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1. 发明授权

KR101538354B1 내리막구간에서 연료차단 관성주행에 의한 연비향상을 실현하는 에코드라이브 유도장치 有权
标题翻译： ECO-DRIVE诱导装置实现燃料效率在下降部分的增强
公开(公告)号：KR101538354B1
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：KR1020140038876
申请日：2014-04-01
申请人： 주식회사 스마트에코 , 고광호 , 정승현 , 최성철 , 권만준
发明人： 고광호 , 최성철 , 권만준 , 정승현
IPC分类号： B60W30/14 , B60W10/06 , B60W40/10 , B60W40/105 , B60W50/16 , B60K31/00
摘要： 차량이내리막구간에서먼저연료차단관성주행에의하여주행을하다가내리막구간의어떤지점에서재가속을하여내리막구간이끝난지점에서연료차단관성주행전의원래속도, 즉기준속도로돌아옴으로써내리막구간에서최적의연비를달성하는최적주행패턴을수행하도록유도하는에코드라이브유도장치가개시된다. 본발명의에코드라이브유도장치는운전자가내리막구간에서최적의연비를달성하는최적주행패턴을수행할수 있게도와주므로유용하다.
摘要翻译：公开了一种环保驱动诱导装置，其引导车辆通过在下坡段中的燃料切断惯性驾驶进行第一次驾驶，在下坡段中实现最佳燃料效率，实现最佳燃料效率，在下坡段的某一点再加速，在下坡段结束的时刻，在燃料切断惯性驾驶之前，即基准速度，重新获得原来的速度。本发明的生态驱动诱导装置是有用的，因为它有助于驾驶员执行最佳驾驶模式以在下坡段中实现最佳燃油效率。

2. 发明授权

KR101703115B1 내리막구간에서 연료차단 관성주행에 의한 연비향상을 실현하는 에코드라이브 기능이 구현되는 정속주행제어 장치 有权
标题翻译：巡航控制系统实施生态驱动功能实现下坡段燃油效率提升
公开(公告)号：KR101703115B1
公开(公告)日：2017-02-06
申请号：KR1020150034352
申请日：2015-03-12
申请人： 주식회사 에코트루먼트 , 주식회사 스마트에코 , 고광호 , 정승현 , 박공우
发明人： 고광호 , 정승현 , 박공우 , 전진호
IPC分类号： B60K31/00 , B60W30/14 , B60W40/076
摘要： 차량이내리막구간을주행할때에는정속주행대신에상기내리막구간의시작지점으로부터연료차단관성주행을자동으로수행하게한 후상기내리막구간이끝나기전에아래에정해진절차에따라확정된재가속시작속도(V)에서자동으로상기메모리에미리설정된상수인재가속도(a)로재가속을시작하여상기내리막구간이끝나는지점에서는상기내리막구간이시작할때의기준속도(V)와동일한속도가되게하며, 그후에는정속주행을계속하게하는정속주행제어장치가개시된다. 본발명의정속주행제어장치는내리막구간에서정속주행대신에최적주행패턴의에코드라이브기능이구현되기때문에차량의연비가최적으로향상되어경제적이다.
摘要翻译：公开了一种巡航控制系统，其能够在车辆在下坡部分行驶时自动执行从下坡部分的起点处的车辆的燃料切断惯性驾驶，而不是车辆的稳定速度驾驶，在下坡段结束之前，根据根据下文设定的过程确定的再加速开始速度（V_2），以存储器中预先设定的恒定速度加速车辆，驱动车辆以下坡段开始于下坡段终止的位置时以与基准速度（V_1）相同的速度，然后以稳定的速度驾驶车辆。本发明的巡航控制系统能够在下坡段中执行最佳驾驶模式的环保驱动功能，而不是以稳定的速度驾驶车辆，从而通过最佳地提高车辆的燃料效率而经济。

3. 发明授权

KR101249421B1 지피에스 데이터만의 실시간 입력에 의한 에코드라이브 유도장치 및 그것에 의하여 실행되는 에코드라이브 유도방법을 구현하는 애플리케이션 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독가능한 기록매체 失效
标题翻译：通过实时输入GPS数据和计算机可读记录介质来记录应用程序的ECO驱动诱导装置，其中由相同装置执行的生物驱动诱导方法
公开(公告)号：KR101249421B1
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：KR1020120128141
申请日：2012-11-13
申请人： 고광호 , 최성철 , 권만준 , 이원호
发明人： 고광호 , 최성철 , 권만준 , 이원호 , 고세현
IPC分类号： B60W40/10 , B60W40/08 , B60W10/30
摘要： PURPOSE: An eco-drive guidance system by the input of GPS data in real-time is provided to minimize the costs for economic driving in order to improve an economic value reached by economic driving and to satisfy a consumer in reflection to a real situation. CONSTITUTION: An eco-drive guidance system by the input of GPS data in real-time includes a GPS receiver(100) that receives the GPS information in real-time; a control unit(200) processing the GPS information received from a GPS receiver; and a memory unit(400) storing the application program and data required for the process of the control unit and the data generated by the control unit. [Reference numerals] (100) GPS receiver; (200) Control unit; (300) User input unit; (400) Memory unit; (500) Display unit; (600) Speaker;
摘要翻译：目的：提供实时GPS数据输入的生态驱动指导体系，以最大限度地降低经济驾驶成本，提高经济驾驶带来的经济价值，使消费者能够体现真实情况。规定：实时输入GPS数据的生态驱动指导系统包括实时接收GPS信息的GPS接收机（100）; 控制单元（200），处理从GPS接收机接收的GPS信息; 以及存储单元（400），存储应用程序和控制单元的处理所需的数据以及由控制单元生成的数据。（附图标记）（100）GPS接收机; （200）控制单元; （300）用户输入单元; （400）存储单元; （500）显示单元; （600）演讲人;

4. 发明授权

KR101463521B1 차량 급제동 표시장치 有权
标题翻译：汽车快速制动指示装置
公开(公告)号：KR101463521B1
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：KR1020130037261
申请日：2013-04-05
申请人： 정광용 , 고광호 , 권만준 , 최성철
发明人： 정광용 , 고광호 , 권만준 , 최성철
IPC分类号： B60Q1/44 , B60Q11/00
摘要： 차량의 위치를 검출하는 센서부; 센서부로부터 수신한 데이터에 의하여 차량의 가속도를 산출하고, 산출한 차량의 가속도를 기준 가속도와 비교하고, 차량이 감속 중이고 차량의 가속도 크기가 기준 가속도 크기보다 큰 경우에 LED 램프 점멸 명령을 생성하는 제어부; 제어부가 내리는 LED 램프 점멸 명령에 따라 점멸되는 LED 램프로 된 표시부; 전원이 공급되는 센서부, 제어부 및 표시부와 전원을 공급하는 배터리부 사이에 연결되어, 배터리부의 전원을 공급하거나 차단하는 전원제어부; 및 전원제어부에 연결되어 전원제어부가 배터리부의 전원을 공급하는 상태가 되게 하는 미니 풍력발전기 또는 압전소자를 포함하는 차량 급제동 표시장치가 개시된다. 본 발명의 차량 급제동 표시장치는 차량을 작동시키는 장치들과는 독립적으로 차량에 장착되는 것이고, 그것의 배터리부는 차량의 배터리에 대하여 별도로 마련되어 독립적으로 작동하는 것이고, 또한 그것의 표시부는 차량의 비상등에 대하여 별도로 마련되어 독립적으로 작동하는 것이며, 차량의 주행에 의하여 미니 풍력발전기 또는 압전소자가 전기를 생산하여 전원제어부에 전류가 흐르면 배터리부의 전원이 상기 전원제어부를 거쳐 센서부, 제어부 및 표시부에 공급되어 작동하는 것이다.

5. 发明公开

KR1020140121072A 차량 급제동 표시장치 有权
标题翻译：汽车快速制动指示装置
公开(公告)号：KR1020140121072A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：KR1020130037261
申请日：2013-04-05
申请人： 정광용 , 고광호 , 권만준 , 최성철
发明人： 정광용 , 고광호 , 권만준 , 최성철
IPC分类号： B60Q1/44 , B60Q11/00
摘要： 차량의 위치를 검출하는 센서부; 센서부로부터 수신한 데이터에 의하여 차량의 가속도를 산출하고, 산출한 차량의 가속도를 기준 가속도와 비교하고, 차량이 감속 중이고 차량의 가속도 크기가 기준 가속도 크기보다 큰 경우에 LED 램프 점멸 명령을 생성하는 제어부; 제어부가 내리는 LED 램프 점멸 명령에 따라 점멸되는 LED 램프로 된 표시부; 전원이 공급되는 센서부, 제어부 및 표시부와 전원을 공급하는 배터리부 사이에 연결되어, 배터리부의 전원을 공급하거나 차단하는 전원제어부; 및 전원제어부에 연결되어 전원제어부가 배터리부의 전원을 공급하는 상태가 되게 하는 미니 풍력발전기 또는 압전소자를 포함하는 차량 급제동 표시장치가 개시된다. 본 발명의 차량 급제동 표시장치는 차량을 작동시키는 장치들과는 독립적으로 차량에 장착되는 것이고, 그것의 배터리부는 차량의 배터리에 대하여 별도로 마련되어 독립적으로 작동하는 것이고, 또한 그것의 표시부는 차량의 비상등에 대하여 별도로 마련되어 독립적으로 작동하는 것이며, 차량의 주행에 의하여 미니 풍력발전기 또는 압전소자가 전기를 생산하여 전원제어부에 전류가 흐르면 배터리부의 전원이 상기 전원제어부를 거쳐 센서부, 제어부 및 표시부에 공급되어 작동하는 것이다.
摘要翻译：公开了一种用于车辆的快速制动显示装置，包括：传感器部分，用于检测车辆的位置; 控制部，根据从传感器部接收到的数据，比较计算出的车辆加速度和基准加速度，计算车辆的加速度，并且如果车辆正在减速，并且车辆的加速度大于，则产生LED灯闪烁指令参考加速度; 由LED灯形成的显示部分根据由控制部分发出的LED灯闪烁命令而闪烁; 连接在供电电源的传感器部分之间的电力控制部分，控制部分，显示部分和电池部分，以供电或切断电池部分的电力; 以及小型化的风力发电机或与功率控制部连接的压电元件，使电力控制部供给电池部的电力。用于车辆的快速制动显示装置安装在车辆上，同时独立于用于操作车辆的装置。无论车辆的电池是独立操作，电池部分都是分开布置的。此外，无论单独操作的车辆的应急灯如何，显示部分都是分开设置的。当电流根据车辆的驱动通过小型化风力发电机或压电元件发电而流向功率控制部时，将电池部分的电力供给到传感器部分，控制部分和显示器通过电源控制部分操作的部件。

6. 发明授权

KR101763915B1 차량 및 도로 상태 모니터링을 이용한 빅데이터 수집 및 분석 시스템 有权
标题翻译：采用车辆和路况监测的大数据收集和分析系统
公开(公告)号：KR101763915B1
公开(公告)日：2017-08-14
申请号：KR1020150034371
申请日：2015-03-12
申请人： 주식회사 에코트루먼트 , 주식회사 스마트에코 , 고광호 , 정승현
发明人： 고광호 , 정승현 , 전진호
IPC分类号： G08G1/09 , G08G1/01 , G08G1/052 , G06Q50/30 , G01S19/01
摘要： 이동통신단말기, 상기이동통신단말기와블루투스통신에의하여연결되는차량상태모니터링장치, 및상기차량상태모니터링장치에의하여수집된차량상태에관한데이터그리고상기이동통신단말기에의하여생성된차량의위치및 진동에관한데이터를상기이동통신단말기로부터수신하고, 상기수신한차량상태에관한데이터로부터도로상태를평가하며, 상기수신한차량상태에관한데이터와상기평가한도로상태에기초하여안전운전을안내하는안전운전안내서버를포함하는빅데이터수집및 분석시스템이개시된다. 본발명의빅데이터수집및 분석시스템에서, 상기안전운전안내서버는상기차량의위치및 속도에따른진동수준또는진동패턴을평가하여해당위치의도로상태를안전또는위험으로평가하고, 어떤차량이도로상태가위험한속도로주행하고있는경우에, 해당차량의상기이동통신단말기에게도로상태가안전하게되는속도이하로차량의속도를줄이라는알림을통지하는것이다. 본발명에따른빅데이터수집및 분석시스템은차량상태에관한정보로부터도로상태를평가하고, 그러한도로상태에따라운전자가안전운전을수행할수 있게하는속도를안내함으로써운전자가안전하게운전할수 있게한다.
摘要翻译：通过蓝牙通信连接到移动通信终端的车辆状态监测装置，关于车辆状态监测装置收集的车辆状态的数据，关于由移动通信终端产生的车辆的位置和振动的数据，并且，基于接收到的车辆状态和评价出的道路状况的数据，进行用于引导安全驾驶的安全驾驶操作，公开了包括指南服务器的大数据收集和分析系统。在本发明的大数据收集和分析系统中，安全驾驶引导服务器根据车辆的位置和速度评估振动水平或振动模式，评估相应位置处的道路状况为安全或危险，当状态以危险速度行驶时，通知车辆的移动通信终端车辆的速度低于道路状况变得安全的速度。根据本发明的大数据收集和分析系统根据关于车辆状况的信息评估道路状况，并且引导驾驶员根据道路状况执行安全驾驶，从而驾驶员能够安全地操作。

7. 发明公开

KR1020160109616A 차량 및 도로 상태 모니터링을 이용한 빅데이터 수집 및 분석 시스템 有权
标题翻译：通过监测汽车和道路条件收集和分析大数据的系统
公开(公告)号：KR1020160109616A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：KR1020150034371
申请日：2015-03-12
申请人： 주식회사 에코트루먼트 , 주식회사 스마트에코 , 고광호 , 정승현
发明人： 고광호 , 정승현 , 전진호
IPC分类号： G08G1/09 , G08G1/01 , G08G1/052 , G06Q50/30 , G01S19/01
CPC分类号： G08G1/09 , G01S19/01 , G06Q50/30 , G08G1/0112 , G08G1/052
摘要： 이동통신단말기, 상기이동통신단말기와블루투스통신에의하여연결되는차량상태모니터링장치, 및상기차량상태모니터링장치에의하여수집된차량상태에관한데이터그리고상기이동통신단말기에의하여생성된차량의위치및 진동에관한데이터를상기이동통신단말기로부터수신하고, 상기수신한차량상태에관한데이터로부터도로상태를평가하며, 상기수신한차량상태에관한데이터와상기평가한도로상태에기초하여안전운전을안내하는안전운전안내서버를포함하는빅데이터수집및 분석시스템이개시된다. 본발명의빅데이터수집및 분석시스템에서, 상기안전운전안내서버는상기차량의위치및 속도에따른진동수준또는진동패턴을평가하여해당위치의도로상태를안전또는위험으로평가하고, 어떤차량이도로상태가위험한속도로주행하고있는경우에, 해당차량의상기이동통신단말기에게도로상태가안전하게되는속도이하로차량의속도를줄이라는알림을통지하는것이다. 본발명에따른빅데이터수집및 분석시스템은차량상태에관한정보로부터도로상태를평가하고, 그러한도로상태에따라운전자가안전운전을수행할수 있게하는속도를안내함으로써운전자가안전하게운전할수 있게한다.
摘要翻译：公开了一种大数据收集和分析系统，其中包括：移动通信终端; 通过蓝牙通信与移动通信终端连接的车辆状态监视装置; 从移动通信终端接收由车辆状态监视装置收集的车辆状态数据和由移动通信终端产生的车辆位置和振动数据，以及从接收的车辆状态评估道路状态的安全驾驶引导服务器数据和引导安全驾驶，基于所评估的道路状态和所接收的车辆状态数据。在大数据收集和分析系统中，安全驾驶引导服务器根据车辆的速度和位置评估振动模式或振动级别，评估对应位置的道路状态为安全或危险，并警告移动通信当车辆以道路状态的危险速度驾驶时，速度降低到不高于道路状态的速度的终端。根据本发明，大数据收集和分析系统能够引导驾驶员通过从车辆状态信息评估道路状态来安全驾驶车辆，并且引导速度以使司机根据道路安全驾驶车辆州。

8. 发明公开

KR1020160109605A 내리막구간에서 연료차단 관성주행에 의한 연비향상을 실현하는 에코드라이브 기능이 구현되는 정속주행제어 장치 有权
标题翻译：巡航控制系统实施生态驱动功能实现燃油效率在下坡段的增强
公开(公告)号：KR1020160109605A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：KR1020150034352
申请日：2015-03-12
申请人： 주식회사 에코트루먼트 , 주식회사 스마트에코 , 고광호 , 정승현 , 박공우
发明人： 고광호 , 정승현 , 박공우 , 전진호
IPC分类号： B60K31/00 , B60W30/14 , B60W40/076
CPC分类号： B60K31/00 , B60W30/143 , B60W40/076 , B60W2510/0695 , B60W2510/088 , B60W2530/145
摘要： 차량이내리막구간을주행할때에는정속주행대신에상기내리막구간의시작지점으로부터연료차단관성주행을자동으로수행하게한 후상기내리막구간이끝나기전에아래에정해진절차에따라확정된재가속시작속도(V)에서자동으로상기메모리에미리설정된상수인재가속도(a)로재가속을시작하여상기내리막구간이끝나는지점에서는상기내리막구간이시작할때의기준속도(V)와동일한속도가되게하며, 그후에는정속주행을계속하게하는정속주행제어장치가개시된다. 본발명의정속주행제어장치는내리막구간에서정속주행대신에최적주행패턴의에코드라이브기능이구현되기때문에차량의연비가최적으로향상되어경제적이다.
摘要翻译：公开了一种巡航控制系统，其能够在车辆在下坡段中行驶时自动执行从下坡部分的起点处的车辆的燃料切断惯性驾驶，而不是车辆的稳定速度驾驶，在下坡段结束之前，根据根据下文设定的过程确定的再加速开始速度（V_2），以存储器中预先设定的恒定速度加速车辆，驱动车辆以下坡段开始于下坡段终止的位置时以与基准速度（V_1）相同的速度，然后以稳定的速度驾驶车辆。本发明的巡航控制系统能够在下坡段中执行最佳驾驶模式的环保驱动功能，而不是以稳定的速度驾驶车辆，从而通过最佳地提高车辆的燃料效率而经济。

9. 发明授权

KR101157864B1 스마트폰 기반의 자동차 주행 기록방법 有权
标题翻译：在智能手机上执行汽车驾驶记录的方法
公开(公告)号：KR101157864B1
公开(公告)日：2012-06-22
申请号：KR1020100028969
申请日：2010-03-31
申请人： 권만준 , 인종수 , 고광호
发明人： 권만준 , 인종수 , 고광호
IPC分类号： B62D41/00 , G06F15/00 , G01D9/00
摘要： 스마트폰에서 적절한 응용 프로그램을 실행함으로써 스마트폰을 자동차 블랙박스로 사용할 수 있게 해주는 스마트폰 기반의 자동차 주행 기록방법이 개시된다. 본 발명에 따른 방법은 영상 및 음성 데이터, 위치정보, 속도, 충격량, 충돌방향, 차량 운전정보 등을 시간에 따라 파일로 저장하고, 충격량이 소정 크기 이상이면 사고발생으로 판단하고, 또한 충격량이 소정 크기 이상이면 긴급구난센터에 사고사실을 알리는 것이다.

10. 发明公开

KR1020110109310A 스마트폰 기반의 자동차 주행 기록방법 有权
标题翻译：在智能手机上执行汽车驾驶记录的方法
公开(公告)号：KR1020110109310A
公开(公告)日：2011-10-06
申请号：KR1020100028969
申请日：2010-03-31
申请人： 권만준 , 인종수 , 고광호
发明人： 권만준 , 인종수 , 고광호
IPC分类号： B62D41/00 , G06F15/00 , G01D9/00
摘要： 스마트폰에서 적절한 응용 프로그램을 실행함으로써 스마트폰을 자동차 블랙박스로 사용할 수 있게 해주는 스마트폰 기반의 자동차 주행 기록방법이 개시된다. 본 발명에 따른 방법은 영상 및 음성 데이터, 위치정보, 속도, 충격량, 충돌방향, 차량 운전정보 등을 시간에 따라 파일로 저장하고, 충격량이 소정 크기 이상이면 사고발생으로 판단하고, 또한 충격량이 소정 크기 이상이면 긴급구난센터에 사고사실을 알리는 것이다.

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