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    • 3. 发明公开
    • 크레인의 진동방지를 위한 속도 제어 방법
    • 防止起重机振动的速度控制方法
    • KR1019950026805A
    • 1995-10-16
    • KR1019940006026
    • 1994-03-25
    • 한국원자력연구원
    • 윤지섭박병석이재설박현수
    • B66C13/18
    • 산업시설에서 중량의 물체를 이동시키는데 사용하는 크레인에서는 이송중 및 정지지에 운반물의 흔들림이 발생하게 되는데, 본 발명에서는 이를 자동으로 신속하게 감쇠시키는 방법을 제안하였으며, 이는 크게 3가지로 구성된다.
      첫째는 무진동제어알고리즘으로 운반물에 발생된 흔들림을 신속하게 제거하는 프로그램이다.
      둘째는 이동속도 경로계획 알고리즘으로 위의 무진동제어 알고리즘과 다음의 위치제어 알고리즘의 적용시점 및 주어진 이송거리에 따라 전체적으로 이송대차의 이송속도를 자동으로 설정해주는 프로그램이다.
      셋째는 위치제어 알고리즘으로 + 운반물이 최종위치에 정확히 정지할 수 있도록 이송대차의 이송위치를 제어하는 프로그램이다.
      무진동제어 알고리즘은 크레인의 초기 가속에 의해 발생된 운반물의 흔들림을 실시간에서 각도 측정 장치로 측정하여 이를 제어장치(컴퓨터 혹은 디지탈 제어장치)에 귀환시켜 운반물의 흔들림 상태에 따라 크레인의 주행속도를 적절히 변화시켜 운반물의 흔들림을 제거한다. 이 알고리즘은 크레인의 주행중에 운반물이 주변 물체와 충돌하거나 작업환경이 변화(바람)하여 운반물이 다시 흔들리더라도 신속히 흔들림을 제거할 수 있다. 이송속도 경로계획 알고리즘은 운반물의 흔들림이 제거된 상태에서 크레인을 정지시키기 위하여 크레인을 급감속할 경우 흔들림이 다시 발생할 수 있으므로 크레인의 주행가속도를 선형 및 포물선 형태의 2단 경로로 서서히 감속시켜 준다. 이와 같이 운반물의 흔들림이 제거되고 크레인의 주행속도가 작아지면 운반물이 정확한 위치에 정지할 수 있도록 최종위치제어를 수행한다. 이상의 3가지 알고리즘은 순서대로 적용되며, 작업자가 복잡한 알고리즘을 이해하지 않아도 흔들림을 제거할 수 있도록 모든 알고리즘은 컴퓨터 혹은 디지탈 제어장치에서 자동으로 수행된다.