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1. 发明授权

KR100535092B1 ＷＩＴ 성형공법의 오버플로우 하우징구조 失效
公开(公告)号：KR100535092B1
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：KR1020040016712
申请日：2004-03-12
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박수철 , 황의훈 , 박영무
IPC分类号： B29C45/26
摘要： 본 발명은 WIT 성형공법의 오버플로우 하우징구조에 관한 것으로서, 직육면체형 챔버로 이루어져 오버플로우된 물과 용융수지가 배출되는 기존의 오버플로우 하우징의 내부구조에, 횡단면이 십자형인 분할막을 설치하고, 상기 분할막 상단에 각각의 캐비티를 연결하는 통로를 설치하여 주입구를 통하여 유입되는 용융수지 및 물이 각각의 캐비티를 통과하면서 상기 오버플로우 하우징 내부로 순차적으로 유입되도록 함으로써, 상기 용융수지 및 물에 마찰력 및 저항력이 증가되어 유입량과 속도가 감소되므로 사출성형시 성형조건을 변경하여 오버플로우되는 양을 조절하고, 그에 따라 성형제품의 벽두께를 조절할 수 있는 WIT 성형공법의 오버플로우 하우징구조에 관한 것이다.

2. 发明公开

KR1020020084600A 소음 저감 특성이 우수한 자동차 엔진 커버용 제진 재료조성물 无效
标题翻译：具有优异噪音降低性能的汽车发动机罩减震材料组合物
公开(公告)号：KR1020020084600A
公开(公告)日：2002-11-09
申请号：KR1020010024000
申请日：2001-05-03
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 황의훈
IPC分类号： F02B77/00
CPC分类号： F02B77/13 , B60R13/08
摘要： PURPOSE: A nylon compound having heat resistance and strength is used instead of plastic engine cover. A glass fiber and whisker of needle type are used to reduce noise, cost, to make it light, and to make it easy for recycling. CONSTITUTION: A vibration reducing material for an engine cover of automobile comprises a polyamid type resin, a reinforcing material, and an inorganic additive. A needle type whisker or micar of 10-20 weight percent is included to the polyamid type resin of 100 weight percent. An aspect ratio of the needle type whisker is 10-30(L; 10-20 micrometer, D; 0.3-0.6 micrometer).
摘要翻译：目的：使用具有耐热性和强度的尼龙化合物代替塑料发动机罩。使用玻璃纤维和针状晶须来降低噪音，降低成本，使其变亮，并使其易于再循环。构成：用于汽车发动机罩的减振材料包括聚酰胺型树脂，增强材料和无机添加剂。对于100重量％的聚酰胺型树脂，包括10-20重量％的针状晶须或微米。针状晶须的长径比为10-30（L; 10-20微米，D; 0.3-0.6微米）。

3. 发明公开

KR1020020056066A 소음저감용 자동차 엔진커버 제진재 조성물 失效
标题翻译：用于减少噪音的汽车发动机罩的阻尼组合物
公开(公告)号：KR1020020056066A
公开(公告)日：2002-07-10
申请号：KR1020000085351
申请日：2000-12-29
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 황의훈 , 최원영
IPC分类号： B32B17/04
CPC分类号： C08L33/24 , C08J5/043
摘要： PURPOSE: A damping composition of a car engine cover is provided to reduce the noise of an engine, and to simplify a process of manufacturing thereof by eliminating a separate pad attachment process or an over-molding process. CONSTITUTION: The damping composition of a car engine cover for the reduction of noise is composed of glass fiber of 15 to 35 percent by weight, and mica of 10 to 20 percent by weight on the basis of a polyamide resin substrate of 100 percent by weight. The polyamide resin is selected among polyamide 66, polyamide 6, polyamide 66/6, copolymer, and polyamide 46. The mica has a plate form, an aspect ratio of 70 to 100, a length of 1.1 to 2.6 micrometers, and a diameter of 70 to 300 micrometers.
摘要翻译：目的：提供汽车发动机罩的阻尼组合物以减少发动机的噪音，并且通过消除单独的垫附接过程或过度模制过程来简化其制造过程。构成：用于降低噪音的汽车发动机盖的阻尼组成由以下组成：玻璃纤维为15〜35重量％，云母为100重量％的聚酰胺树脂基材10〜20重量％。聚酰胺树脂选自聚酰胺66，聚酰胺6，聚酰胺66/6，共聚物和聚酰胺46.云母的平板形式，纵横比为70〜100，长度为1.1〜2.6微米，直径为 70至300微米。

4. 发明授权

KR100302256B1 자동차 타이밍 벨트 커버용 폴리프로필렌 조성물 有权
标题翻译：汽车同步带罩聚丙烯组合物
公开(公告)号：KR100302256B1
公开(公告)日：2001-09-13
申请号：KR1019990026357
申请日：1999-07-01
申请人： 현대자동차주식회사 , 한국솔베이 주식회사
发明人： 황의훈 , 박정훈
IPC分类号： C08L23/00
摘要： 본발명은자동차타이밍벨트커버용폴리프로필렌수지조성물에관한것으로, 구체적으로는폴리프로필렌수지에기계적강도, 내열성을향상시키면서성형성, 치수안정성을유지하기위하여실란처리된섬유상유리섬유등의무기충진제를복합첨가하고, 제진성향상을위하여고무성분을복합첨가한본 발명의폴리프로필렌수지조성물은자동차엔진부품에적합한내열성, 강성및 치수안정성을가질뿐만아니라제진성도우수한자동차타이밍벨트커버용재료로사용될수 있다.

5. 发明授权

KR100277328B1 자동차 타이밍 벨트의 텐셔너 풀리 失效
标题翻译：汽车同步带涨紧轮
公开(公告)号：KR100277328B1
公开(公告)日：2001-02-01
申请号：KR1019960041232
申请日：1996-09-20
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 황의훈
IPC分类号： F16H55/36
摘要： 본 발명은 자동차의 타이밍 벨트에 설치되어 벨트의 장력을 조절해주는 텐셔너 풀리에 관한 것으로서, 텐셔너 풀리의 레이스를 가볍고 내마모성이 뛰어날 뿐만 아니라 일정한 자체 강성을 갖는 동시에 가격이 낮아 경제적인 합성수지재의 2층 구조로 개선함으로써, 텐셔너 풀리의 경량화, 원가절감, 내마모성 확보를 동시에 만족시킬 수 있는 자동차 타이밍 벨트의 텐셔너 풀리를 제공하고자 한 것이다.
[색인어]
자동차, 타이밍 벨트, 텐셔너 풀리

6. 发明公开

KR1019990056685A 타이밍 벨트 커버 및 그 제조방법 失效
公开(公告)号：KR1019990056685A
公开(公告)日：1999-07-15
申请号：KR1019970076695
申请日：1997-12-29
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 황의훈
IPC分类号： F16H55/36
摘要： 본 발명은 타이밍 벨트 커버(Timing Belt Cover) 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 탈크 등의 무기충전제를 함유하는 폴리프로필렌 수지로 타이밍 벨트 커버를 성형한 후, 이 성형품을 코어로하여 또다른 금형에 삽입하여 가스켓홈에 타이밍 벨트 커버의 기초 수지인 폴리프로필렌 수지를 발포성형함으로써, 성형과 동시에 커버와 접착된 가스켓을 제조할 수 있고, 따라서 이들의 재생이 용이할 뿐만 아니라 부품수와 작업공수를 줄여 보다 경제적인 타이밍 벨트 커버 및 그 제조방법에 관한 것이다.

7. 实用新型

KR2019990015547U 수동 변속기용 플라스틱 시프트 포크 无效
标题翻译：塑料拨叉用于手动变速箱
公开(公告)号：KR2019990015547U
公开(公告)日：1999-05-15
申请号：KR2019970028853
申请日：1997-10-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 황의훈
IPC分类号： B60K20/04
摘要： 본 고안은 수동 변속기의 싱크로 메쉬 기구를 작동시키는 시프트 포크에 관한 것으로서, 특히 시프트 포크를 플라스틱재로 재질을 변경함에 따른 강도 및 강성을 보강하기 위해 포크부 배면에 리브를 형성하고 시프트 레일이 삽입되는 부위에 원통형의 스틸재를 장착한 수동 변속기용 플라스틱 시프트 포크에 관한 것이다.
상기 본 고안은 시프트 레일에 상단부가 고정되고, 상기 상단부에서 연장된 반원형의 포크부가 슬리이브의 외주면에 끼워져서, 상기 시프트 레일을 통해 전달되는 변속 조작력을 슬리이브에 전달하는 수동 변속기용 시프트 포크에 있어서, 상기 시프트 포크(50)의 상단부(52)에는 상기 시프트 레일(40)이 고정되도록 금속재로 된 원통형의 레일 삽입구(60)가 고정되고, 상기 포크부(55)의 외측면에는 강도가 보강되도록 길이 방향으로 한 개 이상의 리브(55a)가 형성된 것을 특징으로 한다.

8. 实用新型

KR2019970043041U 체인 가이드 无效
公开(公告)号：KR2019970043041U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950046712
申请日：1995-12-23
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 황의훈
IPC分类号： F16G15/00
摘要： 본고안은체인을안내할수 있는체인가이드에관한것이다. 본고안은체인가이드를내마모성과내구성을갖도록하기위하여, 본체(20)의고정홀(21) 하부의모서리에오목한곡면을이루는폴리아미계수지층(22)을형성하여내마모성을갖게하고, 상기고정홀(21)의반대편의하부에보강리브(23)를형성시켜강도를보강하도록한 것이다.

9. 实用新型

KR2019960035005U 실린더 헤드 커버용 가스켓 失效
标题翻译：气缸盖罩用垫片
公开(公告)号：KR2019960035005U
公开(公告)日：1996-11-21
申请号：KR2019950007188
申请日：1995-04-12
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 황의훈
IPC分类号： F16J15/00

10. 实用新型

KR2019960035004U 플라스틱재 흡기 매니폴드의 가스켓구조 失效
标题翻译：塑料进气歧管的垫圈结构
公开(公告)号：KR2019960035004U
公开(公告)日：1996-11-21
申请号：KR2019950007173
申请日：1995-04-12
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 황의훈
IPC分类号： F16J15/00

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