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1. 发明授权

KR101724720B1 층간삽입전극을 갖는 리튬이온공기배터리 有权
公开(公告)号：KR101724720B1
公开(公告)日：2017-04-07
申请号：KR1020110019103
申请日：2011-03-03
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 류희연 , 류경한 , 손삼익
IPC分类号： H01M12/06
CPC分类号： H01M4/382 , H01M4/133 , H01M10/44 , H01M12/08 , Y02E60/128
摘要： 본발명은층간삽입전극을갖는리튬이온공기배터리에관한것으로, 더욱상세하게는반복적인충/방전에의한덴드라이트형성을방지하여충/방전싸이클내구성및 안전성을향상시킨리튬이온공기배터리에관한것이다. 이를위해본 발명은, 리튬금속전극, 공기극, 상기리튬금속전극과공기극사이에삽입구성되는층간삽입전극을포함하며, 상기층간삽입전극은초기에리튬금속전극에서리튬이온이층간삽입되어충전된후 음극으로사용되는것으로, 양극인상기공기극과반응하여전기에너지를생성하도록된 것을특징으로하는리튬이온공기배터리를제공한다.

2. 发明公开

KR1020120100300A 층간삽입전극을 갖는 리튬이온공기배터리 有权
标题翻译：锂离子电池
公开(公告)号：KR1020120100300A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：KR1020110019103
申请日：2011-03-03
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 류희연 , 류경한 , 손삼익
IPC分类号： H01M12/06
CPC分类号： H01M4/382 , H01M4/133 , H01M10/44 , H01M12/08 , Y02E60/128
摘要： PURPOSE: A lithium ion air battery having interlayer inserted electrode is provided to drastically increase energy density and to enhance durability and safety of charge and discharge cycles. CONSTITUTION: A lithium ion air battery having interlayer inserted electrode comprises a lithium metal electrode and an interlayer inserted electrode which is inserted between the lithium metal electrode and an air electrode. The interlayer inserted electrode is used as a negative electrode after being charged, and generates electrical energy by reacting with the air electrode which is a positive electrode. The interlayer inserted electrode is formed by double-sided coating of a mesh shaped metal with a material capable of being intercalated. The material capable of being intercalated is selected from a group consisting of carbonaceous material, graphite, silicon, tin-based, lithium tin oxide base. [Reference numerals] (AA) Initial state after the first charging
摘要翻译：目的：提供具有中间层插入电极的锂离子空气电池，以显着提高能量密度，提高充放电循环的耐久性和安全性。构成：具有层间插入电极的锂离子空气电池包括插入在锂金属电极和空气电极之间的锂金属电极和层间插入电极。层间插入电极在充电之后用作负极，并通过与作为正极的空气电极反应而产生电能。层间插入电极通过网状金属与能够插入的材料的双面涂布形成。能够插入的材料选自碳质材料，石墨，硅，锡基，氧化锡锂基底。（附图标记）（AA）第一次充电之后的初始状态

3. 发明公开

KR1020170059301A 리튬-공기 전지용 액상 촉매 有权
标题翻译：用于锂空气电池的液相催化剂
公开(公告)号：KR1020170059301A
公开(公告)日：2017-05-30
申请号：KR1020150163516
申请日：2015-11-20
申请人： 현대자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
发明人： 김원근 , 류경한 , 임희대 , 강기석 , 이병주
IPC分类号： H01M4/90 , H01M12/08
CPC分类号： H01M12/08 , B60L11/1879 , H01M4/382 , H01M4/9008 , H01M2220/20 , H01M2250/20 , H01M2300/0025 , H01M2300/0091 , Y02E60/128
摘要： 본발명은리튬-공기전지용액상촉매에관한것이다. 구체적으로는 1) 진공에서의이온화에너지가 5.5 내지 7.5 eV 또는산화전위가 3.0 내지 4.0 V 이고, 2) 전해질에잘 용해되고, 전해질과반응하지않으며, 3) 원상태(RM)의 HOMO 준위가 LiO의형성에너지보다낮되, 최대한가깝고, 4) 산화된상태(RM+)의 HOMO 준위가전해질의 HOMO 준위보다높은산화환원매개체(Redox mediator, RM)를포함하는액상촉매에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及用于锂空气电池的液体催化剂。具体而言，1）一真空eseoui电离能的是5.5至7.5电子伏特或3.0至4.0V的氧化电位，2）是在电解质中极易溶，不与电解质反应，3）的原位置（RM）的HOMO能级为LIO natdoe，尽可能接近地层能量，4）是处于氧化态（RM +），含有高氧化还原介体比电解质（氧化还原介体，RM）的HOMO能级的液体催化剂的HOMO能级。

4. 发明公开

KR1020160029319A 탄소밀도구배의 공기전극을 가지는 리튬공기전지 无效
标题翻译：具有碳密度梯度的空气电极的空气电池
公开(公告)号：KR1020160029319A
公开(公告)日：2016-03-15
申请号：KR1020140118619
申请日：2014-09-05
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김동희 , 김원근 , 김태영 , 신나리 , 류경한
IPC分类号： H01M12/08 , H01M12/02 , H01M12/06 , H01M4/96 , H01M4/38
CPC分类号： Y02E60/128 , H01M12/08 , H01M4/382 , H01M4/96 , H01M12/02 , H01M12/06 , H01M2220/20 , Y02T10/7011
摘要： 본발명은탄소밀도구배의공기전극을가지는리튬공기전지에관한것으로서, 더욱상세하게는공기전극을구성함에있어서음극에가까운깊이방향으로탄소밀도가점점크게하고, 외부에공기유입방향은탄소밀도가점점작게하여탄소밀도구배를가지도록구성함으로써, 탄소이용효율을높여주어서동일한로딩량에대해방전용량이그게높아지도록개선한리튬공지전지에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种具有碳密度梯度的空气电极的锂空气电池，更具体地说，涉及一种碳密度梯度形成的锂空气电池，其中碳密度逐渐增加，方向靠近负极，并且从外部引入空气的方向上的碳密度降低，以提高碳的使用效率，从而相对于相等的负载量显着增加放电容量。

5. 发明公开

KR1020150131653A 리튬 황 배터리 시스템 无效
标题翻译：锂硫电池系统
公开(公告)号：KR1020150131653A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：KR1020140058632
申请日：2014-05-15
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김원근 , 이준기 , 류경한 , 이호택
IPC分类号： H01M10/05 , H01M4/58 , H01M4/583 , H01M4/38 , H01M4/48 , H01M10/0567
CPC分类号： H01M4/5815 , H01M4/386 , H01M4/625 , H01M10/052 , H01M10/056 , H01M10/0569
摘要： 본발명은리튬금속대신금속/금속산화물계고용량음극을적용하여배터리의안정성및 안전성을향상시키고, 양극제작의용이성을확보한리튬황 배터리시스템에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种以金属/金属氧化物为主的大容量负极代替锂金属的锂 - 硫（Li-S）电池系统，提高了电池的稳定性和安全性，并且获得了生产容易性的正电极。

6. 发明公开

KR1020130124216A 이차전지용 집전체 有权
标题翻译：二次电池的基板
公开(公告)号：KR1020130124216A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：KR1020130049828
申请日：2013-05-03
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 신나리 , 우희진 , 이용성 , 이호택 , 류경한
IPC分类号： H01M4/70 , H01M10/39
摘要： The present invention provides a lithium-sulfur battery including an aluminum substrate of a sulfur cathode and a copper substrate of a lithium anode which have the shape of a nodule. Also the present invention provides a method for manufacturing a lithium-sulfur battery comprising the steps of: melting aluminum or copper; producing an aluminum or copper film by using electrodeposition; and determining the size of the nodule by controlling the pattern in the process of treating the surface of the film. [Reference numerals] (AA,BB) Anode sulfur electrode;(CC) Flat-type electricity collecting body;(DD) Nodule shape Al collecting body;(EE,FF) Cathode lithium electrode;(GG) Flat-type Cu electricity collecting body;(HH) Nodule shape Cu collecting body
摘要翻译：本发明提供一种锂硫电池，其包括硫阴极的铝基板和具有结节形状的锂阳极的铜基板。本发明还提供了一种制造锂硫电池的方法，包括以下步骤：熔融铝或铜; 通过电沉积制造铝或铜膜; 以及通过在处理所述膜的表面的过程中控制所述图案来确定所述结节的尺寸。（参考编号）（AA，BB）阳极硫电极;（CC）扁平型集电体;（DD）结节形状的集电体;（EE，FF）阴极锂电极;（GG）扁平型铜电收集身体;（HH）结节状Cu收集体

7. 发明授权

KR101646357B1 리튬공기전지용 양극전극 有权
标题翻译：锂电池正极
公开(公告)号：KR101646357B1
公开(公告)日：2016-08-05
申请号：KR1020140141476
申请日：2014-10-20
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 신나리 , 김태영 , 김원근 , 류경한
IPC分类号： H01M4/86 , H01M4/96 , H01M12/08 , H01M12/02
CPC分类号： Y02E60/128
摘要： 본발명은리튬공기전지에관한것으로, 리튬공기전지에 CNT섬유를직물혹은매시형태로기공을갖는양극전극으로서, 기공이큰 위층의제1전극과; 상대적으로기공이작은아래층의제2전극으로이루어짐과아울러, 상기제1전극의기공크기는 15㎛이고, 상기제2전극의기공크기는 12㎛로형성된리튬공기전기용양극전극을제공함으로써, 모세관형상에따른전해액의함습도를극대화할수 있으며, 이에따라종래에비해방전용량이더욱증가되는효과를기대할수 있다.

8. 发明公开

KR1020160071799A 리튬공기전지용 바이폴라 집전체, 이의 제조방법, 및 이를 포함하는 리튬공기전지 无效
标题翻译：用于锂离子电池的双极电流收集器，其生产方法和包含IT的立式电池
公开(公告)号：KR1020160071799A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：KR1020140179398
申请日：2014-12-12
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김원근 , 김태영 , 신나리 , 류경한
IPC分类号： H01M12/02 , H01M12/08 , H01M4/86
CPC分类号： C25D11/26 , H01M4/70 , H01M12/08 , Y02E60/128 , H01M12/02 , H01M4/86 , H01M12/06
摘要： 본발명은리튬공기전지용바이폴라집전체, 이의제조방법, 및이를포함하는리튬공기전지에관한것으로써, 보다상세하게는기판, TiO나노와이어및 공기유로를포함하는리튬공기전지용바이폴라집전체및 이의제조방법을제공하여상기집전체가전해액에의해부식되지않아고장의위험이적고, 상기집전체의두께및 무게를감소시킬수 있어전지전체중량당/부피당에너지밀도가향상되며, 양극활물질인공기가원활하게양극에유입될수 있어방전용량이향상된리튬공기전지를제공하고자하는것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种锂空气电池用双极型集电体及其制造方法以及具备该锂电池的锂空气电池。更具体地，所提供的用于锂空气电池的双极集电器包括：基板; TiO_2纳米线; 和空气流路。集电器不被电解质腐蚀，因此几乎没有破坏的风险。此外，可以减小集电体的厚度和重量，从而提高每个电池总重量/体积的能量密度，并且可以将作为阴极活性材料的空气平滑地引入阴极，由此锂空气电池具有改善放电容量。

9. 发明公开

KR1020160071200A 리튬공기전지용 글라임계 이온성 액체 전해질 조성물 有权
标题翻译： GLYME液体电解质组合物用于锂离子空气可再充电
公开(公告)号：KR1020160071200A
公开(公告)日：2016-06-21
申请号：KR1020140178626
申请日：2014-12-11
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 신나리 , 김태영 , 김원근 , 류경한
IPC分类号： H01M12/08 , H01M12/02
CPC分类号： Y02E60/128 , H01M12/08 , H01M12/00 , H01M12/005 , H01M12/02 , H01M12/04 , H01M12/06 , H01M12/065 , H01M12/085
摘要： 본발명은리튬공기전지용글라임계이온성액체전해질조성물에관한것으로, 보다상세하게는글라임계이온성액체에점도가낮은에테르계용매를혼합하여전해질조성물을제조함으로써점도를낮추어방전용량및 가역효율을증대시켜충방전의전지효율을향상시킬수 있는리튬공기전지용글라임계이온성액체전해질조성물에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于锂空气电池的基于甘醇醛的离子液体电解质组合物。更具体地，本发明涉及一种用于锂空气电池的甘醇醛类离子液体电解质组合物，其通过在基于甘醇二甲醚的离子液体中混合低粘度的醚类溶剂来制造电解质组合物，从而提高电池的充电效率并通过增加放电容量和可逆效率放电。

10. 发明授权

KR101628555B1 리튬공기전지용 양극 有权
标题翻译：空气电池阳极
公开(公告)号：KR101628555B1
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：KR1020140172479
申请日：2014-12-03
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김태영 , 김원근 , 김동희 , 류경한
IPC分类号： H01M4/96 , H01M12/08 , H01M12/02
CPC分类号： H01M12/08 , H01M4/8657 , H01M4/96 , Y02E60/128 , H01M8/22 , H01M12/02
摘要： 본발명은리튬공기전지용양극에관한것으로써, 보다상세하게는양극의표면에친수성이온과소수성이온으로구성된양극성물질을코팅하여양극성물질층을형성함으로써상기양극에함침된전해질의휘발을억제할수 있고, 외부로부터의수분의유입을방지할수 있어수명특성이향상된리튬공기전지용양극에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于锂空气电池的正极，更具体地，涉及一种用于锂空气电池的正极，其可以通过形成双极材料层来抑制浸渍在正极中的电解质的挥发由正极的表面上的亲水离子和疏水性离子组成的材料，通过防止水分从外部的流入而具有改善的使用寿命。

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