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1. 发明公开

KR1020150073238A 차량의 전자제어장치 진단기의 시뮬레이션장치 无效
标题翻译：用于模拟车辆ECU诊断装置的装置
公开(公告)号：KR1020150073238A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：KR1020130159971
申请日：2013-12-20
申请人： 교통안전공단
发明人： 허필입 , 양경채 , 이명노
IPC分类号： G01M17/00 , G01R35/00 , G05B23/02
CPC分类号： G01M17/007 , G01R31/006 , G01R31/02 , G05B23/02
摘要： 본발명은차량용전자제어장치진단기의시뮬레이션장치에관한것으로, 차량에장착된전자제어장치(ECU)에접속하여차량의동작상태등을진단하는전자제어장치진단기가정상적으로동작하는지를검사하기위하여해당차종의전자제어장치를탑재하고, 탑재된전자제어장치에각종센서신호, 단선신호, 에어백구동신호등을구비된스위치및 가변저항을이용하여시뮬레이션신호를임의로발생시켜인가함에따라전자제어장치에접속된전자제어장치진단기가정확히진단하는지를검사하도록하는것이다.
摘要翻译：本发明涉及车辆的电子控制单元诊断装置的模拟装置。根据本发明，安装相应车辆的电子控制单元（ECU），以检查连接到安装在车辆上的ECU的电子控制单元诊断装置是否正常操作以诊断车辆的操作状态。此外，通过使用配备的开关和可变电阻随机生成模拟信号，将各种传感器信号，断开信号，气囊驱动信号等应用于安装的ECU。因此，本发明具有检查连接到ECU的电子控制单元诊断装置是否能够正确诊断的效果。

2. 发明授权

KR101513369B1 축간거리 자동 조정장치를 구비한 하이브리드형 차량 검사 장치 有权
标题翻译：混合型车辆检查装置
公开(公告)号：KR101513369B1
公开(公告)日：2015-04-20
申请号：KR1020130160096
申请日：2013-12-20
申请人： 교통안전공단 , (주)다산알앤디
发明人： 허필입 , 양경채 , 이명노 , 김영규
IPC分类号： G01M17/00 , G01M17/02 , G01M11/06 , G01L5/28
摘要： 본발명은축간거리자동조정장치를구비한하이브리드형차량검사장치및 그방법에관한것으로, 더욱상세하게는사이드슬립측정기, 제동력시험기, 속도계시험기, 차대동력계의기능을하이브리드기기로통합함과아울러, 자바라연결대를이용한축간거리자동조정장치를구비함으로써, 모든종류의차량의정밀검사를자동차의이동없이한 장소에서동시에이루어져검사시간및 공간을대폭적으로줄일수 있어검사효율성을제고(提高)할수 있는신개념의축간거리자동조정장치를구비한하이브리드형차량검사장치에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种具有自动车轮空间控制器及其方法的混合动力车辆检查装置，更具体地涉及一种具有自动车轮空间控制器的混合型车辆检查装置，其大大减少了同时检查的时间和空间通过将侧滑测量装置，制动力测试仪，车速表测试仪和车身测功机的功能集成到混合设备中，并且具有在一个地方对所有类型的车辆进行详细测试而不移动车辆并提高测试效率使用钹形连杆的自动车轮空间控制器。

3. 发明公开

KR1020130071607A 타이어 트레드 측정 장치와 이를 포함하는 자동차 검사 시스템 有权
标题翻译：用于测量轮胎的装置
公开(公告)号：KR1020130071607A
公开(公告)日：2013-07-01
申请号：KR1020110138912
申请日：2011-12-21
申请人： 주식회사 자스텍 , 교통안전공단
发明人： 김병옥 , 양경채 , 엄창섭 , 이상록 , 김계현 , 유한규 , 백완기
IPC分类号： G01M17/02 , G01B11/16
摘要： PURPOSE: A tire tread measuring device and a vehicle inspection system with the same are provided to measure the abrasion and a surface state of a tire tread while inspecting a speedometer and a braking force of a vehicle stored in an inspecting office. CONSTITUTION: A tire tread measuring device (A) includes a housing unit (10), a control unit, a laser sensor, a driving unit, a lifting tool (90), and communication interface. The housing unit is installed inside a cavity formed on the bottom walls of one or more portions in the front and the rear sides of a vehicle which is seated on a roller member of an inspecting device and receives a measurement device. An upper wall (12) of the housing unit is partly opened and closed. The control unit controls the whole operation of the measurement device. The laser sensor is moved in left and right sides toward left and right tires of the vehicle. The laser sensor irradiates laser beams and receives the laser beams reflected by the tires, thereby obtaining data with respect to the abrasion of the tire treads of the tires. The driving unit moves the laser sensor in left and right sides. The lifting device is connected to a part of the upper wall of the housing unit and moves the upper wall vertically under the control of the control unit so that the upper wall is opened and closed.
摘要翻译：目的：提供一种轮胎胎面测量装置和具有该轮胎胎面测量装置的车辆检查系统，用于在检查车速表和存放在检查室中的车辆的制动力的同时测量轮胎胎面的磨损和表面状态。构成：轮胎胎面测量装置（A）包括壳体单元（10），控制单元，激光传感器，驱动单元，提升工具（90）和通信接口。壳体单元安装在位于检查装置的辊构件上的车辆的前侧和后侧中的一个或多个部分的底壁上的腔内，并接收测量装置。壳体单元的上壁（12）部分地打开和关闭。控制单元控制测量装置的整个操作。激光传感器在左右两侧朝向车辆的左轮胎和右轮胎移动。激光传感器照射激光束并接收由轮胎反射的激光束，从而获得关于轮胎的轮胎胎面磨损的数据。驱动单元在左右两侧移动激光传感器。提升装置连接到壳体单元的上壁的一部分，并且在控制单元的控制下垂直移动上壁，使得上壁打开和关闭。

4. 发明公开

KR1020100105055A 하이브리드형 차량 검사 장치 有权
标题翻译：混合型车辆检验装置及其方法
公开(公告)号：KR1020100105055A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：KR1020090023870
申请日：2009-03-20
申请人： 교통안전공단
发明人： 김병욱 , 황태준 , 양경채 , 엄창섭 , 김태찬 , 고승범
IPC分类号： G01M15/10 , F01N11/00 , G01M17/007
CPC分类号： Y02T10/47
摘要： PURPOSE: A hybrid-type vehicle prosecution apparatus and a method thereof are provided to improve test efficiency by reducing a testing time and testing space. CONSTITUTION: A hybrid-type vehicle prosecution apparatus comprises a hybrid inspection device(110), a smoke meter(120), an exhaustion gas measuring device(140) and a main control part(180). The hybrid measuring device includes a braking force tester, a speedometer tester and a chassis dynamometer. The chassis dynamometer and the smoke and exhaustion gas measuring device measure the smoke or the exhaust gas of target vehicles. The smoke and exhaustion gas measuring device output changes the measured value into an electric signal.
摘要翻译：目的：提供一种混合型车辆检测设备及其方法，通过减少测试时间和测试空间来提高测试效率。构成：混合式车辆检测装置，包括混合检查装置（110），烟度计（120），排气测量装置（140）和主控制部分（180）。混合式测量装置包括制动力测试仪，速度计测试仪和底盘测功机。底盘测功机和排气测量装置测量目标车辆的烟气或废气。烟气和耗尽气体测量装置输出将测量值改变为电信号。

5. 发明授权

KR101475673B1 차량의 지능형 하체 검사 장치 有权
标题翻译：智能下部车身检查装置
公开(公告)号：KR101475673B1
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：KR1020130160097
申请日：2013-12-20
申请人： 교통안전공단 , (주)다산알앤디
发明人： 양경채 , 장영수 , 김영규 , 김철영
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 본 발명은 차량의 지능형 하체 검사 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 피검사 차량이 배치되는 피트를 포함하는 다양한 검사 장비를 갖는 차량 하체 검사 장치를 제작 공장에서 철재 프레임 형태로 제작하여, 크리트 타설(양생)된 현장에 바로 설치가능하도록 함으로써, 설치 기간을 대폭 단축하면서도 차량의 하체 검사자의 편의성을 증대시킬 수 있는 차량의 지능형 하체 검사 장치에 관한 것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的智能下体检查装置。根据本发明，具有各种类型的检查设备的车辆下体检查装置在制造过程中以钢框架形式制造，并且直接安装在具体的位置（固化）部位。因此，可以显着缩短安装所需的时间，同时可以提高车身下部检查员的便利性。

6. 发明授权

KR101058546B1 자동차용 국소배출장치 失效
标题翻译：车辆局部排气系统
公开(公告)号：KR101058546B1
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：KR1020090031439
申请日：2009-04-10
申请人： 교통안전공단
发明人： 엄창섭 , 양경채
IPC分类号： F01N13/00 , F01N3/00
摘要： 본 발명은 자동차의 배출가스 정밀검사시 자동차로부터 발생되는 배출가스를 외부로 배출하기 때문에 작업장의 환경이 쾌적하고, 작업자의 건강을 해치지 않도록 하며, 자동차에 결합되는 부분이 유선형을 이루기 때문에 다양한 차종에 적용이 가능하고, 높이조절 및 측정방향의 각도 조절이 가능하기 때문에, 안정적으로 측정작업이 이뤄질 뿐만 아니라, 자동차로부터 발생되는 대부분의 배출가스를 외부로 배출하도록 하는 자동차용 국소배출장치에 관한 것이다. 상기 자동차용 국소배출장치는 자동차의 배기구로부터 배출되는 배출가스가 흡입되도록 하기 위한 흡입호퍼부와; 상기 흡입호퍼부가 설치되기 위한 호퍼카트부와; 상기 호퍼카트부의 일측에 고정되어 상부로 연장되게 형성되어 상기 흡입호퍼부가 일측에 승하강 가능하도록 설치되는 위치조절부가 포함되어 구비되는 것을 특징으로 한다.
자동차, 배출가스, 프로브, 배출가스검사
摘要翻译：由于汽车产生的废气在汽车尾气检测过程中排出到外面，工作场所的环境舒适，工人的健康不受损害，因为应用程序是可能的，并且高度调节的可能的角度调整和测量的方向，涉及一种用于汽车的局部排气系统以及所实现的稳定的测量操作，以排出大部分从车辆到外部产生的废气的。本发明的车辆用排气装置具备吸入从汽车的排气口排出的排气的吸入斗，用于安装汲取料斗部件的料斗推车部件; 位置调节单元固定在料斗推车单元的一侧并向上延伸，使得汲料斗能够在一侧上升和下降。

7. 发明公开

KR1020140085698A 축간거리 자동 조정장치를 구비한 하이브리드형 차량 검사 장치 审中-实审
标题翻译：混合型车辆检查装置
公开(公告)号：KR1020140085698A
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120154411
申请日：2012-12-27
申请人： 교통안전공단 , (주)다산알앤디
发明人： 허필입 , 양경채 , 엄창섭 , 이명노 , 김영규 , 김철영 , 최상현 , 김중일
IPC分类号： G01M17/007
CPC分类号： G01M17/007 , G01M15/10
摘要： The present invention relates to an advanced concept hybrid-type vehicle inspection apparatus with a wheel base automatic adjusting device, which can significantly reduce inspection time and space and thereby improve inspection efficiency by simultaneously performing all kinds of precise inspections for a vehicle at one place without moving the vehicle because the functions of a side slip measuring device, a braking power tester, a speedometer tester, and a chassis dynamometer are integrated into a hybrid device and a main controller is configured to comprehensively operate a wheel base automatic adjusting device for a vehicle, a tire tread wear volume automatic measuring device, an exhaust gas processing device, and a headlight tester.
摘要翻译：本发明涉及一种具有轮基自动调整装置的先进概念混合型车辆检查装置，其可以显着减少检查时间和空间，从而通过同时对一个车辆进行各种精确检查来提高检查效率，而不需要由于侧滑测量装置，制动功率测试仪，速度计测试仪和底盘测功机的功能集成到混合装置中并且主控制器被配置为全面地操作车辆的车轮底座自动调节装置轮胎胎面磨损量自动测量装置，废气处理装置和头灯测试器。

8. 发明授权

KR101058566B1 차대 동력계 구동 롤러 홈 재가공 장치 失效
标题翻译：链式测功机驱动辊槽返修机
公开(公告)号：KR101058566B1
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：KR1020080116110
申请日：2008-11-21
申请人： 교통안전공단
发明人： 김병옥 , 양경채 , 고승범
IPC分类号： B23B5/08 , B23B5/12
摘要： 본 발명은 차대 동력계 구동 롤러 홈 재가공 장치에 관한 것으로서, 해결하고자 하는 기술적 과제는 차대 동력계에서 구동 롤러를 탈거하지 않고 홈을 재형성하는데 있다. 이를 위해 본 발명은 차량의 바퀴가 안착되어 차량 검사를 수행할 수 있도록 하부 지지 프레임에 회전 가능하게 설치된 적어도 하나의 구동 롤러와; 상기 하부 지지 프레임의 상부에 상기 구동 롤러와 간섭하지 않도록 설치된 상부 지지 프레임과; 상기 상부 지지 프레임의 상부에 설치된 모터와; 상기 상부 지지 프레임 사이에 설치되며 상기 구동 롤러와 평행하게 설치되는 이송축과; 상기 모터에 구비된 풀리와 상기 이송축에 구비된 풀리를 상호 연결하는 벨트와; 상기 이송축에 결합되어 상기 구동 롤러에 홈을 형성하는 절삭부를 포함하여 이루어진 차대 동력계 구동 롤러 홈 재가공 장치를 개시한다.
차대, 롤러, 홈, 가공
摘要翻译：本发明涉及一种用于底盘测力计的驱动滚筒凹槽修复设备，并且要解决的技术问题是在不移除驱动滚筒的情况下对底盘测力计中的凹槽进行改造。为此，本发明包括至少一个驱动辊，该驱动辊可转动地安装在下部支撑框架上，使得车辆的轮子就座并且可以执行车辆检查; 上支撑框架，其安装在下支撑框架上以不干扰驱动辊; 设置在上部支撑框架的上部的马达; 传送轴安装在上部支撑框架之间并平行于驱动辊安装; 一种用于连接设置在电动机上的皮带轮和设置在传送轴上的皮带轮的皮带; 并且切割部分联接到进给轴以在驱动辊中形成凹槽。

9. 发明授权

KR101058563B1 사이드 슬립 측정기 교정 장치 有权
标题翻译：侧滑仪校准器
公开(公告)号：KR101058563B1
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：KR1020080123362
申请日：2008-12-05
申请人： 교통안전공단
发明人： 양경채 , 황태준 , 김태찬
IPC分类号： G01M17/00 , G01M17/06
摘要： 본 발명은 사이드 슬립 측정기 교정 장치에 관한 것으로서, 사이드 슬립 측정기를 간이로 교정함으로써, 사이드 슬립 측정기의 정밀도를 항상 동일하게 유지하는데 있다. 이를 위배 본 발명은 차량의 사이드 슬립 측정기의 답판 위에 고정되는 고정 블록; 상기 고정 블록에 연결되고 상기 답판 위에 위치되는 연결 몸체; 상기 연결 몸체에 결합되고, 상기 답판과 지상 프레임 사이의 틈에 끼워지는 중간 블록; 및, 상기 중간 블록과 상기 지상 프레임 사이의 틈에 끼워지는 전용 팁으로 이루어진 사이드 슬립 측정기 교정 장치를 개시한다.
자동차, 사이드슬립
摘要翻译：用于校准侧滑测量仪器的设备技术领域本发明涉及一种用于校准侧滑测量仪器的设备，其能够不断地校正侧滑测量仪器，使得侧滑测量仪器的精度总是相同的。车辆侧滑测量装置技术领域本发明涉及一种车辆侧滑测量装置，连接体，连接至所述固定块并位于所述支撑板上方; 中间块，所述中间块联接到所述连接体并且插入在所述平台和所述地面框架之间的间隙中; 并在中间块和地面框架之间的间隙中安装一个特殊的尖端。

10. 发明公开

KR1020100064766A 사이드 슬립 측정기 교정 장치 有权
标题翻译：侧滑测试仪的校正装置
公开(公告)号：KR1020100064766A
公开(公告)日：2010-06-15
申请号：KR1020080123362
申请日：2008-12-05
申请人： 교통안전공단
发明人： 양경채 , 황태준 , 김태찬
IPC分类号： G01M17/00 , G01M17/06
摘要： PURPOSE: A device for correcting a side slip measuring instrument is provided to keep the precision of the side slip measuring instrument equal at all times by simply correcting the side slip measuring instrument. CONSTITUTION: A device(100) for correcting a side slip measuring instrument comprises a fixed block(110), a connection body(120), an intermediate block(130) and a dedicated tip(140). The fixed block is fixed to the top of the treadboard(101) of the side slip measuring instrument of a vehicle. The connection body is connected to the fixed block. The connection body is located at the top of the treadboard. The intermediate block is inserted into the gap between a ground frame and the treadboard. The dedicated tip is inserted into the gap between the ground frame and the intermediate block.
摘要翻译：目的：提供一种用于校正侧滑测量仪器的装置，通过简单地校正侧滑测量仪器，始终保持侧滑测量仪器的精度始终相等。构成：用于校正侧滑测量仪器的装置（100）包括固定块（110），连接体（120），中间块（130）和专用尖端（140）。固定块固定在车辆侧滑测量仪的踏板（101）的顶部。连接体与固定块连接。连接体位于踏板的顶部。中间块被插入到接地框架和踏板之间的间隙中。专用尖端插入接地框架和中间块之间的间隙中。

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