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    • 1. 发明公开
    • 클러치 디스크 및 마찰 클러치 장치
    • 离合盘和摩擦离合器系统
    • KR1020170019452A
    • 2017-02-21
    • KR1020177001454
    • 2015-05-12
    • 섀플러 테크놀로지스 아게 운트 코. 카게
    • 벨러우베레만슈테펜랑엔엑커트헤어만알버트벤델린루쉬알랭
    • F16F15/123F16F15/14
    • F16F15/12366F16F15/1238F16F15/145
    • 본발명은, 마찰클러치장치를위한, 특히내연기관에의해서구동되는차량의파워트레인을위한클러치디스크(102)에관한것이며, 이클러치디스크(102)는디스크회전축, 입력부(122), 하나이상의중간부(118) 및출력부(116)를구비하며, 이경우한 편으로는입력부(122)와하나이상의중간부(118)가그리고다른한 편으로는하나이상의중간부(118)와출력부(116)가서로에대해상대적으로제한된정도까지비틀릴수 있으며, 그리고출력부(116)에배치된원심력추 장치(115)를구비하며, 이때클러치디스크(102)는하부부하범위및 상부부하범위를갖는특성곡선을갖고, 그하부부하범위에서는증가된스프링강성이작용한다. 본발명은또한특히내연기관에의해서구동되는자동차의파워트레인을위한마찰클러치장치와도관련이있으며, 이마찰클러치장치는클러치회전축, 하우징, 하나이상의압력판, 작동을위해맞물린작동위치와분리된작동위치사이에서압력판에대해상대적으로제한된정도까지축 방향으로이동할수 있는하나이상의접촉판, 및마찰결합방식의파워전달을위해하나이상의압력판과하나이상의접촉판사이에클램핑될 수있는그와같은하나이상의클러치디스크(102)를구비한다.
    • 本发明涉及一种用于摩擦离合器系统的离合器盘(102),特别是用于内燃机驱动车辆的动力传动系统,所述离合器盘(102)包括:盘旋转轴; 输入部分(122),至少一个中间部分(118)和输出部分(116),其中所述输入部分(122)和所述至少一个中间部分(118)以及所述至少一个中间部分 另一方面,部分(118)和输出部分(116)可以相对于彼此旋转到有限的程度; 以及安装在所述输出部分(116)上的离心力摆动装置(115),所述离合器盘(102)具有具有较低负载范围和较高负载范围的特性线,并且增加的弹簧刚度在 较低的负载范围。 本发明还涉及一种摩擦离合器系统,特别是用于内燃机驱动的机动车辆的动力系,所述摩擦离合器系统包括离合器转动轴线,壳体,至少一个压力板,至少一个接触板,至少一个接触板 可以相对于压板轴向移动到被接合的致动位置和用于致动目的的分离的致动位置之间的有限程度,以及至少一个这样的离合器盘(102),该离合器盘可被夹紧在至少一个压力 板和用于摩擦动力传递的至少一个接触板。