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1. 发明授权

KR101976484B1 강체전차선 브래킷 구조 有权
公开(公告)号：KR101976484B1
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：KR1020160118048
申请日：2016-09-13
申请人： 주식회사 디투엔지니어링
发明人： 최준식 , 김낙경 , 박혜민
IPC分类号： B60M1/20 , B60M1/28 , B60M1/18 , B60M1/24 , B22D23/00

2. 发明授权

KR101677930B1 누설전류 및 아크의 감시 기능을 구비한 태양광 접속반 有权
标题翻译：具有泄漏电流和电弧监测功能的光伏太阳能连接板
公开(公告)号：KR101677930B1
公开(公告)日：2016-11-21
申请号：KR1020160054241
申请日：2016-05-02
申请人： 주식회사 디투엔지니어링
发明人： 김낙경
IPC分类号： H02S40/34 , H02S50/10 , H02S40/32 , G08C19/02 , G08C23/04 , G01R31/02 , G01R31/12 , G01R15/20
摘要： 본발명은태양전지어레이, 태양전지어레이와태양광접속반사이의전력선에발생된누설전류에의한아크를검출하여전력선누설전류를검출할수 있는누설전류및 아크의감시기능을구비한태양광접속반에관한것이다. 상기의과제를해결하기위하여본 발명에따른누설전류및 아크의감시기능을구비한태양광접속반은태양전지어레이에서출력되는각각의전력선에설치되는스위칭모듈; 상기스위칭모듈의 2차측에연결되어직류전원을교류전원으로변환하여출력하는인버터; 상기인버터의 1차측전력선각각에구비되어전류를검출하는전류센서; 상기전류센서에서각각검출된전류값에따라누설전류를검출하는누설전류검출부; 아크발생을검출하는아크검출부; 및상기누설전류검출부에서의누설전류검출결과누설전류가발생된것으로판단되는경우또는상기아크검출부에서의아크검출결과아크가발생된것으로판단된경우, 상기스위칭모듈을선택적으로제어하는차단부를포함하여구성되며, 상기아크검출부는상기태양광접속반, 상기태양전지어레이및 상기태양전지어레이와상기태양광접속반사이에배치된전력선에서발생되는아크를검출하는것을특징으로한다.

3. 发明授权

KR101905441B1 지상변압기 교체용 엘보인서트 및 그 엘보인서트를 이용한 무정전 공법 有权
公开(公告)号：KR101905441B1
公开(公告)日：2018-12-05
申请号：KR1020180050409
申请日：2018-05-02
申请人： 주식회사 디투엔지니어링
发明人： 김낙경
IPC分类号： H02G15/10 , H02G1/14 , H01F27/00 , H01F29/04
摘要： 본 발명은 전원이 인가되는 활선 상태로 지중에서 올라온 지중 케이블이 변압기에 연결될 때 사용되는 엘보접속재를 무정전으로 분리 및 접속시키는 지상변압기 교체용 엘보인서트 및 그 엘보인서트를 이용한 무정전 공법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 장비가 간단하고 보다 간단한 공정에 의해 작업 시간을 단축하며, 무정전 교체작업의 안전성을 높여 경제성과 신뢰성을 대폭 향상시킬 수 있도록 발명된 것이다.
본 발명의 구성은, 함체 형상으로 전면에 노출된 부싱 인서트(11) 내부로 접촉봉(14)이 전기 접속되는 다수의 엘보접속재(12)들과, 파킹스텐드(16)들을 구비한 지상변압기(10)의 교체용 엘보인서트에 있어서;
엘보인서트(30)는 공사용 개폐기(18)로부터 연결된 바이패스 케이블(17)이 전기 접속되는 도체부재(31)와, 이 도체부재(31)의 상단부에 직각방향으로 위치 고정되는 소켓도체(32)와, 소켓도체(32)를 향해 엘보접속재(12)의 접촉봉(14)이 출입되도록 가이드홀(34)이 뚫어지며 절연재질로 된 아크소호부재(33)와, 상기 소켓도체(32) 및 아크소호부재(33)의 외부를 감싸는 내부 반도전부재(35)와, 상기 도체부재(31)와 소켓도체(32) 및 아크소호부재(33)와 내부 반도전부재(35)의 외부를 감싸게 하며 절연재로 성형되는 인서트 절연부재(36)와, 이 인서트 절연부재(36)의 외부를 감싸게 하며 이상전류 발생시 접지되도록 유도하는 외부 반도전부재(37)로 ㄱ구성되며, 상기 엘보인서트(30)의 후측으로 설치되며, 상기 파킹스텐드(16)에 걸려서 위치 고정되도록 하는 스텐드 고정구(38) 로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 공법은, 선로 루프상태 확인 후 교체용 지상 변압기(10) 상태 확인단계(a)와, 엘보 분리기(20)를 지상 변압기에 설치하는 엘보분리기 설치단계(b)와, 공사용 개폐기(18)와 바이패스 케이블(17)로 연결된 청구항 1의 엘보인서트(30)의 몸체에 구비된 스텐드 고정구(38)를 파킹스텐드(16)에 거치하는 파킹스텐드 거치단계(c)와, 엘보 분리기(20)를 이용해 지상 변압기의 H1A, H2A, H3A측, A상,B상,C상 엘보접속재(12)를 분리하는 접속재 분리단계(d)와, 분리된 엘보접속재(12)를 파킹스텐드(16)에 거치된 엘보인서트(30)에 접속하는 접속단계(e)와, 지상 변압기(10)의 H1A, H2A, H3A측 부싱인서트(11)에 엘보 분리기(20)로 절연캡(22)을 접속하는 절연캡 설치단계(f)와, 공사용 개폐기(18)의 스위치를 연결하여 예비용 변압기(19)의 활선상태 확인하는 활선 확인단계(g)와, 교체용 지 상 변압기(10)의 2차측(D1)과 예비용 변압기(19)의 2차측(D2)을 병렬 연결하고, 교체용 지 상변압기(10)의 2차측 단자(D1)를 교체용 지상 변압기(10)에서 분리하는 2차측 단자분리단계(h)와, 절연플러그(21)를 H1B, H2B, H3B측 A상,B상,C상 파킹스텐드(16)에 거치하는 절연플러그 설치단계(i)와, H1B, H2B, H3B측 엘보접속재(12)들을 엘보 분리기(20)로 각각 분리하여 절연플러그(21)들에 접속시키는 절연플러그 접속단계(j)와, 엘보 분리기(20)를 지상변압기(10)로부터 분리하는 엘보분리기 분리단계(k)와, 지상 변압기를 철거하는 철거단계(l)와, 위 철거단계에서 지상 변압기 철거된 위치에 신설 변압기를 안착시키는 신설변압기 설치단계(m)와, 신설 변압기의 1차측 부싱인서트(11)에 절연캡(22) 설치단계(n)와, 신설변압기에 엘보 분리기(20)를 설치하는 분리기 설치단계(o)와, 절연플 그(21)를 H1B, H2B, H3B측 파킹스텐드에 거치시키는 절연플러그 거치단계(p)와, 절연플러그(21)의 엘보접속재(12)를 분리한 후 엘보접속재(12)를 H1B, H2B, H3B측의 부싱인서트(11)에 각각 접속시키는 엘보접속단계(q)와, 2차측 단자 분리 단계(h)의 단자를 신설변압기 2차측에 병렬 연결하는 단자 연결 단계(r)와, 공사용 개폐기(18)의 스위치를 차단하여 예비용 변압기(19)의 차단 상태 확인을 하는 차단 확인 단계(s)와, 1차측 A회로에 전원 연결을 위해 엘보접속재(12)들과 연결된 엘보인서트(30)를 H1A, H2A, H3A측 파킹스텐드에 거치시키는 엘보인서트 거치단계(t)와, 엘보인서트(30)에서 엘보접속재(12)들을 분리하여 H1A, H2A, H3A측 부싱 인서트에 각각 접속시키는 인서트 접속단계(u)와, 엘보 분리기(20)를 신설 변압기로부터 분리시키는 분리기 해체단계(v)가 순차적으로 이루어 는 것을 특징으로 한다.

4. 发明授权

KR101893777B1 접시 스프링이 구비된 클램프 및 클램프의 변위 조절 방법 有权
公开(公告)号：KR101893777B1
公开(公告)日：2018-09-13
申请号：KR1020160109397
申请日：2016-08-26
申请人： 주식회사 디투엔지니어링 , 한국철도기술연구원 , 한국철도시설공단
发明人： 최준식 , 김낙경 , 이기원 , 박윤철 , 박혜민
IPC分类号： B60M1/24 , B60M1/13 , B60L5/24 , F16B39/24
摘要： 본발명은강체열차선이설치되는클램프에대한것으로서, 브래킷(20)의머리금구(21)를관통하는슬리브(160)와, 상기슬리브(160)의외측면에나사결합되며상기머리금구(21)에탈부착가능하게고정되는새들(120)과, 상기슬리브(160)의상면에배치되는접시스프링(S)과, 상기접시스프링(S)을덮는스프링커버(110)와, 상기슬리브(160)와접시스프링(S) 내부에이동가능하게구비되는이동바아(170)를포함하되, 상기이동바아(170)의상부는스프링커버(190)에고정되고, 하부는강체열차선(R)을파지하는홀더(150)에고정되며, 상기홀더(150)는새들(120)의저면에배치되는접시스프링이구비된클램프를제공한다. 이상설명한본 발명에의해열차팬타그래프와컨덕터라지드바사이에이선율이감소되어열차팬타그래프의집전성능이향상되며, 이에따라열차의속도향상에기여하고완충효과로클램프와브래킷의파손을방지할수 있는효과가있다.

5. 发明授权

KR101862054B1 퍼지엔진을 이용하여 이상 상태를 감지하는 수배전반 有权
公开(公告)号：KR101862054B1
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：KR1020180015088
申请日：2018-02-07
申请人： 주식회사 디투엔지니어링
发明人： 김낙경
IPC分类号： G01R21/133 , G01R21/00 , G06N5/04 , H02B1/24
CPC分类号： G01R21/1331 , G01R21/003 , G01R21/006 , G06N5/048 , H02B1/24
摘要： 퍼지엔진을이용하여이상상태를감지하는수배전반이개시된다. 계통변류기에서출력되는전류신호및 계통변압기에서출력되는전압신호를이용하여지상무효전력또는진상무효전력을산출하는무효전력산출모듈; 상기무효전력산출모듈에서산출된지상무효전력또는진상무효전력을이용하여역률(power factor)을산출하는역률산출모듈; 상기역률산출모듈에서산출된역률을이용하여지상무효전력에대해보상하기위한보상커패시턴스(capacitance)를산출하는보상커패시턴스산출모듈; 상기역률산출모듈에서산출된역률을이용하여진상무효전력에대해보상하기위한보상인덕턴스(inductance)를산출하는보상인덕턴스산출모듈; 상기보상커패시턴스산출모듈에의해산출되는보상커패시턴스의보상율및 상기보상인덕턴스산출모듈에의해산출되는보상인덕턴스의보상율을각각퍼지논리에따라실시간추론하는보상율퍼지추론모듈을구성한다.

6. 发明授权

KR101850299B1 퍼지엔진을 이용하여 자동 역률 조정과 화재감지 종합 기능을 구비한 수배전반 有权
公开(公告)号：KR101850299B1
公开(公告)日：2018-04-19
申请号：KR1020170162741
申请日：2017-11-30
申请人： 주식회사 디투엔지니어링
发明人： 김낙경
IPC分类号： H02J3/18 , G01R21/00 , H02B1/24 , H02B13/025
CPC分类号： Y02E40/30 , H02B1/24 , G01H17/00 , G01R15/18 , G01R21/003 , G01R21/005 , G01R21/006 , H01F38/24 , H01F38/28 , H02B13/025 , H02J3/18
摘要： 퍼지엔진을이용하여자동역률조정과화재감지종합기능을구비한수배전반이개시된다. 퍼지엔진을이용하여자동역률조정과화재감지종합기능을구비한수배전반은퍼지이론(Fuzzy Theory)을이용하여역률과화재감지에대한누적학습을통해역률을자동보상하고화재를자동감지하여회로를자동차단및 연결하도록구성된다. 또한, 퍼지엔진에의해역률이상과화재발생가능성이높은상태나데이터값을누적학습하여이러한상황을정확하게판단하고대비할수 있도록구성된다. 보다구체적으로는, 무효전력을산출하여부족한역률을산출하고역률을자동보상하기위한보상커패시턴스또는보상인덕턴스를가하여역률을자동보상하도록구성되며, 또한, 온도, 진동, 아크, 연기등을감지하여이상상태를판단하며, 수배전반자체의이상상태인지외부요인에의한이상상태인지를판단및 누적학습하며이에따라구성요소를차단하거나다시연결하도록구성된다.

7. 发明公开

KR20180012483A 진동과 충격의 완충기능을 가진 컨덕터 레일지지 완충장치 有权
标题翻译：导轨支撑缓冲器具有缓冲功能的振动和冲击
公开(公告)号：KR20180012483A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：KR20160095366
申请日：2016-07-27
申请人： 주식회사 디투엔지니어링
发明人： 최준식 , 김낙경 , 박혜민
IPC分类号： B60M1/30 , B60L5/24 , B60L5/30 , B60M1/13
CPC分类号： B60M1/307 , B60L5/24 , B60L5/30 , B60L2200/26 , B60M1/13 , B60M1/24 , B60Y2200/30
摘要： 본발명은진동과충격의완충기능을가진컨덕터레일지지완충장치에관한것으로서, 브래킷(20)의머리금구(21)에탈부착가능하게고정되는새들(120)과, 상기새들(120)을관통하며이동가능하게구비되는이동바아(110)와, 상기이동바아(110)의하부는강체열차선을파지하는홀더(140)를포함하고, 상기홀더(140)는새들(120)의저면에배치되되, 상기이동바아(110)는제1스프링(111)에의해상기새들(120)의상면에지지되고, 이동바아(110)의상부자유단은상기제1스프링(111)의상부말단에지지되는너트(120)를체결하도록나사산이형성되며, 제2스프링(112)에의해상기새들(120)의저면을지지하고, 상기제2스프링(112)의하부말단은상기홀더(140)의상면을지지하는것을특징으로하는진동과충격의완충기능을가진컨덕터레일지지완충장치가제공된다. 이상설명한본 발명에의해열차팬타그래프와컨덕터라지드바사이에이선율이감소되어열차팬타그래프의집전성능이향상되며, 이에따라열차의속도향상에기여하고완충효과로클램프와브래킷의파손을방지할수 있는효과가있다.
摘要翻译：本发明涉及用于支撑具有振动和震动缓冲功能的导电轨的减震器，并且包括可拆卸地固定到托架20的头托架21的鞍座120，保持器140用于夹持刚体列车线，保持器140设置在鞍座120的底面上，移动杆110由第一弹簧111支撑在鞍座120的上表面上，并且移动杆110的上端由支撑在第一弹簧111的上端上的螺母120支撑第二弹簧112支撑鞍座120的底面，并且第二弹簧112的下端支撑保持器140的上表面提供具有振动和冲击缓冲功能的导电轨支撑减震器。本发明已经如上所述列车paenta图形和导体LH德瓦萨yieyi旋律被减少，并且提高了列车paenta图的集电性能，yiettara效果可以向列车的加速，并防止夹具的破损和支架固定到缓冲作用一。

8. 发明授权

KR101482191B1 SPD 및 절전형 영상고조파필터를 일체로 내장한 배전반 및 분전반 有权
标题翻译：面板内置SPD和零和谐滤波器配备功能的节电
公开(公告)号：KR101482191B1
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：KR1020140105851
申请日：2014-08-14
申请人： 주식회사 디투엔지니어링
发明人： 이태호 , 김낙경
IPC分类号： H02B13/025 , H02H7/22 , H02J3/01 , H02H3/52
CPC分类号： H02B13/025 , H02H3/52 , H02H7/22 , H02J3/01
摘要： 본 발명은 배전반 및 분전반에 관한 것으로 보다 상세하게는, SPD(Surge Protection Device) 및 절전 기능이 내장된 영상 고조파 필터를 일체로 내장한 배전반 및 분전반에 관한 것이다. 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 배전반 및 분전반은 SPD 및 절전형 영상고조파필터를 일체로 내장한 배전반 및 분전반에 있어서, R, S, T 및 N 상 부스바; 및 SPD 및 영상고조파필터를 일체로 내장하고, 상기 R, S, T 및 N 상 부스바에 연결되는 함체를 포함한다.
摘要翻译：本发明涉及配电板，更具体地说，涉及具有集成内置浪涌保护装置（SPD）和具有省电功能的零谐波滤波器的配电板。根据本发明实施例的分配板，即具有集成的内置SPD和省电零谐波滤波器的分配板，包括：R，S，T和N相母线，以及存储SPD的壳体和一体的零谐波滤波器，并连接到R，S，T和N相母线。本发明的配电板可以使由零谐波滤波器引起的电速上升最小化，并且使其中容易安装SPD和零谐波滤波器。

9. 发明授权

KR100932792B1 정전력형 안정기 회로 有权
标题翻译： RC型压力稳定器电路
公开(公告)号：KR100932792B1
公开(公告)日：2009-12-21
申请号：KR1020090069097
申请日：2009-07-28
申请人： 주식회사 디투엔지니어링
发明人： 김낙경
IPC分类号： H05B41/24
CPC分类号： H05B41/292 , H05B41/2881 , H05B41/2923 , H05B41/2926
摘要： PURPOSE: An RC type ballast circuit is provided to confirm the sate of a lamp by displaying a normal operation state and an abnormal operation state of the lamp through an LED. CONSTITUTION: A relay driving circuit(100) electrically short-circuits one of a first pole(11) and a second pole(12) of an AC input terminal(10). A transformer(200) is electrically connected to a relay driving circuit. The transformer is electrically connected to the first pole and the second pole of the AC input terminal through the relay driving circuit. A lamp(300) is electrically connected to the first pole and the second pole of the AC input terminal through the transformer. A no-load state sensing circuit is electrically connected between the transformer and the lamp to sense the no-load state of the lamp. A timer circuit(500) is electrically connected between the no-load state sensing circuit and the relay driving circuit. If the no-load state sensing circuit sense the no-load state of the lamp, the timer circuit drives the relay driving circuit.
摘要翻译：目的：提供一种RC型镇流器电路，通过LED显示灯的正常运行状态和异常运行状态来确认灯的状态。构成：将AC输入端子（10）的第一极（11）和第二极（12）中的一个电气短路的继电器驱动电路（100）。变压器（200）电连接到继电器驱动电路。变压器通过继电器驱动电路与AC输入端子的第一极和第二极电连接。灯（300）通过变压器电连接到交流输入端的第一极和第二极。空载状态感测电路电连接在变压器和灯之间以感测灯的空载状态。定时器电路（500）电连接在空载状态检测电路和继电器驱动电路之间。如果空载状态检测电路检测到灯的空载状态，则定时器电路驱动继电器驱动电路。

10. 发明授权

KR102244031B1 발화 방지 기능을 갖는 영상고조파필터가 내장된 수배전반 有权
公开(公告)号：KR102244031B1
公开(公告)日：2021-04-26
申请号：KR1020200062289
申请日：2020-05-25
申请人： 주식회사 디투엔지니어링
发明人： 김낙경
IPC分类号： H02B13/025 , H02J3/01 , H02H7/22 , H02H3/52 , G01R19/25
摘要： N상부스바에흐르는전류가열이발생할정도로과도하면 R상부스바, S상부스바및 T상부스바각각으로부터분리제어하여지그재그결선변압기내에서의과열또는과부하를방지하기위한발화방지기능을갖는영상고조파필터가내장된수배전반이개시된다. 발화방지기능을갖는영상고조파필터가내장된수배전반은, R상부스바에연결된 R상분기선; S상부스바에연결된 S상분기선; T상부스바에연결된 T상분기선; N상부스바에연결된 N상분기선; 영상고조파필터; 및상기 R상분기선, 상기 S상분기선, 및상기 T상분기선과상기영상고조파필터사이에설치되어상기영상고조파필터의투입및 트립을제어하는스위칭부를포함하되, 상기영상고조파필터는, 내부에서영상고조파를순환시키는것에의해상기영상고조파를제거하는지그재그결선변압기; 상기 N상부스바에흐르는전류를모니터링하는전류모니터회로; 및상기전류모니터회로를통해모니터링된전류를근거로상기지그재그결선변압기를상기 R상부스바, 상기 S상부스바, 상기 T상부스바각각으로부터분리제어하도록상기스위칭부의동작을제어하는구동제어회로를포함한다.

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