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1. 发明公开

KR1020050064483A 도로 가드레일의 케이블 장착구조 有权
标题翻译：道路护栏电缆安装结构
公开(公告)号：KR1020050064483A
公开(公告)日：2005-06-29
申请号：KR1020030095903
申请日：2003-12-23
申请人： 재단법인 포항산업과학연구원 , 주식회사 도시엔지니어링 , 동아에스텍 주식회사 , 주식회사 윈스틸 , 주식회사 포스코 , 상진개발주식회사
发明人： 박찬희 , 이재혁
IPC分类号： E01F15/00
摘要： 본 발명은 도로 가드레일의 케이블 장착구조에 관한 것으로, 가드레일(1)의 단부를 지지하는 끝단지주(11A)와, 상기 끝단지주(11A)에 인접하게 위치되어 가드레일(1)을 지지하는 인접지주(11B)와 상기 끝단지주(11A) 사이의 가드레일(1)이 서로 끌어당기도록 케이블(12)에 의해 연결된 도로 가드레일의 구조에 있어서, 상기 케이블(12)의 양측 단부에 볼트부(12a)(12b)가 형성되고, 상기 케이블(12)의 일측 볼트부(12a)가 끝단지주(11A)에 관통 형성된 볼트 관통구멍(15)으로 끼워져 너트(17)를 매개로 장착되고, 상기 케이블(12)의 타측 볼트브(12b)가 가드레일에 볼트를 매개로 고정 설치된 연결부재에 끼워져 너트(17)를 매개로 장착됨을 특징으로 하며, 이에 의하면 너트 결합에 의해 케이블을 간단하고 신속하게 장착할 수 있어 작업성이 향상되는 효과를 갖는다.

2. 发明授权

KR100542541B1 도로 가드레일의 케이블 장착구조 有权
标题翻译：公路护栏电缆安装结构
公开(公告)号：KR100542541B1
公开(公告)日：2006-01-11
申请号：KR1020030095903
申请日：2003-12-23
申请人： 재단법인 포항산업과학연구원 , 주식회사 도시엔지니어링 , 동아에스텍 주식회사 , 주식회사 윈스틸 , 주식회사 포스코 , 상진개발주식회사
发明人： 박찬희 , 이재혁
IPC分类号： E01F15/00
摘要： 본 발명은 도로 가드레일의 케이블 장착구조에 관한 것으로, 가드레일(1)의 단부를 지지하는 끝단지주(11A)와, 상기 끝단지주(11A)에 인접하게 위치되어 가드레일(1)을 지지하는 인접지주(11B)와 상기 끝단지주(11A) 사이의 가드레일(1)이 서로 끌어당기도록 케이블(12)에 의해 연결된 도로 가드레일의 구조에 있어서, 상기 케이블(12)의 양측 단부에 볼트부(12a)(12b)가 형성되고, 상기 케이블(12)의 일측 볼트부(12a)가 끝단지주(11A)에 관통 형성된 볼트 관통구멍(15)으로 끼워져 너트(17)를 매개로 장착되고, 상기 케이블(12)의 타측 볼트브(12b)가 가드레일에 볼트를 매개로 고정 설치된 연결부재에 끼워져 너트(17)를 매개로 장착됨을 특징으로 하며, 이에 의하면 너트 결합에 의해 케이블을 간단하고 신속하게 장착할 수 있어 작업성이 향상되는 효과를 갖는다.
가드레일, 케이블, 너트, 장력, 지주

3. 发明公开

KR1020050064482A 도로 가드레일의 단부 지지 구조 无效
标题翻译：支持道路道路结构的一部分
公开(公告)号：KR1020050064482A
公开(公告)日：2005-06-29
申请号：KR1020030095902
申请日：2003-12-23
申请人： 재단법인 포항산업과학연구원 , 주식회사 도시엔지니어링 , 동아에스텍 주식회사 , 주식회사 윈스틸 , 주식회사 포스코 , 상진개발주식회사
发明人： 박찬희 , 이재혁
IPC分类号： E01F15/00
摘要： 본 발명은 도로 가드레일의 단부 지지 구조에 관한 것으로서, 가드레일(1)의 단부를 지지하는 끝단지주(11A)와, 상기 끝단지주(11A)에 인접하게 위치되어 가드레일(1)을 지지하는 인접지주(11B)와 상기 끝단지주(11A) 사이의 가드레일(1)이 서로 끌어당기도록 케이블(12)에 의해 연결됨을 특징으로 하며, 이에 의하면 가드레일의 단부에서 방호 기능이 저하되는 것을 방지할 수 있는 우수한 효과를 갖는다.

4. 发明公开

KR1020060073218A 차량용 방호 울타리 有权
标题翻译：用于保护汽车撞击的防护梁
公开(公告)号：KR1020060073218A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：KR1020040112349
申请日：2004-12-24
申请人： 재단법인 포항산업과학연구원 , 주식회사 도시 , 동아에스텍 주식회사 , 주식회사 윈스틸 , 상진개발주식회사
发明人： 김성태 , 박찬희 , 윤태양
IPC分类号： E01F15/00
摘要： 본 발명은 현장 조립이 용이하고, 차량 충돌시 차량의 전복과 승월을 효율적으로 예방할 수 있도록 충격 흡수력이 개선된 차량용 방호 울타리에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 방호 울타리는 지면에 고정되는 지주와, 지주를 사이에 두고 서로가 대칭을 이루며 결합되는 제1 보강판과 제2 보강판을 구비하고 지주 상부에 끼워맞춤으로 결합되는 충격 흡수재와, 충격 흡수재에 회동 가능하게 설치됨과 아울러 가드 레일에 결합되는 연결대를 포함한다. 이 때, 제1 보강판과 제2 보강판은 그 중앙에 지주를 수용하기 위한 수용부와, 그 단부에 연결대 체결을 위한 체결부를 형성하고, 연결대는 제1 보강판과 제2 보강판 중 어느 한 보강판의 체결부 상부 일지점에서 볼트로 결합된다.
차량, 울타리, 중앙분리대, 충격흡수재, 보강판, 지주, 가드레일, 연결대

5. 发明授权

KR100682791B1 차량용 방호 울타리 有权
标题翻译：用于保护汽车撞击的防护梁
公开(公告)号：KR100682791B1
公开(公告)日：2007-02-15
申请号：KR1020040112349
申请日：2004-12-24
申请人： 재단법인 포항산업과학연구원 , 주식회사 도시 , 동아에스텍 주식회사 , 주식회사 윈스틸 , 상진개발주식회사
发明人： 김성태 , 박찬희 , 윤태양
IPC分类号： E01F15/00
摘要： 본 발명은 현장 조립이 용이하고, 차량 충돌시 차량의 전복과 승월을 효율적으로 예방할 수 있도록 충격 흡수력이 개선된 차량용 방호 울타리에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 방호 울타리는 지면에 고정되는 지주와, 지주를 사이에 두고 서로가 대칭을 이루며 결합되는 제1 보강판과 제2 보강판을 구비하고 지주 상부에 끼워맞춤으로 결합되는 충격 흡수재와, 충격 흡수재에 회동 가능하게 설치됨과 아울러 가드 레일에 결합되는 연결대를 포함한다. 이 때, 제1 보강판과 제2 보강판은 그 중앙에 지주를 수용하기 위한 수용부와, 그 단부에 연결대 체결을 위한 체결부를 형성하고, 연결대는 제1 보강판과 제2 보강판 중 어느 한 보강판의 체결부 상부 일지점에서 볼트로 결합된다.
차량, 울타리, 중앙분리대, 충격흡수재, 보강판, 지주, 가드레일, 연결대

6. 发明授权

KR100761741B1 공기 단축이 가능한 교량 기초 및 이를 이용한 교량의 시공방법 失效
标题翻译：用于加速桥梁结构的桥梁加固系统和具有相同系统的桥梁的构造方法
公开(公告)号：KR100761741B1
公开(公告)日：2007-09-28
申请号：KR1020060062023
申请日：2006-07-03
申请人： 재단법인 포항산업과학연구원 , 주식회사 인터컨스텍 , 동아에스텍 주식회사
发明人： 박찬희
IPC分类号： E02D27/42 , E02D27/12 , E02D27/08 , E01D19/00
CPC分类号： E02D27/42 , E01D19/00 , E02D27/08 , E02D27/12
摘要： A bridge foundation for accelerating bridge construction and construction method using the same are provided to pour concrete to a foundation structure in which first and second steel plates are combined to each other and a floor slab at the same time to reducer the time. A bridge foundation for accelerating bridge construction includes piles(10), and a foundation structure(30) connected with the pile. The foundation structure comprises a plurality of first steel plates and a plurality of second steel plates. The first and second steel plates are fit to each other through a plurality of slits.
摘要翻译：提供了一种加速桥梁施工和使用该桥梁施工方法的桥梁基础，以将混凝土浇注到第一和第二钢板彼此组合的基础结构和同时减少时间的地板上。加速桥梁施工的桥梁基础包括桩（10）和与桩连接的基础结构（30）。基础结构包括多个第一钢板和多个第二钢板。第一和第二钢板通过多个狭缝彼此配合。

7. 发明授权

KR100768321B1 무조인트 강상자형교의 교대와 주형의 일체화 연결구조 有权
标题翻译：无缝钢箱梁桥梁梁 - 桥台连接细节
公开(公告)号：KR100768321B1
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：KR1020040080046
申请日：2004-10-07
申请人： 주식회사 포스코 , 재단법인 포항산업과학연구원 , 포스코신기술연구조합 , 주식회사 포스코건설
发明人： 박찬희 , 김철환
IPC分类号： E01D19/02 , E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/26
摘要： 본 발명은 무조인트 강상자형교의 교대와 주형의 일체화 시공구조에 관한 것으로, 주형과 교대를 직접 연결시켜 상부구조에서 전달되는 하중을 하부 교대와 말뚝으로 전달되고 이 연결부위가 상부구조에서 발생하는 온도 및 활하중에 의한 수평 변위에 저항하는 역할을 담당하도록 구성되는 무조인트교의 교대와 주형의 일체화 시공구조에 있어서, 상기 주형은 강상자 모양으로 형성되고, 상기 교대의 상부또는 상·하부에 위치되는 주형의 끝단이 절개되어 공간이 형성되며, 주형의 상부와 측면에 배치된 전단연결재와 이 공간의 내부에 배근된 철근과 타설된 콘크리트에 의해 주형과 교대를 일체화시킴을 특징으로 하며, 이에 의하면 주형과 교대의 일체화가 용이하며 시공성을 향상시키는 효과를 갖는다.
무조인트, 강상자, 일체화, 교대, 주형

8. 发明授权

KR101560885B1 프리스트레스트 강거더 및 제작방법 有权
标题翻译：预制钢丝绳及其制造预应力钢丝绳的方法
公开(公告)号：KR101560885B1
公开(公告)日：2015-10-16
申请号：KR1020130132509
申请日：2013-11-01
申请人： 주식회사 포스코 , 재단법인 포항산업과학연구원
发明人： 이필구 , 성택룡 , 박찬희 , 김진국 , 조광일
IPC分类号： E04C3/10 , E01D2/02 , E02D17/04
摘要： 상기와같은목적을달성하기위한일 측면으로서, 본발명은상측으로볼록하게휘어진형태로제작되는복부와, 상기복부의상부면과하부면에접합되는플랜지및, 상기복부높이방향상측으로편심을갖는형태로상기복부의길이방향의전체또는일부에제공되어, 상기복부가좌굴되는것을방지하고긴장부재가거치되는긴장거치부재를포함하고, 상기복부의높이방향의상측으로편심을갖는긴장부재를상기긴장거치부재에정착시킨후, 상기긴장부재를긴장시켜도입된프리스트레스트에의해형성된하향휨변형에의해, 상기복부의상부면과하부면이수평으로변형되고, 상기플랜지는, 상기복부의상부면과하부면이수평으로변형된상태에서용접접합되며, 상기플랜지가상기복부에접합되고, 상기복부에가해진프리스트레스가제거된후에도프리스트레스트상태가유지되는프리스트레스트강거더를제공한다.

9. 发明公开

KR1020080057753A 교량 거더 연결구조 无效
标题翻译：桥梁的连接结构
公开(公告)号：KR1020080057753A
公开(公告)日：2008-06-25
申请号：KR1020060131401
申请日：2006-12-20
申请人： 주식회사 포스코 , 재단법인 포항산업과학연구원
发明人： 박찬희 , 최장렬 , 이필구 , 이정휘 , 김진국 , 김기석
IPC分类号： E01D2/00 , E01D2/04 , E01D21/00
CPC分类号： E01D2/00 , E01D2/04 , E01D21/00
摘要： A girder connection structure of a bridge is provided to assemble girders in a narrow area and installing the girders to the bridge quickly by assembling second girders to a first girder pivotably. A girder connection structure of a bridge comprises a first girder(110), second girders(120), and a vertical reinforcement(300). The first girder is rotatably connected with one ends of a plurality of horizontal beams(200). The second girders are installed two sides of the first girder separately, and the other ends of the horizontal beams are rotatably connected with the second girders. The horizontal reinforcements are installed to the opposing sides of the first and second girders. The horizontal reinforcement is provided with a hinge bracket to connected with the horizontal beam.
摘要翻译：提供了一种桥梁的大梁连接结构，用于在狭窄的区域内组装桁架，并通过将第二桁架可枢转地组装到第一桁梁上将梁快速安装到桥梁上。桥梁的梁连接结构包括第一梁（110），第二桁架（120）和垂直加强件（300）。第一梁与多个水平梁（200）的一端可旋转地连接。第二桁架分别安装在第一梁的两侧，水平梁的另一端与第二桁架可旋转地连接。水平加强件安装到第一和第二桁架的相对侧。水平加强件设置有与水平梁连接的铰链支架。

10. 发明授权

KR100793157B1 프리스트레스가 도입된 부모멘트 거더를 이용한 연속교제작방법 有权
标题翻译：连续性桥梁制造方法
公开(公告)号：KR100793157B1
公开(公告)日：2008-01-10
申请号：KR1020060132180
申请日：2006-12-21
申请人： 주식회사 포스코 , 재단법인 포항산업과학연구원
发明人： 김기석 , 윤태양 , 이필구 , 박찬희 , 김진국
IPC分类号： E01D2/00 , E01D21/00 , E01D101/28
CPC分类号： E01D2/00 , E01D21/00 , E01D2101/28
摘要： A method for manufacturing a continuous bridge with a prestressed negative moment girder is provided to prevent a floor plate from being cracked by appling compressive stress to the floor plate. A method for manufacturing a continuous bridge with a prestressed negative moment girder(10) comprises steps of overturning the girder, supporting the two rear ends of the girder, and pouring a floor plate concrete(14) on an upper flange(11); pouring an abdomen concrete(16) and a lower case concrete(15) and prestressing the floor plate concrete; mounting the girder and a positive moment girder poured by the lower casing concrete only; bonding a connecting steel plate with a connected part between the negative and positive moment girders; and hardening the abdomen concrete and the floor plate concrete on the positive moment girder.
摘要翻译：提供了一种制造具有预应力负矩形梁的连续桥梁的方法，以防止通过将压应力施加在地板板上而使地板板破裂。一种用于制造具有预应力负矩形梁（10）的连续桥的方法，包括：翻转所述梁，支撑所述梁的两个后端，以及将地板混凝土（14）浇注在上凸缘（11）上的步骤; 倾倒一个腹部混凝土（16）和一个下层混凝土（15）并对地板混凝土进行预应力; 安装大梁和仅由下套管混凝土浇筑的正矩梁; 将连接钢板与负向和正向力矩梁之间的连接部分接合; 并在正时力矩大梁上硬化腹部混凝土和地板混凝土。

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