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1. 发明公开

KR1020040044474A 클러치 장치 失效
标题翻译： 클러치장치
公开(公告)号：KR1020040044474A
公开(公告)日：2004-05-28
申请号：KR1020047002649
申请日：2002-08-22
申请人： 콩스베르그 오토모티브 에이에스에이
发明人： 건네루드,모르텐,베르거 , 르네랜드,루시안,지오프로이
IPC分类号： F16D25/08
CPC分类号： F16D25/083 , B60W2510/0225 , F16D48/066 , F16D2300/18 , F16D2500/3026 , F16D2500/70406
摘要： 차량용 클러치 장치는, 클러치의 맞물림을 위해 제 1 방향으로 마찰판(3)에 힘을 가하는 스프링 장치(4), 실린더(11)와 실린더(11)를 주 챔버(21)와 보조 챔버(22)로 분할하는 피스톤(16)을 지닌 공압식 액츄에이터, 및 클러치의 풀림을 위해 제 2 대향 방향으로 마찰판(3)의 이동을 위한 주 챔버(21)와의 교통을 위해 제어가능한 밸브 장치(32, 33)를 통한 배열된 압축된 공기원(31)을 포함한다. 클러치 장치는 릴리스 베어링(19)에 대하여 가해진 바람직한 보조적인 힘을 릴리스 베어링(19)의 위치의 제 2 함수(C2)로서 저장하는 메모리를 구비한 컴퓨터(50)를 포함한다. 상기 클러치 장치는 릴리스 베어링의 위치를 설정하도록 배열된 센서(22)와 보조 챔버의 공기 압력을 설정하도록 배열된 센서(23)를 더 포함한다. 밸브 장치(36)는 압축된 공기원(31)과 보조 챔버(21)를 연결시킬 수 있으며, 컴퓨터(50)는 센서(22, 23)로부터 신호를 수신하며, 측정된 보조 챔버의 압력과 바람직한 보조 챔버의 압력간의 차를 설정하고 그 차에 따라 밸브 장치(32, 33, 36)를 제어하여 보조적인 힘을 제공할 수 있다.
摘要翻译： 1。一种用于车辆的离合器装置，包括弹簧装置（4），该弹簧装置试图沿第一方向迫使摩擦板（3）接合离合器，具有气缸（11）的气动致动器（10）（11）分成主腔室（20）和辅助腔室（21）的压缩空气源（16）以及经由可控制的阀装置（32,33）布置用于通信的压缩空气源（31）与所述主室（20）一起用于所述摩擦板（3）沿相反的第二方向运动以使所述离合器脱离。离合器装置包括具有存储器（54）的计算机（50），其中作为释放轴承（19）位置的第二功能（C 2）存储有作用在释放轴承（19）上的期望的辅助力。离合器装置还包括布置成建立释放轴承的位置的传感器（22）和布置成建立辅助室中的空气的压力的传感器（23）。阀装置（36）可以将压缩空气源（31）与辅助室（21）连接，并且计算机（50）可以接收来自传感器（22,23）的信号，建立测量的辅助室压力和所需的辅助室压力，并且根据该差异控制可控阀装置和阀装置（32,33,36），从而提供辅助力。

2. 发明授权

KR100910123B1 클러치 장치 失效
标题翻译：离合器件
公开(公告)号：KR100910123B1
公开(公告)日：2009-08-03
申请号：KR1020047002649
申请日：2002-08-22
申请人： 콩스베르그 오토모티브 에이에스에이
发明人： 건네루드,모르텐,베르거 , 르네랜드,루시안,지오프로이
IPC分类号： F16D25/08
CPC分类号： F16D25/083 , B60W2510/0225 , F16D48/066 , F16D2300/18 , F16D2500/3026 , F16D2500/70406
摘要： A clutch device for a vehicle, including a spring device ( 4 ), which attempts to force a friction plate ( 3 ) in a first direction for engagement of the clutch, a pneumatic actuator ( 10 ) with a cylinder ( 11 ) and a piston ( 16 ), which divides the cylinder ( 11 ) into a main chamber ( 20 ) and an auxiliary chamber ( 21 ), and a compressed air source ( 31 ), which is arranged via a controllable valve device ( 32,33 ) for communication with the main chamber ( 20 ) for movement of the friction plate ( 3 ) in a second, opposite direction for disengagement of the clutch. The clutch device includes a computer ( 50 ) with a memory ( 54 ), wherein there is stored a desired auxiliary force exerted against the release bearing ( 19 ) as a second function (C 2 ) of the release bearing's ( 19 ) position. The clutch device further includes a sensor ( 22 ), which is arranged to establish the release bearing's position, and a sensor ( 23 ), which is arranged to establish the pressure of the air in the auxiliary chamber. A valve device ( 36 ) can connect the compressed air source ( 31 ) with the auxiliary chamber ( 21 ), and the computer ( 50 ) can receive signals from the sensors ( 22,23 ), establish any difference between the measured auxiliary chamber pressure and the desired auxiliary chamber pressure and control the controllable valve device and the valve device ( 32,33,36 ) in accordance with the difference and thereby provide the auxiliary force.

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