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热词
    • 2. 发明公开
    • 자동변속기
    • 自动发射机
    • KR1020110087183A
    • 2011-08-02
    • KR1020100007718
    • 2010-01-25
    • 이광섭
    • 이광섭
    • F16H59/42F16H59/36F16H61/10
    • PURPOSE: An automatic transmission is provided to automatically control a speed variation according to rotation speed of an input shaft, thereby eliminating a power loss from a speed variation process. CONSTITUTION: The more than two centrifugal clutches(300) are successively installed in an outer circumference of an one-way clutch bearing. More than two input gears(400) are successively installed in an outer circumference of the centrifugal clutch from a small to large external diameter. An output shaft(500) outputs power. More than two output gears(600) are successively installed in an outer circumference of the output shaft from a large to small external diameter. A specific centrifugal clutch transfers rotation power of an input shaft(100) according to a rotation velocity.
    • 目的:提供自动变速器,以根据输入轴的转速自动控制变速,从而消除速度变化过程中的功率损耗。 构成:将多于两个的离心离合器(300)依次安装在单向离合器轴承的外周。 多个输入齿轮(400)从小到大的外径依次安装在离心式离合器的外周。 输出轴(500)输出动力。 多个输出齿轮(600)从大到小的外径依次安装在输出轴的外周。 特定的离心式离合器根据转速传递输入轴(100)的旋转动力。
    • 3. 发明公开
    • 원심클러치
    • 离心离合器
    • KR1020110018805A
    • 2011-02-24
    • KR1020090076962
    • 2009-08-18
    • 이광섭
    • 이광섭
    • F16D43/24F16D43/04
    • PURPOSE: A centrifugal clutch is provided to transfer the torque of an input shaft to a clutch drum and to prevent the torque of the clutch drum from being transferred to the input shaft. CONSTITUTION: A centrifugal clutch comprises a hub(20), two or more centrifugal weights(30), a lining(40), return springs(50), a clutch drum(60), arms(70), and a frictional force reducing unit(90). The hub is fixed to an input shaft(10). The centrifugal weights are moved to the edge of the centrifugal clutch when the input shaft is excessively rotated. The lining is installed in the outer side of the centrifugal weights. The return springs pull the centrifugal weights to the center of the hub. Power is output to the clutch drum. One side of the arms is fixed to the hub, and the other sides are fixed to the centrifugal weights. The frictional force reducing unit is installed on one surface of the outer side of the centrifugal weights.
    • 目的:提供离心式离合器,将输入轴的转矩传递到离合器鼓,并防止离合器鼓的转矩传递到输入轴。 构成:离心式离合器包括轮毂(20),两个或更多个离心重物(30),衬里(40),复位弹簧(50),离合器鼓(60),臂(70)和摩擦力减小 单元(90)。 轮毂固定在输入轴(10)上。 当输入轴过度旋转时,离心重物移动到离心式离合器的边缘。 衬里安装在离心重物的外侧。 复位弹簧将离心重物拉到轮毂的中心。 动力输出到离合器鼓。 臂的一侧固定在轮毂上,另一侧固定在离心重物上。 摩擦力减小单元安装在离心重块的外侧的一个表面上。
    • 4. 发明公开
    • 프리 인라인스케이트
    • 免费在线滑雪
    • KR1020080102920A
    • 2008-11-26
    • KR1020070050014
    • 2007-05-21
    • 이광섭
    • 이광섭이광섭
    • A63C17/08
    • A free in-line skate in which the bottom part of frame is comprised of minor arc shape is provided to perform smooth straight traveling and redirection in the very short distance and rotation in standstill. A free in-line skate comprises the following features. The bottom part of the frame(10) is comprised of approximately the minor arc shape. 6 or more holes fixing wheel on the bottom part of frame arrange to the minor arc shape. 6 or more wheels(20) in the bottom part of frame arrange to the minor arc shape. Each wheel diameter is comprised less than 40mm. A plurality of wheels is fixed to a plurality of holes which is in the frame lower end part to the axle(30) so that rotation is possible. Approximately, the total shape of frame becomes the small segment of a circle.
    • 提供了一种自由的在线滑板,其中框架的底部由小弧形构成,以在非常短的距离内执行平滑的直线行进和重定向,并且在静止状态下旋转。 免费的在线滑冰包括以下功能。 框架(10)的底部部分由近似的弧形构成。 在框架底部的6个或更多孔固定轮设置为小弧形。 框架底部的6个或更多个轮子(20)排列成小弧形。 每个车轮直径小于40mm。 多个车轮固定在多个孔中,该多个孔位于车架下端部的轴(30)上,从而能够旋转。 大约,框架的总体形状成为一个圆的小段。
    • 5. 发明公开
    • 레버 크랭크기구를 이용한 무단변속기
    • 使用杠杆式起重机械的连续变速传动
    • KR1020060038324A
    • 2006-05-03
    • KR1020040088062
    • 2004-10-29
    • 이광섭
    • 이광섭
    • F16H21/18
    • 본 발명은 크랭크 길이가 가변되는 레버 크랭크기구를 이용한 무단변속기에 대한 것이다. 구체적으로 구동축(10) 및 가변크랭크(30)의 회전력을 4개의 레버(40) 및 종동축(20)의 회전력으로 분할하고, 각 종동축에 발생하는 양방향 회전력을 일방향전동수단(60)으로 일방향 회전력으로 전환하고, 각 일방향전동수단의 회전력을 몇개의 베벨기어어셈블리(70)를 이용해서 하나의 동력으로 합한다. 여기서 변속은 가변크랭크의 길이가 짧은 경우에 저속모드가 되고, 크랭크길이가 긴 경우에 고속모드가 된다.
      본 발명의 무단변속기는 비교적 간단한 구조로서 기계식 자동무단변속이 용이하며, 큰 동력을 전달 수 있으며, 또한 동력손실이 없다. 그리고 링크 및 기어를 이용한 전동방식으로 소형화에 유리하고, 내구성이 뛰어나다. 그리고 변속범위가 무한이며, 최종적인 회전력을 "0"으로 할 수 있다. 따라서 본 발명의 무단변속기는 종래 수동변속기 및 무단변속기를 대체 할 수 있는 하나의 모델이 될 수 있을 것이다.
      변속기, 무단변속기, 무한변속기, 크랭크, 레버, 가변크랭크, 크랭크기구
    • 6. 发明公开
    • 유성기어 방식 변속기 및 이를 이용한 다중변속기
    • 行星齿轮型动力传动和多功能传动
    • KR1020050098730A
    • 2005-10-12
    • KR1020040024271
    • 2004-04-06
    • 이광섭
    • 이광섭
    • F16H3/44
    • 본 발명은 유성기어 어셈블리를 이용한 유성기어 방식 변속기 및 이를 이용한 다중변속기에 대한 것이다. 구체적으로 유성기어 어셈블리(30)를 이용한 2단 변속기 및 2개 이상의 유성기어 방식 변속기를 직렬로 연결함으로서 높은 변속단을 얻는 다중변속기에 대한 것이다. 본 발명의 유성기어 방식 변속기의 주요 부분은 "입력축(10) 상에 시설되는 유성기어 어셈블리(30)와 보조물(35), 출력축(20) 상에 시설되는 슬라이더(40)" 등으로 구성된다. 슬라이더(40)의 전진과 함께 접속수단(60, 70)에 의해 슬라이더와 유성캐리어(33)가 연결될 경우에 감속(1단)이 이루어진다. 그리고 슬라이더(40)의 후진과 함께 접속수단(61, 70)에 의해 슬라이더와 입력축(10)상에 있는 보조물(35)이 연결될 경우에 1:1 변속(2단)이 된다. 상기 단일변속기를 다수로 구성함으로서 높은 변속단을 얻을 수 있다. 예를 들어, 4개의 단일변속기를 직렬로 연결할 경우에 변속단은 2 X 2 X 2 X 2 로서 총 16단이 된다.
      본 발명의 유성기어 방식 변속기는 간단한 구조로서 내구성이 높고, 높은 변속비가 가능하며, 또한 큰 동력을 전달할 수 있다. 따라서 본 발명은 높은 변속단과 큰 동력전달이 요구되는 자동차, 선박, 발전기, 산업용 기계 등의 변속기로서 유용하게 사용할 수 있다.
    • 7. 发明公开
    • 풀리편을 이용한 벨트-풀리 방식 무단변속기
    • 使用PULLEY的片段进行皮带型连续变速传动
    • KR1020050088891A
    • 2005-09-07
    • KR1020040015234
    • 2004-03-03
    • 이광섭
    • 이광섭
    • F16H9/04
    • 본 발명은 다수의 풀리편을 이용하여 무단으로 자동변속을 할 수 있는 무단자동변속기에 대한 것이다. 본 발명은 축(10)에 고정된 고정판(20) 상에 다수의 크랭크(30)를 회전가능하도록 시설하고, 각 크랭크의 하부축부(31b)에는 풀리편(40)이 회전가능하도록 시설된다. 그리고 풀리편(40)에 형성된 가이드돌기(40b)와 고정판(20)에 형성된 가이드레인(20b)의 맞물림으로 각 풀리편들은 일정한 각도를 유지하면서 방사상 이동이 가능하다. 그리고 연결수단(80, 80') 및 탄력부재(90, 90')를 이용하여 다수의 풀리편(40)이 동시에 방사상 방향으로 이동하면서 무단으로 자동변속이 이루어지도록 하였다.
      본 발명의 무엇보다 간단한 구조이면서 탑재공간이 작으며, 또한 무단으로 자동변속기 가능하다. 따라서 본 발명은 자전거, 오토바이, 차량, 산업용 기계 등에 변속기로서 사용할 수 있을 것이다.
    • 8. 发明授权
    • 분실열쇠 복제용 블럭 조합기
    • 阻止重播
    • KR100491084B1
    • 2005-05-24
    • KR1020020082310
    • 2002-12-23
    • 이광섭
    • 이광섭
    • B23Q35/00
    • 본 발명은 분실열쇠 복제용 블럭 조합기에 관한 것으로;
      그 목적은 분실된 차량열쇠의 해정돌기 규격에 따라 다수개의 성형블럭을 상호 맞춤 구조로 조합,형성하여 분실된 열쇠와 동일한 형태의 해정돌기 구조를 이루게 함으로써, 숙련자 또는 비숙련자에 구애받음 없이 누구나 손쉽게 열쇠복제 작업을 행할수 있도록 한 분실열쇠 복제용 블럭 조합기를 제공함에 있는 것이며;
      또 다른 목적으로는 단순한 블럭형 조합구조로서, 열쇠복제 작업에 따른 불필요한 노동력 및 비용낭비의 폐단을 예방되도록 하고, 또한 그 취급관계에 있어, 휴대 및 보관의 편리성을 부여되도록 하여 열쇠가공작업의 효율성과 실용성을 극히 상승되도록 분실열쇠 복제용 블럭 조합기를 제공함에 있는 것이다.
      따라서, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구체적인 수단으로는;
      체결홈을 갖는 블럭조합부와, 손잡이로 이루어진 마그네틱 소재의 조합틀체를 형성하고;
      상기, 블럭조합부로 배열 조합되는 다수개의 분할 구조로써, 성형핀과 체결구와, 연결홈으로 이루어진 마그네틱 소재의 제 1성형블럭과 제 2성형블럭과, 제 3성형블럭과, 제4성형블럭을 형성토록 함으로써 달성되는 것이다.
    • 9. 发明公开
    • 모터펌프
    • 电机泵
    • KR1020030097743A
    • 2003-12-31
    • KR1020030085306
    • 2003-11-25
    • 이광섭
    • 이광섭
    • F04D13/00
    • PURPOSE: A motor pump is provided to reduce weight and volume of the motor pump by integrally forming a rotating blade assembly with the motor pump. CONSTITUTION: A motor pump includes a rotating blade(40) installed in a moving route of fluid. A lower end(40b) of the rotating blade(40) is fixed to a rotating ring(30). A fixing member(20) is installed at both sides of the rotating ring(30) so as to rotatably support the rotating ring(30). Plural bearings(50) are positioned between the fixing member(20) and the rotating ring(30) so as to reduce frictional force between the fixing member(20) and the rotating ring(30). The lower end(40b) of the rotating blade(40) is fixed to an inner peripheral portion of the rotating ring(30). An upper end of the rotating blade(40) extends towards the center of the rotating ring(30). A rotor(12) of a motor(10) is fixed to an outer peripheral portion of the rotating ring(30) and a stator(11) of the motor(10) is installed at an outer portion of the rotor(12).
    • 目的:提供电机泵,通过与电机泵整体形成旋转叶片组件来减轻电机泵的重量和体积。 构成:电机泵包括安装在流体移动路径中的旋转叶片(40)。 旋转叶片(40)的下端(40b)固定在旋转环(30)上。 固定构件(20)安装在旋转环(30)的两侧,以可旋转地支撑旋转环(30)。 多个轴承(50)位于固定构件(20)和旋转环(30)之间,以便减少固定构件(20)和旋转环(30)之间的摩擦力。 旋转叶片(40)的下端(40b)固定在旋转环(30)的内​​周部。 旋转叶片(40)的上端朝向旋转环(30)的中心延伸。 电动机(10)的转子(12)固定在旋转环(30)的外周部,电动机(10)的定子(11)安装在转子(12)的外部。