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    • 4. 发明授权
    • 세일요트 직진 및 태킹시 횡류력을 전진력으로 전환하기 위한 선미구조
    • 用于改变交叉电流的STERN结构,以便在直接和直接切换时驱动电力
    • KR101511559B1
    • 2015-04-13
    • KR1020130148188
    • 2013-12-02
    • 재단법인 중소조선연구원
    • 이병성양태유심상목박충환
    • B63B35/73B63B1/08
    • B63B35/7953B63B1/08B63B1/18B63B2001/201Y02T70/12
    • 본발명은세일요트직진및 태킹시횡류력을전진력으로전환하기위한선미구조에관한것으로, 선체와, 선체에고정된돛을바람의방향에따라유동시켜풍력을통해추진하는세일요트에있어서; 상기선체의양측면에선체의길이 1/3~1/4 지점으로부터선미를향해연장된더블차인(Double Chine)을형성하되, 상기더블차인은상기선체길이 1/3~1/4 지점부터형성된선미를향해점점폭이커지도록연장되며, 선체의높이방향으로는여러곡률이혼합된형태로요입되게형성된제1차인과; 상기제1차인의전체길이의 1/3 지점부터선미를향해점점폭이커지도록연장되며, 선체높이방향으로는여러곡률이혼합된형태로요입되게형성된제2차인;으로이루어진것을특징으로하는세일요트직진및 태킹시횡류력을전진력으로전환하기위한선미구조를제공한다. 본발명에따르면, 복잡한별도의부가장치를사용하지않고도선체의자체형상개선을통해요트의횡류력을줄이고전진력을높이는효과를얻을수 있다.
    • 本发明涉及一种船尾结构,用于在帆船游艇直线行驶时进行交叉流动力改变为推进力,并执行固定。 帆船由风力驱动,风帆根据风向移动并固定在船体上; 并且具有形成在船体两侧的双重河,并且从船体总长度的三分之一至四分之一的点延伸到船尾。 双重线条包括:第一根从船体的垂直方向形成的船体总长度的三分之一至四分之一的距离变宽,并以各种曲率的混合形式凹陷; 并且第二根从船体的垂直方向上形成的第一根全部长度的三分之一到尾部的点变宽,并以各种曲率的混合形式凹陷。 因此,船尾结构被设置成允许帆艇游艇直行并且通过将交叉电流力改变为推进力来执行固定。 船尾结构能够通过改善船体的形状而减小交叉流动力并增加推进力,而不需要单独的复杂附加装置。
    • 5. 发明公开
    • 안벽 고정식 선외기 프로펠러 추력 및 토크 계측장치
    • 用于测量螺旋桨扭矩和外部发动机固定式试验台的扭矩的装置
    • KR1020130019335A
    • 2013-02-26
    • KR1020120014427
    • 2012-02-13
    • 재단법인 중소조선연구원
    • 장호윤박충환이병성박희승
    • G01L5/12G01M10/00B63B9/00
    • PURPOSE: A device for measuring the thrust and torque of an inner wall fixing type outboard propeller is provided to quantify measurement values of the various propellers. CONSTITUTION: A device for measuring the thrust and torque of an inner wall fixing type outboard propeller comprises a base plate(110), a lower guide unit, an upper guide unit, an operating plate(200), a fixing base(210), a thrust measuring sensor(300), a torque sensor, a control panel(400), and a weight adjusting member(410). The base plate is composed of a horizontal plate and a bent plate to be seat-fixed to an inner wall. The lower guide unit and the upper guide unit are protruded in the lower both sides and upper both sides of the bent plate. The operating plate includes a lower operating bar and an upper operating bar and is arranged in the front side of the bent plate. The fixing base is perpendicularly fixed in the lower part of the operating plate. The torque measuring sensor is mounted in the central portion of the bent plate, thereby measuring a pressing force of the operating plate. The torque sensor is installed in a shafting of the propeller. The control panel includes a control unit which is electrically connected to the thrust measuring sensor and the torque sensor and calculates thrust and torque by using a measurement value.
    • 目的:提供一种用于测量内壁固定式舷外螺旋桨的推力和扭矩的装置,用于量化各种螺旋桨的测量值。 构成:用于测量内壁固定型舷外螺旋桨的推力和扭矩的装置包括底板(110),下引导单元,上引导单元,操作板(200),固定基座(210) 推力测量传感器(300),扭矩传感器,控制面板(400)和重量调节构件(410)。 基板由水平板和弯曲板组成,座板固定在内壁上。 下引导单元和上引导单元在弯曲板的下两侧和上两侧突出。 操作板包括下操作杆和上操作杆,并布置在弯板的前侧。 固定基座垂直固定在操作板的下部。 转矩测量传感器安装在弯曲板的中心部分,从而测量操作板的按压力。 扭矩传感器安装在螺旋桨的轴系中。 控制面板包括与推力测量传感器和扭矩传感器电连接的控制单元,并通过使用测量值来计算推力和扭矩。
    • 6. 发明公开
    • 세일요트의 수면하 양력중심 계측용 지그
    • 用于在海上海域测量起飞力量
    • KR1020150069727A
    • 2015-06-24
    • KR1020130156208
    • 2013-12-16
    • 재단법인 중소조선연구원
    • 이병성심상목박충환장호윤김정휘박희승
    • G01M10/00B63B9/00
    • B63B9/08B63B9/02B63B35/73B63B39/00B63B2711/00G01L5/0052G01M10/00
    • 본발명은세일요트의수면하양력중심계측용지그에관한것으로, 요트의선체내부바닥면에안착되는판상의베이스플레이트; 상기베이스플레이트의상면에설치되고, 서로간격을두고평행하게배치되는한 쌍의지지블럭; 상기지지블럭을관통하여회전가능하게설치되는조절축; 상기지지블럭사이에위치되고, 상기조절축에고정되는연결로드; 상기연결로드의상단에고정되고, 6분력계가설치되는분력계고정판;을포함하여구성되는것을특징으로하는세일요트의수면하양력중심계측용지그를제공한다. 본발명에따르면, 킬의작용중심점과세일의관성중심을쉽고편리하면서정확하고빠르게찾아일치시킬수 있어요트의진직력확보에기여하는효과를얻을수 있다.
    • 本发明涉及一种用于帆艇游艇的水下举升力取向测量的夹具。 夹具包括放置在游艇的地板表面上的底板; 一对支撑块,安装在基板的上表面上,彼此平行放置; 安装成通过穿透支撑块而旋转的控制轴; 连接杆,其放置在所述支撑块之间并固定在所述控制轴上; 以及固定在连接杆的上部的部件力系固定板,并且具有安装有6分力的系统。 根据本发明,作为龙骨的动作中心点和惯性中心容易且容易地找到并匹配,确保了游艇的矫直力。
    • 7. 发明授权
    • 중력고정식 해상구조물 수면하 다중 지지대의 수직방향 하중반력공진주기 및 운동성능에 대한 해양공학수조 실험방법
    • 实验方法用于测试海岸带海域重力海底结构的垂直反应谐振周期和运动性能
    • KR101313823B1
    • 2013-10-01
    • KR1020120073280
    • 2012-07-05
    • 재단법인 중소조선연구원
    • 장호윤박충환이병성김정휘정희균김일동
    • G01M10/00G01M7/00
    • 본 발명은 중력고정식 해상구조물 수면하 다중 지지대의 수직방향 하중반력공진주기 및 운동성능에 대한 해양공학수조 실험방법에 관한 것으로, 중력고정식 해상구조물과 대응되는 형상을 갖고 실물 크기 및 중량, 중량 분포 대비 일정 비율로 축소되게 해상모형구조물을 제작하는 해상모형구조물 제작단계; 상기 중력고정식 해상구조물이 설치될 실제 해역에서 발생되는 파도, 조류, 바람에 의한 외력을 산정하는 외력 산정단계; 상기 해상모형구조물의 지지대 하부에 미치는 수직하중과, 수면 및 수면 위에서 지지대에 미치는 파의 압력을 측정할 수 있도록 지지대의 하단 및 수면을 중심으로 상하 위치의 지지대에 센서를 설치하는 센서 설치단계; 센서가 설치된 해상모형구조물을 해상공학수조에 안착시키고, 상기 외력 산정단계에서 산정된 외력을 발생시킬 수 있도록 바람발생장치, 조류발생장치를 설치한 후 외력을 발생시켜 각 센서들로부터 계측된 데이터를 획득한 후 Froude 상사법칙을 이용하여 실제 해상일 때로 확장하여 실제 해상에서 해상구조물이 받게 될 하중공진반력주기, 주파수에 따른 하중값, 파의 압력값을 산출하는 해상모형구조물 설치 및 계측단계;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 중력고정식 해상구조물 수면하 다중 지지대의 수직방향 하중반력공진주기 및 운동성능에 대한 해양공학수조 실험방법을 제공한다.
      본 발명에 따르면, 국내 연안에서 발생되는 다양한 해양 정보를 토대로 해양구조물 설계전에 해상에서 발생되는 외력이 해양구조물에 미치는 영향과 그 운동선능을 미리 테스트한 후 해양구조물을 설계함으로써 보다 안전하고 내구성있는 해양구조물 건설을 가능하게 하는 효과를 얻을 수 있다.
    • 8. 发明公开
    • 대상선박 탑승이 용이한 이동식 사다리를 구비한 고속단정
    • 刚刚充气船,轻松的船舶目标船只
    • KR1020130019368A
    • 2013-02-26
    • KR1020120109839
    • 2012-10-04
    • 재단법인 중소조선연구원
    • 장호윤박충환김남훈서형석권용원이병성박희승
    • B63B27/14B63B7/00E06C9/06
    • PURPOSE: A rigid inflatable boat with a movable ladder for boarding a target ship is provided to prevent safety accidents by reducing breakage and damage by being easily and quickly connected to and separated from the target ship with enough strength. CONSTITUTION: A rigid inflatable boat with a movable ladder for boarding a target ship comprises a ship body(200), a cushion member, a ladder support(210), a safety ladder(100), a mounting guide(170), and a small cylinder. The cushion member is installed along the upper circumference of the ship body. The ladder support is longitudinally installed at the center of the ship body. The safety ladder is hinge-fixed on the front end of the ladder support to fold and unfold at 180 degree. The mounting guide is installed on the underside of the front end of the safety ladder to be hung on the target ship. The small cylinder is fixed on the ship body and is connected to the both sides of the underside of the safety ladder to rotate the safety ladder.
    • 目的:提供一种具有用于登上目标船舶的可移动梯子的刚性充气船,以通过以足够的强度容易且快速地连接到目标船舶并与其分离而减少破坏和损坏来防止安全事故。 构成:具有用于登上目标船舶的可移动梯子的刚性充气船包括船体(200),缓冲构件,梯子支撑件(210),安全梯(100),安装引导件(170)和 小圆筒。 缓冲构件沿着船体的上周安装。 梯子支架纵向安装在船体的中心。 安全梯铰接固定在梯子支架的前端,以180度折叠和展开。 安装导轨安装在安全梯前端的下侧,挂在目标船上。 小气缸固定在船体上,并连接到安全梯下面的两侧,以旋转安全梯。
    • 9. 发明公开
    • 중력고정식 해상구조물 수면하 다중 지지대의 수직방향 하중반력공진주기 및 운동성능에 대한 해양공학수조 실험방법
    • 实验方法用于测试海洋中海岸带多重海底结构的垂直反应谐波周期和运动性能
    • KR1020130019340A
    • 2013-02-26
    • KR1020120073280
    • 2012-07-05
    • 재단법인 중소조선연구원
    • 장호윤박충환이병성김정휘정희균김일동
    • G01M10/00G01M7/00
    • PURPOSE: A method using a marine engineering aquarium for inspecting a vertical reaction resonance period and the movement performance of an underwater multi-supporter of a gravity-based marine structure is provided to obtain a safe and durable marine structure as designing the marine structure after inspecting the of an external force on the marine structure and the movement performance of the underwater multi-supporter in advance based on diverse marine information. CONSTITUTION: A method using a marine engineering aquarium for inspecting a vertical reaction resonance period and the movement performance of an underwater multi-supporter of a gravity-based marine structure is as follows. A marine structure model with a shape corresponding to a marine structure and reduced at a predetermined rate with respect to a real marine structure is manufactured. An external force caused by waves, tide, and wind generated in a real sea area, where the gravity-based marine structure is installed, is calculated. Sensors are installed in the lower part of the supporter and portions of the supporter above and below the water surface to that the vertical load which is actuated on the lower part of the supporter and the pressure of waves which is actuated on the supporter from on a water surface and above the water surface are measured. The marine structure model is seated in the marine engineering aquarium, and the external force is generated after installing a wind generator and a tide generator so that data measured by each sensor is obtained. [Reference numerals] (100) Wind power generator; (110) Gravity-fixed structure(fixed by own weight); (AA) Grasping tendency of slip and overturn due to an external force; (BB) Wind; (CC) Waves; (DD) Tide; (EE) Sand
    • 目的:提供一种使用海洋工程水族箱检测垂直反应共振周期的方法和重力式海洋结构的水下多支撑物的运动性能,以便在检查后设计海洋结构,获得安全耐用的海洋结构 海洋结构外力和水下多支持者的运动性能提前基于不同的海洋信息。 构成:使用海洋工程水族箱检测垂直反应共振周期的方法和基于重力的海洋结构的水下多支撑物的运动性能如下。 制造具有与海洋结构对应的形状并相对于真实海洋结构以预定速率减小的海洋结构模型。 计算出在实际海域中产生的波浪,潮汐和风引起的外力,其中安装了基于重力的海洋结构。 传感器安装在支撑件的下部和支撑体的上表面和下表面上的部分,以及在支撑件的下部上被致动的垂直载荷和在支撑件上从上方起动的波浪的压力 测量水面和水面以上。 海洋结构模型坐落在海洋工程水族箱中,安装风力发电机和潮汐发电机后产生外力,从而获得每个传感器测量的数据。 (附图标记)(100)风力发电机; (110)重力固定结构(自重固定); (AA)由外力引起的滑动倾倒倾向; (BB)风; (CC)波; (DD)潮 (EE)砂