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1. 发明授权

KR101163030B1 복원기능과 차선규제기능을 갖는 무단횡단방지용 탄성 중앙분리대 有权
标题翻译：一个可恢复的助理中间路
公开(公告)号：KR101163030B1
公开(公告)日：2012-07-09
申请号：KR1020100011922
申请日：2010-02-09
申请人： 주식회사 포이닉스 , 김병채
发明人： 김병채
IPC分类号： E01F15/00 , E01F15/02 , E01F9/627
摘要： 본 발명은 복원기능과 차선규제기능을 갖는 무단횡단방지용 탄성 중앙분리대에 관한 것으로서, 차량 충돌에 따른 충격력 발생시 변형이 이루어진 후 다시 신속하게 원상태로 복원되어질 수 있게 됨으로 시설물 파손 및 차량 손상발생을 방지하는 효과를 나타내게 된다.
이러한 본 발명의 중앙분리대는, 도로의 중앙선을 따라 일정 간격으로 설치되는 탄성재질의 수직봉(10)과; 상기 수직봉(10)을 지지하는 베이스플레이트(20)와; 상기 수직봉(10) 상호간을 연결하며 높이를 달리하여 구성되는 다수의 가로봉(30)과; 상기 수직봉(10) 내부에 삽입 구성되는 중심포스트(11)와; 상기 수직봉(10) 상부에 결합되는 상부캡(13);을 포함하는 구성을 이룸을 특징으로 한다.

2. 发明授权

KR101757233B1 고탄성 응력 흡수 아스팔트 바인더 有权
标题翻译：高弹性应力吸收沥青粘合剂
公开(公告)号：KR101757233B1
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：KR1020160035715
申请日：2016-03-25
申请人： 주식회사 포이닉스 , 김병채
发明人： 김병채
IPC分类号： C04B24/24 , C04B111/34 , C04B24/26 , C04B24/28 , C04B24/16 , C04B14/38 , C04B16/12 , C04B14/36
CPC分类号： C04B24/24 , C04B14/365 , C04B14/38 , C04B16/12 , C04B24/16 , C04B24/2611 , C04B24/2623 , C04B24/2682 , C04B24/283 , C04B2111/343
摘要： 본발명은고탄성응력흡수아스팔트개질제, 아스팔트바인더및 이를이용한고탄성응력흡수아스팔트콘크리트조성물에관한것으로서, 아스팔트용개질바인더에고탄성응력흡수개질제가첨가되어짐으로서시멘트콘크리트포장과아스팔트콘크리트포장층의소성변형및 전단응력에대한저항성을증가시킴과함께포장층의내구성을향상시킬수 있게된다.이를실현하기위한본 발명의아스팔트개질제는, SBS 50~70중량%, 고밀도폴리에틸렌 5~15중량%, 에틸렌비닐아세테이트 3~10중량%, 폴리비닐클로라이드 5~10중량%, 프탈산다이옥틸 1~5중량%, 황 1~10중량%, 아로마틱오일 1~5중량%의혼합조성을이루는것을특징으로한다.
摘要翻译：另外，本发明的高弹性应力吸收沥青改性剂，沥青结合料，而这与高弹性的应力吸收沥青涉及一种混凝土组合物，塑性变形和剪切在沥青中加入高弹性的应力吸收改性剂的改性的粘合剂doeeojim水泥混凝土和沥青混凝土路面有可能用提高抗应力可以提高本发明的路面沥青改性剂的耐久性实现这一目标是，SBS 50 - 70重量％，高密度聚乙烯为5〜15％（重量），乙烯醋酸乙烯酯的3至按重量计10％，则聚氯乙烯5至10％（重量），邻苯二甲酸二辛1-5重量％，1至10重量％的硫，芳香油1〜5重量％，该组合物的特征在于，uihon形式的总和。

3. 发明公开

KR1020150112248A 복층 보급형 저소음 포장용 아스콘 혼합물 无效
标题翻译：低噪声摊铺方法及其混合和改性剂
公开(公告)号：KR1020150112248A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：KR1020140035954
申请日：2014-03-27
申请人： 주식회사 포이닉스 , 김병채
发明人： 김병채
IPC分类号： C04B24/24 , C04B26/26 , C04B14/02 , E01C7/18
CPC分类号： C04B24/26 , C04B14/28 , C04B16/02 , C04B18/22 , C04B26/26 , C04B2111/0075 , E01C7/18
摘要： 본발명은보급형저소음포장공법및 보급형저소음아스콘혼합물및 개질제에관한것으로서, RSBS 및셀롤로우스화이버가첨가된개질제를 2.5~10mm의골재에혼합하여포장체를복층으로시공함으로서기존의단층포장보다내구성및 소음저감효과를향상시키고공사비를절감시키기위한것이다. 이를실현하기위한본 발명은, 2.5~10mm의골재 60~90중량%, 석회석분 3~10중량%, 채움제 3~10중량%, RSBS가첨가된아스콘개질제 0.1~3중량%, 아스팔트 1~5중량%로혼합이이루어지는아스콘혼합물을복층으로시공하는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种低噪声路面施工方法，以及低噪声混合混合物和改性剂，其与传统单层铺路相比降低施工成本，提高降噪效果和耐久性，通过在通过将添加有RSBS和纤维素的改性剂混合到2.5-10mm的聚集体中的多层。为了实现这一目的，本发明以多层构造了一种混合物，它包含：聚合物的60-90重量％，范围为2.5-10毫米; 3-10重量％的石灰石分钟; 3-10重量％的填料; 加入RSBS的0.1〜3重量％的Ascon改性剂; 和1-5％（重量）的沥青。

4. 发明公开

KR1020080112477A 탄성층이 구비된 보도블럭 无效
标题翻译：弹性面板及其施工工艺
公开(公告)号：KR1020080112477A
公开(公告)日：2008-12-26
申请号：KR1020070060915
申请日：2007-06-21
申请人： 주식회사 포이닉스 , 김병채
发明人： 김병채
IPC分类号： E01C5/22 , E01C5/06 , E01C5/18 , E01C15/00
CPC分类号： E01C5/226 , E01C5/065 , E01C5/18 , E01C15/00
摘要： A construction method of a sidewalk and a sidewalk block provided with an elastic layer are provided to make construction simple and to have excellent durability. A construction method of a sidewalk provided with an elastic layer comprises the steps of manufacturing a weight block(10) having a joint(14) on the side to correspond to the vertical separation and an elastic panel on the upper part, forming a base layer(12) on the road with the lateral expansion and assembly force of the weight block by forming an interference structure for hindering the upward separation of the weight block, and forming an elastic sidewalk layer(34) with the lateral expansion of the elastic panel.
摘要翻译：设置有设置有弹性层的人行道和人行道的构造方法，使结构简单，耐久性优异。设置有弹性层的人行道的施工方法包括以下步骤：制造在侧面上具有对应于垂直分隔的一侧的接头（14）的重块（10）和在上部上的弹性板，形成基层（12），通过形成用于阻碍重物块向上分离的干涉结构，并且通过弹性面板的横向膨胀形成弹性人行道层（34），具有重量块的横向膨胀和组装力。

5. 发明授权

KR100875951B1 배수성 아스팔트의 노면 물고임 방지를 위한 우수 유도장치 有权
标题翻译：用于沥青的雨水引导装置
公开(公告)号：KR100875951B1
公开(公告)日：2008-12-26
申请号：KR1020080075099
申请日：2008-07-31
申请人： 주식회사 포이닉스 , 김병채
发明人： 김병채
IPC分类号： E01C11/22 , E03F5/04
CPC分类号： E01C11/224 , E01C2201/20 , E03F5/0401
摘要： A rainwater guidance system is provided to solve inconvenience to vehicle operation caused by temporary water stagnation. A rainwater guidance system for preventing water stagnation in a road surface of drain asphalt comprises an enclosure(10) installed on the boundary between a base course(1) and a drain surface layer, provided with many rainwater inflow holes to let water flow in through the drain surface layer and having a constant space inside, a rainwater guide body(20) formed in the enclosure and provided with a second rainwater inflow hole(21) to let water flow in, a cover body(30) set on the upper part to cover the rainwater guide body and formed with the lower part ascent from the base course at a certain height, and a guide pipe(40) extended from the lower part of the rainwater guide body.
摘要翻译：提供雨水引导系统，解决临时停水造成的车辆操作不便。用于防止排水沥青路面上的水停滞的雨水引导系统包括：安装在基础路线（1）和排水表面层之间的边界上的外壳（10），设有许多雨水流入孔，以使水流入所述排水表面层具有恒定的空间;形成在所述外壳中的雨水引导体（20），并且设置有使水流入的第二雨水流入孔（21）;设置在所述上部的盖体（30）覆盖雨水引导体并形成有下部从一定高度的基部路线上升，以及从雨水引导体的下部延伸的导管（40）。

6. 发明授权

KR100874660B1 탄성보도블럭 有权
标题翻译：弹性面板块
公开(公告)号：KR100874660B1
公开(公告)日：2008-12-17
申请号：KR1020070089254
申请日：2007-09-04
申请人： 주식회사 포이닉스 , 김병채
发明人： 김병채
IPC分类号： E01C5/06 , E01C5/18 , E01C5/22 , E01C15/00
CPC分类号： E01C5/06 , E01C5/18 , E01C5/226 , E01C15/00
摘要： An elastic sidewalk block is provided to have weight, to have excellent coupling strength between a weight and an upper elastic panel and excellent durability, and to secure excellent productivity by manufacturing simply. An elastic sidewalk block is formed by coupling an upper elastic panel(14) made of EPDM or urethane to the upper part of a lower weight block, which is formed by molding waste tire chips to the outside of a weight(10), wherein the lower weight block and the upper elastic panel are made of similar materials and have improved adhesive property at the surface, and the lower weight block is finished with waste tire chips between the lower weight block and the upper elastic panel to provide a structure which enables to be separated from a mold when forming a projection of a fastener, thereby to couple with each other using a fastener.
摘要翻译：提供弹性人行道块以具有重量，在重量和上弹性面板之间具有优异的联接强度和优异的耐久性，并且通过制造简单地确保优异的生产率。通过将由EPDM或聚氨酯制成的上弹性板（14）与通过将废轮胎碎片模制成重物（10）的外部形成的下重块的上部而形成弹性人行道块，其中，下部重量块和上部弹性面板由相似的材料制成并具有改善的表面粘合性能，下部重量块由下部重量块和上部弹性板之间的废轮胎芯片完成，以提供一种结构，在形成紧固件的突起时与模具分离，从而使用紧固件彼此联接。

7. 发明授权

KR102242826B1 습식형 고성능 개질 아스팔트 바인더를 이용한 표층용 아스팔트 조성물 有权
公开(公告)号：KR102242826B1
公开(公告)日：2021-04-22
申请号：KR1020200167491
申请日：2020-12-03
申请人： 주식회사 포이닉스 , 김병채
发明人： 김병채
IPC分类号： C08L53/02 , C08L21/00 , C08L67/06 , C08L57/02 , C08L61/24 , C08L95/00 , C08K3/34 , C08K7/02 , C04B26/26 , C04B20/00 , C04B24/02 , C04B103/44 , C04B111/00
摘要： 본발명은습식형고성능개질아스팔트바인더를이용한표층용아스팔트조성물에관한것으로서, 아스팔트바인더의성분변화를통한아스팔트의점도를향상시킴과함께충격발생시탄성력강화에따른내균열성이우수한효과를나타내기위한것이다.이를실현하기위한본 발명의개질아스팔트바인더는, RSBS 1~10중량%, LSBS 1~30중량%, SIS 1~35중량%, GTR 또는고무분말 1~30중량%, 열경화성의불포화폴리에스터수지 1~10중량%, 알루미늄실리게이트 1~10중량%, 석유수지 0.1~10중량%, 산화방지제 1~5중량%, 식물성섬유첨가재 0.1~1중량%의혼합조성을이루는것을특징으로한다.

8. 发明授权

KR101778150B1 아스팔트 포장용 플랜트 믹스 타입 개질제 및 프리 믹스타입 개질 아스팔트 바인더와 이를 이용한 복층 저소음 배수성 아스팔트 조성물 有权
标题翻译：沥青路面植物混合型改性剂和预混合型改性沥青粘结剂以及使用其的双层低噪声可渗透沥青组合物
公开(公告)号：KR101778150B1
公开(公告)日：2017-09-13
申请号：KR1020160004268
申请日：2016-01-13
申请人： 주식회사 포이닉스 , 김병채
发明人： 김병채
IPC分类号： C04B26/04 , C04B26/02 , C04B26/26 , C04B28/04 , C04B28/10 , C08L95/00
摘要： 본발명은아스팔트포장용플랜트믹스타입개질제및 프리믹스타입개질아스팔트바인더와이를이용한복층저소음배수성조성물에관한것으로서, 아스팔트의점도향상및 내균열성을증대시키기위한것이다. 이를실현하기위한본 발명의플랜트믹스타입개질제는, 분자량이 250,000~350,000인고분자량의 SBS 25~35중량%, 분자량이 30,000~120,000인저분자량의 SBS 10~30중량%, 포틀랜드시멘트 3~10중량%, 브로운아스팔트 3~15중량%, 길소나이트 2~12중량%, 그라하마이트 1~4중량%, 석유수지 5~20중량%, 산화방지제 0.1~3중량%의혼합조성을이루는것을특징으로한다. 또한, 프리믹스타입개질아스팔트바인더는, 분자량이 250,000~350,000인고분자량의 SBS 5~20중량%, 분자량이 30,000~120,000인저분자량의 SBS 40~55중량%, 황화물 5~15중량%, 브로운아스팔트 3~15중량%, 길소나이트 2~12중량%, 석유수지 10~20중량%, 산화방지제 0.1~3중량%의조성을이루는혼합물이아스팔트바인더와혼합되어지되, 아스팔트바인더 80~95중량%에상기혼합물 3~20중량%이혼합되어짐을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及增加，增强沥青的粘度和耐龟裂性涉及使用相同的排水的低噪声多层组合物和混合沥青铺路植物类型改性剂和预混合型改性沥青粘合剂。本发明的植物的混合类型改性剂来实现这一具有250000〜350000锭SBS 25〜35％的分子量（重量）的分子量，分子量为30,000〜120000 SBS 10〜30％（重量）的变换器的分子量，波特兰水泥（重量）3-10％按重量计，其特征在于形成探针和平沥青，3至15％（重量），硬沥青2〜12％，勃姆石巴里岛1-4重量％，5-20重量％的石油树脂，抗氧化剂0.1〜3％（重量）uihon总组合物。另外，预混物型改性沥青粘合剂具有的SBS 5〜20％250000〜350000锭分子量的分子量（重量），的SBS 40〜55％30000〜120000变更分子量的分子量（重量），硫化5至15％（重量），罗夫和平沥青3 至15重量％，硬沥青2〜12重量％，按重量计的10至20％的石油树脂，按重量计，混合物中的一种抗氧化剂0.1〜3％，形成所述组合物与沥青粘合剂jidoe，在沥青粘合剂的混合物，以重量计80-95％混合和3至20重量％的混合物。

9. 发明公开

KR1020140095774A 투수성 기층이 형성되어지는 아스팔트 포장공법 无效
标题翻译：沥青摊铺方法
公开(公告)号：KR1020140095774A
公开(公告)日：2014-08-04
申请号：KR1020130008573
申请日：2013-01-25
申请人： 주식회사 포이닉스 , 김병채
发明人： 김병채
IPC分类号： E01C7/18 , E01C11/22 , E01C11/24
CPC分类号： E01C7/18 , E01C7/182 , E01C7/185 , E01C11/225 , E01C11/24
摘要： The present invention relates to an asphalt pavement method capable of forming a water-permeable base course to obtain effects of solving a problem that underground water becomes exhausted and of preventing a heat island effect on a paved road in summer and floods by enabling moisture to remain inside asphalt as water permeability of the base course of an asphalt-paved road is improved by forming pores. To achieve the same, in the asphalt pavement method paving asphalt by successively constructing a subgrade, a roadbed, an anti-frost layer, a sub-base, the base course, an intermediate base, and a surface course on the natural ground, the present invention is characterized by constructing the base course using a composition containing 20-25 wt% of 30-mm aggregates, 30-40 wt% of 25 mm aggregates, 15-25 wt% of 20 mm aggregates, 5-20 wt% of 13 mm aggregates, 5-10 wt% of 4 mm or smaller aggregates, 3-6 wt% of a filler, and 3-6 wt% of radial type SBS (RSBS) modifier.
摘要翻译：沥青铺装方法技术领域本发明涉及一种沥青路面方法，其能够形成透水基层，以获得解决地下水变得耗尽的问题的效果，并且通过使水分保持在夏季和洪水中来防止热岛效应通过形成孔隙，改善了沥青路面的基础路径的透水性。为了实现这一点，在沥青路面法中，通过在自然地面上依次构造路基，路基，防霜层，底座，基层，中间基座和表面层，铺路沥青，本发明的特征在于使用包含20-25重量％的30毫米聚集体，30-40重量％的25毫米聚集体，15-25重量％的20毫米聚集体，5-20重量％ 13mm聚集体，5-10wt％的4mm或更小的聚集体，3-6wt％的填料和3-6wt％的径向型SBS（RSBS）改性剂。

10. 发明公开

KR1020110092480A 복원기능과 차선규제기능을 갖는 무단횡단방지용 탄성 중앙분리대 有权
标题翻译：道路可恢复的帮助中介条
公开(公告)号：KR1020110092480A
公开(公告)日：2011-08-18
申请号：KR1020100011922
申请日：2010-02-09
申请人： 주식회사 포이닉스 , 김병채
发明人： 김병채
IPC分类号： E01F15/00 , E01F15/02 , E01F9/627
摘要： PURPOSE: An elastic median strip for unannounced crossing prevention having a storing function and a traffic lane control function is provided to prevent damage to facilities and vehicles by being elastically restored. CONSTITUTION: An elastic median strip for unannounced crossing prevention comprises vertical rods(10), base plates(20), transverse rods(30), center posts(11), and top caps(13). The vertical rods are made of an elastic material and installed at regular intervals along the center line of a road. The base plates support the vertical rods. The transverse rods connect the vertical rods at different heights. The center posts are inserted in the vertical rods to support and fix the transverse rods. The top caps are coupled to the top of the vertical rods.
摘要翻译：目的：提供具有存储功能和行车道控制功能的防突防交叉防弹弹性中间条，以防止弹性恢复对设备和车辆的损坏。构成：用于防突防交叉预防的弹性中间带包括垂直杆（10），基板（20），横杆（30），中心柱（11）和顶盖（13）。垂直杆由弹性材料制成，沿道路中心线定期安装。底板支撑垂直杆。横杆将不同高度的垂直杆连接起来。中心柱插入垂直杆中以支撑并固定横杆。顶盖连接到垂直杆的顶部。

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