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1. 发明授权

KR102008420B1 LLC 컨버터 제어 장치 有权
公开(公告)号：KR102008420B1
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：KR1020170075719
申请日：2017-06-15
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 최규태 , 성현욱 , 임형빈 , 손기봉 , 장희숭
IPC分类号： H02M1/14 , H02M3/335 , B60L50/50

2. 发明授权

KR101755897B1 친환경 차량의 저전압 직류 변환 장치 有权
公开(公告)号：KR101755897B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020150165682
申请日：2015-11-25
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김지헌 , 이동준 , 손기봉 , 최원경 , 성현욱
IPC分类号： H02M1/32 , B60L11/18 , H02M1/00
CPC分类号： B60L11/1811 , B60L11/1803 , H02M3/04 , H02P27/08
摘要： 본발명의실시예에따른친환경차량의저전압직류변환장치는출력전류제한맵을이용하여출력전류제한값을출력하는출력전류제한맵적용부; 상기출력전류제한맵적용부로부터출력되는출력제한값을미리정한이득으로증폭하는전력제어기; 상기전력제어기로부터출력된출력제한값을출력하고미리정한시간이경과한후 상기출력제한값을필터링하여출력하는출력제한부를포함할수 있다.

3. 发明授权

KR101637756B1 레졸버 고장 진단 방법 有权
标题翻译：旋转变压器故障诊断方法
公开(公告)号：KR101637756B1
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：KR1020140171899
申请日：2014-12-03
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 손기봉 , 김혜승 , 최원경 , 곽헌영
IPC分类号： G01R31/02 , G01R35/00 , G01D18/00
CPC分类号： G01D3/08 , G01D5/2073
摘要： 본발명은레졸버고장진단방법에관한것으로서, 레졸버의여자신호와출력신호간의단락을검출하기위한것으로여자신호의변동에민감함에기인하는오진단의문제를해소하고, 정상상태와단락상태사이에큰 전압마진을가짐으로써진단의정확도를향상시킬수 있는레졸버고장진단방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 레졸버에여자신호가인가되는상태에서모터회전시레졸버로부터모터회전자절대각위치를나타내는출력신호들을입력받는단계; 레졸버에서전압신호로입력되는상기출력신호들로부터고장진단용전압값을주기적으로샘플링하여읽어들이는단계; 상기절대각위치를검출하기위한각(角) 검출신호를생성하는두 출력신호의고장진단용전압값의차이를연산하는단계; 및상기고장진단용전압값의차이를정해진설정전압과비교하여여자신호와레졸버출력신호의단락여부를판단하는단계를포함하는레졸버고장진단방법이개시된다.

4. 发明授权

KR101947866B1 차량 충전장치 제어방법 및 시스템 有权
公开(公告)号：KR101947866B1
公开(公告)日：2019-02-14
申请号：KR1020160070032
申请日：2016-06-07
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 장희숭 , 손기봉 , 성현욱
IPC分类号： B60L3/00 , B60L50/50 , G01R19/165 , G01R19/17 , G01R31/00

5. 发明公开

KR1020170126050A 저전압 직류 변환기의 출력전압 센싱 오차 보정 방법 审中-实审
标题翻译：低压直流变换器输出电压检测误差的校准方法
公开(公告)号：KR1020170126050A
公开(公告)日：2017-11-16
申请号：KR1020160055314
申请日：2016-05-04
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 전신혜 , 손기봉 , 성현욱
IPC分类号： G01R19/165 , G01R29/02 , B60L11/18 , B60L3/00 , H02M1/00
CPC分类号： H02M3/04 , G01R19/16576 , H02M3/00 , H02M2001/0025 , H03K7/08 , G01R19/16538 , B60L3/0023 , B60L11/1811 , B60L2210/10 , B60L2240/527 , G01R19/1659 , G01R29/023 , H02M2001/0009 , Y02T10/7216
摘要： 저전압직류변환기의출력전압을센싱한값과저전압직류변환기를제어하기위한지령값의차이를보정하여제어의정확도를향상시킬수 있는저전압직류변환기의출력전압센싱오차보정방법이개시된다. 상기저전압직류변환기의출력전압센싱오차보정방법은, 전압인가장비가저전압직류변환기의출력단에테스트전압을인가하는단계; 상기저전압직류변환기의출력단에설치된전압센싱회로가상기저전압직류변환기의출력단전압을센싱하는단계; 컨트롤러에서, 상기테스트전압과상기전압센서에서센싱된전압센싱값사이의오차에기반하여, 상기저전압직류변환기의전압지령값을출력하는저전압직류변환기제어부에마련된전압지령맵을보정하는단계를포함한다.
摘要翻译：低电压直流转换器的通过校正指令值之间的差用于控制值和低电压直流转换器的输出电压的感测误差校正方法感测低电压直流转换器的输出电压可以提高控制的精度被启动。低电压直流变换器的输出电压的感测误差的校正方法，施加测试电压到低电压直流转换器的输出端的电压施加装置; 设置在低电压DC转换器的输出端子处的电压感测电路感测低电压DC转换器的输出端子电压; 所述控制器，所述测试电压和由电压传感器感测到的电压来检测的值，并校正在低电压DC转换器控制单元，用于输出所述低电压直流转换器的电压指令值提供的电压命令映射的步骤之间的误差的基础上。

6. 发明公开

KR1020160148822A 차량의 컨버터 정션 온도 추정 방법 有权
标题翻译：估计车辆转换器结温度的方法
公开(公告)号：KR1020160148822A
公开(公告)日：2016-12-27
申请号：KR1020150085417
申请日：2015-06-16
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 손기봉 , 곽헌영
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： G01K7/01 , G01K7/42 , G01K2205/00 , G01K2217/00 , H02M2001/327
摘要： 배터리에서컨버터로입력되는입력전류와입력전압, 컨버터에서인버터로출력되는출력전압및 컨버터의듀티비와 IGBT 특성값을이용하여차량의제어부에서컨버터의 IGBT 전력손실값을산출하고도출한 IGBT 전력손실값에컨버터의열저항계수와변환계수를곱한후 컨버터냉각수의온도값을합산하여차량의컨버터정션온도를추정하는것을특징으로하는차량의컨버터정션온도추정방법.
摘要翻译：一种估计车辆用转换器的结温的方法包括：通过车辆控制器，使用输入电流和电池与转换器之间的输入电压来计算转换器的IGBT功率损耗值，输出从逆变器的转换器，以及转换器的占空比和IGBT特性值。

7. 发明公开

KR1020160066752A 레졸버 고장 진단 방법 有权
标题翻译：解决方案的故障诊断方法
公开(公告)号：KR1020160066752A
公开(公告)日：2016-06-13
申请号：KR1020140171899
申请日：2014-12-03
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 손기봉 , 김혜승 , 최원경 , 곽헌영
IPC分类号： G01R31/02 , G01R35/00 , G01D18/00
CPC分类号： G01D3/08 , G01D5/2073 , G01R31/02 , G01D18/00 , G01R31/024 , G01R35/00 , Y04S10/30
摘要： 본발명은레졸버고장진단방법에관한것으로서, 레졸버의여자신호와출력신호간의단락을검출하기위한것으로여자신호의변동에민감함에기인하는오진단의문제를해소하고, 정상상태와단락상태사이에큰 전압마진을가짐으로써진단의정확도를향상시킬수 있는레졸버고장진단방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 레졸버에여자신호가인가되는상태에서모터회전시레졸버로부터모터회전자절대각위치를나타내는출력신호들을입력받는단계; 레졸버에서전압신호로입력되는상기출력신호들로부터고장진단용전압값을주기적으로샘플링하여읽어들이는단계; 상기절대각위치를검출하기위한각(角) 검출신호를생성하는두 출력신호의고장진단용전압값의차이를연산하는단계; 및상기고장진단용전압값의차이를정해진설정전압과비교하여여자신호와레졸버출력신호의단락여부를판단하는단계를포함하는레졸버고장진단방법이개시된다.
摘要翻译：本发明涉及一种检查旋转变压器故障的方法。本发明的目的是提供一种在解算器中检查故障的方法，用于提取激励信号之间的短路并在解算器中输出信号，其能够通过在正常情况下具有巨大的电压裕度来提高检查故障的准确性条件和短路条件，并解决在激励信号变化中检测灵敏度检测故障的故障。为了实现本发明的目的，该方法包括以下步骤：当激励信号施加到旋转变压器时，在马达旋转时接收表示电动机转子的绝对角度位置的输出信号; 从作为电压信号输入的输出信号周期性地取样和读取检测故障的电压值; 计算用于检查产生提取绝对角度的位置的角度提取信号的两个输出信号的失败的电压值的差异; 并且将用于检查故障的电压值与预定电压进行比较，以检查激励信号中的短路并输出解算器的信号。

8. 发明公开

KR1020160046181A 레졸버 출력신호 간 단락고장 진단 방법 및 장치 审中-实审
标题翻译：用于诊断分辨率输出信号的短路的方法和装置
公开(公告)号：KR1020160046181A
公开(公告)日：2016-04-28
申请号：KR1020140141913
申请日：2014-10-20
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 손기봉 , 김혜승 , 최원경 , 곽헌영
IPC分类号： G01R31/02 , G01D5/245
摘要： 본발명은환경차에서레졸버출력신호간 단락고장진단방법및 장치에관한것으로, 더욱상세하게는, 레졸버단락고장진단을위하여 4개의연산증폭기를사용하는 4개의레졸버출력신호대신모터절대각추정에사용되는 2개의레졸버출력신호를입력받아상기 2개의출력신호의제곱에평균값을소정의값과비교함으로써, 레졸버출력신호의단락고장을진단하는레졸버출력신호간 단락고장진단방법및 장치에관한것이다. 본발명에의한레졸버출력신호간 단락고장진단방법의일 실시예는, 레졸버로부터제 1 모터절대각신호(S) 및제 2 모터절대각신호(C)를입력받는출력신호입력단계; 상기제 1 모터절대각신호(S) 및제 2 모터절대각신호(C)를각각제곱한제곱값(S)(C)을연산하는제곱값연산단계; 로우패스필터(LPF) 를이용하여상기 2개의제곱값(S)(C) 각각의평균값(S)(C)을연산하는평균값연산단계; 상기제 1 모터절대각신호의제곱값의평균값(S)과제 2 모터절대각신호의제곱값의평균값(C)의차이가소정의값 이상인경우레졸버의제 1 단과 제 3 단간 연결상태를단락으로판단하는제 1 단락판단단계; 및상기제 2 모터절대각신호의제곱값의평균값(C)과제 1 모터절대각신호의제곱값의평균값(S)의차이가소정의값 이상인경우레졸버의제 2 단과제 4 단간 연결상태를단락으로판단하는제 2 단락판단단계; 를포함할수 있다. 본발명에의한레졸버출력신호간 단락고장진단장치의일 실시예는, 레졸버로부터제 1 모터절대각신호(S) 및제 2 모터절대각신호(C)를입력받아상기제 1 및제 2 모터절대각신호(S)(C)를각각제곱한제곱값(S)(C)을연산하는제곱값연산부; 로우패스필터(LPF)를이용하여상기 2개의제곱값(S)(C) 각각의평균값(S)(C)을연산하는평균값연산부; 및상기제 1 모터절대각신호의제곱값의평균값(S)과제 2 모터절대각신호의제곱값의평균값(C)을이용하여레졸버의제 1 단과제 3 단간 연결상태및 레졸버의제 2 단과제 4 단간 연결상태의단락여부를판단하는고장진단부;를포함할수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于诊断旋转变压器及其装置的输出信号之间的短路的方法。该方法包括：从解算器接收第一电机绝对角度信号（S）和第二电机绝对角度信号（C）的输出信号输入步骤; 运算第一电动机绝对角度信号（S）和第二电动机绝对角度信号（C）的平方值（S ^ 2，C ^ 2）的平方值操作步骤; 通过使用低通滤波器（LPF）来操作平均值的平均值（S_mean，C_mean）的平均值操作步骤; 第一短路确定步骤，当第一电机绝对角度信号的平方值的平均值（S_mean）与平均值（S_mean）之差确定第一级与第三级之间的连接状态为短路时，第二电动机绝对角度信号的平方值的值（C_mean）为规定值以上; 以及第二短路确定步骤，当所述第二电机绝对角度信号的平方值的平均值（C_mean）与所述第二电动机绝对角度信号的平均值（C_mean）之间的差值确定为第二级和第四级之间的连接状态为短路时，第一电动机绝对角度信号的平方值的平均值（S_mean）为规定值以上。

9. 发明授权

KR101878026B1 전기차량 충전제어 방법 有权
公开(公告)号：KR101878026B1
公开(公告)日：2018-07-16
申请号：KR1020150179161
申请日：2015-12-15
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 손기봉 , 최규태 , 이혁진 , 성현욱
IPC分类号： B60L11/18 , H02J7/04
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T10/7022
摘要： 충전장치로인가되는입력순시전력주파수를도출하는단계; 충전장치출력전력의주파수와상기입력순시전력주파수를동기화하는단계; 및동기화된상기충전장치출력전력으로배터리를충전하는단계;를포함하는전기차량충전제어방법이소개된다.

10. 发明授权

KR101822280B1 저전압 직류 변환기의 출력전압 센싱 오차 보정 방법 有权
公开(公告)号：KR101822280B1
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：KR1020160055314
申请日：2016-05-04
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 전신혜 , 손기봉 , 성현욱
IPC分类号： G01R19/165 , G01R29/02 , B60L11/18 , B60L3/00 , H02M1/00
CPC分类号： H02M3/04 , G01R19/16576 , H02M3/00 , H02M2001/0025 , H03K7/08
摘要： 저전압직류변환기의출력전압을센싱한값과저전압직류변환기를제어하기위한지령값의차이를보정하여제어의정확도를향상시킬수 있는저전압직류변환기의출력전압센싱오차보정방법이개시된다. 상기저전압직류변환기의출력전압센싱오차보정방법은, 전압인가장비가저전압직류변환기의출력단에테스트전압을인가하는단계; 상기저전압직류변환기의출력단에설치된전압센싱회로가상기저전압직류변환기의출력단전압을센싱하는단계; 컨트롤러에서, 상기테스트전압과상기전압센서에서센싱된전압센싱값사이의오차에기반하여, 상기저전압직류변환기의전압지령값을출력하는저전압직류변환기제어부에마련된전압지령맵을보정하는단계를포함한다.

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