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1. 发明公开

KR1020170067602A 차량의 도어 윈도우 모터 审中-实审
标题翻译：车辆的门窗马达
公开(公告)号：KR1020170067602A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：KR1020150174457
申请日：2015-12-08
申请人： 현대자동차주식회사 , 디와이오토 주식회사
发明人： 이동열 , 이종현 , 박동철 , 김경태
IPC分类号： E05F15/697 , B60R16/03 , H02K5/14
摘要： 차량의도어윈도우모터가개시된다. 본발명의실시예에따른차량의도어윈도우모터는차량의배터리로부터터미널을통하여전원을공급받는양측브러시와, 상기양측브러시사이에배치되어스프링의탄성력에의해상기양측브러시와접촉된상태를유지하면서상기브러시를통하여전원을공급받아회전하는정류자와, 상기정류자와동축선상에일체로구성되어상기정류자와함께회전하는아마추어및 상기아마추어의회전력에의해회전하는출력축과맞물려있는드럼을포함하여상기드럼의구동력에의해차량의윈도우글라스를승하강작동시키는도어윈도우모터에있어서, 상기브러시는상기정류자의외주면둘레에일정간격으로축방향을따라형성되는슬롯에대하여진입면적이점점확대되었다가줄어들도록다각형상의접촉단면을갖는다.
摘要翻译：车辆的门窗马达启动。根据设置在刷子的两侧之间的本发明的一个实施方式的车辆的门窗马达经由来自车辆电池的终端供电，其中，所述两个侧刷和由弹簧的弹性力保持与刷的两侧的接触滚筒的，包括在接合的鼓与换向器旋转经由电刷，与所述换向器整体配置且同轴地由所述衔铁和衔铁的与换向器旋转旋转力而旋转的输出轴接收电源在由驱动力到门窗马达用于操作升降车辆的窗户玻璃中，刷子是在多边形接触，以便减少输入区域doeeotdaga以预定的间隔相对于日益扩大至形成在轴向上的槽围绕所述换向器的外周面它有一个横截面。

2. 发明授权

KR101180805B1 차량용 가상사운드 발생 시스템 有权
标题翻译：汽车虚拟引擎声音系统
公开(公告)号：KR101180805B1
公开(公告)日：2012-09-10
申请号：KR1020100107631
申请日：2010-11-01
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이문석 , 정지훈 , 박동철 , 임지민
IPC分类号： B60Q5/00 , G10K15/04 , B60R21/34
摘要： 본 발명은 차량용 가상사운드 발생 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 하이브리드 및 전기자동차와 같은 저소음 친환경 차량의 가상사운드 시스템에 탑재되어 가상 엔진음 등을 출력할 수 있도록 한 차량용 가상사운드 발생 시스템에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 판단 제어인자를 기반으로 차외음을 발생시키거나 주행음을 발생시키는 가상음 발생부와; 차량의 엔진룸내에 설치되어 차외음 또는 주행음을 출력하는 스피커와; 엔진룸내에서 스피커를 중심으로 연장되는 다중 음향학 덕트와; 상기 다중 음향학 덕트내에 설치되는 밸브와; 판단 제어인자를 기반으로 밸브의 개폐정도를 조절하는 밸브 제어부와; 상기 가상음 발생부 및 밸브 제어부에 판단 제어인자를 제공하는 가상음 제어부; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 가상사운드 발생 시스템을 제공한다.

3. 发明授权

KR101134287B1 차량 작동음 발생장치 有权
标题翻译：用于产生车辆操作声音的装置
公开(公告)号：KR101134287B1
公开(公告)日：2012-04-13
申请号：KR1020100119783
申请日：2010-11-29
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 정지훈 , 이문석 , 박동철 , 임지민
IPC分类号： G10K15/04
CPC分类号： B60Q5/008
摘要： PURPOSE: A device for generating vehicle operation sound is provided to install the device on a radiator fan, thereby applying the device to the existing vehicles with reducing the cost for manufacturing and installation. CONSTITUTION: A fan is operated by motor. The fan includes a plurality of blades(20). A controller controls the operation of the motor. A file(30) is installed on at least one or more blades. One end of the film is fixed to an edge side of the blade. The other end of the film is free end. The fan can rotate in both directions. A controller rotates the fan in one direction when the vehicle speed is less than a predefined speed. The controller rotates the fan in another direction when the vehicle speed is over the predefined speed.
摘要翻译：目的：提供用于产生车辆操作声音的装置以将装置安装在散热器风扇上，从而将装置应用于现有车辆，同时降低制造和安装成本。构成：风扇由电机操作。风扇包括多个叶片（20）。控制器控制电机的运行。文件（30）安装在至少一个或多个刀片上。胶片的一端固定在刀片的边缘侧。电影的另一端是自由结束。风扇可以在两个方向旋转。当车速小于预定速度时，控制器在一个方向上旋转风扇。当车速超过预定速度时，控制器将风扇沿另一方向旋转。

4. 发明公开

KR1020100062479A 차량용 시트의 럼버 서포트 엑츄에이터 有权
标题翻译：车辆座椅支援执行机构
公开(公告)号：KR1020100062479A
公开(公告)日：2010-06-10
申请号：KR1020080121128
申请日：2008-12-02
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사다스
发明人： 박국무 , 황수환 , 오진욱 , 최병용 , 박동철
IPC分类号： B60N2/42 , B60N2/66
CPC分类号： B60N2/66 , B60Y2304/07 , B60Y2306/09
摘要： PURPOSE: A lumber support actuator of a seat for a car is provided to reduce noise due to the friction between components by integrating parts. CONSTITUTION: A lumber support actuator of a seat for a car comprises a shaft lever(100), a clutch wedge(200), a retainer(300), a clutch drum(400) and a brake assembly. The shaft lever is formed into one body by being unified in the outer circumference of a shaft rotated according to an operation in a peripheral direction. The clutch wedge is inserted in the shaft and is settled in one side of a flange part. The retainer is inserted in order to be contacted with the outer circumference of the clutch wedge and revolves according to the rotation of the clutch wedge. The clutch drum comprises a brake movable unit which projects with regular interval in the outer circumference to the columnar direction. The brake assembly has a pulley wedge, a brake wedge and a brake.
摘要翻译：目的：提供用于汽车座椅的木材支撑致动器，以通过集成零件来减少由于部件之间的摩擦而产生的噪音。构成：用于汽车的座椅的木材支撑致动器包括轴杆（100），离合器楔块（200），保持器（300），离合器鼓（400）和制动组件。轴杠通过在根据周向的操作旋转的轴的外周中被一体地形成为一体。离合器楔插入轴上，并在法兰部分的一侧安装。插入保持器以与离合器楔的外周接触，并根据离合器楔的旋转而旋转。离合器鼓包括制动器可移动单元，其在外圆周中以规则的间隔突出到柱形方向。制动器组件具有滑轮楔块，制动楔块和制动器。

5. 发明公开

KR1020070049723A 차량의 선루프 프레임 无效
标题翻译： SUNROOF车架
公开(公告)号：KR1020070049723A
公开(公告)日：2007-05-14
申请号：KR1020050106800
申请日：2005-11-09
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박동철
IPC分类号： B60J7/043
摘要： 본 발명은 종래의 선루프 구조를 단순, 경량화하여 생산성을 높일 수 있는 차량의 선루프 프레임에 관한 것으로, 본 발명은, 차량의 루프패널의 개구부에 고정 장착되는 평행한 한 쌍의 제1및제2가이드레일부재(111)(112)와, 이 제1및제2가이드레일부재(111)(112)의 일측 선단부를 연결하는 횡연결부재(120)와, 이 횡연결부재(120)의 후단으로 상기 제1및제2가이드레일부재(111)(112)를 연결하는 제1및제2횡보강부재(131)(132)와, 상기 횡연결부재(120)에 모터를 수납하기 위한 수납브라켓(121)으로 이루어지되, 상기 제1및제2가이드레일부재(111)(112), 횡연결부재(120), 제1및제2횡보강부재(131)(132) 및 수납브라켓(121)은 합성수지에 의해 일체로 성형 제작되어, 종래와 비교하여 가벼우며 별도의 조립 공정을 필요로 하지 않아 비용 절감 및 생산성을 높일 수 있는 효과가 있는 � �명인 것이다.
선루프 프레임, 합성수지, 스틸, 합금, 리벳.

6. 发明授权

KR100494509B1 지향 위치 가변형 트위터 장치 失效
标题翻译：定向位置可调式高音单元
公开(公告)号：KR100494509B1
公开(公告)日：2005-06-10
申请号：KR1020020057988
申请日：2002-09-25
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박동철
IPC分类号： B60R11/02
摘要： 본 발명은 지향 위치 가변형 트위터 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 트위터가 상/하/좌/우로 방향 전환될 수 있도록, 상면에 트위터와 트위터 보호용 망이 고정 설치된 플레이트가 트위터 장착부에서 그 하면 중앙을 지지하고 있는 지지봉을 중심으로 회동 가능하게 설치되고, 상기 플레이트의 하측으로는 상/하의 방향 전환을 위한 제1전동식 구동수단과 좌/우의 방향 전환을 위한 제2전동식 구동수단이 각각 구비되어, 상기 각 전동식 구동수단이 제어수단의 구동 제어하에 상기 플레이트의 가장자리를 지지봉을 중심으로 선택적으로 승강작동시켜 주도록 구성된 지향 위치 가변형 트위터 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 지향 위치 가변형 트위터 장치에 의하면, 상기 트위터가 전동식 구동수단에 의해 사용자가 원하는 바대로 상/하/좌/우 방향 전환될 수 있게 구성되어 주 청취자의 위치, 음악의 특성, 사용자의 취향 등에 따라 최적화된 음질을 제공할 수 있는 효과가 있다.

7. 发明授权

KR100350116B1 차량용 가상 음장 재현장치 失效
标题翻译：虚拟音响现场再生装置
公开(公告)号：KR100350116B1
公开(公告)日：2002-08-22
申请号：KR1019990062098
申请日：1999-12-24
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박동철
IPC分类号： G01H17/00
摘要： 본발명은차량내의각 부품과각 승차자간외부의특정위치에서의음향과차 실내외소음진동데이터를합성하여승차자또는외부로전달되는자동차의음장, 음상, 음색등을고음질로입체녹음재현할수 있도록한 차량용가상음장재현장치에관한것으로, 본발명은차량의소음원을채취하는마이크로폰과; 차량의시계를녹화하는캠코더와; 차량의시트진동을측정하는진동측정수단으로이루어지는음원채취수단과; 상기음원채취수단에서채취되고녹음된신호를합성하는음원합성수단과; 상기음원채취수단의캠코더녹화신호를소리와동기화하는화면을재생하는빔 프로젝터와, 상기음원합성수단에서합성된음향을재생하는다중스피커로구성된재생수단으로이루어짐을특징으로한다.

8. 实用新型

KR2020010001907U 자동차의 연료 주입구 도어 릴리이즈 핸들 고정 메커니즘 失效
标题翻译：燃油充填机释放机动车
公开(公告)号：KR2020010001907U
公开(公告)日：2001-01-26
申请号：KR2019990012418
申请日：1999-06-30
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박동철
IPC分类号： B60K15/00
摘要： 시트크로스멤버가적용되지않는차량에있어서, 연료주입구도어릴리이즈핸들을보다견고하게고정할수 있는연료주입구도어의릴리이즈핸들고정구조를제공할목적으로; 차체플로워패널과사이드실이조립되는부위에릴리이프패널을배치하여이부분에대한보강하고, 상기릴리이프패널의상면적정위치에수직부와수평부를보유하는지지패널를고정시켜이의지지패널에릴리이즈핸들의힌지부를힌지고정하여이루어지는자동차의연료주입구도어릴리이즈핸들장착구조를제공한다.

9. 实用新型

KR200187474Y1 자동차의 센터필러 구조 失效
标题翻译：结构中心立柱
公开(公告)号：KR200187474Y1
公开(公告)日：2000-07-15
申请号：KR2019950028542
申请日：1995-10-12
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박동철
IPC分类号： B62D25/04
摘要： 본 고안은 차량 측면충돌시의 충격으로부터 탑승자를 보호할 목적으로 센터필러의 내부에 보강부재를 설치하여 이곳의 실내 유입량이 현저히 줄어들 수 있게 한 자동차의 센터필러 구조에 관한 것으로서, 센터필러의 내외측패널 사이에 다수개의 판체 조합형태를 갖는 보강부재를 설치하고, 이것의 자체 지지강성을 이용하여 충돌시의 충격을 대부분 흡수할 수 있게 함으로써, 센터필러의 실내 유입 정도를 최대한 억제할 수 있게한 자동차의 센터필러 구조를 제공하고자 한 것이다.

10. 实用新型

KR200141559Y1 단순부품고정용태핑너트구조 失效
标题翻译：固定螺纹结构的结构
公开(公告)号：KR200141559Y1
公开(公告)日：1999-05-15
申请号：KR2019940012019
申请日：1994-05-28
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박동철
IPC分类号： F16B17/00
摘要： 자동차에 장착되는 체결물의 체결용 태핑너트로서, 중앙 지지부의 일측면 상하 부위에 각각 마련되는 고정부와, 이 삽입부에 대향하여 상기 지지부의 다른 일측면으로 태핑나사가 결합되는 구멍부를 구비하여 마련되는 결합부와, 이 결합부의 측면부에 부착마련되어 상기 체결물에 마련된 체결구멍으로 삽입고정되는 연결부재를 포함하여 이루어지는 자동차용 태핑너트 구조를 마련하여, 작업자가 체결물의 체결위치를 손쉽게 찾을 수 있고 그 체결력을 강화시킬 수 있는 자동차용 태핑너트 구조에 관한 것이다.

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