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热词
    • 1. 发明公开
    • 강합성 중공 철근 콘크리트 풍력타워의 타워-기초 접합구조 및 이를 이용한 접합방법
    • 钢结构复合中空混凝土混凝土塔的塔底连接结构及其连接方法
    • KR1020140137782A
    • 2014-12-03
    • KR1020130058752
    • 2013-05-24
    • 한국해양과학기술원
    • 원덕희한택희박우선이진학한상훈
    • E02D27/00
    • E02D27/425E02B2017/0043E02B2017/0091E02D27/52E02D2600/20
    • 본 발명은 강합성 중공 철근 콘크리트 풍력타워(steel composite hollow reinforced concrete wind tower)의 타워-기초 접합구조 및 접합방법에 관한 것으로, 본 발명에 따르면, 현장 타설이 필요하여 육상 및 해상에 주로 설치되는 풍력타워에 적용하기에는 매우 큰 한계가 존재하였던 종래기술들의 문제점을 해결하여, 현장 타설이 필요 없이 효율적으로 풍력타워의 타워부와 기초부를 용이하게 접합할 수 있도록 구성됨으로써, 강합성 중공 철근 콘크리트 풍력타워의 모듈화를 가능하게 할 수 있는 데 더하여, 타워부와 기초부의 접합에 있어 시공성 및 경제성의 향상을 도모할 수 있는 강합성 중공 철근 콘크리트 풍력타워의 타워-기초 접합구조 및 그러한 접합구조를 이용한 이를 이용한 강합성 중공 철근 콘크리트 풍력타워의 타워-기초 접합방법이 제공된다.
    • 本发明涉及一种钢复合中空钢筋混凝土风塔的塔基组合结构与方法。 本发明提供了一种用于钢复合中空钢筋混凝土风塔的塔基组合结构,以及一种用于钢复合中空钢筋混凝土风塔的塔基组合方法。 根据本发明,塔架基础组合方法可以解决通常安装在陆上或海上的风塔具有很大限制的传统技术的问题,因为现场安置必须。 塔架基础组合结构的结构使得塔架单元和风塔的基础单元可以有效地组合在一起而不必现场安装。 因此,钢复合中空钢筋混凝土风塔可以模块化。 此外,当塔单元和基础单元结合时,可以提高构造性和成本效益。
    • 4. 发明公开
    • 해저용 안벽 손상부 검사장치
    • 检测水下的损伤设备
    • KR1020140081114A
    • 2014-07-01
    • KR1020120150500
    • 2012-12-21
    • 한국해양과학기술원
    • 장인성한상훈신창주김기훈백원대나선홍이배황인철
    • B25J5/00B62D55/02B63C11/48B62D57/024
    • Disclosed is a device for detecting a damaged portion under the sea utilized for directly detecting a damaged portion on a quay wall of a canal or a harbor underwater. The device for detecting a damaged portion on the quay wall under the sea of the present invention includes a winding unit installed on the land, a pulling string wounded up around the winding unit, a detector connected to the pulling string and detecting a damaged portion on the quay wall, and a controller controlling the winding unit and detector. The detector includes a pair of first driving units arranged on the bottom surface of a body at a distance apart; second driving units arranged on the bottom surface of the body and provided in a direction vertical to the first driving units; a driving force converting unit installed on the body and changing the height of the first driving units; a propelling unit provided to the body and moving the body to the first and second driving units underwater; a camera joined to the body and taking photos of the quay wall of the harbor; and a lighting unit joined to the body.
    • 公开了一种用于检测海底下的损坏部分的装置,用于直接检测运河或港口水下码头墙上的损坏部分。 用于检测本发明的海上码头墙上的损坏部分的装置包括安装在陆地上的卷绕单元,缠绕在卷绕单元上的拉绳,连接到拉绳并检测损坏部分的检测器 码头墙和控制卷绕单元和检测器的控制器。 检测器包括一对第一驱动单元,其布置在主体的底部表面上一段距离处; 第二驱动单元,其布置在主体的底表面上并且沿垂直于第一驱动单元的方向设置; 驱动力转换单元,其安装在所述主体上并改变所述第一驱动单元的高度; 提供到身体并将身体移动到水下的第一和第二驱动单元的推进单元; 一个相机加入了身体并拍摄了海港码头的照片; 以及连接到身体的照明单元。
    • 5. 发明授权
    • 슈미트 햄머의 수중 사용을 위한 방수장치
    • 防水用于水下锤的防水箱
    • KR101383766B1
    • 2014-04-10
    • KR1020120131803
    • 2012-11-20
    • 한국해양과학기술원
    • 한상훈박승희신은석
    • G01N3/40G01N3/02
    • G01N3/40G01N3/02G01N2203/0039G01N2203/0076
    • Disclosed is a waterproof casing for underwater usage of a Schmidt hammer which can enable the Schmidt hammer to be used underwater by housing the Schmidt hammer with a hitting rod protruding from one side of a housing. The waterproof casing includes a body casing formed to accommodate the housing and having a button operating portion and a cable installing portion; a hitting part casing coupled to the body casing by a first watertight member to maintain the watertight therebetween, and formed to expose the hitting rod and accommodate a portion the region, from which the hitting rod protrudes, of the housing; and a stretching casing made of a stretching material and having a corrugated stretching portion for accommodating the hitting rod moving back and forth at one side thereof. One end portion of the corrugated portion is engaged with a metallic medium member serving as a medium between the end portion of the hitting rod and the surface of a structure, and an opening formed in the other end portion is provided with a second watertight member for maintaining the watertight between the hitting casing and the stretching case when the casings are connected to each other. Therefore, since the Schmidt hammer used for measuring the strength of the structure is accommodated in the body casing, the hitting part casing and the stretching casing and then the casings are coupled to each other to maintain the watertight, the Schmidt hammer can be used underwater, and thus the strength of the marine structure can be quickly and easily measured by the Schmidt hammer.
    • 公开了一种用于水下使用施密特锤的防水套管,其可以通过用从壳体的一侧突出的击球杆容纳施密特锤来使得施密特锤在水下使用。 防水外壳包括形成为容纳壳体并具有按钮操作部分和电缆安装部分的主体壳体; 打击部分壳体,其通过第一水密构件联接到主体壳体,以保持其间的水密性,并且形成为暴露击打杆并容纳击球杆从该壳体突出的区域的一部分; 以及由拉伸材料制成并具有用于容纳打击杆在其一侧前后移动的波纹状拉伸部的拉伸套管。 波纹部分的一个端部与作为介质的金属介质构件接合在击球杆的端部和结构的表面之间,并且形成在另一端部的开口设置有第二水密构件,用于 当壳体彼此连接时,保持击打壳体和拉伸壳体之间的水密。 因此,由于用于测量结构强度的施密特锤被容纳在主体外壳中,打击部分壳体和拉伸壳体以及壳体彼此联接以保持水密,所以施密特锤可以在水下使用 ,因此通过施密特锤可快速方便地测量海洋结构的强度。
    • 6. 发明授权
    • 초음파 송수신장치가 장착된 팬틸트 제어형 무인잠수정 위치 추적 시스템 및 방법
    • 用于超声波收发器的水下控制水下位置追踪系统及方法
    • KR101307454B1
    • 2013-09-11
    • KR1020130077723
    • 2013-07-03
    • 한국해양과학기술원
    • 김기훈장인성신창주한상훈
    • G01S15/60G01S15/88B63C11/00
    • PURPOSE: A system and a method for tracking the location of a pan-tilt controlled unmanned undersea vehicle with an ultrasonic transceiver are provided to accurately track the unmanned undersea vehicle by transmitting and receiving ultrasonic signals within specific angles. CONSTITUTION: A system for tracking the location of a pan-tilt controlled unmanned undersea vehicle (200) with an ultrasonic transceiver comprises a command ship (100) and the unmanned undersea vehicle. The command ship comprises a transducer (310) to transmit ultrasonic signals within specific angles. The unmanned undersea vehicle comprises a transponder to transmit response signals corresponding to the ultrasonic signals receiving from the transducer. The transducer changes the angles according to the changed location of the unmanned undersea vehicle. The transducer transmits the ultrasonic signals to the unmanned undersea vehicle or receives the response signals of the unmanned undersea vehicle. The transponder changes the angles according to the changed location of the command ship. The transponder transmits the response signals to the command ship or receives the ultrasonic signals of the command ship.
    • 目的:提供用于跟踪具有超声波收发器的俯仰控制无人海底车辆位置的系统和方法,以通过在特定角度内发送和接收超声信号来准确地跟踪无人海底车辆。 构成:用于利用超声波收发器跟踪俯仰控制的无人海底车辆(200)的位置的系统包括指挥船(100)和无人海底车辆。 指挥船包括用于在特定角度内传送超声波信号的换能器(310)。 无人海底车辆包括一个发送应答器,用于传送与从换能器接收的超声信号相对应的响应信号。 传感器根据无人值守的海底车辆的改变位置改变角度。 换能器将超声波信号发送到无人值守的海底车辆,或者接收无人海底车辆的响应信号。 应答器根据指挥船的改变位置改变角度。 应答器将响应信号发送到指挥船或接收指挥船的超声波信号。
    • 7. 发明授权
    • 신재생에너지를 이용한 압축공기 저장 발전 장치
    • 使用新型可再生能源的压缩空气能量储存装置
    • KR101295082B1
    • 2013-08-09
    • KR1020110131165
    • 2011-12-08
    • 한국해양과학기술원
    • 장인성권오순오명학고진환한상훈한택희이광수
    • F03D9/02F03B13/00E02B9/08
    • Y02E10/28Y02E10/72
    • 본 발명은 신재생에너지를 이용한 압축공기 저장 발전 장치에 관한 것으로, 해상에 설치된 다수개의 신재생에너지 발전기(10)와; 해저지반에 관입되는 해저 기초구조물(70)과; 상기 해저 기초구조물(70) 위에 고정 설치되고 상면이 해수면보다 높은 격실구조의 외부구조물(60)과; 상기 외부구조물(60)의 최상부 격실(62)에 설치되고 상기 신재생에너지 발전기(10)에서 생산된 전기를 구동원으로 모터(21)를 구동시켜 외부의 공기를 흡입하여 압축시키는 공기압축기(20)와; 상기 외부구조물(60)의 하부격실에 설치되고 상기 공기압축기(20)에 의해 압축된 공기를 압축공기 유입관(34)을 통해 저장하며 연결관(35)으로 상호 연통된 다수개의 압축공기 저장구조물(30)과; 상기 외부구조물(60)의 최상부 격실(62)에 설치되고 상기 압축공기 저장구조물(30)에서 압축공기 유출관(36)을 통해 추출되는 압축공기의 부피를 팽창시키는 재가열기(32)와; 상기 외부구조물(60)의 최상부 격실(62)에 설치되고 상기 재가열기(32)에 의해 팽창된 압축공기에 의해 구동되는 터빈(40), 및 상기 외부구조물(60)의 최상부 격실(62)에 설치되고 상기 터빈(40)의 구동에 의해 발전되는 발전기(50)로 구성됨으로써, 신재생에너지 발전전력의 불균질성으로 인하여 기저전력으로의 활용이 어려운 점을 해결하여 소비자의 수요에 맞춰 원하는 전기를 필요할 때, 필요한 만큼 쓸 수 있는 품질로 안정적으로 공급할 수 있는 효과가 있다.