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1. 发明授权

KR101836582B1 전기충전 차량의 비상시동 시스템 및 그 제어방법 有权
标题翻译：电动车辆的紧急启动系统及其控制方法
公开(公告)号：KR101836582B1
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：KR1020150176379
申请日：2015-12-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박형준 , 김준환 , 강문조 , 김민지 , 윤주만 , 정상찬 , 고강훈 , 윤성준
IPC分类号： B60L11/18 , B60L3/00 , H02J7/00
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T10/7241
摘要： 외부전원에연결될경우차량의제1배터리충전을제어하는충전기; 제1배터리로부터출력되는고전압을저전압으로변환하여차량의전장부품에공급하는제1컨버터; 제1컨버터로부터출력되는저전압으로충전되고, 차량시동시제1배터리및 제1컨버터를웨이크업하며, 외부충전단자가마련된제2배터리; 및충전기에마련되며, 외부로전원을출력하는외부출력단자가구비되고, 외부출력단자와제2배터리의외부충전단자가연결되는경우외부전원으로부터인가되는고전압을저전압으로변환하여제2배터리에공급하는제2컨버터;를포함하는전기충전차량의비상시동시스템및 그제어방법이소개된다.
摘要翻译：当连接到外部电源时用于控制车辆的第一电池的充电的充电器; 第一转换器，将从所述第一电池输出的高电压转换为低电压并将所述低电压提供给所述车辆的电气部件; 当车辆启动时，第二电池用来自第一转换器的低电压输出充电并唤醒电池和第一转换器; 以及用于向外部输出电力的外部输出端子，其中当外部输出端子连接到第二电池的外部充电端子时，来自外部电源的高电压被转换为低电压并且被供应到第二电池介绍了包括第二转换器及其控制方法的带电车辆的应急启动系统。

2. 发明授权

KR101897343B1 일체형 클램핑 구조를 갖는 반도체소자 모듈 有权
公开(公告)号：KR101897343B1
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：KR1020160117763
申请日：2016-09-13
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김준환 , 정상찬 , 김민지 , 박형준 , 윤성준
IPC分类号： H01L23/40 , H01L23/367 , H01L23/433 , H01L23/48 , H05K7/12 , H05K7/20
摘要： 본발명에의한일체형클램핑구조를갖는반도체소자모듈은, 반도체소자; 상기반도체소자의일면에접하도록설치되어상기반도체소자에서발생되는열을배출시키는히트싱크; 상기반도체소자의타면방향에배치되어상기반도체소자에제어신호및 전기를송수신하는보드; 및상기보드에설치되어상기반도체소자의타면을가압하는클램프;를포함한다.

3. 发明公开

KR1020170069375A 전기충전 차량의 비상시동 시스템 및 그 제어방법 审中-实审
公开(公告)号：KR1020170069375A
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：KR1020150176379
申请日：2015-12-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박형준 , 김준환 , 강문조 , 김민지 , 윤주만 , 정상찬 , 고강훈 , 윤성준
IPC分类号： B60L11/18 , B60L3/00 , H02J7/00
摘要： 외부전원에연결될경우차량의제1배터리충전을제어하는충전기; 제1배터리로부터출력되는고전압을저전압으로변환하여차량의전장부품에공급하는제1컨버터; 제1컨버터로부터출력되는저전압으로충전되고, 차량시동시제1배터리및 제1컨버터를웨이크업하며, 외부충전단자가마련된제2배터리; 및충전기에마련되며, 외부로전원을출력하는외부출력단자가구비되고, 외부출력단자와제2배터리의외부충전단자가연결되는경우외부전원으로부터인가되는고전압을저전압으로변환하여제2배터리에공급하는제2컨버터;를포함하는전기충전차량의비상시동시스템및 그제어방법이소개된다.

4. 发明授权

KR102030143B1 수랭식 양면 냉각기 有权
公开(公告)号：KR102030143B1
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：KR1020170119338
申请日：2017-09-18
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 정상찬
IPC分类号： H05K7/20 , B60L3/00

5. 发明授权

KR101519270B1 친환경 자동차 부품용 커버 일체형 클램프 및 이의 장착방법 有权
标题翻译：与生态友好车辆部分的盖子组合的夹具及其安装方法
公开(公告)号：KR101519270B1
公开(公告)日：2015-05-15
申请号：KR1020130159067
申请日：2013-12-19
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 정상찬
IPC分类号： B60R16/02 , H05K5/03
CPC分类号： F16B2/10 , B60L2210/30 , B60L2270/145 , F16B2/243 , F16B5/0642 , F16B5/0657 , Y02T10/7241 , Y10T24/44291 , Y10T29/49872
摘要： 본발명은친환경자동차의전자용부품의커버에탄력지지된상태로고정되면서, 상기부품내에설치되는부속품을탄력지지할수 있는친환경자동차부품용커버일체형클램프에관한것이다. 본발명에따른친환경자동차부품용커버일체형클램프는, 하우징(11)의내부에부속품(12)이설치되고, 상기하우징(11)의상부에커버(13)가체결되는친환경자동차의전장용부품(10)에서, 상기부속품(12)을탄성지지하는클램프(20)는, 상기커버(13)와상기부속품(12)의상부면사이의공간에설치되고, 상기클램프(20)의양단은상기커버(13)의일측에끼워져결합되고, 상기클램프(20)의중간부분은상기부속품(12)의상부면을탄력지지하는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种与环保型车辆中的部件的盖组合的夹具及其安装方法，其能够弹性地支撑安装在该部件中的部件，同时被固定在被弹性支撑在盖上的状态零件在环保车辆。根据本发明的与环保车辆中的部件的盖结合的夹具被构造成：在环形车辆的电子部件（10）中，其中部件（12）安装在壳体（11）内，并且一个盖子（13）被组合到壳体（11）的上侧，弹性支撑部件（12）的夹具（20）安装在盖子（13）和部件的上表面如图12所示，夹具（20）的两端插入并组合到盖（13）的一侧，并且夹具（20）的中间部分弹性地支撑部件（12）的上部。

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