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1. 发明公开

KR1020100075144A 판재의 미세크랙 용접방법 失效
标题翻译：面板分裂的焊接方法
公开(公告)号：KR1020100075144A
公开(公告)日：2010-07-02
申请号：KR1020080133768
申请日：2008-12-24
申请人： 주식회사 성우하이텍
发明人： 이문용 , 정병훈 , 강정윤
IPC分类号： B23K26/34 , B23K26/352
摘要： PURPOSE: A micro crack welding method for a sheet material is provided to prevent changes due to chemicals by inducing convex bead without addition of a separate welding material. CONSTITUTION: A micro crack welding method for a sheet material is as follows. A material is installed on a jig(101) with a micro crack(C) facing up. A robot is driven to move a laser optic head(103) along the micro crack site on the material and irradiate laser beam(LB) of a conductive welding range onto the micro crack site so that the micro crack site is rapidly heated. Convex bead is occurred so that the micro crack site on the material is inflated by the convection of heating source. The welded part is cooled for a predetermined time.
摘要翻译：目的：提供一种用于片材的微裂纹焊接方法，以防止通过在不添加单独的焊接材料的情况下引起凸珠来引起化学品的变化。构成：片材的微裂纹焊接方法如下。将材料安装在具有微裂纹（C）朝上的夹具（101）上。驱动机器人沿着材料上的微裂纹位置移动激光光学头（103）并将导电焊接范围的激光束（LB）照射到微裂纹部位上，使得微裂纹部位被快速加热。发生凸起珠，使得材料上的微裂纹部位通过加热源的对流而膨胀。将焊接部件冷却预定时间。

2. 发明公开

KR1020100047618A 환봉의 고속용접방법 有权
标题翻译：高速焊接方法
公开(公告)号：KR1020100047618A
公开(公告)日：2010-05-10
申请号：KR1020080106595
申请日：2008-10-29
申请人： 주식회사 성우하이텍
发明人： 이문용 , 정병훈 , 강정윤
IPC分类号： B23K20/12 , B23K20/26 , B23K20/00
摘要： PURPOSE: A high-speed welding method for a pipe is provided to improve welding speed by previously performing initial pre-heating using conductive heat, and to improve welding strength by irradiating a laser beam to inside a welding part. CONSTITUTION: A high-speed welding method for a pipe is as follows. Two pipes are installed in a rotary chuck. The welding surfaces of the pipes are faced each other, and are welded(S1). The pipes are integrally rotated(S2). A laser beam is irradiated in the welding surfaces, and the welding surfaces are initially pre-heated using conductive heat(S3). The temperature of the welding surfaces is detected(S4).
摘要翻译：目的：提供一种用于管道的高速焊接方法，以通过使用导电热预先进行初始预热来提高焊接速度，并且通过将激光束照射在焊接部件内部来提高焊接强度。构成：管道的高速焊接方法如下。两个管道安装在旋转卡盘中。管道的焊接面相互面对并焊接（S1）。管子一体旋转（S2）。在焊接表面照射激光束，并且首先使用导热加热焊接表面（S3）。检测焊接面的温度（S4）。

3. 发明公开

KR1020100035450A 도금강판의 레이저 용접방법 有权
标题翻译：激光焊接方法
公开(公告)号：KR1020100035450A
公开(公告)日：2010-04-05
申请号：KR1020080094844
申请日：2008-09-26
申请人： 주식회사 성우하이텍
发明人： 이문용 , 정병훈 , 강정윤
IPC分类号： B23K26/21 , B23K26/70 , B23K20/16
摘要： PURPOSE: A laser welding method of a plated steel sheet is provided to maintain the uniform welding quality of the plated steel sheet. CONSTITUTION: A partition projection(15) by the thermal transformation of the steel sheet is formed on a junction along both sides of weld line. An adhesive agent is coated on the junction along the outside of the either side partition projection(F). A laser welding task is advanced according to the weld line of each plated steel sheet.
摘要翻译：目的：提供电镀钢板的激光焊接方法，以保持镀覆钢板的均匀焊接质量。构成：通过钢板的热变换，在焊接线的两侧的接合部上形成有分隔突起（15）。沿着任一侧分隔突起（F）的外侧的接合处涂覆粘合剂。根据每个电镀钢板的焊接线进行激光焊接任务。

4. 发明授权

KR101149728B1 차량용 멤버 제작방법 有权
公开(公告)号：KR101149728B1
公开(公告)日：2012-07-09
申请号：KR1020090066400
申请日：2009-07-21
申请人： 주식회사 성우하이텍 , 부산대학교 산학협력단
发明人： 이문용 , 정병훈 , 강정윤 , 김태일
IPC分类号： C21D8/00 , C21D7/13 , B21D22/00
CPC分类号： C21D1/42 , C21D9/0068 , C21D2221/00 , Y02P10/253 , Y10T29/49622 , Y10T29/49826
摘要： 본 발명은 보론 강판을 소재로 핫 스탬핑 성형하여 마르텐사이트 조직의 고강도 차량용 멤버를 제작한 다음, 에너지 흡수 방향성을 고려하여 계산된 위치에만 2차 열처리를 진행하여 부분적으로 강도는 낮고 인성은 개선된 금속조직을 갖도록 함으로써 부가적인 보강재 없이도 충돌에너지의 흡수 방향성을 안정적으로 유지하며, 이로 인한 충돌 흡수 성능을 향상시키는 차량용 멤버 제작방법을 제공한다.
멤버 제작방법, 사이드 멤버, 핫 스탬핑, 페라이트, 마르텐사이트, 금속조직, 강도

5. 发明授权

KR101116634B1 차량용 쇽업소버 하우징 제작방법 有权
标题翻译：用于制造车辆产生的车辆和减震器壳体的震动吸收壳体的方法
公开(公告)号：KR101116634B1
公开(公告)日：2012-03-08
申请号：KR1020090068552
申请日：2009-07-27
申请人： 주식회사 성우하이텍
发明人： 이문용 , 정병훈 , 강정윤
IPC分类号： B21D53/88 , B21D26/02 , C21D9/08 , B23K26/21
摘要： 본발명은커버부와하우징부에각각대응하도록이종두께의보론강판을 TWB로제작하여핫 스탬핑금형내에서열간성형을통하여쇽업소버하우징성형품을먼저성형하고, 다시급냉과정을통하여마르텐사이트조직의고 강도쇽업소버하우징으로제작하는차량용쇽업소버하우징제작방법을제공한다.

6. 发明授权

KR101073954B1 환봉의 고속용접방법 有权
标题翻译：高速焊接方法
公开(公告)号：KR101073954B1
公开(公告)日：2011-10-17
申请号：KR1020080106595
申请日：2008-10-29
申请人： 주식회사 성우하이텍
发明人： 이문용 , 정병훈 , 강정윤
IPC分类号： B23K20/12 , B23K20/26 , B23K20/00
摘要： 상호마찰교반용접할환봉의용접부에대하여전도용접구간의레이저빔에의한전도열을이용하여초기예열을선행하여진행한후, 이어서마찰교반용접을후행하여진행함으로써전체적인환봉의용접속도를향상시키는환봉의고속용접방법을제공한다.

7. 发明授权

KR101059368B1 도금강판의 레이저 용접방법 有权
标题翻译：激光焊接涂层钢板的方法
公开(公告)号：KR101059368B1
公开(公告)日：2011-08-25
申请号：KR1020080094844
申请日：2008-09-26
申请人： 주식회사 성우하이텍
发明人： 이문용 , 정병훈 , 강정윤
IPC分类号： B23K26/21 , B23K26/70 , B23K20/16
摘要： 도금강판을 접착제에 의한 접착과 동시에, 겹치기 레이저 용접하는 경우, 용접할 하나의 도금강판 상에 그 용접라인을 따라 양측방에 전도용접구간의 레이저빔을 이용하여 구획돌기를 생성하여 상호 용접할 도금강판 사이에 용접가스가 배출되도록 갭을 형성함으로써 도금강판의 용접품질을 일정하게 유지할 수 있도록 하며,
상기 구획돌기를 통하여 상기 접착제와 용접부의 경계를 이루도록 함으로써 키홀용접구간의 레이저빔으로 도금강판의 겹치기 레이저 용접 작업시에 접착제가 레이저빔의 열에 의해 연소되는 것을 방지하여 접착제에 의한 응력의 분산과 레이저 용접의 접합력에 의한 강판의 접합 강도를 향상시키는 도금강판의 레이저 용접방법을 제공한다.
레이저 용접방법, 도금강판, 도금층, 구획돌기, 접착제
摘要翻译：镀覆钢板在同一时间作为增通过粘合剂，嵌套激光焊接时，电镀待相互焊接以产生用激光束的隔室突出部用于进行在沿焊接线任一侧的房间在镀覆钢板中的一个焊接区被焊接在钢板之间形成间隙以排出焊接气体，使得钢板的焊接质量可以保持恒定，

8. 发明授权

KR101017256B1 판재의 미세크랙 용접방법 失效
标题翻译：面板分裂的焊接方法
公开(公告)号：KR101017256B1
公开(公告)日：2011-02-28
申请号：KR1020080133768
申请日：2008-12-24
申请人： 주식회사 성우하이텍
发明人： 이문용 , 정병훈 , 강정윤
IPC分类号： B23K26/34 , B23K26/352
摘要： 본 발명은 프레스 공정에서 판재 상에 국부적으로 발생되는 미세크랙을 전도용접구간(T2)의 레이저빔(LB)이 갖는 열전도 및 대류 특성을 이용하여 별도의 용접 주재료를 첨가하지 않으면서도 판재 표면의 장력을 낮게 하여 부풀어오르는 볼록 비드 현상을 유도하여 미려하게 용접하는 판재의 미세크랙 용접방법을 제공한다.
전도용접구간, 레이저빔, 미세크랙, 용접방법

9. 发明公开

KR1020110011087A 차량용 쇽업소버 하우징 제작방법 有权
标题翻译：用于制造车辆产生的车辆和减震器壳体的震动吸收壳体的方法
公开(公告)号：KR1020110011087A
公开(公告)日：2011-02-08
申请号：KR1020090068552
申请日：2009-07-27
申请人： 주식회사 성우하이텍
发明人： 이문용 , 정병훈 , 강정윤
IPC分类号： B21D53/88 , B21D26/02 , C21D9/08 , B23K26/21
摘要： PURPOSE: A method for fabricating a shock absorber housing of a vehicle and a shock absorber housing produced by the same are provided to increase the strength of marten organization by quick heat-treatment and to reduce entire thickness . CONSTITUTION: A method for fabricating a shock absorber housing of a vehicle comprises next steps. A housing unit blank(B1) and a cover unit blank(B2) are welded according to the tailor weld line by laser to manufacture a customized blank(30). A shock absorber housing molded product(40) is manufactured by a press hot forging molding at higher temperature than transformation point temperature.
摘要翻译：目的：提供一种制造车辆的减震器壳体的方法和由其制造的减震器壳体，以通过快速热处理来增加鞍座组织的强度并减小整体厚度。构成：用于制造车辆的减震器壳体的方法包括以下步骤。根据裁缝焊接线通过激光焊接壳体单元坯料（B1）和盖单元坯件（B2），以制造定制坯料（30）。减震器壳体模制产品（40）通过在比相变点温度更高的温度下的热压锻造模制造。

10. 发明公开

KR1020110008858A 차량용 멤버 제작방법 有权
标题翻译：用于制造由其制造的车辆和侧部构件的构件的方法
公开(公告)号：KR1020110008858A
公开(公告)日：2011-01-27
申请号：KR1020090066400
申请日：2009-07-21
申请人： 주식회사 성우하이텍 , 부산대학교 산학협력단
发明人： 이문용 , 정병훈 , 강정윤 , 김태일
IPC分类号： C21D8/00 , C21D7/13 , B21D22/00
CPC分类号： C21D1/42 , C21D9/0068 , C21D2221/00 , Y02P10/253 , Y10T29/49622 , Y10T29/49826
摘要： PURPOSE: A method for manufacturing a member of a vehicle and a side member using the same are provided to improve collision energy absorbing properties without additional reinforcing materials. CONSTITUTION: A method for manufacturing a member of a vehicle is as follows. A blank(21,23) for a member(13) is prepared using a boron steel plate. The member is molded by pressing the blank with a higher temperature than a transformation point. The molded member is cooled in order to have a high-strength first metal tissue. The member with the first metal tissue is heated using a heating source to have a transformation point temperature. The heated member is cooled to have a low-strength second metal tissue. The second metal organization of the relative low-strength is had partly.
摘要翻译：目的：提供一种用于制造车辆构件的方法和使用该构件的侧构件，以提高碰撞能量吸收性能，而无需附加的增强材料。构成：车辆构件的制造方法如下。使用硼钢板制备成员（13）的坯料（21,23）。该部件通过在比相变点更高的温度下按压坯料来模制。将模制件冷却以具有高强度的第一金属组织。使用加热源加热具有第一金属组织的构件以具有相变点温度。被加热的构件被冷却以具有低强度的第二金属组织。相对低强度的第二金属组织部分。

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