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    • 1. 实用新型
    • 하천제방 도로 호안구조물
    • 河床银行道路建设
    • KR200262762Y1
    • 2002-03-18
    • KR2020010031497
    • 2001-10-16
    • 주식회사동일기술공사
    • 김수보김대하황해근
    • E02B3/04
    • 본 고안은 하천변의 유속을 인공적으로 저하시켜 줄 수 있도록 함과 동시에 하천변에 서식하는 어류와 양서류에게 서식지 및 산란처를 인공적으로 제공하여 줄 수 있도록 하여 단순한 형태의 콘크리트 구조물로 하천제방을 시공함으로 인해 발생할 우려가 있는 하천 생태계의 환경 피해를 최소화함과 동시에 보호하여 줄 수 있도록 한 하천제방 도로 호안구조물에 관한 것이다.
      특히, 기초잡석의 상부에 길이방향으로 연결 위치되어 있되, 상부와 양측에 상호간의 결속을 취하는 FRP연결앵커를 다수개 삽입 고정할 수 있는 앵커공이 구비되어 있는 기초받침 PC콘크리트블록과; 상기 기초받침 PC콘크리트블록 상에 길이방향으로 연결 위치되어 있되, 상,하부와 양측에 기초받침 PC콘크리트블록과 제방호안블록 그리고 동일구조물을 연속 반복적으로 결속을 취할 수 있는 FRP연결앵커를 다수개 삽입 고정할 수 있는 앵커공이 구비되어 있고, 전방에는 반원형 요입홈부가 형성되어 있으며, 이 내측면에는 인조물풀을 연결 설치할 수 있는 앵커고리가 다수개 구비되어 있는 호안 PC콘크리트블록을 일체로 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.
    • 2. 实用新型
    • 하천 제방 도로의 콘크리트 블록구조
    • 河岸路的混凝土块结构
    • KR200262761Y1
    • 2002-03-18
    • KR2020010031496
    • 2001-10-16
    • 주식회사동일기술공사
    • 김수보김대하황해근
    • E02B3/14
    • 본 고안은 생태계 보호를 위한 하천 제방의 블록구조에 관한 것으로, 하천(10) 경사면(20)의 토사의 유실을 방지하기 위하여 하천(10)의 측면에 하천(10)의 길이 방향으로 지면에 타설되는 기초 콘크리트부(40)와, 상기 기초 콘크리트부(40)의 상부에 다수개의 직육면체형의 콘크리트 블록(70)이 엇갈려 적층되는 콘크리트 블록부(50) 및 상기 콘크리트 블록부(50)의 상단에 타설되는 상단 콘크리트부(60)로 이루어지는 하천 제방(30)의 콘크리트 블록구조에 있어서,
      상기 콘크리트 블록(70)은 강현콘크리트로 형성되고, 그 상부면 중앙에는 저면에 관통된 배수홀(71)이 구비되는 사각의 요홈부(72)가 형성되고, 상하 좌우 측면에는 각각 앵커홀(73)이 관통되어 형성되고, 각각의 앵커홀(73)에 앵커볼트(74)가 삽입 체결되어 각각의 콘크리트 블록(70)이 결합된 상태에서 상기 요홈부(72) 내부에 토사(75)가 충진되고, 토사(75)에 잔디(76)가 식재되어 구성됨을 특징으로 하여,
      식물이나 곤충의 이동통로를 확보하여 생태계를 보호함은 물론, 각각의 콘크리트 블록이 견고하게 결합되어 하천 제방의 안전을 확보하는 효과가 있게 된다.
    • 3. 实用新型
    • 양방향 너비 조절이 가능한 조립식 배수로
    • 双向宽度控制的预制排水管
    • KR200254603Y1
    • 2001-12-01
    • KR2020010022770
    • 2001-07-27
    • 주식회사동일기술공사
    • 김수보김대하황해근
    • E02B5/02
    • 본 고안은, 양방향 너비 조절이 가능한 조립식 배수로에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 배수로 벽체 날개벽을 공장에서 미리 제작하여 현장에서 조립하고 바닥에 철근을 배근하여 바닥콘크리트를 타설하면 간단하게 배수로가 완료될 수 있도록 하며, 특히 현장에서 사용하는 1회용 거푸집의 사용이 필요없고 조립에 의해 시공함으로서 시공이 간단하며, 시공경비외 원가를 최대한 절감할 수 있는 구조를 가지는 양방향 너비 조절이 가능한 조립식 배수로에 관한 것이다.
      본 고안은, 콘크리트를 현장에서 타설하여 기초바닥이 형성되는 한편, 상기 기초 바닥면에 길이방향의 양측에는 상부 중심의 내측에 홈 형상을 이루고 하부에 가로근이 돌출된 날개벽을 서로 마주보도록 형성되며, 상기의 날개벽의 상부에는 수평절곡면이 형성되고, 상기 수평절곡면의 양측에는 체결공이 형성되며, 상기 날개벽의 전방부에는 삽입돌기가 돌출되고, 상기 삽입돌기와 연접을 이룰수 있도록 후방에는 접면부를 형성하여 날개벽을 이루고, 또한, 토사의 토압을 지지할 수 있도록 상기 체결공에는 양측 끝단에 나사부가 형성된 'ㄷ'자형 가로보강대를 연통하여 너트로 체결하는 것을 특징한다.
    • 5. 实用新型
    • 상수원지 주변지역의 하수와 오·폐수처리 이동시설
    • 周边地区的污水和污水处理设施
    • KR200261922Y1
    • 2002-01-26
    • KR2020010032607
    • 2001-10-25
    • 주식회사동일기술공사
    • 김수보김대하황해근
    • E03F3/02
    • 본 고안은 상수원지내에 무공해 재료를 이용하여 제작된 복합재로 제작된 수상 하수로를 설치하고 상수원지의 상류 마을에서 발생되는 생활 하수나 폐수를 수상분류 하수로를 통하여 상수원지의 외각에 있는 하수 처리장으로 집수하는 구조를 가지는 상수원지 주변지역의 하수와 오·폐수처리 이동시설에 관한 것으로서, 상수원지의 상류 마을에 설치되는 하수처리 시설에 있어서, 상수원지의 상류 마을의 건물과 연결된 하수 및 오·폐수 연결관을 중간하수 집수정과 결합함과 아울러 상기의 중간하수 집수정에서 처리된 하수 및 오·폐수를 하수 및 오·폐수 유출관을 통하여 하수 및 오·폐수 이동시설에 연결시켜 하수 및 오·폐수 처리장으로 이송시키는 한편, 상기의 하수 및 오·폐수 이동시설은 고밀도 복합부재 틀의 양측에 난간대가 형성되고, 상 기의 고밀도 복합부재 틀에는 중간부에 고무 받침틀이 적재되며, 상기의 고무 받침틀에는 양측에 고밀도 스치로폴이 밀착되고, 상기의 고무 받침틀에는 상부에 고밀도 폴리에틸렌 하수관이 적재되며, 상기의 고밀도 폴리에틸렌 하수관에는 상부에 고밀도 스치로폴이 적재됨과 아울러 상기의 고무 받침틀과 고밀도 스치로폴은 체결 볼트가 체결되며, 상기의 고밀도 복합부재 틀에는 일정한 거리마다 하수 및 오·폐수 집수맨홀이 설치되고, 상기의 하수 및 오·폐수 집수맨홀에는 고밀도 폴리에틸렌 하수관이 양측면에 결합되고 일측에 중간 하수 및 오·폐수 주입구가 결합되며, 상기의 종합 집수정 펌프장에는 펌프를 설치하여 집수 처리관을 통하여 하수 및 오·폐수 처리장에 이송시킨 뒤 하수를 처리하고 농수로로 배출시키는 구조인 것을 특징으로 � �는 상수원지 주변지역의 하수와 오·폐수처리 이동시설을 제공한다.
    • 6. 实用新型
    • 상수원지 하수처리를 위한 수중 접합관 구조
    • 用于污水处理的水下接头管道结构
    • KR200261921Y1
    • 2002-01-26
    • KR2020010032606
    • 2001-10-25
    • 주식회사동일기술공사
    • 김수보김대하황해근
    • E03F3/02
    • 본 고안은 상수원지의 상류 마을에 설치되는 하수용 수중 접합관 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상류 지역의 마을에서 방류하고 있는 생활 하수를 수중 접합관을 사용하여 하수 처리장까지 하수를 송급시키는 관계로 빠른 시간내에 하수를 처리할 수 있어 상수원지의 수질 오염을 최대한 방지하고, 수중 접합관을 복합부재와 고밀도 폴리에틸렌 재료로 제작하여 사용하는 관계로 수질 오염이 전혀 없고 부식의 문제가 없는 구조를 가지는 상수원지 하수처리를 위한 수중 접합관 구조에 관한 것이다.
      본 고안은, 상수원지에서 인접한 지역의 상류 마을의 하수를 처리하는 시설에 있어서, 상수원지 상류 마을의 건물에는 하수관이 연결되어 하수처리 시설에 하수를 집수하여 슬러지 및 중간 폐수가 처리되는 한편, 상기의 하수처리 시설에는 다른 하수관을 연결하여 수중으로 설치된 수중 접합관과 연결하여 하수를 수원지 댐에 인접하게 설치된 종합 집수정으로 송급시키고, 상기의 종합 집수정과 하수 처리장에는 집수 처리관으로 연결시켜 종합 집수정에 설치된 대형의 펌프를 사용하여 하수를 하수 처리장으로 송급하여 처리한 후 다른 연결관으로 농수로 및 하수로로 방류시키는 구조인 것을 특징으로 하는 상수원지 하수처리를 위한 수중 접합관 구조를 제공한다.
    • 7. 实用新型
    • 유압잭과 강재틀을 이용한 교각고핑 동바리장치
    • 桥头采用液压千斤顶和钢框架的拖地设备
    • KR200253546Y1
    • 2001-11-23
    • KR2020010022837
    • 2001-07-27
    • 주식회사동일기술공사
    • 김수보김대하황해근
    • E01D19/00
    • 본 고안은 교각고핑의 콘크리트 타설을 위한 유압잭과 강재틀을 이용한 교각고핑 동바리장치에 관한 것으로서, 인건비 절감과 아울러 시공상의 안전을 확보하고자 하는 것이 목적이다.
      본 고안은 교각의 비계동바리 장치에 있어, 최하단에 높이조정 유압잭(20)이 유압선(22)으로 상부에 유압잭 손잡이(23)가 형성되어 있는 유압잭 조절장치(25)에 연결되어 있고, 상기 높이조정 유압잭(20)의 상부로 사각형상의 단면으로된 강재기둥(30)이 이음볼트(35)로 체결되어 거치되고, 상기 강재기둥(30)은 횡방향의 보강빔(40)으로 지지되고, 유압잭받침 가로보(45)에 4개의 강재기둥 각각에 2개씩의 유압잭(50)이 유압잭 베어링(51)으로 체결되어 있으며, 상기 유압잭(50)의 하단에는 유압잭 조정장치(25)가 유압선(22)으로 연결되어 있고, 상기 유압잭(50)의 상단은 받침틀(55)과 유압잭 베어링(51)으로 체결되고, 그상단에는 사각의 받침목(60)이 거치되고, 사각목(60)의 상단에 'ㄴ'형상의 거푸집틀(65)이 장착되어 시공하려는 교량의 교각고핑(10)의 각도에 따라 상기 유압잭(50)의 길이를 조절하여 거푸집틀(65)을 설치하는 것을 특징으로 한다.
      상기 기술한 고안은 설치해체가 간단하고 교각고핑 거푸집을 유압잭으로 조정할 수 있어 인건비 절감의 효과도 볼 수 있으며, 또한 해체 작업시에도 유압잭을 이용하여 거푸집 및 받침틀 해체가 가능하여 안전하다.
    • 8. 实用新型
    • 고속도로의 기둥개폐식의 중앙 분리대 설치구조
    • 高速公路柱式伸缩式中心分离器安装结构
    • KR200252861Y1
    • 2001-11-23
    • KR2020010022778
    • 2001-07-27
    • 주식회사동일기술공사
    • 김수보김대하황해근
    • E01F15/04
    • 본 고안은 고속도로를 주행중인 차량들이 천재지변 등과 같은 사고시 차량을 U 턴하여 탈출할 수 있도록 구성한 비상용 중앙 분리대에 관한 것이다.
      본 고안은, 고속도로의 중앙라인에 콘크리트 블록을 연속하여 설치한 중앙 분리대에 있어서, 중앙 분리대로 설치된 콘크리트 블록을 일정한 거리마다 제거하여 천재지변에 의해 교량 등과 같은 구조물이 붕괴되는 경우 분리가 가능하도록 설치되는 한편, 상기의 콘크리트 블록이 이격된 위치에는 기초 콘크리트가 매설되고 상기의 기초 콘크리트에는 길이방향의 중앙에 다수개의 슬립 파이프가 매설되며, 상기의 슬립 파이프에는 지지대가 결합되고 상기의 지지대와 지지대 캡은 체결볼트에 의해 유동이 없도록 체결되며, 상기의 지지대 캡에는 양측 상,하단에 각각 철재 사각빔이 용접으로 고정되는 한편, 상기의 기둥개폐식 철재 중앙 분리대는 지지대의 상부에 설치된 부재들이 기초 콘크리트의 슬립 파이프와 분리 및 결합이 가능한 구조로 구성된 � ��속도로의 기둥개폐식의 중앙 분리대 설치구조를 제공한다.
    • 9. 实用新型
    • 강재 가교의 처짐 방지 장치
    • 用于钢桥的防下垂装置
    • KR200253558Y1
    • 2001-11-22
    • KR2020010023102
    • 2001-07-30
    • 주식회사동일기술공사
    • 김수보김대하황해근
    • E01D22/00
    • 본 고안은 교량의 양단을 강철 와이어로 연결하고 강철 와이어가 교량의 하단에서 교량을 받칠 수 있도록 한 후 강철 와이어의 인장력을 조절하여 강재로 만들어진 교량에 높은 하중이 인가될 경우 교량의 중간이 처지는 것을 방지할 수 있도록 한 강재 가교의 처짐 방지 장치에 관한 것으로서, 강재로 제작된 가교에 있어서, 사각형 박스 형태로 형성되고 강재 가교의 교각(1) 양측면에 각각 부착되며 마주하는 양면에 동일 지름의 홀(10a) 이 각각 형성되어 있는 고정 박스(10), 일단부에 원형 고리(24)가 형성되고 타단에는 조절 너트(28)가 결합할 수 있도록 형성되며 상기 고정 박스(10)의 홀(10a) 에 끼워지는 인장 볼트(20), 양단부에 상기 인장 볼트(20)의 원형 고리(24)에 끼워지는 결합 고리(35)가 형성되는 강철 와이어(30), 교량 슬래브의 하부에 일정한 간격으 로 설치되고 상기 강철 와이어(30)와 맞닿는 와이어 지지대(40)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
    • 10. 实用新型
    • 도로의 높이조정 소켓을 이용한 맨홀 구조
    • 使用道路高度调整插座的人孔结构
    • KR200251462Y1
    • 2001-11-22
    • KR2020010022775
    • 2001-07-27
    • 주식회사동일기술공사
    • 김수보김대하황해근
    • E02D29/14
    • 본 고안은 도로에 설치되는 맨홀에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 아스팔트 덧씌우기 작업으로 인한 맨홀 뚜껑의 인상작업을 간단하게 조정할 수 있고 정밀하게 시공을 할 수 있어 주행 차량의 안전을 최대한 확보할 수 있는 구조를 가지는 도로의 높이조정 소켓을 이용한 맨홀 구조에 관한 것이다.
      본 고안은, 도로의 지하 매설물로 설치되는 공동구, 전선구 및 하수도로 사용되는 도로의 맨홀 구조에 있어서, 콘크리트 맨홀의 상부 중앙에 맨홀 소켓이 설치되고 상기의 맨홀 소켓에는 내측면에 나사부가 형성되며, 상기의 맨홀 소켓에는 내측면 제일 하단에 하부 받침링이 안착되고, 상기의 맨홀 소켓에는 그 상부에 맨홀 커버가 결합되는데, 상기의 맨홀 커버에는 하부에 나사부가 형성되고 상기의 맨홀 커버의 나사부에는 제일 상부에 지수막 고무밴드가 밀착되며, 상기의 맨홀 커버에는 상부에 작동구홀이 형성되며, 상기의 맨홀 커버에는 내측에 맨홀 뚜껑이 안착되고 상기의 맨홀 뚜껑에는 양측에 뚜껑 고리가 형성되는 것을 특징으로 하는 도로의 높이조정 소켓을 이용한 맨홀 구조를 제공한다.