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1. 发明公开

KR1020090131843A 폴리프로필렌/콩―단백질 바이오 복합재료 조성물, 이를이용한 바이오 복합시트 및 이의 제조방법 失效
标题翻译：生物复合材料的聚丙烯/大豆蛋白组合物，生物复合材料片及其制备方法
公开(公告)号：KR1020090131843A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：KR1020080057799
申请日：2008-06-19
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 정기연 , 홍채환 , 이성훈
IPC分类号： C08L23/12 , C08L89/00 , C08K3/10 , C08K5/372
CPC分类号： C08J5/18 , C08J2323/10 , C08K3/24 , C08L23/10 , C08L89/00 , C08L2666/26
摘要： PURPOSE: A bio composite material composition is provided to ensure good strength elasticity in bending, excellent moldability, cost economic power and tactility and to prepare an environment-friendly composite sheet with light weight. CONSTITUTION: A polypropylene/soy-protein compositions of bio composite materials comprises polypropylene resin 65~85 weight%, bean-protein particle 10~30 weight% and zinc sulfate(ZnSO4) 2~10 weight%. A method for preparing a polypropylene/soy-protein bio composite sheet comprises the steps of: mixing the bio composite material composition; molding pellets by melting and extruding the mixed bio composite materials; molding a sheet by hot press-processing the molded pellet in the condition of a temperature 150~250 °C and pressure 45~80 kg/cm^2; and processing the molded sheet with a cold pressure press to prepare a bio composite sheet.
摘要翻译：目的：提供生物复合材料组合物，以确保良好的弯曲强度弹性，优异的成型性，经济实力和触感成本，并制备重量轻的环保复合片材。构成：生物复合材料的聚丙烯/大豆蛋白组合物包含65〜85重量％的聚丙烯树脂，10〜30重量％的豆蛋白颗粒和2〜10重量％的硫酸锌（ZnSO4）。制备聚丙烯/大豆蛋白生物复合片材的方法包括以下步骤：混合生物复合材料组合物; 通过熔融和挤出混合的生物复合材料来成型颗粒; 在温度为150〜250℃，压力为45〜80kg / cm 2的条件下，通过热压加工成型的片料来成型片材; 并用冷压机加工成型片材以制备生物复合片材。

2. 发明授权

KR101610130B1 자동차 내외장재용 고분자 수지 조성물, 자동차 내외장재용 수지 성형품 및 이의 제조방법 有权
标题翻译：汽车内部或外部材料的聚合物树脂组合物，用于汽车内部或外部及其制备方法
公开(公告)号：KR101610130B1
公开(公告)日：2016-04-08
申请号：KR1020140103467
申请日：2014-08-11
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 홍채환 , 김시환
IPC分类号： C08L23/12 , C08L67/04 , C08K7/14 , C08L33/04 , C08L51/00 , C08J5/04
摘要： 본발명은자동차내외장재용고분자수지조성물, 자동차내외장재용수지성형품및 이의제조방법에관한것으로서, 보다상세하게는폴리프로필렌수지, 폴리유산수지, 유리섬유, 에틸렌반복단위및 (메타)아크릴레이트계반복단위를포함하는공중합체, 및디카르복실산또는이의산무수물이그라프트된폴리프로필렌을포함하는자동차내외장재용고분자수지조성물과수지성형품에관한것이다. 상기자동차내외장재용고분자수지조성물및 수지성형품은바이오매스로부터유래된소재를일정함량이상포함하여친환경적이면서도내열성및 내충격성과같은기계적물성이우수하다.

3. 发明授权

KR100941269B1 자동차 내·외장재용 폴리프로필렌-대나무섬유 바이오복합재료 有权
标题翻译：用于汽车内外壳的聚丙烯竹短纤维生物复合材料
公开(公告)号：KR100941269B1
公开(公告)日：2010-02-11
申请号：KR1020080047057
申请日：2008-05-21
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 홍채환
IPC分类号： C08K7/02 , C08L23/12 , C08L97/00
摘要： 본 발명은 자동차 내·외장재용 폴리프로필렌-대나무섬유 바이오 복합재료 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로 설명을 하면, 폴리프로필렌 수지, 대나무 단섬유 및 무수말레인산이 그라프트된 폴리프로필렌 수지를 포함하는 바이오 복합재료에 관한 것이다.
본 발명은 폴리프로필렌 수지와 대나무 단섬유간의 계면접착력을 증가시키기 위하여 무수말레인산이 그라프트된 폴리프로필렌 수지를 도입함으로써, 항균성, 흡습성, 방습성이 우수한 대나무섬유의 특성을 살린 자동차 내·외장재용 바이오 복합재료를 제공하고자 한다. 이러한 본 발명은 친환경적인 재료이며, 또한 인장강도, 충격강도, 방습성, 소취성, 항균력 등이 우수하다.
무수말레인산이 그라프트된 폴리프로필렌 수지, 대나무 단섬유

4. 发明授权

KR100936319B1 저밀도 폴리우레탄 폼 조성물 및 그 제조방법 有权
标题翻译：低密度聚氨酯泡沫组合物及其制备方法
公开(公告)号：KR100936319B1
公开(公告)日：2010-01-12
申请号：KR1020070125120
申请日：2007-12-04
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 홍채환
IPC分类号： C08G18/16 , C08G18/08 , C08G18/70 , C08G18/82
摘要： 본 발명은 자동차 시트용 폴리우레탄 폼 조성물 및 그 제조방법에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 폴리올, 촉매, 사슬연장제, 발포제 및 이소시아네이트를 포함하는 폴리우레탄 발포폼 조성물에 관한 것이다. 또한 본 발명은 상기 발포폼 조성물에 대하여 첨가제로서 난연제 및 셀안정제 중에서 선택된 1종 이상을 더 포함할 수 있는 것을 특징으로 하며, 또 다른 본 발명은 이들의 제조방법에 관한 것이다.
본 발명은 동일 밀도에서 폴리우레탄 발포체의 내부 미세 구조 및 밀도를 조절할 수 있는 기술을 제공함으로써, 본 발명은 기존의 자동차 시트 패드 등의 내장재에 적용되던 폴리우레탄 폼의 밀도 보다 낮으면서도 경도 및 강성 증대 효과가 있으며, 또한 이로 인하여 완제품의 경량화를 구현시킬 수 있는 효과가 있다.
폴리우레탄 폼, 디이소시아네이트, 발포제, 사슬연장제

5. 发明公开

KR1020090062947A 등방성 기계적 물성이 우수한 부직포 웹 및 그 제조방법 失效
标题翻译：具有等径机械性能的非织造网及其制备方法
公开(公告)号：KR1020090062947A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：KR1020070130438
申请日：2007-12-13
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 홍채환
IPC分类号： D04H1/435 , D04H1/492 , D04H1/488
CPC分类号： D04H3/02 , D04H1/435 , D04H1/4382 , D04H1/49 , D04H1/64 , Y10T442/60
摘要： A non-woven web and a manufacturing method thereof are provided to supplement anisotropic crystal and rigidity of polyethylene terephthalate by elasticity of the polytrimethylene terephthalate. A manufacturing method of the nonwoven web comprises the following steps of: forming a copolymer by polymerizing terephthalic acid, ethylene glycol and 1,3- propanediol; producing staple fiber by cutting mono filaments through spinning of the copolymer; dispersing the staple fiber in a water tank with a surfactant; adding a polyurethane binder after discharging the water from a dispersed material; and cross-linking the staple fiber in a mixed material of the staple fiber and the polyurethane binder.
摘要翻译：提供无纺网及其制造方法，以通过聚对苯二甲酸丙二醇酯的弹性补充聚对苯二甲酸乙二醇酯的各向异性晶体和刚性。非织造纤维网的制造方法包括以下步骤：通过聚对苯二甲酸，乙二醇和1,3-丙二醇形成共聚物; 通过共聚物的纺丝切割单丝来生产短纤维; 将短纤维分散在具有表面活性剂的水箱中; 从分散材料中排出水后加入聚氨酯粘合剂; 并在短纤维和聚氨酯粘合剂的混合材料中交联短纤维。

6. 发明授权

KR100936326B1 수분 흡수력이 향상된 폴리염화비닐계 인조피혁 有权
标题翻译：聚氯乙烯人造革改善了吸水力
公开(公告)号：KR100936326B1
公开(公告)日：2010-01-12
申请号：KR1020080019361
申请日：2008-02-29
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 홍채환
IPC分类号： D06N3/06 , D06N3/04
摘要： 본 발명은 폴리염화비닐계 인조피혁에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 콩 단백질 분쇄물을 함유한 표면층 및 코팅층을 포함하는 폴리염화비닐계 인조피혁에 관한 것이다.
본 발명의 폴리염화비닐계 인조피혁은 기존의 인조피혁과 비교하여 수분 흡수력이 매우 우수한 바, 촉감 등의 물성이 뛰어나고 끈적임이 없는 인조피혁 제조에 매우 적합하게 사용할 수 있을 뿐만 아니라, 낮은 단가로 제조가 가능하다.
인조피혁, 폴리염화비닐, 콩 단백질 분쇄물, 콩 단백질 분리체

7. 发明公开

KR1020090120985A 자동차 내·외장재용 폴리프로필렌-대나무섬유 바이오복합재료 有权
标题翻译：用于汽车内部材料的聚丙烯 - BAMBOO短纤维生物复合材料
公开(公告)号：KR1020090120985A
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：KR1020080047057
申请日：2008-05-21
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 홍채환
IPC分类号： C08K7/02 , C08L23/12 , C08L97/00
CPC分类号： C08K7/02 , C08J5/045 , C08J2401/02 , C08K5/09 , C08L23/12 , C08L51/06 , C08L97/02
摘要： PURPOSE: A polypropylene-bamboo short fiber bio composite material is provided to improve adhesion between polypropylene resin and bamboo fiber by introducing a polypropylene resin grafted with maleic anhydride and to ensure excellent tensile strength and impact strength. CONSTITUTION: A polypropylene-bamboo short fiber bio composite material suitable for inner and outer materials of automobile comprises 65 ~ 80 weight%of a polypropylene resin with a melt index 0.5 ~ 30 g/10 minute; 15 ~ 30 weight% of bamboo short fiber; and 3 ~ 10 weight% of a polypropylene resin grafted with maleic anhydride.
摘要翻译：目的：提供聚丙烯竹短纤维生物复合材料，通过引入接枝马来酸酐的聚丙烯树脂，确保优异的拉伸强度和抗冲击强度，提高聚丙烯树脂与竹纤维之间的粘合力。构成：适用于汽车内外材料的聚丙烯竹纤维短纤维生物复合材料，其熔融指数为0.5〜30g / 10分钟的聚丙烯树脂的65〜80重量％。 15〜30％的竹短纤维; 和3〜10重量％的用马来酸酐接枝的聚丙烯树脂。

8. 发明公开

KR1020090093685A 수분 흡수력이 향상된 폴리염화비닐계 인조피혁 有权
标题翻译： POLYVINYLCHLORIDE人造皮革改进的吸水力
公开(公告)号：KR1020090093685A
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：KR1020080019361
申请日：2008-02-29
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 홍채환
IPC分类号： D06N3/06 , D06N3/04
摘要： A manufacturing method of polyvinyl chloride artificial leather of which water absorbing power is improved is provided to offer inexpensive raw material cost compared to manufacturing cost of the existing polyvinyl chloride artificial leather containing silk crushed materials. A manufacturing method of polyvinyl chloride artificial leather of which water absorbing power is improved includes a surface layer(3) containing polyvinyl chloride resin 85 ~ 95 weight%, soybean protein crushed materials 5 ~ 15 weight% of which average diameter is 5 ~ 75 mum, and a coating layer(4) containing the soybean protein crushed materials of which diameter is 5 ~ 75 mum and an adhesive with a weight ratio of 70 : 30 ~ 60 : 40. The polyvinyl chloride artificial leather further includes one or more layer selected from a base layer(1) and a foam layer(2). The degree of polymerization the polyvinyl chloride resin is 900 ~ 1400. The base material layer is one or more selected from cloth, non-woven, and raw cotton etc.
摘要翻译：与现有的含有丝绸粉碎材料的聚氯乙烯人造革的制造成本相比，提供了改善吸水能力的聚氯乙烯人造革的制造方法，从而提供廉价的原材料成本。改善吸水力的聚氯乙烯人造革的制造方法包括含有85〜95重量％的聚氯乙烯树脂的表层（3），大豆蛋白粉碎物料，其平均直径为5〜75μm的5〜15重量％，以及含有直径为5〜75μm的大豆蛋白粉碎材料和重量比为70:30〜60:40的粘合剂的涂层（4）。聚氯乙烯人造革还包括一个或多个选择的层从基层（1）和泡沫层（2）。聚氯乙烯树脂的聚合度为900〜1400。基材层是从布，无纺布和原棉等中选择的一种或多种。

9. 发明公开

KR1020090062155A 자동차 대쉬 판넬용 폴리우레탄 폼 흡음재 有权
标题翻译：使用汽车面板的聚氨酯泡沫消声吸收
公开(公告)号：KR1020090062155A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：KR1020070129267
申请日：2007-12-12
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 홍채환
IPC分类号： B60R13/08
摘要： A polyurethane foam sound-absorbing material for a dash panel of a vehicle is provided to reduce the absorbed noise and to expand a route for noise absorption by using polyether polyol containing monool. A polyurethane foam sound-absorbing material for a dash panel of a vehicle comprises the followings: monool 0.01 ~3 weight% including monofunctional hydroxyl; an amine-based catalyst 0.5 ~ 2 parts by weight based on polyether polyol 100 parts by weight; a foam stabilizer 0.5 ~ 3 parts by weight; and resin premix containing a blowing agent 2 ~ 7 parts by weight. A weight ration of resin premix and the isocyanate is 1 : 0.75 ~ 1.2. An average molecular weight of the polyether polyol is 4000 ~ 6500 g/mol.
摘要翻译：提供了一种用于车辆仪表板的聚氨酯泡沫吸声材料，以通过使用含有一元醇的聚醚多元醇来减少吸收的噪音并扩大用于噪声吸收的途径。一种用于车辆仪表板的聚氨酯泡沫吸声材料包括：一元醇0.01〜3重量％，包括单官能羟基; 基于聚醚多元醇100重量份为0.5〜2重量份的胺类催化剂; 泡沫稳定剂0.5〜3重量份; 和含有发泡剂的树脂预混物2〜7重量份。树脂预混物和异氰酸酯的重量比为1:0.75〜1.2。聚醚多元醇的平均分子量为4000〜6500g / mol。

10. 发明公开

KR1020160019211A 자동차 내외장재용 고분자 수지 조성물, 자동차 내외장재용 수지 성형품 및 이의 제조방법 有权
标题翻译：用于汽车内部或外部材料的聚合物树脂组合物，用于汽车内部或外部的物品及其制备方法
公开(公告)号：KR1020160019211A
公开(公告)日：2016-02-19
申请号：KR1020140103467
申请日：2014-08-11
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 홍채환 , 김시환
IPC分类号： C08L23/12 , C08L67/04 , C08K7/14 , C08L33/04 , C08L51/00 , C08J5/04
CPC分类号： C08L23/12 , C08J5/04 , C08K7/14 , C08L33/04 , C08L51/00 , C08L67/04
摘要： 본발명은자동차내외장재용고분자수지조성물, 자동차내외장재용수지성형품및 이의제조방법에관한것으로서, 보다상세하게는폴리프로필렌수지, 폴리유산수지, 유리섬유, 에틸렌반복단위및 (메타)아크릴레이트계반복단위를포함하는공중합체, 및디카르복실산또는이의산무수물이그라프트된폴리프로필렌을포함하는자동차내외장재용고분자수지조성물과수지성형품에관한것이다. 상기자동차내외장재용고분자수지조성물및 수지성형품은바이오매스로부터유래된소재를일정함량이상포함하여친환경적이면서도내열성및 내충격성과같은기계적물성이우수하다.
摘要翻译：本发明涉及汽车内外装饰材料用聚合物树脂组合物，汽车内外装饰用树脂制品及其制造方法，更具体地说，涉及汽车内外装饰用高分子树脂组合物，共聚物，包括聚丙烯树脂，聚乳酸树脂，玻璃纤维，乙烯类重复单元和（甲基）丙烯酸酯类重复单元，以及用二羧酸或其酸酐接枝的聚丙烯及其树脂制品。用于汽车内部和外部材料的聚合物树脂组合物和树脂制品是环境友好的，同时具有优异的机械性能如耐热性和耐冲击性，包括一定量或更多的来自生物质的材料。

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