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1. 发明授权

KR101766617B1 냉매 회로용 열교환기 有权
标题翻译：制冷剂回路换热器
公开(公告)号：KR101766617B1
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：KR1020167030181
申请日：2013-11-07
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 헤일,피터 , 하스토비아스 , 그라프,마르크 , 모라베크,밀란 , 도브너,지리 , 그레거스-콜라,얀
IPC分类号： F28D1/04 , F28D1/053 , F28F27/02 , F28F9/02 , F25B39/00 , F25B49/02
CPC分类号： B60H1/00342 , F25B30/02 , F25B39/00 , F28D1/05375 , F28D21/00 , F28D2021/0068 , F28D2021/0084 , F28D2021/0085 , F28F9/0212 , F28F9/028 , F28F27/02 , F28F2250/06
摘要： 본발명은자동차의공조시스템의냉매회로의양방향으로의통과유동이가능한열교환기(1)에관한것이다. 공조시스템은냉각장치모드와히트펌프모드의조합된작동을하도록형성되고, 열교환기(1)는멀티패스로형성되는데, 냉매의유동방향은작동모드에의존하여달라진다. 멀티패스로형성된제1 열교환기(1)는헤더파이프들(2, 3), 패스에각각할당되는유로들, 및적어도하나의헤더파이프(2, 3)의내부체적공간을서로독립된영역들로분할하는수단을포함한다. 열교환기(1)의제1 패스는마지막패스보다큰 유동횡단면및 큰열교환면으로형성된다. 제2 열교환기(1)에서는, 냉매출입구(4)에냉매라인(27)의연결을위한연결블록(28)이형성되는데, 헤더파이프(2)와연결블록(28) 사이에냉매출입구(4)와의부가의유체연결부로서형성된단락라인(29)이배치된다. 또한, 본발명은열교환기(1)의헤더파이프(2, 3)의내부체적공간을분할하는장치에관한것이다. 헤더파이프(2, 3)의내부에적어도하나의이동가능한분리요소(13, 13')가배치되는데, 이동가능한분리요소(13, 13')는차압의원리에의거하여형성되고, 헤더파이프(2, 3)의내부에서의그 정렬및 그에걸리는압력차에따라개구부를개방하거나폐쇄한다.
摘要翻译：本发明涉及能够在汽车的空调系统的制冷剂回路的两个方向上流动的热交换器（1）。空气调节系统被配置为执行冷却装置模式和热泵模式的组合操作，并且热交换器1形成为多路径，其中制冷剂的流动方向根据操作模式而改变。形成为多路径结构的第一热交换器1包括集管2和3，分别分配给路径的流路以及至少一个集管2,3的内部容积空间，和分裂的手段。热交换器（1）的第一次通过由大于最后通道和大的热交换表面的流动横截面形成。在第二热交换器1中，用于连接制冷剂管线27的连接块28形成在制冷剂入口/出口4中，并且制冷剂入口/出口4设置在总管2和连接块28之间，并且短路线29形成为与短路线的附加流体连接部分。本发明还涉及一种用于分割热交换器（1）的集管（2,3）的内部容积空间的装置。在总管2,3内设置至少一个可移动分隔元件13,13'，可移动分隔元件13,13'由差压原理形成，如图2和3所示，以及它们之间的压力差，打开或关闭开口。

2. 发明公开

KR1020160128461A 냉매 회로용 열교환기 有权
标题翻译：制冷电路热交换装置
公开(公告)号：KR1020160128461A
公开(公告)日：2016-11-07
申请号：KR1020167030181
申请日：2013-11-07
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 헤일,피터 , 하스토비아스 , 그라프,마르크 , 모라베크,밀란 , 도브너,지리 , 그레거스-콜라,얀
IPC分类号： F28D1/04 , F28D1/053 , F28F27/02 , F28F9/02 , F25B39/00 , F25B49/02
CPC分类号： B60H1/00342 , F25B30/02 , F25B39/00 , F28D1/05375 , F28D21/00 , F28D2021/0068 , F28D2021/0084 , F28D2021/0085 , F28F9/0212 , F28F9/028 , F28F27/02 , F28F2250/06
摘要： 본발명은자동차의공조시스템의냉매회로의양방향으로의통과유동이가능한열교환기(1)에관한것이다. 공조시스템은냉각장치모드와히트펌프모드의조합된작동을하도록형성되고, 열교환기(1)는멀티패스로형성되는데, 냉매의유동방향은작동모드에의존하여달라진다. 멀티패스로형성된제1 열교환기(1)는헤더파이프들(2, 3), 패스에각각할당되는유로들, 및적어도하나의헤더파이프(2, 3)의내부체적공간을서로독립된영역들로분할하는수단을포함한다. 열교환기(1)의제1 패스는마지막패스보다큰 유동횡단면및 큰열교환면으로형성된다. 제2 열교환기(1)에서는, 냉매출입구(4)에냉매라인(27)의연결을위한연결블록(28)이형성되는데, 헤더파이프(2)와연결블록(28) 사이에냉매출입구(4)와의부가의유체연결부로서형성된단락라인(29)이배치된다. 또한, 본발명은열교환기(1)의헤더파이프(2, 3)의내부체적공간을분할하는장치에관한것이다. 헤더파이프(2, 3)의내부에적어도하나의이동가능한분리요소(13, 13')가배치되는데, 이동가능한분리요소(13, 13')는차압의원리에의거하여형성되고, 헤더파이프(2, 3)의내부에서의그 정렬및 그에걸리는압력차에따라개구부를개방하거나폐쇄한다.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆用空调系统的制冷剂回路的热交换器1，能够进行双向通过。空调系统被配置为执行冷却装置模式和热泵模式的组合操作，热交换器1形成为多通道的形式，并且制冷剂的流动方向根据操作模式而变化。以多通道形式形成的第一热交换器1包括总管2和3，分配给各个通道的流路，以及被配置为将一个或多个总管2和3的内部容积空间分隔成独立区域的装置。热交换器1的第一通道具有比最后通过更大的流动横截面和更大的热交换表面。

3. 发明公开

KR1020150008075A 냉매 회로용 열교환기 无效
标题翻译：制冷电路热交换装置
公开(公告)号：KR1020150008075A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：KR1020147029568
申请日：2013-11-07
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 헤일,피터 , 하스토비아스 , 그라프,마르크 , 모라베크,밀란 , 도브너,지리 , 그레거스-콜라,얀
IPC分类号： F28D1/04 , F28D1/053 , F28F27/02 , F28F9/02
CPC分类号： B60H1/00342 , F25B30/02 , F25B39/00 , F28D1/05375 , F28D21/00 , F28D2021/0068 , F28D2021/0084 , F28D2021/0085 , F28F9/0212 , F28F9/028 , F28F27/02 , F28F2250/06 , F28D1/04 , F25B49/02 , F28D1/053 , F28F9/02
摘要： 본 발명은 자동차의 공조 시스템의 냉매 회로의 양방향으로의 통과 유동이 가능한 열교환기(1)에 관한 것이다. 공조 시스템은 냉각 장치 모드와 히트 펌프 모드의 조합된 작동을 하도록 형성되고, 열교환기(1)는 멀티패스로 형성되는데, 냉매의 유동 방향은 작동 모드에 의존하여 달라진다. 멀티패스로 형성된 제1 열교환기(1)는 헤더 파이프들(2, 3), 패스에 각각 할당되는 유로들, 및 적어도 하나의 헤더 파이프(2, 3)의 내부 체적 공간을 서로 독립된 영역들로 분할하는 수단을 포함한다. 열교환기(1)의 제1 패스는 마지막 패스보다 큰 유동 횡단면 및 큰 열교환 면으로 형성된다. 제2 열교환기(1)에서는, 냉매 출입구(4)에 냉매 라인(27)의 연결을 위한 연결 블록(28)이 형성되는데, 헤더 파이프(2)와 연결 블록(28) 사이에 냉매 출입구(4)와의 부가의 유체 연결부로서 형성된 단락 라인(29)이 배치된다. 또한, 본 발명은 열교환기(1)의 헤더 파이프(2, 3)의 내부 체적 공간을 분할하는 장치에 관한 것이다. 헤더 파이프(2, 3)의 내부에 적어도 하나의 이동 가능한 분리 요소(13, 13')가 배치되는데, 이동 가능한 분리 요소(13, 13')는 차압의 원리에 의거하여 형성되고, 헤더 파이프(2, 3)의 내부에서의 그 정렬 및 그에 걸리는 압력차에 따라 개구부를 개방하거나 폐쇄한다.

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