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    • 1. 发明授权
    • 인력 구동형 동력전달장치
    • 人力驱动型动力装置
    • KR101169139B1
    • 2012-07-30
    • KR1020100010436
    • 2010-02-04
    • 박찬호이광원
    • 박찬호이광원
    • B62M9/02B62M11/14
    • 본 발명은 인력 구동형 이동수단의 구동대상을 인력으로 구동시키는 인력 구동형 동력전달장치에 관한 것으로서, 전방 영역의 크랭크축결합부와, 후방 영역에 상호 인접하게 마련된 체인기어축결합부 및 구동기어허브축결합부를 갖는 프레임과; 상기 크랭크축결합부에 회전 가능하게 결합되는 크랭크스프라켓과, 상기 크랭크스프라켓을 회전시키는 한 쌍의 페달을 갖는 크랭크셋과; 상기 구동기어허브축결합부에 회전 가능하게 결합된 후륜구동기어와, 상기 체인기어축결합부에 회전 가능하게 결합되며 상기 후륜구동기어에 비해 큰 기어비를 가지고 상기 크랭크스프라켓으로부터 전달되는 회전력으로 상기 후륜구동기어를 회전시키는 후방체인기어와, 상기 크랭크스프라켓의 회전력을 상기 후방체인기어로 전달하는 구동력전달부재를 갖는 구동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
      이에 의해, 가속과 언덕 오름 등에서 적은 힘으로 페달링이 쉽게 이루어질 수 있는 인력 구동형 동력전달장치가 제공된다.
      또한, 구성이 간단하고 이에 의한 제조 비용이 절감되는 인력 구동형 동력전달장치를 제공된다.
    • 2. 发明公开
    • 인력 구동형 동력전달장치
    • 人力驱动型动力装置
    • KR1020110090572A
    • 2011-08-10
    • KR1020100010436
    • 2010-02-04
    • 박찬호이광원
    • 박찬호이광원
    • B62M9/02B62M11/14
    • B62M9/02B62M1/36B62M3/08B62M11/14
    • PURPOSE: A manpower driven transmission is provided to reduce manufacturing costs and to simplify a structure. CONSTITUTION: A manpower driven transmission comprises a frame, a crank sprocket, a crank set(20), a rear drive gear, a rear chain gear, and a driving part. The frame has a crank shaft joint, a chain gear shaft joint and a driving gear hub joint. The crank sprocket is combined in the crank shaft joint to rotate. The crank set has a pair of pedals to rotate the crank sprocket. The rear drive gear is combined with the driving gear hub joint to rotate. The driving part has a driving force transmission member transferring torque of the crank sprocket to the rear chain gear.
    • 目的:提供人力驱动的传动装置,以降低制造成本并简化结构。 构成:人力驱动变速器包括框架,曲柄链轮,曲柄组件(20),后驱动齿轮,后链齿轮和驱动部件。 框架具有曲轴接头,链齿轮轴接头和驱动齿轮毂接头。 曲柄链轮组合在曲轴接头中以旋转。 曲柄组有一对踏板使曲柄链轮旋转。 后驱动齿轮与驱动齿轮毂接头组合以旋转。 驱动部具有将曲柄链轮的扭矩传递到后链齿轮的驱动力传递部件。
    • 4. 发明公开
    • 이동통신 모뎀 시스템
    • 移动调制解调器系统
    • KR1020150110248A
    • 2015-10-02
    • KR1020140078935
    • 2014-06-26
    • 박찬호
    • 박찬호
    • G05F1/62H04L29/02G05F1/573
    • G05F1/62G05F1/573H04L29/02
    • 본발명은이동통신모뎀모듈을포함하는이동통신모뎀시스템으로서, 이동통신모뎀모듈은무선송수신을행하는무선통신부, 전원공급부와연결되어있고, 전원공급부에서출력되는전압을강하하는커패시터충전전류제한부, 그리고커패시터충전전류제한부와연결되어있고, 커패시터충전전류제한부에서인가되는전압을이용하여충전동작을실시하여무선통신부로구동전압을인가하고소비전류의크기를설정전류한계치이하로감소시키는피크전류용커패시터부를포함하고, 이때, 커패시터충전전류제한부는피크전류용커패시터부의충전동작시 소비되는전류의크기를설정전류한계치이하로감소시킨다. 이로인해, 이동통신모뎀시스템의무선통신부로인가되는전류의크기가제한되어무선통신부에의한무선송수신동작시 소비되는소비전류의크기를안전한상태로감소하므로, 높은소비전류로인해발생하는불꽃이나고온이주변의가연성물질로전파되어발생하는폭발이나화재의위험이감소된다.
    • 本发明涉及移动通信调制解调器系统,其包括移动通信调制解调器模块。 移动通信模型模块包括:无线通信单元,用于执行无线发送和接收; 连接到电源单元的电容器充电限流单元,以降低由电源单元输出的电压; 以及电容器单元,用于连接到所述电容器充电限流单元以使用由所述电容器充电限流单元施加的电压的峰值电流进行充电操作,以向所述无线通信单元施加驱动电压;以及 将电流消耗的大小减小到设定电流限制值或更低。 这里,电容器充电限流单元将电容器单元在峰值电流的充电操作期间消耗的电流的大小减小到设定电流极限值以下。 因此,施加到移动通信模型系统的无线通信单元的电流的大小受到限制,并且由无线通信单元进行的无线发送和接收操作期间消耗的电流的大小被减少到具有安全性的值 状态。 因此,由于火焰蔓延或由高电流消耗产生的高温到周围的可燃物,爆炸或火灾的危险降低。
    • 6. 实用新型
    • 차량자동덮개
    • 汽车覆盖装置
    • KR2020100000779U
    • 2010-01-25
    • KR2020080009412
    • 2008-07-15
    • 박찬호
    • 박찬호
    • B60J11/04B60J11/02
    • B60J11/04B60Y2400/404B60Y2400/408
    • 본 고안은 차량자동덮개에 관한 것으로, 이는 특히 차량 덮개가 덮개장치 본체로부터 공압에 의해 막대 고무풍선 같이 자동으로 부풀려 지면서 각종 차량의 디자인에 맞게 자동으로 펼쳐지듯이 차량 덮개 형태를 이루면서 안전하며 신뢰성 있게 자동으로 덮개를 이루면서 펼쳐진 덮개천을 편리하게 자동으로 걷을 수 있도록 한 것이다.
      본 고안은 차량을 충분히 덮을 수 있는 형태이면서 공기 공급 수단으로 공기가 복수 비드(22a∼22c)에 공기가 차는 것으로 안내되는 복수의 비드(22a∼22c)와, 이 복수의 비드(22a∼22c)와 함께 차량의 굴곡진 부분을 흘러갈 수 있도록 형성한 주름부(22)와, 차량에서 제공되는 공압에 의해 복수의 비드(22a∼22c)로 부터 당해 차량의 형태를 이루고 난 후에 공기를 자연적으로 배출하는 배기공(25)을 갖고 펼쳐진 천의 단부 부근에 설치된 고정봉(3)을 갖는 덮개천(21)으로 이뤄진 덮개(2)와; 이 덮개(2)의 덮개천(21)을 두루마리 형태로 감이하며, 공기가 지나가는 충분한 여유를 가지고 있고, 공압에 의해 펼쳐진 덮개천(21)을 원격에서 조정된 신호에 의해 자동 작동하는 감이모터부(4)와; 상기 고정봉(3) 내에 설치되고, 상기 복수의 비드(22a∼22c)를 통해 전기적 선로를 갖으며, 역시 원격에서 조정 가능하고, 덮개천(21)을 전기적으로 고정/해정하는 전자석과; 차량에 있는 공기관(500)을 통해 공기가 제공되는 경로에 설치되어, 사용자가 원격에서 작동시킬 때 상기 덮개천(21)의 복수 비드(22a∼22c)에 공기가 자동 충전되면서 공기 경로를 만들어 주는 삼방 밸브(200)를 포함하고 있는 차량자동덮개를 제공하는데 있다.
      이러한 본 고안은 차량(자동차)의 덮개가 공압에 의해 자동차 외관을 전체적으로 충분히 자동으로 덮혀져서 외적 상황(눈,비,먼지, 흙탕물,,, 등)에 적절히 대응할 수 있으면서 원격에서 장치에 필요한 기능을 자동으로 작동시킬 수 있고, 차량 전체가 덮개에 의해 덮혀져 있어 1차적인 도난 방지도 할 수 있어 그 사용이 편리하며, 외부 노출에 대한 차량의 안전과 덮개로서의 신뢰성을 양호히 확보할 수 있다.
      차량, 자동차, 덮개
    • 7. 发明公开
    • 음료병 마개밸브
    • 饮料瓶的倒角阀
    • KR1020090088482A
    • 2009-08-20
    • KR1020080013768
    • 2008-02-15
    • 박찬호
    • 박찬호
    • B65D47/26B65D47/20B65D47/06
    • B65D47/26B65D53/02B65D81/20B65D85/72F16K3/00F16K31/44
    • A plug valve for beverage bottle is provided, which is combined with the bottle hole and opens and closes the bottle hole. A plug valve for beverage bottle comprises: a combining member which is formed to one side of the valve body; an inlet hole(13) forming the content fluid flow channel; a discharge hole(14) which is formed on the other side of the valve body and in which content passes from the opening to closing member and is ejected; an opening and closing member(2) opening and closing the inlet hole and discharge hole by the horizontal and rotational motion; and a valve body(11).
    • 提供一种用于饮料瓶的旋塞阀,其与瓶孔结合并打开和关闭瓶孔。 一种用于饮料瓶的旋塞阀,包括:一个组合构件,其形成在阀体的一侧; 形成内容物流体通道的入口孔(13); 排出孔(14),其形成在所述阀体的另一侧,并且所述排出孔内容物从所述开口部向所述关闭部件通过并被排出; 打开和关闭构件(2)通过水平和旋转运动来打开和关闭入口孔和排出孔; 和阀体(11)。