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1. 发明公开

KR1020130071607A 타이어 트레드 측정 장치와 이를 포함하는 자동차 검사 시스템 有权
标题翻译：用于测量轮胎的装置
公开(公告)号：KR1020130071607A
公开(公告)日：2013-07-01
申请号：KR1020110138912
申请日：2011-12-21
申请人： 주식회사 자스텍 , 교통안전공단
发明人： 김병옥 , 양경채 , 엄창섭 , 이상록 , 김계현 , 유한규 , 백완기
IPC分类号： G01M17/02 , G01B11/16
摘要： PURPOSE: A tire tread measuring device and a vehicle inspection system with the same are provided to measure the abrasion and a surface state of a tire tread while inspecting a speedometer and a braking force of a vehicle stored in an inspecting office. CONSTITUTION: A tire tread measuring device (A) includes a housing unit (10), a control unit, a laser sensor, a driving unit, a lifting tool (90), and communication interface. The housing unit is installed inside a cavity formed on the bottom walls of one or more portions in the front and the rear sides of a vehicle which is seated on a roller member of an inspecting device and receives a measurement device. An upper wall (12) of the housing unit is partly opened and closed. The control unit controls the whole operation of the measurement device. The laser sensor is moved in left and right sides toward left and right tires of the vehicle. The laser sensor irradiates laser beams and receives the laser beams reflected by the tires, thereby obtaining data with respect to the abrasion of the tire treads of the tires. The driving unit moves the laser sensor in left and right sides. The lifting device is connected to a part of the upper wall of the housing unit and moves the upper wall vertically under the control of the control unit so that the upper wall is opened and closed.
摘要翻译：目的：提供一种轮胎胎面测量装置和具有该轮胎胎面测量装置的车辆检查系统，用于在检查车速表和存放在检查室中的车辆的制动力的同时测量轮胎胎面的磨损和表面状态。构成：轮胎胎面测量装置（A）包括壳体单元（10），控制单元，激光传感器，驱动单元，提升工具（90）和通信接口。壳体单元安装在位于检查装置的辊构件上的车辆的前侧和后侧中的一个或多个部分的底壁上的腔内，并接收测量装置。壳体单元的上壁（12）部分地打开和关闭。控制单元控制测量装置的整个操作。激光传感器在左右两侧朝向车辆的左轮胎和右轮胎移动。激光传感器照射激光束并接收由轮胎反射的激光束，从而获得关于轮胎的轮胎胎面磨损的数据。驱动单元在左右两侧移动激光传感器。提升装置连接到壳体单元的上壁的一部分，并且在控制单元的控制下垂直移动上壁，使得上壁打开和关闭。

2. 发明授权

KR101292208B1 엔진 회전수 측정 장치 有权
标题翻译：用于测量发动机转速的装置
公开(公告)号：KR101292208B1
公开(公告)日：2013-08-01
申请号：KR1020110138908
申请日：2011-12-21
申请人： 주식회사 자스텍 , 교통안전공단
发明人： 김병옥 , 양경채 , 엄창섭 , 이정훈
IPC分类号： G01P3/48 , G01M17/007 , B60R99/00 , F02B77/08
摘要： 본 발명의 한 가지 양태에 따라서 배출가스 자기 진단 장치(OBD)가 설치되어 있는 차량의 OBD 커넥터에 연결되어, OBD 통신을 이용하여 상기 차량의 엔진 회전수를 측정하는 OBD 통신을 이용한 휴대형 엔진 회전수 측정 장치가 제공된다. 상기 측정 장치는 상기 OBD 커넥터에 접속 가능한 커넥터부와, 상기 측정 장치의 동작 전반을 제어하는 제어부와, 상기 차량의 전자제어장치(ECU)에 대하여 엔진 회전수 값을 요구하여 수신하는 엔진 회전수 검출부로서, 상기 엔진 회전수 검출부는, 상기 ECU에 입력되는 각종 센서 신호값들 중에서 엔진 회전수 값만을 요구하는 신호를 단위 시간당 소정 횟수만큼 전송하여 단위시간당 그 횟수에 상응하는 엔진 회전수 값을 수신하도록 구성되는 것인, 상기 엔진 회전수 검출부와, 상기 ECU와 엔진 회전수 검출부 사이에서의 데이터 송수신을 통신 프로토콜 형태로 변환하여 송수신하도록 구성되는 차량 통신 인터페이스와, 상기 엔진 회전수 검출부를 통해 수신된 엔진 회전수 값을 외부의 자동차 검사 시스템으로 무선 송출하도록 구성되는 무선 통신 인터페이스를 포함하는 것을 특징으로 한다.

3. 发明授权

KR101325089B1 타이어 트레드 측정 장치와 이를 포함하는 자동차 검사 시스템 有权
标题翻译：用于测量轮胎的装置和包括其的汽车检查系统
公开(公告)号：KR101325089B1
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：KR1020110138912
申请日：2011-12-21
申请人： 주식회사 자스텍 , 교통안전공단
发明人： 김병옥 , 양경채 , 엄창섭 , 이상록 , 김계현 , 유한규 , 백완기
IPC分类号： G01M17/02 , G01B11/16
摘要： 본 발명에 따라서 자동차에 대해 속도계 및 제동력 시험을 수행할 수 있는 검사기기가 설치된 장소에 제공되어, 상기 자동차 타이어의 트레드 마모도를 측정할 수 있는 타이어 트레드 측정 장치가 제공된다. 상기 장치는 상기 검사기기의 롤러 부재에 안착되는 상기 자동차의 전방 및 후방 적어도 한 곳의 바닥벽에 형성한 공동 내에 설치되고, 상기 측정 장치를 수납하는 하우징으로서, 상기 하우징은 그 상벽의 일부가 개폐 가능하게 구성되어 있는 것인 상기 하우징과, 상기 측정 장치의 동작 전반을 제어하는 제어부와, 상기 자동차의 좌우 타이어를 향해 좌우 이동하도록 구성되어, 상기 타이어에 대해 레이저를 조사하고 타이어에서 반사되는 레이저를 수광하여, 상기 타이어의 트레드 마모도에 대한 데이터를 취득할 수 있는 레이저 센서와, 상기 레이저 센서를 좌우 방향으로 이동시키기 위한 구동부와, 상기 하우징의 일부 상벽과 연결되고, 상기 제어부의 제어하에 상기 상벽을 수직으로 이동시켜 그 상벽을 개폐하도록 구성되는 승강 기구와, 상기 레이저 센서에 의해 취득된 데이터를 외부의 자동차 검사 시스템에 유선 또는 무선으로 전송하기 위한 통신 인터페이스를 포함한다. 상기 롤러 부재에 안착된 자동차의 제동력 및/또는 속도 시험 중에, 미리 정해진 시간이 경과하거나 상기 자동차 검사 시스템의 운영자가 수동으로 명령을 입력하며, 상기 제어부의 제어하에 상기 승강 기구가 구동하여, 상기 하우징의 상벽을 상측으로 이동시켜 그 상벽을 개방하고, 상기 상벽이 개방됨에 따라 상기 구동부에 의해 상기 레이저 센서가 상기 회전하는 좌우 타이어에 레이저를 소정 시간 조사하고 또 그 반사된 레이저를 수광하여, 상기 데이터를 취득하며, 상기 소정 시간 경과 후, 상기 제어부의 제어하에 상기 승강 기구가 구동하여, 상기 하우징의 상벽을 하측으로 이동시켜 상기 상벽을 폐쇄한다.

4. 发明公开

KR1020130071605A 엔진 회전수 측정 장치 有权
标题翻译：用于测量发动机转速的装置
公开(公告)号：KR1020130071605A
公开(公告)日：2013-07-01
申请号：KR1020110138908
申请日：2011-12-21
申请人： 주식회사 자스텍 , 교통안전공단
发明人： 김병옥 , 양경채 , 엄창섭 , 이정훈
IPC分类号： G01P3/48 , G01M17/007 , B60R99/00 , F02B77/08
CPC分类号： G01P3/481 , B01D46/4227 , B60R99/00 , F02B77/082 , G01M17/065
摘要： PURPOSE: An engine speed measuring device is provided to improve the convenience of an engine work and reduce a time for measuring an engine speed by accurately measuring the engine speed regardless of a mounted position. CONSTITUTION: An engine speed measuring device (100) includes a connector unit, a control unit (110), an engine speed detection setting unit (120), a vehicle communication interface (130), a storage unit (140), an instruction unit (150), a wireless communication interface (160), and a power unit. The connector unit is connected to an on-board diagnostics (OBD) connector. The control unit controls the overall operation of the engine speed measuring device. The engine speed detection setting unit is configured to receive an engine speed value among sensor signal values. The vehicle communication interface transmits and receives data by converting data communication between an electronic control unit (ECU) and the engine speed detection setting unit into a communication protocol form. The wireless communication interface wirelessly transmits the engine speed value received from the engine speed detection setting unit to an external vehicle inspection system. [Reference numerals] (110) Control unit; (120) Engine speed detection setting unit; (130) Vehicle communication interface; (140) Storage unit; (150) Instruction unit; (160) Wireless communication interface; (AA) Vehicle comprehensive inspection system; (BB) Various sensor signals of a vehicle; (J1962) OBD connector
摘要翻译：目的：提供一种发动机转速测量装置，以提高发动机工作的便利性，并通过精确测量发动机转速来缩短测量发动机转速的时间，而不管安装位置如何。构成：发动机速度测量装置（100）包括连接器单元，控制单元（110），发动机转速检测设定单元（120），车辆通信接口（130），存储单元（140），指令单元（150），无线通信接口（160）和电源单元。连接器单元连接到车载诊断（OBD）连接器。控制单元控制发动机速度测量装置的整体操作。发动机转速检测设定单元被配置为在传感器信号值中接收发动机速度值。车辆通信接口通过将电子控制单元（ECU）和发动机速度检测设定单元之间的数据通信转换为通信协议形式来发送和接收数据。无线通信接口将从发动机转速检测设定单元接收的发动机转速值无线发送到外部车辆检查系统。（附图标记）（110）控制单元; （120）发动机转速检测设定单元; （130）车辆通讯接口; （140）存储单元; （150）指令单位; （160）无线通信接口; （AA）车辆综合检查系统; （BB）车辆的各种传感器信号; （J1962）OBD连接器

5. 发明公开

KR1020110116497A 대형경유차용 배출가스 검사 방법 有权
标题翻译：检查大型柴油机排气的方法
公开(公告)号：KR1020110116497A
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：KR1020100035944
申请日：2010-04-19
申请人： 교통안전공단 , 대한민국(환경부장관)
发明人： 윤용안 , 신정식 , 류익희 , 정영달 , 엄창섭 , 이상욱 , 김관홍 , 여운석 , 이규만 , 전형률 , 노기현
IPC分类号： G01M17/007 , G01M15/10 , F01N11/00
CPC分类号： Y02T10/47
摘要： 본 발명은 대형경유차량의 배출가스를 검사하는 방법에 관한 것으로서, 본 발명의 목적은, 검사대상 대형경유차의 속도를 서로 다른 세 개의 속도로 유지시킨 상태(차량속도방식 Lug-down3모드)에서 발생된 매연배출농도를 측정하여 검사대상 대형경유차의 배출가스를 검사할 수 있는, 대형경유차용 배출가스 검사 방법을 제공하는 것이다. 이를 위해 본 발명은, 차대동력계에 배치된 검사대상 대형경유차를 기 설정된 제1설정시간 동안 예열시킨 후 정지시키는 예열 단계; 상기 검사대상 대형경유차를 공회전(IDLE) 상태에서 80km/h까지 증가시킨 후, 기 설정된 제2설정시간 동안 80km/h를 초과한 상태로 유지하는 모드안정화 단계; 상기 유지상태 이후에, 상기 검사대상 대형경유차의 속도를, 기 설정된 제3설정시간 동안 80km/h(±3.2km/h)로 유지하면서, 배출가스의 매연배출농도를 측정하는 1모드 단계; 상기 1모드 단계 후, 상기 검사대상 대형경유차의 속도를, 기 설정된 제4설정시간 동안 70km/h(±3.2km/h)로 유지하면서, 배출가스의 매연배출농도를 측정하는 2모드 단계; 상기 2모드 단계 후, 상기 검사대상 대형경유차의 속도를, 기 설정된 제5설정시간 동안 60km/h(±3.2km/h)로 유지하면서, 배출가스의 매연배출농도를 측정하는 3모드 단계; 및 상기 1모드 단계와, 2모드 단계와, 3모드 단계에서 측정된 매연배출농도를 출력하는 단계를 포함한다.

6. 发明公开

KR1020100105055A 하이브리드형 차량 검사 장치 有权
标题翻译：混合型车辆检验装置及其方法
公开(公告)号：KR1020100105055A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：KR1020090023870
申请日：2009-03-20
申请人： 교통안전공단
发明人： 김병욱 , 황태준 , 양경채 , 엄창섭 , 김태찬 , 고승범
IPC分类号： G01M15/10 , F01N11/00 , G01M17/007
CPC分类号： Y02T10/47
摘要： PURPOSE: A hybrid-type vehicle prosecution apparatus and a method thereof are provided to improve test efficiency by reducing a testing time and testing space. CONSTITUTION: A hybrid-type vehicle prosecution apparatus comprises a hybrid inspection device(110), a smoke meter(120), an exhaustion gas measuring device(140) and a main control part(180). The hybrid measuring device includes a braking force tester, a speedometer tester and a chassis dynamometer. The chassis dynamometer and the smoke and exhaustion gas measuring device measure the smoke or the exhaust gas of target vehicles. The smoke and exhaustion gas measuring device output changes the measured value into an electric signal.
摘要翻译：目的：提供一种混合型车辆检测设备及其方法，通过减少测试时间和测试空间来提高测试效率。构成：混合式车辆检测装置，包括混合检查装置（110），烟度计（120），排气测量装置（140）和主控制部分（180）。混合式测量装置包括制动力测试仪，速度计测试仪和底盘测功机。底盘测功机和排气测量装置测量目标车辆的烟气或废气。烟气和耗尽气体测量装置输出将测量值改变为电信号。

7. 外观设计

KR3008546310000S 有权
公开(公告)号：KR3008546310000S
公开(公告)日：2016-05-19
申请号：KR3020150063375
申请日：2015-12-11
申请人： 교통안전공단
设计人： 한상윤 , 배진민 , 엄창섭 , 장영수 , 김영규 , 감건호

8. 发明公开

KR1020140091114A 자동차 검사 시스템 有权
标题翻译：车辆检验系统
公开(公告)号：KR1020140091114A
公开(公告)日：2014-07-21
申请号：KR1020120158802
申请日：2012-12-31
申请人： 주식회사 지. 아이. 티 , 교통안전공단
发明人： 하철호 , 엄창섭
IPC分类号： G06Q50/30 , G01M17/007 , G07C5/00 , G07C5/08
CPC分类号： G06Q50/30 , G01M17/007 , G07C5/008 , G07C5/0808
摘要： 자동차를기계적측면뿐만아니라전기적측면에서도충분히검사할수 있어서, 검사받은자동차의도로운행적합성을제대로담보할수 있는자동차검사시스템. 본발명의자동차검사시스템에있어서, 다수의검사장치는자동차에대하여기계적상태및 성능를측정하고, 검사/입력용단말기는검사장치로부터데이터를받아들이고관능평가항목에대한작업자의입력을받아들인다. 전자진단용단말기는다수의차종에대한전장품검사대상시스템및 고장코드정보를저장하고진단프로그램을적재하여실행하며, 신호인터페이스장치를경유하여기 자동차의전자제어장치에다수의전장품에대한동작정보와다수의센서에대한상태정보를요구하고받아들이며, 적정성을판단한다. 신호인터페이스장치는자동차의전자제어장치가인식할수 있는형태로신호를변환해준다. 판정용단말기는상기자동차에대한최종검사결과를판정하고프린터를통하여진단서를출력한다.
摘要翻译：公开了一种车辆检查系统，其能够机械和电气地充分地检查车辆，从而确保被检查车辆的道路操作的适用性。在本发明的车辆检查系统中，多个检查装置测量车辆的机械状态和性能，并且检查/输入端子从检查装置接收数据并接收关于感官评价项目的操作者的输入。电子诊断终端存储关于多个车辆的电子部件检查目标系统和故障代码信息。电子诊断终端执行其上装载的诊断程序，经由信号接口装置向车辆的电子控制装置请求关于多个电子单元的操作信息和状态信息，经由信号接口接收所请求的信息设备，并确定适当性。信号接口装置将信号转换成可由车辆的电子控制装置识别的形式。确定终端确定车辆的最终检查结果并通过打印机输出诊断证书。

9. 发明授权

KR101058546B1 자동차용 국소배출장치 失效
标题翻译：车辆局部排气系统
公开(公告)号：KR101058546B1
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：KR1020090031439
申请日：2009-04-10
申请人： 교통안전공단
发明人： 엄창섭 , 양경채
IPC分类号： F01N13/00 , F01N3/00
摘要： 본 발명은 자동차의 배출가스 정밀검사시 자동차로부터 발생되는 배출가스를 외부로 배출하기 때문에 작업장의 환경이 쾌적하고, 작업자의 건강을 해치지 않도록 하며, 자동차에 결합되는 부분이 유선형을 이루기 때문에 다양한 차종에 적용이 가능하고, 높이조절 및 측정방향의 각도 조절이 가능하기 때문에, 안정적으로 측정작업이 이뤄질 뿐만 아니라, 자동차로부터 발생되는 대부분의 배출가스를 외부로 배출하도록 하는 자동차용 국소배출장치에 관한 것이다. 상기 자동차용 국소배출장치는 자동차의 배기구로부터 배출되는 배출가스가 흡입되도록 하기 위한 흡입호퍼부와; 상기 흡입호퍼부가 설치되기 위한 호퍼카트부와; 상기 호퍼카트부의 일측에 고정되어 상부로 연장되게 형성되어 상기 흡입호퍼부가 일측에 승하강 가능하도록 설치되는 위치조절부가 포함되어 구비되는 것을 특징으로 한다.
자동차, 배출가스, 프로브, 배출가스검사
摘要翻译：由于汽车产生的废气在汽车尾气检测过程中排出到外面，工作场所的环境舒适，工人的健康不受损害，因为应用程序是可能的，并且高度调节的可能的角度调整和测量的方向，涉及一种用于汽车的局部排气系统以及所实现的稳定的测量操作，以排出大部分从车辆到外部产生的废气的。本发明的车辆用排气装置具备吸入从汽车的排气口排出的排气的吸入斗，用于安装汲取料斗部件的料斗推车部件; 位置调节单元固定在料斗推车单元的一侧并向上延伸，使得汲料斗能够在一侧上升和下降。

10. 发明授权

KR101602255B1 자동차 하체 정밀 검사시스템 有权
标题翻译：检查汽车底部的系统
公开(公告)号：KR101602255B1
公开(公告)日：2016-03-21
申请号：KR1020140176105
申请日：2014-12-09
申请人： 교통안전공단
发明人： 엄창섭 , 장영수 , 김영규 , 감건호
IPC分类号： B62D65/00 , G01M17/00 , G01M17/013 , G01M17/06
CPC分类号： B62D65/005 , G01M17/00 , G01M17/013 , G01M17/06
摘要： 자동차하체정밀검사시스템에관한발명이다. 본발명의자동차하체정밀검사시스템은, 자동차의하체를검사하는검사도크의양측에각각마련되어상기자동차의전륜이지지되며, 상기자동차조향시스템의조인트상태를검사하는제1 및제2 플레이디텍터; 상기검사도크내에마련되며, 검사자의검사위치를업/다운(up/down)시키는피트리프트; 및상기피트리프트에연결되며, 상기검사자가파지하여상기자동차의하체부분에대한검사영역을촬영하고저장하는하체검사용카메라장치를포함한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于汽车下体的深度检查系统。根据本发明，用于汽车下体的深度检查系统包括：第一和第二游隙检测器，分别设置在检查台的两侧，分别检查汽车的下部，以支撑前部汽车车轮，检查汽车转向系统的连接状况; 设置在检查台中以升高或降低检查员的检查位置的脚部升降机; 以及下部身体检查照相机，其连接到脚部升降机并由检查员夹持以照射和存储关于汽车的下半身部分的检查区域。

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