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1. 发明授权

KR100637280B1 압축기의 전자클러치용 디스크 및 허브 조립체 有权
标题翻译：用于压缩机电磁离合器的盘和轮毂组件
公开(公告)号：KR100637280B1
公开(公告)日：2006-10-23
申请号：KR1020040030387
申请日：2004-04-30
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 신장순 , 손은기
IPC分类号： F16D27/112
摘要： 본 발명은 압축기의 전자클러치용 디스크 및 허브 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 클러치의 ON/OFF시 소음 및 충격을 감소하기 위해 디스크와 판스프링 사이에 범퍼를 개재함과 동시에 상기 범퍼가 원심력에 의해 이탈하거나 찢기는 등의 파손을 방지하여 내구성을 향상하고 소음 감소효과를 더욱 향상시킨 압축기의 전자클러치용 디스크 및 허브 조립체에 관한 것이다.
이에 본 발명은 전자코일의 작용에 의해 풀리의 마찰면에 흡착 또는 이탈되는 디스크(120); 압축기의 구동축과 결합되어 상기 디스크(120)를 관통하고 외주면에 플랜지(112)가 형성된 허브(110); 상기 디스크(120)의 일측면에 결합되는 판부(131)와, 상기 판부(131)의 내주면에서 사선방향으로 각각 연장형성되어 상기 허브(110)의 플랜지(112)와 결합되고 그 단부(137)는 디스크(120)측으로 절곡형성된 다수의 리프스프링부(135)와, 상기 리프스프링부(135)의 단부에 결합되는 댐퍼(160)로 구성된 판스프링(130); 상기 디스크(120)와 판부(131) 사이에 개재되어 클러치의 ON/OFF시 소음 및 충격을 감소시키는 완충수단(140); 상기 디스크(120)의 회전시 원심력에 의한 완충수단(140)의 이탈을 방지할 수 있도록 완충수단(140)의 외주측 방향에 구비된 이탈방지수단(150)(170)으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
전자클러치, 디스크, 허브, 판부, 리프스프링부, 댐퍼, 범퍼, 엠보

2. 发明公开

KR1020040106071A 압축기의 전자클러치용 디스크 및 허브 조립체 无效
标题翻译：用于压缩机电子离合器的碟形和集束组件，具有极好的疲劳强度的叶子弹簧
公开(公告)号：KR1020040106071A
公开(公告)日：2004-12-17
申请号：KR1020030037263
申请日：2003-06-10
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 손은기 , 신장순
IPC分类号： F16D27/112
摘要： PURPOSE: A disk and hub assembly for an electronic clutch of a compressor is provided to effectively reduce noise, to prevent the inflow of foreign substances into the gap between a disk and a pulley, and to improve the anti-fatigue property of a leaf spring. CONSTITUTION: A disk and hub assembly for an electronic clutch of a compressor comprises a hollow core disk adhered to or separated from the friction surface of a pulley by the operation of an electronic core, a hub having a flange part on the circumference and connected with a drive shaft of a compressor, a leaf spring(300) having two slots(310), an elastic part(340) and a disk combining part(303) and of which end portion(341) facing the center of the elastic part is supported on the flange part of the hub, and a sound absorbing member interposed between the disk and the leaf spring.
摘要翻译：目的：提供一种用于压缩机电子离合器的盘和轮毂组件，以有效降低噪音，防止异物进入盘与皮带轮之间的间隙，提高板簧抗疲劳性能。构成：用于压缩机的电子离合器的盘和轮毂组件包括通过电子铁芯的操作而附接到滑轮的摩擦表面或与其分离的中空芯盘，轮毂在圆周上具有凸缘部分并与其连接压缩机的驱动轴，具有两个槽（310）的弹簧（300），弹性部（340）和盘组合部（303）以及面向弹性部的中心的端部（341）支撑在轮毂的凸缘部分上，以及介于盘和板簧之间的吸音构件。

3. 发明公开

KR1020030032121A 사판식 압축기 有权
标题翻译：洗板式压缩机
公开(公告)号：KR1020030032121A
公开(公告)日：2003-04-26
申请号：KR1020010062353
申请日：2001-10-10
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 신장순 , 임권수 , 최정원
IPC分类号： F04B27/08
CPC分类号： F04B27/1081
摘要： PURPOSE: A swash plate type compressor is provided to rapidly discharge compressed refrigerant or liquefied refrigerant introduced into the compressor. CONSTITUTION: A compressor includes a driving axis(1) rotated by a driving source; a swash plate(3) slopingly installed on the driving axis to rotate; a plurality of pistons(2) reciprocated by inclination of the swash plate; a cylinder(10) supporting the rotary axis to rotate and having a plurality of bores to which the pistons are installed to slide; a front housing(20) and a rear housing(30) supporting the cylinder therein and having low pressure chambers(22,32) and high pressure chambers(23,33) divided by partitions(21,31) formed on insides thereof, respectively; at least one upper guiding groove and lower guiding groove on an upper part and a lower part of the high pressure chamber of the front housing and an upper part and lower part of the high pressure chamber of the rear housing corresponding the upper part and the lower part of the high pressure chamber of the front housing to have phase difference; and at least one upper connecting channel(14) and lower connecting channel(16) formed on the cylinder to connect the upper guiding grooves and the lower guiding grooves of the front housing and the rear housing, respectively.
摘要翻译：目的：提供斜盘式压缩机，以快速排出导入压缩机的压缩制冷剂或液化制冷剂。构成：压缩机包括由驱动源旋转的驱动轴（1）倾斜地安装在驱动轴上的旋转斜盘（3）旋转; 多个活塞（2）通过斜板的倾斜而往复运动; 支撑所述旋转轴线旋转并具有多个孔的圆筒（10），活塞安装在所述多个孔上以便滑动; 分别在其内部支撑汽缸的前壳体（20）和后壳体（30），并且具有分别形成在其内部的分隔件（21,31）分隔开的低压室（22,32）和高压室（23,33） ; 在前壳体的高压室的上部和下部上的至少一个上引导槽和下引导槽以及后壳体的高压室的上部和下部对应于上部和下部前壳体的高压腔的一部分具有相位差; 以及形成在气缸上的至少一个上连接通道（14）和下连接通道（16），以分别连接前壳体和后壳体的上引导槽和下引导槽。

4. 实用新型

KR2020000013545U 압축기의 기동쇼크 완화장치 无效
公开(公告)号：KR2020000013545U
公开(公告)日：2000-07-15
申请号：KR2019980026749
申请日：1998-12-28
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 신장순
IPC分类号： F04B39/10
摘要： 본 고안은 압축기 초기 기동시 실린더보어를 개방하여 기냉매의 압축력을 낮추고 압축기의 계속되는 동작에 기냉매의 온도가 상승할 경우 플레이트 밸브상에 형성된 토출구가 정상적으로 동작하여 압축기 초기기동을 감소시키는데 있다.
본 고안은 한 쌍의 실린더블록의 단부에 각각 밸브플레이트를 개재하여 고정시킨 프런트 및 리어하우징과, 실린더블록에 형성되며 각각 피스톤을 수용하는 복수의 실린더보어와, 상기 하우징에 각각 구획 형성된 흡입실 및 토출실과를 구비하고, 상기 피스톤의 왕복동에 의해 냉매가스를 흡입실에서 실리더보어 내의 압축실에 흡입하여 압축한 후, 상기 밸브플레이트에 형성된 토출구를 통해 토출실내로 토출하는 구성의 피스톤식 압축기에 있어서, 상기 각각의 밸브플레이트의 토출구 전방에 냉매가스의 온도에 감응하는 형상기억합금으로 이루진 토출밸브를 포함하며; 상기 토출밸브는 압축기 초기 기동시 냉매가스의 온도가 저온일 때 상기 토출구를 개방하고, 반대로 냉매가스의 온도가 설정온도 이상으로 상승할 경우 상기 토출구를 폐쇄함으로써 냉매가스의 압축력에 의해 개폐가 이루어지도록 함을 특징으로 한다.

5. 发明公开

KR1020000034123A 전자클러치용 디스크 및 허브 조립체_ 有权
标题翻译：电子离合器用DISC和HUB总成
公开(公告)号：KR1020000034123A
公开(公告)日：2000-06-15
申请号：KR1019980051327
申请日：1998-11-27
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 오성택 , 신장순
IPC分类号： F16D27/14
摘要： PURPOSE: A disc and a hub assembly for an electronic clutch are provided to reduce the number of workers and cost by reducing the number of components, to buffer noise when a clutch operates, to improve compressing performance of a compressor by elevating the performance of a clutch and by reducing the loss of power transmission. CONSTITUTION: While the coil is inserted to a pulley(6) fixed to a compressor, power supply is fed to an excitation coil(63) composing a clutch(61). A friction face of a disc(4) is closely adhered to a friction face of the pulley by the elastic movement of the disc to the friction face of the pulley by the magnetic suction force according to the magnetic flux generating by the excitation coil. The disc rotates with the pulley rotating by being transmitted with the power of an engine via a belt. Thereby, a drive shaft of a compressor rotates via a stopper plate(2) and a hub(1) combined to the disc, and compresses coolant. If the feed of power supply to the excitation coil is stopped, the disc moves to opposite of the friction face of the pulley by the rebounding force of the stopper plate and a weight spider spring(3). The friction face of the disc is separated from the friction force of the pulley. Thereby, power is not transmitted to the drive shaft of a compressor.
摘要翻译：目的：提供一种用于电子离合器的盘和轮毂组件，以通过减少部件数量，在离合器操作时缓冲噪音来减少工人数量和成本，以通过提高压缩机的性能来提高压缩机的压缩性能离合器和减少动力传动损失。构成：当将线圈插入到固定在压缩机上的滑轮（6）时，将电源供给到构成离合器（61）的励磁线圈（63）。通过根据由励磁线圈产生的磁通量的磁吸力，盘的摩擦面通过盘对皮带轮的摩擦面的弹性运动而紧密地附着在滑轮的摩擦面上。该盘随着皮带轮通过发动机的动力经由皮带传递而旋转。因此，压缩机的驱动轴经由止动板（2）和与盘组合的轮毂（1）旋转，并且压缩冷却剂。如果向励磁线圈供电的供电停止，则盘通过止动板和重物叉子弹簧（3）的反弹力移动到滑轮的摩擦面的相反侧。盘的摩擦面与滑轮的摩擦力分离。因此，动力不会传递到压缩机的驱动轴。

6. 发明授权

KR101734198B1 차량용 공조장치 有权
标题翻译：汽车空调系统
公开(公告)号：KR101734198B1
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：KR1020130106451
申请日：2013-09-05
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 윤서준 , 김태완 , 이대웅 , 백창현 , 김진형 , 정홍희 , 신장순 , 정우열
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/24
摘要： 본발명은차량용공조장치에관한것으로서, 냉,온풍이후석부분의각 좌석으로편차없이골고루균일하게송풍될수 있도록구성함으로써, 후석부분의각 좌석이온도편차없이균일한온도를유지할수 있도록하는것을목적으로한다. 이러한목적을달성하기위하여본 발명은, 차실내의전석부분에냉풍또는온풍을송풍하여전석부분을냉,난방하는전석공조장치와, 차실내의후석부분에냉풍또는온풍을송풍하여후석부분을냉,난방하는후석공조장치를포함하며, 후석공조장치는, 후석부분의차실내양쪽측벽부분중, 어느한쪽측벽에내장되는차량용공조장치에있어서, 후석부분측으로공기를송풍하여, 후석부분으로공급된후석공조장치의냉풍또는온풍을혼합하기위한보조블로어를더 구비한다.
摘要翻译：本发明的目的是使能够维持，冷，均匀的温度通过配置成被均匀均匀而无需在每个座偏差烧断，而不暖空气yihuseok部分的局部huseok温度差的相应的座涉及一种车辆用空调装置的。为了达到此目的，本发明提供了一种初级冷却通过吹送冷空气或热空气向室内的座椅部件座椅部分，通过吹冷空气或热空气到huseok座椅空气调节用于加热的部分，机舱冷却huseok部，嵌入在茶室包括值加热后的砌筑促进两侧壁部中的车载空调，砖石值促进，huseok部分，无论是一个侧壁，通过吹入空气朝向huseok部分后，供给到huseok部分以及用于混合后部空气调节单元的冷空气或暖风的辅助鼓风机。

7. 发明公开

KR1020150025967A 차량용 공조장치 审中-实审
标题翻译：车用空调
公开(公告)号：KR1020150025967A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：KR1020130104194
申请日：2013-08-30
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 지용준 , 김재호 , 신장순
IPC分类号： B60H3/06 , A61L9/20
CPC分类号： B60H3/0085 , B60H1/00521 , B60H2003/0675
摘要： 공조 케이스의 내부로 유입되는 공기를 정화함과 더불어 증발기를 살균 및 탈취하며, 광촉매 모듈의 설치 위치를 최적화하고 광촉매 모듈의 탈부착이 용이하여 유지 보수에 이점이 있고, 유동 공기에 대한 광촉매 모듈의 저항을 최소화하여 풍량 손실을 최소화할 수 있는 차량용 공조장치가 개시된다. 차량용 공조장치는 입구측에 공기유입구가 형성되고 출구측에 공기토출구가 형성되며 내부에 공기 통로가 형성되는 공조 케이스와, 상기 공조 케이스의 공기 통로 상에 설치되는 증발기와, 상기 공조 케이스의 내부에 공기를 송풍하는 송풍장치를 포함하며, 상기 공조 케이스의 일측에 광촉매 모듈이 구비되고, 상기 광촉매 모듈은 조사되는 광에 의해 광 촉매 반응을 일으켜 라디칼을 발생시키며 발생된 라디칼을 상기 공조 케이스의 내부의 공기 유로로 공급하도록 배치되는 촉매부 및 상기 촉매부 측으로 자외선(UV) 광을 조사하는 적어도 하나의 광원부를 포함한다. 따라서, 광촉매 모듈의 설치 구조를 최적화하여 풍량저하가 방지되고, 담체의 종류 선택 또는 광원부의 적절한 온/오프 제어를 통해 광촉매 모듈이 거의 반영구적으로 사용 가능하며, 공조 케이스의 내부로 유입되는 공기를 정화함과 더불어 증발기를 살균 및 탈취할 뿐 아니라, 광촉매 모듈의 설치 위치를 최적화하고 광촉매 모듈의 탈부착이 용이하여 유지 보수에 이점이 있다.
摘要翻译：公开了一种用于车辆净化空气的空气调节器，其进入空调器壳体的内部，对蒸发器进行消毒和除臭，优化光学催化剂模块的安装位置，并且便于安装和拆卸光学催化剂组件进行维护和修理。车辆用空调机包括：在入口侧形成有空气入口的空调箱，在出口侧形成排气孔，在其内形成空气通路; 安装在空调箱的空气通道上的蒸发器; 以及将空气通风到空调机壳的内部的通风装置。光催化剂组件安装在空调机壳的内侧，包括：催化单元，其通过照射的光产生光催化反应产生自由基; 以及至少一个光源单元，其沿空气流动方向设置在催化剂单元的上游侧或下游侧，以照射催化剂单元中的紫外线（UV）光。因此，通过优化光催化剂组件的安装结构，可以防止通气速度的下降，并且通过选择载体的种类和光源单元的控制，光催化剂模块几乎是半永久可用的。车辆用空调机可以净化流入空调机壳内部的空气，对蒸发器进行消毒除臭。用于车辆的空调器优化了光学催化剂组件的安装位置，并且便于在维护和修理中安装和拆卸光学催化剂组件。

8. 发明授权

KR100561938B1 전자클러치용 디스크 및 허브 조립체_ 有权
标题翻译：用于电磁离合器的盘形和轮毂组件_
公开(公告)号：KR100561938B1
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：KR1019980051327
申请日：1998-11-27
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 오성택 , 신장순
IPC分类号： F16D27/14
摘要： 본 발명은 전자클러치용 디스크 및 허브 조립체에 관한 것으로서, 부품수를 줄임으로써 조립공수 및 원가를 줄일 수 있고, 클러치의 작동시의 소음을 줄일 수 있으며, 클러치의 성능을 높여 동력전달손실을 줄임으로써 압축기의 압축성능을 향상시킬 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 디스크 및 허브 조립체는, 내주면에 스플라인이 형성되어 압축기의 구동축과 스플라인 결합되고 외주면에 플랜지를 가진 허브와; 상기 허브의 플랜지 둘레로 허브와 일체로 형성되는 합성수지재 스토퍼 플레이트와; 스프링원반과, 상기 스프링원반의 둘레를 따라 등간격으로 배치되고 방사상으로 일체로 연장된 3개의 리프스프링 및 상기 리프스프링중 어느 한 리프스프링에 설치되는 웨이트를 구비하며, 상기 스토퍼 플레이트에 일체로 매립되는 웨이트 스파이더 스프링과; 서로 소정의 간격을 두고 상기 스토퍼 플레이트의 내면에 설치되는 내부 디스크링 및 외부 디스크링으로 이루어진 디스크를 포함하여 이루어진다.

9. 发明授权

KR100340662B1 압축기 전자클러치용 풀리 有权
标题翻译：压缩机滑轮用于电磁离合器
公开(公告)号：KR100340662B1
公开(公告)日：2002-06-20
申请号：KR1020000041342
申请日：2000-07-19
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 오성택 , 신장순
IPC分类号： F16D27/10
摘要： 본 발명은 공기조화장치의 압축기 전자클러치용 풀리에 관한 것으로, 보다 구체적으로는, 엔진의 동력으로 회전하면서 내장된 필드 코일이 유도하는 흡인자기력으로 압축기 구동축에 결합된 디스크를 흡착하여 엔진의 동력을 압축기 구동축에 전달하는 압축기 전자클러치용 풀리에 관한 것이다.
본 발명에 따른 압축기 전자클러치용 풀리는, 일측에 필드 코일 수용부(1a)가 형성되고 그 배면에 풀리 마찰면(10)이 형성되며, 베어링(7)을 개재하여 압축기 구동축(6)에 결합되는 원환형 압축기 전자클러치용 풀리(1)에 있어서, 상기 풀리 마찰면(10)은 풀리 중심으로 갈수록 요입되는 요면형으로 형성되되, 그 중앙을 따라 상기 풀리 마찰면 보다 작은 폭의 마찰재(8)가 매립되고 그 마찰재에 의해 내연부(10a)와 외연부(10b)로 분리되어 상기 내연부가 단(D)을 가지고 상기 외연부 보다 더 요입되게 형성되는 것을 특징으로 하며, 이러한 구조의 본 발명에 따른 압축기 전자클러치용 풀리는, 상기 마찰재가 풀리와 디스크 사이의 마찰력을 높여 주고 또 디스크가 토오크가 큰 마찰재의 바깥쪽 외연에서부터 디스크와 흡착되게 하므로 전자클러치의 동력 단속성능 과 토오크 전달성능을 획기적으로 향상시킬 수 있다.

10. 发明公开

KR1020020007832A 압축기 전자클러치용 풀리 有权
标题翻译：压缩机电子离合器
公开(公告)号：KR1020020007832A
公开(公告)日：2002-01-29
申请号：KR1020000041342
申请日：2000-07-19
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 오성택 , 신장순
IPC分类号： F16D27/10
摘要： PURPOSE: An electronic clutch pulley for a compressor is provided to improve performance of an electronic clutch intermitting power and transmitting torque by increasing frictional force between the pulley and a disk with a lining, and by adsorbing the disk from the outer rail to the inner rail with forming double concavity. CONSTITUTION: A field coil containing part is formed at a side of an electronic clutch pulley(1), and a pulley frictional face(10) is formed in the rear part. The electronic clutch pulley is combined with a driving shaft of a compressor by inserting a bearing. The pulley frictional face is recessed for the middle of the pulley, and a lining(8) is mounted in the frictional face. The frictional face is divided into an inner rail(10a) and an outer rail(10b) by the lining, and the inner rail is formed to be more concave than the outer rail. Suction magnetic force in the inner rail is increased according to the density difference of magnetic flux induced in the field coil in adsorbing the disk to the pulley frictional face, and the outer rail is lifted up with generating moment around the lining. Frictional force between the lining and the pulley is increased, and the performance of the electronic clutch is improved with contacting the disk from the outer rail to the inner rail of the pulley.
摘要翻译：目的：提供一种用于压缩机的电子离合器滑轮，以通过增加滑轮与具有衬里的盘之间的摩擦力，并通过将盘从外轨吸附到内轨来提高电子离合器间歇力的性能并传递扭矩形成双凹。构成：在电子离合器滑轮（1）的一侧形成有励磁线圈容纳部，在后部形成滑轮摩擦面（10）。电子离合器滑轮通过插入轴承与压缩机的驱动轴组合。滑轮摩擦面为滑轮的中部凹入，并且衬垫（8）安装在摩擦面上。摩擦面通过衬里分成内轨道（10a）和外轨道（10b），并且内轨道形成为比外轨道更凹。根据磁盘吸入磁盘中的磁通量与滑轮摩擦面的密度差，内轨吸力磁力增加，外轨在内衬周围产生力矩提升。内衬和皮带轮之间的摩擦力增加，并且通过使盘从外轨与滑轮的内轨接触来提高电子离合器的性能。

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