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1. 发明授权

KR101047684B1 습식 라이너를 구비하는 실린더블록 조립체 有权
公开(公告)号：KR101047684B1
公开(公告)日：2011-07-08
申请号：KR1020080117146
申请日：2008-11-24
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 송재원
IPC分类号： F02F1/10 , F02F1/00
摘要： 본 발명에 의한 습식 라이너를 구비하는 실린더 블록 조립체는, 라이너의 외주면과 실린더 블록 사이에 냉각수 유로가 마련되는 실린더 블록 조립체에 있어서, 상기 라이너는 상기 실린더 블록에 안착되는 플랜지가 상부에 형성되고, 상기 냉각수 유로와 접하는 외주면 중 플랜지의 저면으로부터 하측으로 설정된 거리만큼 이격된 부위를 제외한 나머지 부위에 도금층이 형성되며, 상기 냉각수 유로와 접하는 상기 라이너의 외주면 중 상기 도금층이 형성되지 아니한 면과 상기 실린더 블록 사이에 장착되는 링을 추가로 구비하도록 구성된다.
본 발명에 의한 실린더 블록 조립체는, 라이너의 측벽 상단이나 플랜지 저면 등 도금층이 형성되지 아니한 부위에 캐비테이션이 발생되지 아니하므로 라이너의 손상을 방지할 수 있고, 냉각수 유로의 상측부위가 링에 의해 밀폐되므로 냉각수 수증기의 유출을 방지할 수 있다는 장점이 있다.
실린더, 라이너, 냉각수, 캐비테이션, 도금층, 링

2. 发明公开

KR1020100058375A 습식 라이너를 구비하는 실린더블록 조립체 有权
标题翻译：气缸组件具有湿衬里
公开(公告)号：KR1020100058375A
公开(公告)日：2010-06-03
申请号：KR1020080117146
申请日：2008-11-24
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 송재원
IPC分类号： F02F1/10 , F02F1/00
CPC分类号： F02F1/16 , F02F11/005
摘要： PURPOSE: A cylinder block assembly with a wet liner is provided to prevent cavitation by forming a coated layer coated with chrome or nickel on the outer surface of a liner. CONSTITUTION: A cylinder block assembly with a wet liner comprises a liner(200). The liner has a flange(210) and a coated layer(400). The flange is placed on a cylinder block(100) and is formed on the top of the liner. The coated layer is formed on the outer surface of the linear which is in contact with a cooling water passage(300). A ring(500) is installed between the outer surface of the linear, in which the coated layer is not formed, and the cylinder block.
摘要翻译：目的：提供具有湿衬里的气缸体组件以通过在衬套的外表面上形成涂覆有铬或镍的涂层来防止气蚀。构成：具有湿衬里的气缸体组件包括衬套（200）。衬套具有凸缘（210）和涂层（400）。法兰被放置在气缸体（100）上并形成在衬套的顶部上。在与冷却水通道（300）接触的线状物的外表面上形成涂层。环（500）安装在未形成涂层的直线的外表面和气缸体之间。

3. 发明授权

KR101171893B1 내연기관의 오일팬 失效
标题翻译：内燃机油盘
公开(公告)号：KR101171893B1
公开(公告)日：2012-08-07
申请号：KR1020050123089
申请日：2005-12-14
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 송재원
IPC分类号： F01M11/00
摘要： 조립식으로 배플을 설치함으로써, 용접 불량등에 의한 파손이나 진동에 의한 용접부위의 탈락등을 방지할 목적으로;
실린더 하부에 장착되어 내연기관의 윤활부에 공급되는 엔진 오일을 한데 모아 저장하는 오일팬에 있어서,
엔진 오일이 한데 모아지는 오일 저장부의 상측 플랜지 부분에 하향 요입되는 요입부를 형성하여 배플의 상변부에 수평방향으로 일체 형성되는 고정부재의 양단 걸림부가 기밀부재를 개재시켜 안착되도록 형성한 내연기관의 오일팬을 제공한다.
배플, 패킹

4. 发明公开

KR1020080052061A 차량의 이지알 쿨러 제어장치 및 방법 无效
标题翻译：用于车辆的排气再循环控制系统及其方法
公开(公告)号：KR1020080052061A
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：KR1020060124081
申请日：2006-12-07
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 송재원
IPC分类号： F02M25/07 , F02D21/08
CPC分类号： Y02T10/121 , F02M26/47 , F02M26/28 , F02M26/50 , F02M2026/003 , F02M2026/004
摘要： An exhaust gas recirculation cooler control system of a vehicle is provided to generate no carbon accumulation by controlling temperature difference between cooling water inside an EGR cooler and EGR gas optimally by controlling amount of cooling water. An exhaust gas recirculation cooler control system of a vehicle comprises an EGR cooler, first and second temperature sensors(31,33), a control valve(25) and a control unit(50). The EGR cooler is mounted in a predetermined position on an EGR path(11), and controls temperature of exhaust gas recirculated to an intake pipe(3) by circulated cooling water. The first and second temperature sensors are installed to an inlet and an outlet of the EGR cooler, and detect temperature of exhaust gas flowing into the EGR cooler and exhaust gas flowing out from the EGR cooler. The control valve is mounted in a predetermined position of a cooling water pipe(23) connecting a fuel pump(21) to the EGR cooler, and controls amount of the cooling water flowing into the EGR cooler. The control unit controls opening and closing of the control valve according to engine rpm and engine load, temperature of the cooling water flowing out from the EGR cooler, and temperature of exhaust gas flowing into the EGR cooler and exhaust gas flowing out from the EGR cooler.
摘要翻译：提供了一种车辆的排气再循环冷却器控制系统，通过控制冷却水的量来最佳地控制EGR冷却器内的冷却水和EGR气体之间的温差来产生碳积存。车辆的废气再循环冷却器控制系统包括EGR冷却器，第一和第二温度传感器（31,33），控制阀（25）和控制单元（50）。 EGR冷却器安装在EGR通道（11）上的预定位置，并通过循环冷却水控制再循环到进气管（3）的排气温度。第一温度传感器和第二温度传感器安装在EGR冷却器的入口和出口，并且检测流入EGR冷却器的废气的温度和从EGR冷却器流出的废气。控制阀安装在将燃料泵（21）连接到EGR冷却器的冷却水管（23）的预定位置，并控制流入EGR冷却器的冷却水量。控制单元根据发动机转速和发动机负荷，从EGR冷却器流出的冷却水的温度和流入EGR冷却器的排气温度和从EGR冷却器流出的废气来控制控制阀的打开和关闭。

5. 发明公开

KR1020060058241A 자동차용 실린더 라이너의 변형방지 구조 失效
标题翻译：用于防止汽车缸套变形的结构
公开(公告)号：KR1020060058241A
公开(公告)日：2006-05-30
申请号：KR1020040097205
申请日：2004-11-25
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 송재원
IPC分类号： F02F1/16
摘要： 본 발명은 자동차용 실린더 라이너의 변형방지 구조에 관한 것으로서, 온도가 높아 실린더 라이너의 변형에 취약한 실린더 블록의 상단부, 즉 실린더 라이너 각각의 상단부 둘레면을 서로 연결하면서 보강하며, 조립 및 탈착이 용이한 주철재질의 강성보강부재를 장착함으로써, 실린더 라이너 상단부의 냉각성 향상과 실린더 보어부의 변형 방지 및 실린더 라이너 파손으로 인한 실린더 라이너 교체시 정비 작업성의 용이함을 도모할 수 있는 자동차용 실린더 라이너의 변형방지 구조에 관한 것이다.

자동차, 실린더 블록, 실린더 라이너, 강성보강부재

6. 发明授权

KR100828782B1 차량용 엔진의 실린더 냉각장치 有权
标题翻译：用于冷却汽车发动机气缸的装置
公开(公告)号：KR100828782B1
公开(公告)日：2008-05-09
申请号：KR1020060112896
申请日：2006-11-15
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 송재원
IPC分类号： F02F1/16 , F02F1/10
摘要： An apparatus for cooling a cylinder for a vehicle engine is provided to prevent steam or cooling water from being leaked from a cylinder block by installing a bead unit at a cylinder head gasket. An apparatus for cooling a cylinder for a vehicle engine comprises a cylinder liner(10) that forms a combustor and has a protrusion portion(11). A cylinder block(20) has a mount on which the protrusion portion of the cylinder liner is mounted. A water jacket(30) is installed between the cylinder liner and the cylinder block to maintain airtight and watertight performance. A cooling water passage(40) cools the upper portion of a cylinder bore between the protrusion portion of the cylinder liner and the water jacket. A cylinder head gasket(50) includes a bead unit(55) to prevent steam or cooling water from being leaked therefrom and to allow the uppermost portion of the cylinder block to be cooled by the cooling water.
摘要翻译：提供一种用于冷却用于车辆发动机的气缸的装置，以通过在汽缸盖垫圈上安装胎圈单元来防止蒸汽或冷却水从气缸体泄漏。用于冷却车辆发动机气缸的装置包括形成燃烧器并具有突出部分（11）的气缸套（10）。气缸体（20）具有安装气缸套的突出部分的安装件。在气缸套和气缸体之间安装一个水套（30），以保持气密和防水性能。冷却水通道（40）冷却气缸套的突出部分和水套之间的气缸孔的上部。气缸盖垫圈（50）包括用于防止蒸汽或冷却水从其中泄漏并使气缸体的最上部被冷却水冷却的胎圈单元（55）。

7. 发明公开

KR1020070063140A 내연기관의 오일팬 失效
标题翻译：内燃机油盘
公开(公告)号：KR1020070063140A
公开(公告)日：2007-06-19
申请号：KR1020050123089
申请日：2005-12-14
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 송재원
IPC分类号： F01M11/00
摘要： An oil pan for an internal combustion engine is provided to eliminate the necessity of welding a baffle and to prevent crack at the welding portion. An oil pan(2) is arranged beneath a cylinder, and stores engine oil supplied to a lubrication unit of an internal combustion engine. The oil pan has an oil storage unit(8) with an upper flange(4) on which a recess(14) is formed downwardly. A fixing member(16) formed integrally with an upper portion of the flange has stopper portions(18) to which sealing members are fitted. The sealing member has a square C-shaped cross section, and is fitted from ends of the fixing member.
摘要翻译：提供一种用于内燃机的油盘，以消除焊接挡板的必要性并防止焊接部分处的裂纹。油缸（2）布置在气缸下方，并且储存供应到内燃机的润滑单元的发动机油。油盘具有一个具有上凸缘（4）的储油单元（8），凹槽（14）向下形成在其上。与凸缘的上部一体形成的固定部件（16）具有嵌合密封部件的止动部（18）。密封件具有方形的C形横截面，并从固定件的端部安装。

8. 发明授权

KR101063211B1 자동차용 실린더 라이너의 변형방지 구조 失效
公开(公告)号：KR101063211B1
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：KR1020040097205
申请日：2004-11-25
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 송재원
IPC分类号： F02F1/16
摘要： 본 발명은 자동차용 실린더 라이너의 변형방지 구조에 관한 것으로서, 온도가 높아 실린더 라이너의 변형에 취약한 실린더 블록의 상단부, 즉 실린더 라이너 각각의 상단부 둘레면을 서로 연결하면서 보강하며, 조립 및 탈착이 용이한 주철재질의 강성보강부재를 장착함으로써, 실린더 라이너 상단부의 냉각성 향상과 실린더 보어부의 변형 방지 및 실린더 라이너 파손으로 인한 실린더 라이너 교체시 정비 작업성의 용이함을 도모할 수 있는 자동차용 실린더 라이너의 변형방지 구조에 관한 것이다.

자동차, 실린더 블록, 실린더 라이너, 강성보강부재

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