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1. 发明授权

KR101645469B1 하로교용 거푸집 시스템 및 이를 이용한 하로교 시공방법 有权
标题翻译：通过桥梁和通过桥梁构造方法的模制系统
公开(公告)号：KR101645469B1
公开(公告)日：2016-08-08
申请号：KR1020150190638
申请日：2015-12-31
申请人： 브릿지테크놀러지(주)
发明人： 김성재 , 엄기하 , 정택술 , 최철만 , 박준범 , 이진호
IPC分类号： E01D19/00 , E01D19/12 , E01D21/00
摘要： 하로교를시공할경우양 측면빔사이에종방향으로이동이용이한거푸집시스템을설치하여슬래브를현장타설방식으로시공하는하로교용거푸집시스템및 이를이용한하로교시공방법에관한것으로서하로교용거푸집시스템은전도방지용상부프레임; 및상기양 측면빔하부내측사이에횡방향바닥판콘크리트를타설할수 있도록양 횡방향저면사이에위치하는거푸집판이상면에설치되고, 상기전도방지용상부프레임으로부터하방으로연장설치된하부프레임연결봉에매달아설치된하부프레임을포함하여전도방지용상부프레임이측면빔상면을따라이동함에따라하부프레임도함께이동시켜가면서다수개가양 측면빔사이에거푸집판측면이종방향으로서로접하도록세팅된다.
摘要翻译：本发明涉及一种贯通桥的模制系统，其安装成当构成通桥时在两侧梁之间沿纵向容易地移动; 以及使用该桥的施工方法。用于通桥的成型系统包括：防止下落的上框架; 以及安装成型板的下框架，其位于两侧梁的底部之间的横向方向上，以将横梁底板的混凝土放置在两侧梁的下部之间的空间中，并将其安装成从下框架连接杆从上框架向下延伸，以防止跌落。本发明能够使下框架作为上框架一起移动，以防止沿着侧梁的上表面的下降移动，使得多个上框架和下框架被设置成使模制板的侧表面与在两侧梁之间沿纵向彼此相对。本发明是为了使工作人员能够确保足够的工作空间; 从而提高了可加工性，并且在安全管理方面非常有利，例如防止由于工作工具的跌倒等引起的下落事故。

2. 发明授权

KR101509505B1 슬래브거더교 시공방법 및 그 교량 有权
标题翻译： SLAB GIRDER BRIDGE及其桥梁
公开(公告)号：KR101509505B1
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：KR1020140163541
申请日：2014-11-21
申请人： 브릿지테크놀러지(주) , 주식회사 삼보기술단
发明人： 김성재 , 엄기하 , 박준범 , 민태영 , 박명균 , 최성권
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/00 , E01D19/12 , E04C5/16 , E01D101/24
CPC分类号： E01D21/00 , E01D2/00 , E01D19/125 , E01D2101/24 , E04C5/16
摘要： 교량용거더의상부플랜지를슬래브로이용하도록하되제작및 운반과거치가용이하도록하되, 교대, 교각에거치된이후슬래브를보다효과적으로연결시켜시공할수 있는슬래브거더교시공방법및 그교량에관한것으로서, 상기방법은 (a)단부에단턱이형성된슬래브플랜지를포함하는슬래브거더를교량하부구조에횡방향으로서로이격시켜거치하는단계; (b) 상기이격된슬래브거더의슬래브플랜지의단턱에데크의단부가지지되도록설치하는단계; (c) 상기이격된슬래브거더의슬래브플랜지측단면으로부터연장된슬래브플랜지연결철근을서로연결시키는단계; 및 (d) 상기서로연결된슬래브플랜지연결철근이매립되도록데크상면에슬래브플랜지연결콘크리트를타설및 양생시켜인접한슬래브플랜지가일체화되어연속되도록하는단계;를포함한다.
摘要翻译：本发明涉及一种板桥梁桥梁的构造方法及其桥梁，其使用用于桥梁的大梁的上凸缘作为板坯，并且使得生产，运输和安装容易以及通过在安装在板上之后有效连接板坯构造基台和码头。该方法包括：（a）在水平方向上分别安装包括在桥下部结构的端部中具有突起的板状凸缘的板坯梁; （b）安装的步骤，使得支撑在分离的板条板的板状凸缘的突起中的甲板的端部; （c）相互连接的平板凸缘连接加强钢的步骤，其从分隔的板条板的板坯凸缘的侧端面延伸; 和（d）通过在板的上侧沉积和固化板坯法兰连接混凝土来使相邻的板坯凸缘相互集成，以便相互连接的连接钢筋的凸缘连接在一起。

3. 发明授权

KR101797969B1 아치데크로 제작된 슬래브거더교 및 그 시공방법 有权
公开(公告)号：KR101797969B1
公开(公告)日：2017-11-15
申请号：KR1020170008059
申请日：2017-01-17
申请人： 브릿지테크놀러지(주)
发明人： 엄기하 , 이진호 , 전용식 , 김성재
IPC分类号： E01D12/00 , E01D2/00 , E01D4/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/26
CPC分类号： E01D12/00 , E01D2/00 , E01D4/00 , E01D19/125 , E01D21/00 , E01D2101/26
摘要： 슬래브거더의슬래브플랜지와아치데크의내부횡방향철근을현장에서연결시켜아치데크를슬래브거더와구조적으로일체화시킨아치데크로제작된슬래브거더교및 그시공방법에관한것이다. 상기아치데크는슬래브거더의단턱지지부에서힌지상태로구속되어아칭효과를가지는구조부재로서, 거푸집용도가아닌하프데크형태로설치되어슬래브콘크리트타설시 위치이탈이되지않으면서충격에의한모서리파손이방지되도록제작된것을이용하게된다.

4. 发明授权

KR101161117B1 종방향 슬래브를 이용한 하로교 시공방법 有权
标题翻译：通过使用长期SLAB的桥梁结构方法
公开(公告)号：KR101161117B1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：KR1020110081689
申请日：2011-08-17
申请人： 브릿지테크놀러지(주)
发明人： 김성재 , 정택술 , 엄기하 , 민태영 , 이진호
IPC分类号： E01D2/00 , E01D21/00 , E01D19/04 , E01D101/28
CPC分类号： E01D2/00 , E01D19/04 , E01D21/00 , E01D2101/285
摘要： PURPOSE: A construction method of a through bridge using a longitudinal slab is provided to efficiently construct a through bridge by remarkably reducing a load that side beams support. CONSTITUTION: A construction method of a through bridge using a longitudinal slab is as follows. Bridge substructures(400) are installed to be longitudinally separated from each other. Side beams(110) are installed on both sides of the bridge substructures to be horizontally separated from each other. Longitudinal slabs(120) are consecutively arranged between the side beams in a horizontal direction and are integrated in the side beams.
摘要翻译：目的：提供一种使用纵向板坯的桥梁的施工方法，通过显着降低侧梁支撑的载荷来有效地构建通桥。构成：使用纵向板的穿桥的施工方法如下。桥梁子结构（400）被安装成彼此纵向分离。侧梁（110）安装在桥梁子结构的两侧以彼此水平分离。纵向板（120）在水平方向上连续布置在侧梁之间并且集成在侧梁中。

5. 发明授权

KR101469150B1 거더를 이용한 라멘교 시공방법 有权
标题翻译：使用GIRDER的RAHMEN BRIDGE施工方法
公开(公告)号：KR101469150B1
公开(公告)日：2014-12-04
申请号：KR1020140088661
申请日：2014-07-14
申请人： 브릿지테크놀러지(주)
发明人： 김성재 , 엄기하 , 박준범 , 민태영 , 이진호
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/00 , E01D19/02 , E01D19/12 , E04C3/20 , E04C5/16 , E01D101/24
CPC分类号： E01D21/00 , E01D2/00 , E01D19/02 , E01D19/125 , E01D2101/24 , E04C3/20 , E04C5/16
摘要： 교대부와 교대부 상면 사이에 거더를 강결시킨 후, 우각부에 콘크리트를 타설하여 라멘교를 시공함에 있어서 우각부의 인장저항성능을 개선시켜 구조적으로 보다 안전하고 시공성도 뛰어난 거더를 이용한 라멘교 시공방법에 관한 것으로서 상기 거더는 양 단부 상면에 단부 블록아웃부가 형성되며 상기 단부 블록아웃부 상면으로부터 수직관통홀이 저면까지 연장된 거더를 양 교대부 사이에 설치하되, 상기 수직관통홀에 양 교대부에 형성된 수직봉이 삽입되어 수직봉의 상단부가 단부 블록아웃부로 노출되도록 하여 정착너트에 의하여 정착되도록 하게 된다.
摘要翻译：本发明涉及一种使用大梁的Rahmen桥梁施工方法，该桥梁结构上通过在通过在将梁连接在一起之后通过在角部分中沉积混凝土构造Rahmen桥梁时提高角部的抗拉性能而在结构上具有优异的可加工性邻接部分和邻接部分的上侧之间的部分。该梁具有形成在两个端部的上侧的端部阻挡单元。其中垂直贯穿孔从端部排出单元的上侧延伸到下表面的梁被安装在两个抵接单元之间。垂直杆的上端部通过将形成在两个抵接单元中的竖直杆插入到垂直贯通孔中而将垂直杆的上端部暴露于端部挡块单元，由固定螺母固定。

6. 发明授权

KR101257823B1 곡선빔용 전도방지장치 有权
标题翻译：转过梁的防护装置
公开(公告)号：KR101257823B1
公开(公告)日：2013-04-29
申请号：KR1020120060035
申请日：2012-06-04
申请人： 브릿지테크놀러지(주)
发明人： 김성재 , 정택술
IPC分类号： E01D19/04 , F16F15/02 , E04B1/36
CPC分类号： E01D19/04 , E01D19/042 , E04B1/36 , F16F15/02
摘要： PURPOSE: A conduction prevention device for a curved beam is provided to efficiently prevent safety accidents and to reduce the construction period of the curved beam. CONSTITUTION: A conduction prevention device(100) for a curved beam comprises an upper strut(110), a vertical strut for supporting a beam(120), a beam fixing member(130), a lower strut(140), a lower hinge connection unit(150), and a vertical standard strut(160). The upper strut comprises a lifting hole(112) in an upper part. The vertical strut for supporting the beam is installed to be extended to a lower part and is forms a pair of vertical struts(120a,120b) to be separated from each other. The beam fixing member is mounted on the vertical strut for supporting the beam and fixes the curved beam(200). The lower strut is connected between lower parts of the vertical strut for supporting the beam. The lower hinge connection unit is connected to the lower part of the vertical strut for supporting the beam. The vertical standard strut is installed in a lower surface of the upper strut to be extended to the lower part.
摘要翻译：目的：提供用于弯曲梁的传导防止装置，以有效防止安全事故，并减少弯梁的施工周期。构造：用于弯曲梁的传导防止装置（100）包括上支柱（110），用于支撑梁（120）的垂直支柱，梁固定构件（130），下支柱（140），下铰链连接单元（150）和垂直标准支柱（160）。上支柱包括在上部的提升孔（112）。用于支撑梁的垂直支柱被安装成延伸到下部，并且形成一对彼此分离的垂直支柱（120a，120b）。梁固定构件安装在垂直支柱上，用于支撑梁并固定弯曲梁（200）。下支柱连接在垂直支柱的下部之间，用于支撑梁。下铰链连接单元连接到垂直支柱的下部以支撑梁。垂直标准支柱安装在上支柱的下表面，以延伸到下部。

7. 发明授权

KR101104298B1 횡방향 긴장없이 중공박스체로 제작되는 측면빔과 슬래브를 일체화시켜 시공되는 하로교 시공방법 有权
标题翻译：通过不带横向预处理的框架结构和桥梁结构的桥梁施工方法
公开(公告)号：KR101104298B1
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：KR1020110002700
申请日：2011-01-11
申请人： 브릿지테크놀러지(주)
发明人： 김성재 , 정택술 , 엄기하 , 민태영 , 이진호
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/00 , E01D101/24 , E01D101/26
CPC分类号： E01D21/00 , E01D2/00 , E01D2101/24 , E01D2101/268
摘要： PURPOSE: A construction method of a through bridge formed by integrating a side beam and a slab without horizontal strain is provided to reduce construction time by integrating side a slab with side beams through filling concrete. CONSTITUTION: A construction method of a through bridge formed by integrating a side beam and a slab without horizontal strain is as follows. Bridge lower structures(200) having abutments and piers(210) are installed in a longitudinal direction. Beams are connected between the top surfaces of the bridge lower structures using a lifting device. Each beam comprises a hollow box-shaped body(111) and a lower support(112). Side beams(110) are installed in both sides of the top surface of the bridge lower structures. Slabs(120) are formed between the top surface of the bridge lower structures and are integrated with the side beams.
摘要翻译：目的：提供一种通过将侧梁和板坯整合在一起而不会产生水平应变而形成的通桥的施工方法，以便通过填充混凝土将侧板与侧梁整合在一起，以缩短施工时间。构成：通过将侧梁和板坯整平而不产生水平应变形成的通桥的施工方法如下。具有基台和桥墩（210）的桥下结构（200）沿长度方向安装。梁使用提升装置连接在桥下部结构的顶面之间。每个梁包括中空的箱形主体（111）和下部支撑件（112）。侧梁（110）安装在桥下部结构的顶面的两侧。平板（120）形成在桥下部结构的顶表面之间并与侧梁成一体。

8. 发明授权

KR101823492B1 강거더 하로형 교량 및 그 시공방법 有权
标题翻译：钢板梁通过桥梁及其施工方法
公开(公告)号：KR101823492B1
公开(公告)日：2018-02-01
申请号：KR1020170024052
申请日：2017-02-23
申请人： 브릿지테크놀러지(주)
发明人： 엄기하 , 박성민 , 이진호 , 전용식 , 김성재 , 정택술
IPC分类号： E01D2/00 , E01D21/00 , E01D101/30
CPC分类号： E01D2/00 , E01D21/00 , E01D2101/30
摘要： 아치형태의강재빔으로제작된양 측면빔사이에가로보와세로보를조립설치하고, 현장타설콘크리트로바닥판을타설하여형성시키는강거더하로형교량및 그시공방법에관한것으로서, 상기강거더하로형교량은하부플랜지, 복부및 아치강합성상부플랜지를포함하는강재빔으로형성된양 측면빔; 상기양 측면빔의하부플랜지와 복부사이에형성된격자구조의가로보와세로보; 및상기가로보와세로보상면에형성된바닥판;을포함하며, 상기아치강합성상부플랜지는강합성구조로서아치형태의상부플랜지를 U형강재와일체로형성시켜상부플랜지를저판삼아내부에콘크리트를타설하여형성시키게된다.
摘要翻译：作为通过在钢梁向下桥和所述机器人和所述纵梁的所述安装组件的构造方法中的弓形形状的钢梁产生的，并通过将所述底板到铸造就地混凝土，钢梁哈罗形成的光束的两侧之间形桥是一种由钢梁组成的双梁，包括下翼缘，腹部和拱钢复合上翼缘; 在两侧梁的下凸缘和腹部之间形成的一束腰带和一串网格结构; 以及与U形钢构件一体形成的上凸缘，使得上凸缘与底板中的混凝土一体地形成为底板，如图所示。

9. 发明授权

KR101645462B1 프리캐스트 가로보 제작방법 및 프리캐스트 가로보 시공방법 有权
标题翻译：用于桥梁和预制横梁的预制横梁制造方法桥梁的横梁施工方法
公开(公告)号：KR101645462B1
公开(公告)日：2016-08-08
申请号：KR1020150190644
申请日：2015-12-31
申请人： 브릿지테크놀러지(주)
发明人： 김성재 , 엄기하 , 정택술 , 최철만 , 박준범 , 이진호
IPC分类号： E01D2/00 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/26
摘要： 교량용거더내측사이에횡방향으로연장되도록설치되는가로보를프리캐스트로신속제작한후, 이를교량에간단하게설치한후, 슬래브콘크리트타설시교량과슬래브및 거더가서로일체화되도록시공되는프리캐스트가로보, 그시공방법에관한것으로서, 상기프리캐스트가로보는 U형형태로제작되어거더연결철근과결속되도록하여저판양 단부에가로보연결철근이노출되도록블록아웃부가형성되어거더내측면에설치된거치브라켓을이용하여간단하게설치된다.
摘要翻译：预制横梁及其施工方法本发明涉及一种预制横梁及其施工方法，其中，在快速制造横向安装的横梁之后，在沉积板坯混凝土时，预制横梁被构造成桥梁，板坯和大梁相互整合在桥梁的内侧延伸，用于具有预制的桥梁，以容易地将交叉梁安装在桥梁中。预制横梁被制造为U形以联接到大梁连接钢筋。此外，为了在底板的两个端部露出横梁连接用钢筋，形成有挡块部，从而通过安装在梁的内侧面的安装支架来方便地安装预制横梁。

10. 发明授权

KR101080946B1 교량 연속부의 쉬스용 종방향 곡률조정장치 有权
标题翻译：用于桥梁支撑的纵向弯曲控制装置
公开(公告)号：KR101080946B1
公开(公告)日：2011-11-08
申请号：KR1020100120883
申请日：2010-11-30
申请人： 브릿지테크놀러지(주) , 추태석
发明人： 추태석 , 김성재
IPC分类号： E01D2/00 , E04C3/20 , E01D19/10 , F16B7/06 , E01D101/28
CPC分类号： E01D2/00 , E01D19/10 , E01D2101/28 , E04C3/20 , F16B7/06
摘要： PURPOSE: A longitudinal curvature control device for a sheath of a bridge support is provided to easily control the longitudinal curvature of a tension member inserted in a girder. CONSTITUTION: A longitudinal curvature control device for a sheath of a bridge support comprises a fixing member(130) and a spacer member(120). The fixing member is assembled out of two semicircular clamp members(131), each having a hanging hole(132a) and a coupling hole that are arranged in the horizontal direction on a side of a sheath(110). The spacer member is formed with hook parts(121a,121b) on both ends thereof to be hung on the hanging holes of the fixing member and installed between sheaths arranged separate from each other in order to control the longitudinal curvature of the sheaths.
摘要翻译：目的：提供一种用于桥架支撑件护套的纵向曲率控制装置，用于容易地控制插入大梁的张力构件的纵向曲率。构造：用于桥接支撑件的护套的纵向曲率控制装置包括固定构件（130）和间隔构件（120）。固定构件由两个半圆形夹紧构件（131）组装，每个半圆形夹紧构件具有在护套（110）的一侧沿水平方向布置的悬挂孔（132a）和联接孔。间隔件在其两端形成有挂钩部分（121a，121b），以悬挂在固定件的悬挂孔上，并安装在彼此分开设置的护套之间，以便控制护套的纵向曲率。

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