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1. 发明公开

KR1020060057876A 배기가스 처리용 플라즈마 반응기 및 이를 이용한 배기가스 처리장치 失效
标题翻译：用于净化排气的等离子体反应器
公开(公告)号：KR1020060057876A
公开(公告)日：2006-05-29
申请号：KR1020040097069
申请日：2004-11-24
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김연승 , 지태한 , 조형제
IPC分类号： B01D53/32
摘要： 본 발명의 실시예에 의한 배기가스를 정화하기 위한 플라즈마 반응기는, 교대로 적층되는 제1전극유닛과 제2전극유닛, 및 배기가스 통로가 형성되도록 서로 이격된 상태로 상기 제1전극유닛과 제2전극유닛의 사이에 배치되는 적어도 한 쌍의 절연 스페이서(insulating spacer)를 포함한다. 상기 제1전극유닛과 상기 제2전극유닛 각각은, 서로 마주보는 면에 전극층(electrode layer)이 각각 인쇄되며 상기 전극이 서로 마주보도록 배치되는 한 쌍의 절연유전평판(insulating dielectric plate)을 포함한다. 상기 한 쌍의 절연유전평판의 서로 마주보는 면의 전체에 걸쳐 접착제층(adhesive agent layer)이 형성되어 상기 한 쌍의 절연유전평판이 서로 접착된다.
배기가스, 플라즈마, 전극, 절연

2. 发明授权

KR100558918B1 차량의 배기가스 저감장치용 불균일 플라즈마 반응기 失效
标题翻译：用于车辆废气减少装置的非均匀等离子体反应器
公开(公告)号：KR100558918B1
公开(公告)日：2006-03-10
申请号：KR1020040052422
申请日：2004-07-06
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조형제 , 김연승 , 지태한
IPC分类号： F01N3/08
摘要： 차량의 배기가스 저감장치용 불균일 플라즈마 반응기가 개시된다. 개시된 차량의 배기가스 저감장치용 불균일 플라즈마 반응기는, 전극부재가 그 일면에 인쇄되어 있는 제1유전체와; 상기 제1유전체와 대향되게 설치되고, 그 일면에 접지부재가 인쇄된 제2유전체와; 상기 전극부재 및 상기 접지부재에 전기를 공급하기 위해 상기 전극부재 및 상기 접지부재에 접하며 상기 제1,2유전체에 설치된 리드라인부재와; 상기 제1,2유전체 사이에 설치되어 차량의 배기가스가 유입되도록 공간을 형성하는 갭스페이서;를 포함하여, 상기 제1,2 유전체와 상기 갭스페이서가 하나의 셀을 이루고, 상기 셀이 다수개 적층되어 상기 공간이 다수개 형성되며, 각각의 상기 공간을 통하여 코로나 방전이 발생되어 플라즈마 반응이 일어나며, 이때 상기 각각의 공간을 형성하게 하는 각각의 상기 셀의 갭스페이서의 두께는 각각 다르게 형성되어 상기 공간이 각각 다르게 형성되어 상기 공간에 유입되는 차량의 배기가스의 유량이 서로 다르도록 한 것을 그 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 전체적인 소모전력을 감소시키고 배기가스의 저감 성능을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.
플라즈마 반응, 유전체, 배기가스
摘要翻译：公开了一种用于车辆废气消除装置的异质等离子体反应器。 1。一种用于车辆废气消除装置的异质等离子体反应器，包括：第一介电构件，具有印刷在其一个表面上的电极构件; 第二电介质，与第一电介质相对设置并在其一个表面上印刷有接地部件; 引线部件，设置在所述第一和第二介电部件中以接触所述电极部件和所述接地部件，以向所述电极部件和所述接地部件供电; 并且在所述第一电介质和所述第二电介质之间设置间隙隔离物，以形成用于使所述车辆的废气流过的空间，其中所述第一电介质和所述第二电介质和所述间隙隔离物形成单个电池，形成多个空间，并且通过每个空间产生电晕放电以引起等离子体反应。在这种情况下，形成空间的各个单元的间隙隔离物的厚度彼此不同，并且使流入该空间的排气的流量彼此不同。

3. 发明公开

KR1020050117652A 이온 활성화 장치가 장착된 배기가스 정화장치 无效
标题翻译：排气系统的减少装置
公开(公告)号：KR1020050117652A
公开(公告)日：2005-12-15
申请号：KR1020040042801
申请日：2004-06-11
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김연승 , 조형제 , 지태한
IPC分类号： F01N3/035 , F01N3/28
摘要： 본 발명은 차량 배기계의 입자상 물질 필터에 포집된 검댕이 성분의 재생과 냉시동 및 배기가스 저온 운전구간에서의 촉매 활성화를 향상시키기 위한 이온 활성화 장치가 장착된 배기가스 정화장치에 관한 것으로,
이온 활성화 장치와, 활성화 개시를 위한 전력변환장치와, 배기가스내 입자상 물질의 포집을 위한 입자상 물질 필터와, 배기가스 내 가스 조성을 변환시켜 주는 촉매와, 배기가스 저감장치의 정상작동여부를 모니터링하여 고장시 엔진 콘트롤 유닛으로 정보를 송출할 수 있는 온라인 모니터링 장치를 포함하여 구성된 배기가스 저감장치에 있어서,
상기한 전력변환장치는 전원공급장치로부터 미리 설정된 전력상태로 변환시켜 이온 활성화 장치로 전원을 인가시켜 이온 활성화가 개시될 수 있도록 설정되어지되,
상기한 이온 활성화 장치의 후단측으로 산화력을 지닌 라디칼을 발생시켜 포집된 입자상 물질을 기체상 물질로 변환시킨 후, 배기파이프 후방으로 배출되도록 하기 위한 입자상물질 필터가 마련되므로서,
상기한 이온 활성화 장치를 통과한 배기가스 유해물질 또는 입자상물질 필터에서 기체상 물질로 변환시켜줄 때 발생하는 배기가스 유해물질이 저감되도록 설정된 것을 특징으로 한다.

4. 发明授权

KR100488690B1 차량의 배기가스 저감용 플라즈마 반응기의 구조 失效
标题翻译：用于减少车辆排放气体的等离子体反应器结构
公开(公告)号：KR100488690B1
公开(公告)日：2005-05-11
申请号：KR1020020011928
申请日：2002-03-06
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조형제 , 김연승 , 정치영 , 홍은기
IPC分类号： F01N3/00
摘要： 차량의 배기가스 저감용 플라즈마 반응기의 구조가 개시된다. 개시된 차량의 배기가스 저감용 플라즈마 반응기의 구조는, 차량에 설치되어 고전압을 인가 받고, 코로나 방전을 통하여 플라즈마를 형성시켜 차량의 배기가스를 저감하는 플라즈마 반응기에 있어서, 상기 플라즈마 반응기의 적어도 양측면에는 상기 플라즈마 반응기의 캐닝시 응력분포를 균일하게 하기 위한 보강재를 설치한 것으로, 상기 보강재는 코디어라이트계 세라믹으로 이루어지고, 상기 보강재의 단면 형상은 타원형으로 이루어졌으며, 또한 상기 보강재는 촉매 담체로 사용되도록 구성된 것을 그 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 단순화된 구조로 절연이 가능하여 플라즈마 반응기를 실차에 장착할 수 있게 됨으로써 배기가스를 저감시킬 수 있는 이점이 있다.

5. 发明公开

KR1020030050135A 플라즈마 반응기의 고전압 연결장치 无效
标题翻译：用于连接高压等离子体反应器的装置
公开(公告)号：KR1020030050135A
公开(公告)日：2003-06-25
申请号：KR1020010080529
申请日：2001-12-18
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 홍은기 , 김연승 , 조형제 , 정치영
IPC分类号： H05H1/34
摘要： PURPOSE: An apparatus for connecting the high voltage of a plasma reactor is provided to safely supply the high voltage to the plasma reactor with maintaining the performance of insulation. CONSTITUTION: An apparatus(100) for connecting the high voltage of a plasma reactor includes an insulating member(11) formed on one side thereof, a screw forming member(10) formed thereon a power supplying terminal(13) at the other side of the apparatus(100) and a ceramic member(20) formed inside of the screw forming member(10). The length of the screw forming member(10) becomes to be shorter and the diameter of the ceramic member(20) prepared at the inside of the screw forming member(10) for the insulation becomes to increase. Therefore, the high voltage is applied to the plasma reactor by connecting the screw forming member(10) to the plasma reactor with maintaining the insulation.
摘要翻译：目的：提供一种用于连接等离子体反应器的高压的装置，以便在保持绝缘性能的同时，将等离子体反应器的高压安全地供给。构成：用于连接等离子体电抗器的高电压的装置（100）包括在其一侧形成的绝缘构件（11），形成在其上的供电端子（13）的螺钉形成构件（10）所述装置（100）和形成在所述螺杆形成构件（10）内部的陶瓷构件（20）。螺杆形成构件（10）的长度变短，并且在螺纹形成构件（10）的内部制备的用于绝缘的陶瓷构件（20）的直径增加。因此，通过将螺杆形成构件（10）连接到等离子体反应器并保持绝缘体，将高电压施加到等离子体反应器。

6. 发明授权

KR100387477B1 디젤 엔진용 유해물질 저감장치 失效
标题翻译：迪士尼乐园
公开(公告)号：KR100387477B1
公开(公告)日：2003-06-18
申请号：KR1020000086806
申请日：2000-12-30
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김연승
IPC分类号： F01N3/01
摘要： PURPOSE: A device for reducing noxious materials for a diesel engine is provided to reduce the noxious materials by collecting and oxidizing the noxious materials, especially the particulate matter, contained in an exhaust gas. CONSTITUTION: A device for reducing noxious materials comprises a cylinder(21) which is installed at one side of an exhaust pipe where an exhaust gas discharged from an engine is flowed and which the exhaust gas is passing through, a grounding plate(22) which is installed at the cylinder and where the exhaust gas is circulated, a first electrode member(23) installed in the grounding plate, at least one second electrode member(24) installed between the outside of the grounding plate and the cylinder, a power supply connected to the first electrode member to supply power to the first electrode member.
摘要翻译：目的：提供一种减少柴油发动机有毒物质的装置，通过收集和氧化废气中所含的有毒物质，特别是颗粒物质来减少有毒物质。用于减少有害物质的装置包括：一个安装在排气管的一侧的气缸（21），在排气管的一侧流过从发动机排出的废气并且排气通过;一个接地板（22），它安装在气缸处并且废气在其中循环，安装在接地板中的第一电极部件（23），安装在接地板的外部和气缸之间的至少一个第二电极部件（24），电源连接到第一电极构件以向第一电极构件供电。

7. 发明公开

KR1020030027407A 디젤엔진의 배기가스 후처리시스템 无效
标题翻译：柴油发动机排气后处理系统
公开(公告)号：KR1020030027407A
公开(公告)日：2003-04-07
申请号：KR1020010060595
申请日：2001-09-28
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김연승 , 조형제 , 정치영 , 홍은기
IPC分类号： F01N3/02
CPC分类号： F01N3/0892 , F01N3/021 , F01N13/001 , F01N2330/06
摘要： PURPOSE: An exhaust gas post-treatment system is provided to reduce particulate pollutant and power consumption, while shortening length of the plasma reaction space. CONSTITUTION: An exhaust gas post-treatment system comprises a case(1) having an inlet(2) for introduction of exhaust gas and an outlet(3) for discharge of exhaust gas; a ceramic filter(4) serving as a dielectric, which forms a plasma reaction space(20) in the case so as to allow for passage of exhaust gas; an electrode(10) accommodated in the ceramic filter so that the electrode is not directly exposed to exhaust gas and generates high voltage; and a plug(30) for closing the exit of the plasma reaction space so that the particulate is collected in the plug while only the gaseous material from among the introduced exhaust gas is passing through the plug.
摘要翻译：目的：提供废气后处理系统，以减少颗粒污染物和功率消耗，同时缩短等离子体反应空间的长度。构成：废气后处理系统包括具有用于引入废气的入口（2）和用于排放废气的出口（3）的壳体（1）用作电介质的陶瓷过滤器（4），其在壳体中形成等离子体反应空间（20）以允许废气通过; 容纳在陶瓷过滤器中的电极（10），使得电极不直接暴露于排气并产生高电压; 以及用于封闭等离子体反应空间的出口的塞子（30），使得颗粒物被收集在塞子中，而只有来自引入的废气中的气态材料才通过塞子。

8. 发明公开

KR1020020056545A 촉매 효율 증대장치 失效
标题翻译：促进催化剂效率的装置
公开(公告)号：KR1020020056545A
公开(公告)日：2002-07-10
申请号：KR1020000085927
申请日：2000-12-29
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 정치영 , 홍은기 , 조형제 , 김연승
IPC分类号： F01N9/00
CPC分类号： Y02T10/47
摘要： PURPOSE: A device for promoting the efficiency of catalyst is improve the purification efficiency of a catalytic converter even in cold-starting of an engine. CONSTITUTION: A device for promoting the efficiency of catalyst is composed of a venturi(5) installed on an exhaust introduction part of a catalytic converter(1), an air injection pipe(7) for supplying air to the venturi(5), a plasma reactor(9) connected to the air injection pipe(7) and including ozone and active radical in the air passing the air injection pipe(7), a temperature sensor(11), and an ozone sensor(13) installed in an exhaust pipe of the catalytic converter(1). A controller(15) receives signals from the temperature sensor(11) and the ozone sensor(13), and controls the plasma reactor(9).
摘要翻译：目的：提高催化剂效率的装置即使在发动机冷起动时也能提高催化转化器的净化效率。构成：用于提高催化剂效率的装置由安装在催化转化器（1）的排气引入部分上的文氏管（5），用于向文丘里管（5）供应空气的空气注入管（7）等离子体反应器（9），其连接到空气注入管（7），并且在通过空气注入管（7）的空气中包括臭氧和活性自由基，温度传感器（11）和安装在排气中的臭氧传感器（13）催化转化器（1）的管道。控制器（15）从温度传感器（11）和臭氧传感器（13）接收信号，并控制等离子体反应器（9）。

9. 发明授权

KR100656005B1 공조시스템의 증발기 살균 장치 및 그 제어 방법 失效
标题翻译：空调消毒蒸发器装置及其控制方法
公开(公告)号：KR100656005B1
公开(公告)日：2006-12-08
申请号：KR1020050012951
申请日：2005-02-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 정재훈 , 지태한 , 송영래 , 김연승 , 조형제 , 최광옥
IPC分类号： B60H3/00 , B60H1/32 , B60H1/00 , B60H3/06
摘要： 본 발명은 공조시스템의 증발기 살균 장치 및 그 제어 방법에 관한 것으로서, 증발기의 전단부 위치에 플라즈마 반응기가 위치된 공조시스템에 있어서, 증발기 후단에 오존배출도어를 더 장착하여, 일반적인 모드(평상시 및 냉난방 모드)시에는 플라즈마 반응기를 작동시키지 않고, 증발기 살균 모드시에만 플라즈마 반응기를 온시켜 오존에 의한 증발기의 살균이 이루어지게 한 다음, 증발기 살균을 마친 잔류오존을 외부로 방출시킬 수 있도록 함으로써, 잔류오존이 실내로 유입되어 운전자 및 승객에게 피해를 줄 수 있는 현상을 방지할 수 있도록 한 공조시스템의 증발기 살균 장치 및 그 제어 방법을 제공하고자 한 것이다.
공조시스템, 플라즈마 반응기, 오존배출도어, 증발기 살균

10. 发明授权

KR100645556B1 배기가스 처리용 플라즈마 반응기 및 이를 이용한 배기가스 처리장치 失效
标题翻译：用于净化排气的等离子体反应器和使用等离子体反应器净化排气装置的装置
公开(公告)号：KR100645556B1
公开(公告)日：2006-11-15
申请号：KR1020040097069
申请日：2004-11-24
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김연승 , 지태한 , 조형제
IPC分类号： B01D53/32
摘要： 본 발명의 실시예에 의한 배기가스를 정화하기 위한 플라즈마 반응기는, 교대로 적층되는 제1전극유닛과 제2전극유닛, 및 배기가스 통로가 형성되도록 서로 이격된 상태로 상기 제1전극유닛과 제2전극유닛의 사이에 배치되는 적어도 한 쌍의 절연 스페이서(insulating spacer)를 포함한다. 상기 제1전극유닛과 상기 제2전극유닛 각각은, 서로 마주보는 면에 전극층(electrode layer)이 각각 인쇄되며 상기 전극이 서로 마주보도록 배치되는 한 쌍의 절연유전평판(insulating dielectric plate)을 포함한다. 상기 한 쌍의 절연유전평판의 서로 마주보는 면의 전체에 걸쳐 접착제층(adhesive agent layer)이 형성되어 상기 한 쌍의 절연유전평판이 서로 접착된다.
배기가스, 플라즈마, 전극, 절연

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