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1. 发明授权

KR102113982B1 서브프레임 有权
公开(公告)号：KR102113982B1
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：KR1020180097990
申请日：2018-08-22
申请人： 주식회사화신
发明人： 김양수 , 노재동
IPC分类号： B62D21/15 , B62D29/04

2. 发明授权

KR101880886B1 차량용 하이브리드암 有权
公开(公告)号：KR101880886B1
公开(公告)日：2018-07-23
申请号：KR1020160178339
申请日：2016-12-23
申请人： 주식회사화신
发明人： 김양수 , 이동명
IPC分类号： B60G7/00
摘要： 본발명은차량용하이브리드암에관한것으로, 패널홀부가형성되는금속재질의패널부와, 패널부의내측에장착되어패널부를보강하는플라스틱재질의보강부와, 패널부의외측에안착되고, 보강부와접합되는플라스틱재질의결합부를포함하여, 강성을유지하면서중량을절감할수 있다.

3. 发明授权

KR101282638B1 차량용 댐퍼 有权
公开(公告)号：KR101282638B1
公开(公告)日：2013-07-12
申请号：KR1020110107397
申请日：2011-10-20
申请人： 주식회사화신
发明人： 김양수
IPC分类号： F16F9/32 , B60G17/015 , B60G17/08 , F16F9/58
摘要： 본 발명은 차량용 댐퍼에 관한 것으로서, 특히, 차량 주행 중에 발생되는 진동의 크기에 따라 댐핑력이 가변되고 댐퍼의 크기를 소형화할 수 있으며, 댐핑작동 중에 발생되는 소음을 줄일 수 있는 차량용 댐퍼에 관한 것이다.
본 발명은, 실린더와, 실린더 내측 또는 외측으로 출몰 가능하게 설치되는 로드와, 가변되는 진동 조건에 따라 로드의 출몰속도 또는 출몰거리를 조절하여 로드를 실린더 내측 또는 외측으로 출몰시키는 구동부와, 로드의 출몰방향이 가변되는 것을 방지하는 가이드부와, 로드를 회전 가능하게 지지하고 로드와 구동부가 서로 마찰되는 것을 방지하는 마찰방지부와, 마찰방지부를 이루는 부품들 사이의 간격을 유지하는 간격유지부를 포함하는 차량용 댐퍼를 제공한다.

4. 发明公开

KR1020180074344A 차량용 하이브리드암 有权
公开(公告)号：KR1020180074344A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：KR1020160178339
申请日：2016-12-23
申请人： 주식회사화신
发明人： 김양수 , 이동명
IPC分类号： B60G7/00
CPC分类号： B60G7/001 , B60G7/008 , B60G2206/10 , B60G2206/71
摘要： 본발명은차량용하이브리드암에관한것으로, 패널홀부가형성되는금속재질의패널부와, 패널부의내측에장착되어패널부를보강하는플라스틱재질의보강부와, 패널부의외측에안착되고, 보강부와접합되는플라스틱재질의결합부를포함하여, 강성을유지하면서중량을절감할수 있다.

5. 发明授权

KR101369181B1 차량용 댐퍼 有权
标题翻译：车辆阻尼器
公开(公告)号：KR101369181B1
公开(公告)日：2014-03-04
申请号：KR1020120098512
申请日：2012-09-05
申请人： 주식회사화신
发明人： 김양수 , 김정현
IPC分类号： F16F9/32 , F16F9/56 , F16H25/20 , B60G17/015
摘要： The present invention includes a cylinder, a rod which is installed to move to the inside or outside of the cylinder, a driving unit which moves the rod to the inside or outside of the cylinder by controlling the movement speed and movement distance of the rod according to varied vibration conditions, a guide unit which prevents the change in the direction of movement of the rod, and a change prevention unit which prevents a connection unit between the rod and the driving unit from being deformed by compressive force and tensile force applied in the axial direction of the rod.
摘要翻译：本发明包括一个气缸，安装成移动到气缸内部或外部的杆，通过控制杆的移动速度和移动距离来控制杆的内部或外部的驱动单元在不同的振动条件下，防止杆的移动方向变化的引导单元，以及防止杆与驱动单元之间的连接单元由于施加在该杆和驱动单元中的压缩力和张力而变形的防变化单元杆的轴向。

6. 发明公开

KR1020130056375A 합성수지 성형물이 인서트되어 있는 복합소재 금속관 无效
标题翻译：具有塑料制品内部的复合材料金属管
公开(公告)号：KR1020130056375A
公开(公告)日：2013-05-30
申请号：KR1020110121937
申请日：2011-11-22
申请人： 주식회사화신
发明人： 김양수
IPC分类号： F16L9/14 , F16L9/147
CPC分类号： F16L9/147
摘要： PURPOSE: A composite metallic conduit in which a synthetic resin product is inserted is provided to minimize the external diameter size of the conduit or the thickness of a material by reinforcing flexural strength through a synthetic resin molded product inserted inside the metallic conduit. CONSTITUTION: A composite metallic conduit in which a synthetic resin product comprises a metallic conduit(10) and a synthetic resin molded product(13). The synthetic resin molded product is connected inside the metallic conduit and includes a plurality of recessed grooves(11) and one or more cutting unit(12). The metallic conduit is comprised of high hardness and high toughness ferrous amorphous nano composite material and comprises 2.0-3.0 wt% of Mn, 9.6-9.9 wt% of Mo, 6.5-7.5 wt% of Ni, 1.2-6.2 wt% of Cr, 1.8-2.5 wt% of Si, 4.1-5.2 wt% of B, 1.2-1.5 wt% of C, and remaining amount of Fe.
摘要翻译：目的：提供插入合成树脂产品的复合金属导管，以通过插入在金属导管内的合成树脂模制产品增强弯曲强度来最小化导管的外径尺寸或材料的厚度。构成：其中合成树脂产品包括金属导管（10）和合成树脂模制产品（13）的复合金属导管。合成树脂模制产品连接在金属导管的内部，并包括多个凹槽（11）和一个或多个切割单元（12）。金属导管由高硬度和高韧性的亚铁非晶纳米复合材料组成，包括Mn：2.0-3.0重量％，Mo：9.6-9.9重量％，Ni 6.5-7.5重量％，Cr：1.2-6.2重量％ 1.8-2.5重量％的Si，4.1-5.2重量％的B，1.2-1.5重量％的C和剩余的Fe。

7. 发明授权

KR101115338B1 토션빔용 금형장치 및 그 제어방법 有权
标题翻译：用于扭转梁的成型装置及其控制方法
公开(公告)号：KR101115338B1
公开(公告)日：2012-03-06
申请号：KR1020090092650
申请日：2009-09-29
申请人： 주식회사화신
发明人： 이기동 , 김양수
IPC分类号： B21D37/00 , B21D7/04 , B21D11/02 , B21D9/07
摘要： 토션빔용금형장치및 그제어방법에대한발명이개시된다. 개시된토션빔용금형장치는: 토션빔용모재의양측에삽입되는코어부와, 모재를가압하는가압금형및 가압금형과비스듬하게접하면서모재의측방향으로이동되는슬라이드금형을구비하는것을특징으로한다.

8. 发明公开

KR1020110035091A 토션빔용 금형장치 및 그 제어방법 有权
标题翻译：用于扭转梁的成型装置及其控制方法
公开(公告)号：KR1020110035091A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：KR1020090092650
申请日：2009-09-29
申请人： 주식회사화신
发明人： 이기동 , 김양수
IPC分类号： B21D37/00 , B21D7/04 , B21D11/02 , B21D9/07
摘要： PURPOSE: A device for molding a torsion beam and a controlling method thereof are provided to enhance the productivity of the torsion beam by the decrease of molding stress on both ends of the torsion beam since a slide mold slowly presses the side of the torsion beam. CONSTITUTION: A device for molding a torsion beam comprises a core unit, a pressing mold(10) and a slide mold(20). The core unit is inserted into both sides of a basic member for the torsion beam. The pressing mold presses the basic member. The pressing mold comprises a protrusion, which inwardly bends the upper part of the basic member. The slide mold makes contact with the pressing mold. The slide mold moves to the basic member. The slide mold is separated around the basic member. The slide mold comprises a first moving mold(22) and a second moving mold(26), which slide.
摘要翻译：目的：提供一种用于成型扭力梁的装置及其控制方法，其特征在于，由于滑动模具缓慢地压迫扭转梁的一侧，所以通过减小扭转梁两端的模制应力来提高扭转梁的生产率。构成：用于模制扭转梁的装置包括芯单元，压模（10）和滑模（20）。芯单元插入用于扭转梁的基本构件的两侧。按压模具按压基本构件。挤压模具包括向内弯曲基部构件的上部的突起。滑动模具与压模接触。滑动模具移动到基本构件。滑动模具围绕基本构件分开。滑动模具包括滑动的第一移动模具（22）和第二移动模具（26）。

9. 发明公开

KR1020130043349A 차량용 댐퍼 有权
标题翻译：车辆阻尼器
公开(公告)号：KR1020130043349A
公开(公告)日：2013-04-30
申请号：KR1020110107397
申请日：2011-10-20
申请人： 주식회사화신
发明人： 김양수
IPC分类号： F16F9/32 , B60G17/015 , B60G17/08 , F16F9/58
摘要： PURPOSE: A damper for a vehicle is provided to efficiently reduce vibration and noise generated in damping operation by preventing a friction bearing from being rubbed with other member by a gap maintaining unit. CONSTITUTION: A damper for a vehicle comprises a cylinder(10), a rod(30), a driving unit(50), a guide unit, and a gap maintaining unit. The rod is installed in order to move an inner side or an outer side of the cylinder. The driving unit controls moving speed or moving distance of the rod according to variable vibration conditions. The driving unit moves the rod to the inner side or the outer side of the cylinder. The guide unit prevents a moving direction of the rod from being changed. A friction prevention unit rotatably supports the rod and prevents the friction between the rod and the driving unit. The gap maintaining unit maintains a gap between components comprising the friction prevention unit.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的阻尼器，以通过防止摩擦轴承与间隙保持单元与其它构件摩擦而有效地减少阻尼操作中产生的振动和噪声。构成：用于车辆的阻尼器包括气缸（10），杆（30），驱动单元（50），引导单元和间隙保持单元。为了移动气缸的内侧或外侧而安装杆。驱动单元根据可变振动条件控制杆的移动速度或移动距离。驱动单元将杆移动到气缸的内侧或外侧。引导单元防止杆的移动方向改变。摩擦防止单元可旋转地支撑杆并防止杆与驱动单元之间的摩擦。间隙保持单元在包括摩擦防止单元的部件之间保持间隙。

10. 发明授权

KR101496120B1 댐퍼 장치 有权
标题翻译：阻尼器装置
公开(公告)号：KR101496120B1
公开(公告)日：2015-02-26
申请号：KR1020130116981
申请日：2013-09-30
申请人： 주식회사화신
发明人： 김양수
IPC分类号： B60G17/015 , B60G15/06 , F16F9/32
CPC分类号： B60G17/015 , B60G15/06 , B60G17/0157 , B60G17/01933 , B60G2204/43 , B60G2206/8207 , F16F9/32 , F16H25/20
摘要： 댐퍼 장치에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 댐퍼 장치: 실린더; 실린더에 고정되는 고정자; 고정자의 내부에 회전 가능하게 배치되는 회전자; 회전자의 내부에 이동 가능하게 결합되는 이동 로드; 이동 로드가 관통되고, 회전자와 함께 회전되도록 회전자에 결합되고, 회전됨에 의해 이동 로드를 이동시키는 회전부재; 및 실린더에 고정되고, 이동 로드가 이동 가능하게 관통되고, 이동 로드가 회전되는 것을 방지하는 가이드부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
摘要翻译：公开了一种阻尼器装置。本发明的阻尼装置包括：气缸; 定子固定在气缸上; 转子，其设置在所述定子内部以能够旋转; 移动杆，其设置在转子内部以可旋转; 移动杆通过的旋转构件，其被组合以与转子一起旋转，并且其被旋转以移动移动杆; 以及引导构件，其被固定到气缸，移动杆通过该引导构件可移动地穿过，并且防止移动杆旋转。

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