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1. 发明授权

KR100487993B1 사출성형공법에 의한 유리 장섬유 강화 복합소재 적용자동차 플라스틱 시트백 프레임 판넬 失效
标题翻译：汽车塑料座椅靠背面板采用注塑成型工艺
公开(公告)号：KR100487993B1
公开(公告)日：2005-05-06
申请号：KR1020020059870
申请日：2002-10-01
申请人： 주식회사 엘지화학 , 에코플라스틱 주식회사
发明人： 이시호 , 김정환 , 민경봉 , 이용철 , 이명재 , 김군협
IPC分类号： B60N2/68
摘要： 본 발명은 자동차 뒷 좌석의 형상을 유지하고 승객의 안전을 보호하는 목적으로 사용되는 자동차 시트백 프레임을 사출성형 공법을 적용하여 플라스틱 시트백 프레임을 제공하기 위한 것으로서, 구체적으로는 자동차 시트 장치의 일부분인 시트백 프레임(seat back Frame)의 중량감소와 원가절감을 달성하기 위한 방안으로 플라스틱(Plastic) 재료를 사용함에 있어서, 낮은 제조 원가로 대량 생산이 가능하도록 열가소성 유리 장섬유 강화 복합재료를 사용하여 사출성형 공법을 적용한 본 발명의 시트백의 프레임 판넬은 화물 충돌시 뒤틀림이나 깨짐 현상이 발생되지 않는 최적 두께와 형상을 가지며, 플라스틱 시트백 프레임이 차체 BIW(Body In White)와 조립 될 때, 강도 상 가장 취약한 부위인 힌지(Hinge)와 래치(Latch) 부위에 강철(Steel)을 삽입(Insert)하여 플라스틱 시트백 프레임의 충돌 성능을 만족할 수 있게 한 것이다.

2. 发明公开

KR1020040029566A 사출성형공법에 의한 유리 장섬유 강화 복합소재 적용자동차 플라스틱 시트백 프레임 판넬 失效
标题翻译：通过注塑成型方法应用玻璃纤维增强复合材料的车辆塑料座椅后框架
公开(公告)号：KR1020040029566A
公开(公告)日：2004-04-08
申请号：KR1020020059870
申请日：2002-10-01
申请人： 주식회사 엘지화학 , 에코플라스틱 주식회사
发明人： 이시호 , 김정환 , 민경봉 , 이용철 , 이명재 , 김군협
IPC分类号： B60N2/68
摘要： PURPOSE: A vehicle plastic seat back frame panel with application of a glass fiber-reinforced composite material by an injection molding method is provided to prevent breakage of a seat back frame caused by impact of goods by optimizing the thickness and shape of a seat back frame panel part and prevent breakage of the seat back frame by inserting steel inert components into hinge and latch parts to reinforce the most fragile part. CONSTITUTION: A vehicle plastic seat back frame panel with application of a glass fiber-reinforced composite material by an injection molding method has an I-shaped steel flange nut(24) to a hinge-combining part and a steel insert component to a latch-combining part. An edge part(21) of the seat back frame panel forms a U-shaped section with thickness of 2.0¯6.0 mm and height of 20¯60 mm. A rib(22) is installed into the U-shaped section, to support the strength and prevent deformation. The general thickness of the seat back frame panel is 2.0¯6.0 mm. The rib has thickness of 1.5¯6.0 mm and height of 10¯50 mm.
摘要翻译：目的：提供一种通过注射成型方法应用玻璃纤维增强复合材料的车辆塑料座椅靠背框架板，以防止由于货物撞击造成的座椅靠背框架的损坏，通过优化座椅靠背框架的厚度和形状通过将钢制惰性部件插入铰链和闩锁部件来加强最脆弱的部件，防止座椅靠背框架的破损。构成：通过注射成型法应用玻璃纤维增强复合材料的车辆塑料座椅靠背框架板具有铰链组合部分的I形钢法兰螺母（24）和锁定部件的钢插入件，组合部分。座椅靠背框架板的边缘部分（21）形成厚度为2.0〜6.0mm，高度为20〜60mm的U形截面。 U形部分安装肋（22），以支撑强度并防止变形。座椅靠背框面板的一般厚度为2.0〜6.0mm。肋的厚度为1.5〜6.0mm，高度为10〜50mm。

3. 发明公开

KR1020020014891A 차체외판용 열경화성 수지 조성물 无效
标题翻译：汽车壳体的热固性树脂组合物
公开(公告)号：KR1020020014891A
公开(公告)日：2002-02-27
申请号：KR1020000048085
申请日：2000-08-19
申请人： 현대자동차주식회사 , 한화첨단소재 주식회사 , 에코플라스틱 주식회사
发明人： 최치훈 , 박상선 , 김기석 , 이용철 , 이명재 , 이선석
IPC分类号： C08L67/06
CPC分类号： C08K7/14 , C08F283/01 , C08L9/00 , C08L31/04 , C08L33/12 , C08L67/02 , C08L67/06 , C08L75/04 , C08L2666/02
摘要： PURPOSE: A thermosetting resin composition for a car body shell and its preparation method are provided, to improve the mechanical properties and the surface appearance characteristic by using an unsaturated polyester resin as a base and employing the sheet molding compounding process. CONSTITUTION: The thermosetting resin composition comprises 5-35 wt% of an unsaturated polyester resin; 20-35 wt% of a glass fiber reinforcement; 30-60 wt% of a filler; 1-20 wt% of a low profile agent; 1-20 wt% of a butadiene-based rubber; 0.5-35 wt% of a vinyl-based monomer; 0.01-2 wt% of a curing initiator; 0.1-5 wt% of a releasing agent; 0.05-10 wt% of a thickening agent; and 0.05-5 wt% of at least one common additive selected from the group consisting of a pigment, a heat stabilizer, a UV stabilizer and a polymerization inhibitor. Preferably the unsaturated polyester resin is an iso-type resin, an ortho-type resin, a tere-type resin, a modified bisphenol-based resin, a bisphenol-based resin, a vinyl ester-based resin and their mixtures.
摘要翻译：目的：提供一种车身外壳用热固性树脂组合物及其制备方法，通过使用不饱和聚酯树脂作为基材，采用片材成型复合方法，提高机械性能和表面外观特性。构成：热固性树脂组合物含有5-35重量％的不饱和聚酯树脂; 20-35重量％的玻璃纤维增强材料; 30-60重量％的填料; 1-20重量％的低调剂; 1-20重量％的丁二烯基橡胶; 0.5-35重量％的乙烯基类单体; 0.01-2重量％的固化引发剂; 0.1-5重量％的脱模剂; 0.05-10重量％的增稠剂; 和0.05-5重量％的选自颜料，热稳定剂，UV稳定剂和聚合抑制剂的至少一种常用添加剂。优选地，不饱和聚酯树脂是异型树脂，正型树脂，异型树脂，改性双酚类树脂，双酚类树脂，乙烯基酯类树脂及其混合物。

4. 发明公开

KR1020010016710A 도금용 폴리아미드 수지 조성물 无效
标题翻译：用于涂料的聚酰胺树脂组合物
公开(公告)号：KR1020010016710A
公开(公告)日：2001-03-05
申请号：KR1019990031739
申请日：1999-08-02
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 코오롱 , 에코플라스틱 주식회사
发明人： 박봉현 , 박은하 , 이명재 , 이용철
IPC分类号： C08L77/00
CPC分类号： C08L77/00 , C08K3/34 , C08K5/5415 , C08L51/04 , C08L55/02 , C08L77/02 , C08L2207/53
摘要： PURPOSE: Provided is a polyamide composition for coating parts of cars, electric and electronic parts, which is excellent in adhesive strength, appearance heat-resistance, weather-resistance, and stiffness. CONSTITUTION: The polyamide composition comprises: 40-75 wt% of polyamide 6 or polyamide 66; 10-20 wt% of modified ABS resin copolymerized by 45-60 wt% of conjugated diene-based rubber, 15-30 wt% of an aromatic vinyl compound, 15-30 wt% of a vinyl cyan compound, and 5-15 wt% of an alkyl ester acrylate; 3-8 wt% of a core-shell structure compatibilizer having butadiene rubber as a core component and methylmethacrylate as a shell component and 2-5 pts.wt. of an unsaturated compound containing oxilane; 10-30 wt% of talc as an inorganic filler.
摘要翻译：目的：提供一种用于涂覆汽车，电气和电子零件的部件的聚酰胺组合物，其粘合强度，外观耐热性，耐候性和刚度优异。构成：聚酰胺组合物包含：40-75重量％的聚酰胺6或聚酰胺66; 10重量％的由45-60重量％的共轭二烯系橡胶共聚的改性ABS树脂，15-30重量％的芳族乙烯基化合物，15-30重量％的乙烯基青色化合物和5-15重量％％的丙烯酸烷基酯; 具有丁二烯橡胶为核心成分的核 - 壳结构相容剂3-8wt％，甲基丙烯酸甲酯为壳组分，2-5重量％的含有氧代硅烷的不饱和化合物; 10-30重量％的滑石作为无机填料。

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