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    • 1. 发明公开
    • 자동차용 랙-앤-피니언 조향 시스템
    • 汽车齿轮齿条式转向系统
    • KR1020170058414A
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    • 2015-07-15
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    • 슈판에두아르드콜로흐로베르트닐겐나드야폰라르롤프
    • B62D3/12
    • B62D3/126B62D3/12F16H19/04F16H2019/046
    • 본발명은, 자동차용랙-앤-피니언조향시스템(10)으로서, 종방향축(X)을구비하는랙(20), 랙(20)이그 내부에서축 방향변위에대해안내되는랙 하우징(30), 및랙 하우징(30) 내에수용되는, 랙(20)을위한적어도하나의정지단부댐핑조립체(32)를구비하고, 정지단부댐핑조립체(32)는, 정지단부를댐핑하기위한압축체(34) 및축 방향으로변위가제한되도록랙 하우징(30)에장착되는정지부재(36)를포함하고, 정지부재(36)는, 제1 축방향(38)으로압축체(34)에의해적어도부분적으로랙 하우징(30)의제1 지지표면(40)에대해의지하며그리고반대편제2 축방향(42)으로랙 하우징(30)의제1 지지표면(44)에대해의지하는것인, 자동차용랙-앤-피니언조향시스템에관한것이다.
    • 1。一种车辆齿轮齿条式转向系统(10),包括具有纵向轴线(X)的齿条(20),齿条(20)的齿条壳体(30) 并且用于齿条20的至少一个固定端阻尼组件32容纳在齿条壳体30内。固定端阻尼组件32包括用于阻尼固定端的压缩体34, 以及止挡构件(36),该止挡构件(36)安装到齿条壳体(30),使得位移在轴向方向上受到限制,并且其中止挡构件(36)能够沿第一轴向方向(38) 小齿轮转向器靠在壳体30的第一支撑表面40上并且在相反的第二轴线方向42上抵靠齿条壳体30的第一支撑表面44。 它涉及到该系统。