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1. 发明公开

KR1020160128271A 윤활제 분배 수단을 포함한 실린더 审中-实审
标题翻译：具有润滑剂分配的气瓶
公开(公告)号：KR1020160128271A
公开(公告)日：2016-11-07
申请号：KR1020160140314
申请日：2016-10-26
申请人： 빈터투르 가스 앤 디젤 아게
发明人： 롸스콘라드 , 갈루스카카롤
IPC分类号： F02F1/20 , F02F1/00 , F16J10/04
CPC分类号： F02F1/20
摘要： 피스톤링이장착된 1개이상의피스톤을수용하기위한왕복피스톤엔진용실린더(1)는윤활제의수용및 분배를위한슬릿형컷-아웃부(5)를포함한다. 실린더는피스톤(2)을위한미끄럼면(7)을포함하고, 이미끄럼면(7)은상사점영역(8)으로부터실린더상에배치된일 열의소기용슬릿(6)까지연장된다. 슬릿형컷-아웃부(5)는미끄럼면(7)에배치된다. 슬릿형컷-아웃부는제1 부분(18) 및제2 부분(19)을포함하되, 제1 부분(18)은제1 단부(20) 및제2 단부(21)를포함하고, 제1 단부(20)는실린더내부공간에대한제1 개구(30)를포함하며, 제2 단부(21)는실린더내부공간에대한제2 개구(31)를포함한다. 제2 부분(19)은제2 단부(21) 및제3 단부(22)를포함하고, 제3 단부(22)는실린더내부공간에대한제3 개구(32)를포함하며, 피스톤링이제1 개구(30) 또는제3 개구(32) 중어느하나와제2 개구(31) 사이에위치될때, 피스톤링 위에위치된실린더내부공간과피스톤링 아래에위치된실린더내부공간사이에윤활제를위한통로가형성될수 있도록, 제1 개구(30) 및제3 개구(32)가슬릿형컷-아웃부를지나는피스톤링 아래에배치되는동시에, 제2 개구(31)는슬릿형컷-아웃부를지나는피스톤링 위에배치된다.
摘要翻译：气缸（1）具有两部分的槽凹部（5），其具有第一和第二端部，两者均进入气缸腔。第二部分具有开口进入气缸腔的端部，一个在活塞环（3）下面的一个安装在狭槽凹部中，另一个在其上方。存在多个狭槽凹部，其端部连接以沿着滑动面（7）形成通道。该通道中有一个润滑剂输入孔（16）。

2. 发明公开

KR1020110005218A 대형 기관의 실린더용 피스톤, 이러한 피스톤을 구비한 윤활 장치 및 윤활 방법 无效
标题翻译：用于大型发动机的缸体的活塞作为润滑装置和具有这种活塞的润滑方法
公开(公告)号：KR1020110005218A
公开(公告)日：2011-01-17
申请号：KR1020100065960
申请日：2010-07-08
申请人： 빈터투르 가스 앤 디젤 아게
发明人： 롸스콘라드 , 스탈크마티아스
IPC分类号： F01M1/08 , F01M11/02 , F02F3/00 , F02F5/00
CPC分类号： F01M1/08 , F01M11/02 , F01M2001/083 , F01M2011/022 , F02F3/00 , F02F5/00
摘要： PURPOSE: A piston for a cylinder of a large engine, a lubrication apparatus with the same and a lubrication method thereof are provided to store lubricant in a storage all the time to be used to the piston surface and cylinder driving surface. CONSTITUTION: As a piston for a cylinder of a large engine, a front surface side of a piston body is composed of a piston side wall(16). A storage is connected t to the piston sidewall through a lubricant path(10). An infeed(7), which can be detachably connected to a lubricant source(2), is connected to the storage. The lubricant path is connected to a lubricant collection element(14).
摘要翻译：目的：提供一种用于大型发动机的气缸的活塞，具有该润滑装置的润滑装置及其润滑方法，以将润滑剂储存在活塞表面和气缸驱动表面所使用的储存器中。构成：作为大型发动机的气缸的活塞，活塞主体的前表面侧由活塞侧壁（16）构成。储存器通过润滑剂路径（10）连接到活塞侧壁。可以可拆卸地连接到润滑剂源（2）的进料（7）连接到储存器。润滑剂路径连接到润滑剂收集元件（14）。

3. 发明授权

KR101860458B1 윤활제 분배 수단을 포함한 실린더 有权
公开(公告)号：KR101860458B1
公开(公告)日：2018-07-05
申请号：KR1020100014064
申请日：2010-02-17
申请人： 빈터투르 가스 앤 디젤 아게
发明人： 롸스콘라드 , 갈루스카카롤
IPC分类号： F02F1/20 , F02F1/00 , F16J10/04
CPC分类号： F02F1/20
摘要： 피스톤링이장착된 1개이상의피스톤을수용하기위한왕복피스톤엔진용실린더(1)는윤활제의수용및 분배를위한슬릿형컷-아웃부(5)를포함한다. 실린더는피스톤(2)을위한미끄럼면(7)을포함하고, 이미끄럼면(7)은상사점영역(8)으로부터실린더상에배치된일 열의소기용슬릿(6)까지연장된다. 슬릿형컷-아웃부(5)는미끄럼면(7)에배치된다. 슬릿형컷-아웃부는제1 부분(18) 및제2 부분(19)을포함하되, 제1 부분(18)은제1 단부(20) 및제2 단부(21)를포함하고, 제1 단부(20)는실린더내부공간에대한제1 개구(30)를포함하며, 제2 단부(21)는실린더내부공간에대한제2 개구(31)를포함한다. 제2 부분(19)은제2 단부(21) 및제3 단부(22)를포함하고, 제3 단부(22)는실린더내부공간에대한제3 개구(32)를포함하며, 피스톤링이제1 개구(30) 또는제3 개구(32) 중어느하나와제2 개구(31) 사이에위치될때, 피스톤링 위에위치된실린더내부공간과피스톤링 아래에위치된실린더내부공간사이에윤활제를위한통로가형성될수 있도록, 제1 개구(30) 및제3 개구(32)가슬릿형컷-아웃부를지나는피스톤링 아래에배치되는동시에, 제2 개구(31)는슬릿형컷-아웃부를지나는피스톤링 위에배치된다.

4. 发明公开

KR1020100111248A 왕복 피스톤 엔진의 피스톤 링 패킷에 가해지는 가스 압력을 감소시키기 위한 감압 장치 无效
标题翻译：用于减少活塞燃烧发动机活塞环上气体压力的减少装置
公开(公告)号：KR1020100111248A
公开(公告)日：2010-10-14
申请号：KR1020100030888
申请日：2010-04-05
申请人： 빈터투르 가스 앤 디젤 아게
发明人： 롸스콘라드
IPC分类号： F02F3/28 , F02F5/00 , F02F1/00 , F16J10/04
CPC分类号： F02F1/18 , F02F2001/006
摘要： PURPOSE: A device for reducing the gas pressure applied to the piston ring packet of a reciprocating piston engine is provided to enable the gas pressure applied to a piston ring packet near the top dead center to be automatically adjusted when a piston crown and a scraping device interact. CONSTITUTION: In a device for reducing the gas pressure applied to the piston ring packet of a reciprocating piston engine, the piston(2) is adjacent to a ring area(21) and comprises a piston crown(23), which faces the combustion chamber(3) of a reciprocating piston engine in an assembled state. In operation of the piston, a piston crown interacts with a scrapping device(5) to eliminate the combustion residue(6) near the top dead center(OT) in a cylinder(4). The scraping device is installed on the cylinder wall(41) of the cylinder. The piston can move back and forth along the longitudinal axis(L) of the cylinder. A pressure reducing device(1) is formed in the form of a recess(100). By the pressure reducing device, the controlled precipitation of the combustion reside can be achieved. The piston crown is arranged to slope at a settable angle to each other at least section by section at a fixed temperature.
摘要翻译：目的：提供一种用于降低施加到往复活塞式发动机的活塞环包装件上的气体压力的装置，以使得当活塞顶盖和刮削装置能够自动调节施加到靠近上止点的活塞环分组件的气体压力相互作用。构造：在用于减小施加到往复活塞式发动机的活塞环包的气体压力的装置中，活塞（2）邻近环形区域（21）并且包括活塞冠（23），其面向燃烧室（3），其处于组装状态。在活塞的操作中，活塞冠与报废装置（5）相互作用以消除靠近气缸（4）中的上止点（OT）附近的燃烧残余物（6）。刮刀装置安装在气缸的气缸壁（41）上。活塞可以沿着气缸的纵向轴线（L）前后移动。减压装置（1）形成为凹部（100）的形式。通过减压装置，能够实现控制的燃烧沉淀。活塞冠被布置成在固定温度下至少逐段地以可设置的角度彼此倾斜。

5. 发明公开

KR1020100108196A 윤활제 분배 수단을 포함한 실린더 有权
标题翻译：具有润滑剂分配的气瓶
公开(公告)号：KR1020100108196A
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：KR1020100014064
申请日：2010-02-17
申请人： 빈터투르 가스 앤 디젤 아게
发明人： 롸스콘라드 , 갈루스카카롤
IPC分类号： F02F1/20 , F02F1/00 , F16J10/04
CPC分类号： F02F1/20 , F02F1/004 , F02F2200/00 , F16J10/04
摘要： PURPOSE: A cylinder with a lubricant distributing unit is provided to improve the distribution efficiency of lubricant on the inner wall because slits are arranged at regular intervals from a lubricating source. CONSTITUTION: A cylinder(1) with a lubricant distributing unit comprises a sliding surface(7) used for a piston(2) and slits(5) arranged in the sliding surface to receive and distribute lubricant. The sliding surface is extended from a top dead center(8) to a row of scavenging slits(6). The slits form a throughgoing passage along the sliding surface, in which an inlet(16) for supplying lubricant is arranged.
摘要翻译：目的：提供具有润滑剂分配单元的气缸，以提高润滑剂在内壁上的分配效率，因为狭缝以一定间隔从润滑源排列。构成：具有润滑剂分配单元的气缸（1）包括用于活塞（2）的滑动表面（7）和布置在滑动表面中以接收和分配润滑剂的狭缝（5）。滑动表面从上止点（8）延伸到一排清扫狭缝（6）。狭缝沿着滑动表面形成通过的通道，其中布置有用于供应润滑剂的入口（16）。

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