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1. 发明公开

KR1020130132742A 차량 시트 有权
标题翻译：车辆座椅
公开(公告)号：KR1020130132742A
公开(公告)日：2013-12-05
申请号：KR1020137003048
申请日：2011-10-05
申请人： 존슨 컨트롤즈 컴포넌츠 게엠베하 운트 코. 카게
发明人： 벤츠,프랑크 , 갈리자세빅,사사 , 정,토마스
IPC分类号： B60R22/26 , B60N2/42 , B60N2/68
CPC分类号： B60N2/58 , B60N2/688 , B60R22/26 , B60R2022/1818 , B60R2022/1837
摘要： A vehicle scat includes a sitting part structure and a seatback structure which is arranged so as to pivot at its lower end on the sitting part structure and is covered by a seatback cover and to which, in its upper region on the vehicle sill side, is secured a belt deflector. The belt deflector has a belt runner opening for a seatbelt, which faces in the longitudinal direction of the vehicle. The seatbelt is guided out of an automatic belt roller mechanism, which accommodates one end of the seatbelt, through the belt runner opening in the belt deflector. The belt deflector is covered by the seatback cover which has a belt-passage through-opening which coincides with the belt runner opening and is covered on the front face of the seatback by a belt cover which has a belt-guide slot and is connected to the seatback cover.

2. 发明公开

KR1020140062152A 차량 시트용 핏팅 시스템 有权
标题翻译：车座安装系统
公开(公告)号：KR1020140062152A
公开(公告)日：2014-05-22
申请号：KR1020147009828
申请日：2012-07-19
申请人： 존슨 컨트롤즈 컴포넌츠 게엠베하 운트 코. 카게
发明人： 정,토마스 , 두보이스,디르크
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/20 , B60N2/225 , B60N2/235
CPC分类号： B60N2/20 , B60N2/02 , B60N2/206 , B60N2/225 , B60N2/2251 , B60N2/2356 , B60N2/236 , B60N2205/50 , B60N2/235
摘要： 본 발명은 차량 시트, 특히 자동차 시트용 핏팅 시스템으로서, 인터록킹될 수 있으며 축(A)을 중심으로 서로에 대해 회전될 수 있는 제 1 핏팅 부분(11) 및 제 2 핏팅 부분(12)을 포함하는 하나 이상의 핏팅(10), 트랜스미션 바(7)로서, 상기 트랜스미션 바의 회전이 상기 핏팅(10)을 잠금 해제하는, 트랜스미션 바(7), 및 하나 이상의 제어 요소(5, 8)로서, 상기 제어 요소의 구동은 상기 트랜스미션 바(7)의 회전에 영향을 미치는, 하나 이상의 제어 요소(5, 8)를 포함하는, 차량 시트, 특히 자동차 시트용 핏팅 시스템에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 핏팅 시스템은, 기어박스 모듈(70)을 포함하며, 상기 기어박스 모듈은 차동 기어박스로서 설계되며 축(A)에 대해 동심으로 배열되며, 그리고 핏팅 부분(11, 12)들의 회전 및 트랜스미션 바(7)의 회전을 서로로부터 커플링 해제하는 미리 장착된 유닛으로서 구성되며, 수동으로 구동되는 제어 요소(5, 8)에 의해 기계적으로 구동되는 그의 구성요소들은 하나 이상의 핏팅(10)의 제 1 핏팅 부분(11) 또는 제 2 핏팅 부분(12)에 작용한다.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆座椅，在车辆座椅特定装配系统，除可以被锁定，并且包括一个轴（A）一个第一装配部件11和可相对于围绕彼此旋转的第二嵌合部12 如，传动杆的转动解锁装配件10和传动杆（7），和至少一个控制元件（5,8）的至少一个接头（10），发送用于杆（7）的驱动控制元件涉及一种车辆座椅，特别是装配系统用于车辆座椅，包括旋转，一个或多个控制元件（5,8），影响杆的传动装置（7）。根据本发明，配件系统包括齿轮箱模块70，齿轮箱模块70构造为差速齿轮箱并且相对于轴线A同心地布置，用于将旋转杆7和传动杆7的旋转彼此分开的安装部件以及由手动致动的控制元件5和8机械地驱动的部件连接到一个或多个配件10 （11）的第二配合部分（12）或第二配合部分（12）。

3. 发明授权

KR101597188B1 차량 시트용 핏팅 시스템 有权
标题翻译：汽车座椅配件系统
公开(公告)号：KR101597188B1
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：KR1020147009828
申请日：2012-07-19
申请人： 존슨 컨트롤즈 컴포넌츠 게엠베하 운트 코. 카게
发明人： 정,토마스 , 두보이스,디르크
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/20 , B60N2/225 , B60N2/235
CPC分类号： B60N2/20 , B60N2/02 , B60N2/206 , B60N2/225 , B60N2/2251 , B60N2/2356 , B60N2/236 , B60N2205/50
摘要： 본발명은차량시트, 특히자동차시트용핏팅시스템으로서, 인터록킹될수 있으며축(A)을중심으로서로에대해회전될수 있는제 1 핏팅부분(11) 및제 2 핏팅부분(12)을포함하는하나이상의핏팅(10), 트랜스미션바(7)로서, 상기트랜스미션바의회전이상기핏팅(10)을잠금해제하는, 트랜스미션바(7), 및하나이상의제어요소(5, 8)로서, 상기제어요소의구동은상기트랜스미션바(7)의회전에영향을미치는, 하나이상의제어요소(5, 8)를포함하는, 차량시트, 특히자동차시트용핏팅시스템에관한것이다. 본발명에따르면, 핏팅시스템은, 기어박스모듈(70)을포함하며, 상기기어박스모듈은차동기어박스로서설계되며축(A)에대해동심으로배열되며, 그리고핏팅부분(11, 12)들의회전및 트랜스미션바(7)의회전을서로로부터커플링해제하는미리장착된유닛으로서구성되며, 수동으로구동되는제어요소(5, 8)에의해기계적으로구동되는그의구성요소들은하나이상의핏팅(10)의제 1 핏팅부분(11) 또는제 2 핏팅부분(12)에작용한다.

4. 发明授权

KR101542727B1 차량 시트 有权
标题翻译：汽车座椅
公开(公告)号：KR101542727B1
公开(公告)日：2015-08-07
申请号：KR1020137003048
申请日：2011-10-05
申请人： 존슨 컨트롤즈 컴포넌츠 게엠베하 운트 코. 카게
发明人： 벤츠,프랑크 , 갈리자세빅,사사 , 정,토마스
IPC分类号： B60R22/26 , B60N2/42 , B60N2/68
CPC分类号： B60N2/58 , B60N2/688 , B60R22/26 , B60R2022/1818 , B60R2022/1837
摘要： 본발명은시트부품구조물(2)과, 상기시트부품구조물(2) 상에피봇가능하게배열되는하단부를가지며등받이라이닝(23)에의해덮여있는등받이구조물(1)과, 차량실 측에체결될시트벨트(4)용벨트러너개구(12)를가지는벨트디플렉터(5)와, 차량의길이방향으로지향되는벨트러너개구, 및상기벨트디플렉터(5)의벨트러너개구(12)를통해시트벨트(4)의일 단부를고정적으로수용하기위해벨트롤러기구(3)로부터안내되는시트벨트를포함하는차량시트, 특히자동차시트에관한것이다. 상기벨트디플렉터(5)는상기등받이라이닝(23)에의해덮여지며, 상기등받이라이닝(23)은상기벨트러너개구(12)와일치하는연속적인벨트관통개구(24)를포함하며, 상기벨트관통개구는등받이라이닝(23)에연결되고벨트가이드슬롯(6)을포함하는벨트커버(7)에의해등받이전방면에서덮여진다.
摘要翻译：本发明涉及一种座椅部件结构，该座椅部件结构包括座椅部件结构（2），靠背结构（1），该靠背结构具有枢转地布置在座椅部件结构（2）上并由靠背衬里（23）覆盖的下端，带偏转器5具有用于安全带4的带滑道开口12，指向车辆纵向方向的带滑道开口以及带偏转器5的带滑道开口12。特别是一种汽车座椅，其包括由皮带滚轮机构（3）引导的用于固定地接纳座椅安全带（4）的端部的座椅安全带。皮带偏转器5被后衬里23覆盖，并且后衬里23包括与下沉皮带转轮开口12重合的连续皮带通过开口24，在靠背的背部由与背衬（23）连接并且包括导带槽（6）的带罩（7）覆盖。

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