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1. 发明授权

KR100933407B1 연료 분사 밸브 有权
标题翻译： 연료분사밸브
公开(公告)号：KR100933407B1
公开(公告)日：2009-12-24
申请号：KR1020087008955
申请日：2007-03-27
申请人： 미쓰비시덴키 가부시키가이샤
发明人： 하시이나오야 , 나카노케이시 , 무네자네츠요시 , 요시무라아츠시 , 미야키마나부
IPC分类号： F02M61/18 , F02M51/08 , F02M61/20 , F02M61/16
CPC分类号： F02M61/1853 , F02M51/0682 , F02M2200/8084 , Y10S239/90
摘要： 본 발명은, 분사구멍 플레이트를 밸브시트에 용접 후, 볼록부가 변형하여도 연료의 분사 방향은 변화하지 않고, 또한 용접 편차에 의한 연료의 분사 방향의 편차도 없고, 용접 후의 밸브 유밀의 악화를 억제한다.
본 발명은, 밸브시트를 개폐하기 위한 밸브체를 가지며, 제어 장치로부터 동작 신호를 받아서 밸브체를 동작시킴으로써, 연료가 밸브체와 밸브시트의 틈을 통과하여, 밸브시트 하류측에 용접부에서 용접된 분사구멍 플레이트에 복수 마련된 분사구멍으로부터 분사되는 연료 분사 밸브에 있어서, 상기 분사구멍 플레이트의 중앙부에는 밸브시트 축에 대해 거의 축 대칭이고 단면이 원호형상의 볼록부를 가지며, 또한 상기 용접부도 상기 밸브시트 축에 대해 거의 축 대칭이고, 또한 상기 분사구멍의 입구부는, 상기 볼록부보다 지름 방향 외측이면서 상기 밸브시트의 최소 내경인 밸브시트 개구 내벽보다 지름 방향 내측의 분사구멍 배치면에 배치하고, 또한 상기 분사구멍 배치면은, 상기 용접부를 갖는 면과 동일면상으로 하였다.
摘要翻译：本发明的目的在于，即使在喷射开口板焊接到阀座之后，即使凸部变形，也不会使燃料喷射方向发生变化，从而能够抑制焊接后的阀的油密度劣化，由于焊接变化导致的燃料喷射方向。在本发明中，在具有用于开闭阀座的阀体并接收来自控制单元的操作信号以操作阀体以使得燃料从形成在阀座中的多个喷射孔喷射的燃料喷射阀中，所述注入孔板通过焊接部分焊接到所述阀座的下游侧，同时穿过所述阀体和所述阀座之间的间隙，所述注入孔板在其中心部分形成有基本上轴对称的凸出部分到阀座轴线并具有圆弧形横截面，并且所述焊接部分也相对于所述阀座轴线基本上轴对称。另外，所述喷射孔的入口部配置在所述凸部的径向外侧且作为所述阀座的最小内径的阀座开口内壁的径向内侧的喷射孔配置面上，所述喷射孔配置面与具有所述焊接部分的表面共面。

2. 发明公开

KR1020090010018A 연료 분사 밸브 有权
标题翻译：燃油喷射阀
公开(公告)号：KR1020090010018A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：KR1020087008955
申请日：2007-03-27
申请人： 미쓰비시덴키 가부시키가이샤
发明人： 하시이나오야 , 나카노케이시 , 무네자네츠요시 , 요시무라아츠시 , 미야키마나부
IPC分类号： F02M61/18 , F02M51/08 , F02M61/20 , F02M61/16
CPC分类号： F02M61/1853 , F02M51/0682 , F02M2200/8084 , Y10S239/90
摘要： Fuel injection direction is invariant even if a protrusion is deformed after an injection hole plate is welded to a valve seat, variation in welding does not cause variation in fuel injection direction, and deterioration in valve oil tightness is suppressed after welding. In a fuel injection valve having a valve element for opening/closing a valve seat and ejecting fuel from a plurality of ejection holes, provided in an ejection hole plate welded to the downstream side of the valve seat by a welding portion, through the gap of the valve element and the valve seat when the valve seat is operated by receiving an operation signal from a controller, a protrusion having an arcuate cross-section is provided in the center of the ejection hole plate substantially axis symmetrically to the axis of the valve seat. The welding portion is also substantially axis symmetrical to the axis of the valve seat, inlet of the ejection hole is located on the ejection hole arranging surface on the radial outside of the protrusion and on the radial inside of the inner wall of valve seat opening which is the minimum inside diameter of the valve seat, and the ejection hole arranging surface is coplanar to the surface having the welding portion.
摘要翻译：即使在将喷孔板焊接到阀座上之后突起发生变形，燃料喷射方向是不变的，焊接的变化也不会引起燃料喷射方向的变化，并且在焊接之后可以抑制阀油密封性的劣化。在具有用于打开/关闭阀座并且从多个喷射孔排出燃料的阀元件的燃料喷射阀中，设置在通过焊接部分焊接到阀座的下游侧的喷射孔板中，阀座和阀座通过从控制器接收操作信号而操作阀座时，具有弓形横截面的突起设置在喷射孔板的中心，基本上与阀座的轴线对称。焊接部分也基本上与阀座的轴线对称，喷射孔的入口位于突出部的径向外侧上的喷射孔配置表面和阀座开口的内壁的径向内侧，是阀座的最小内径，喷射孔排列面与具有焊接部的面共面。

3. 发明授权

KR101019324B1 연료 분사 밸브 有权
标题翻译：燃油喷射阀
公开(公告)号：KR101019324B1
公开(公告)日：2011-03-07
申请号：KR1020097005373
申请日：2007-01-29
申请人： 미쓰비시덴키 가부시키가이샤
发明人： 하시이나오야 , 나카노케이시 , 무네자네츠요시
IPC分类号： F02M61/18 , F02M61/08 , F02M61/16
CPC分类号： F02M61/1853 , F02M51/0675 , F02M51/0678 , F02M61/18 , F02M61/1813 , F02M61/1866 , F02M61/1873 , F02M61/188
摘要： 밸브체 선단부에 분공 플레이트(11)와 거의 평행한 평탄면(13c)을 가지며, 밸브시트 시트부 하류측의 내벽의 연장(10b)과 분공 플레이트 상류측 평면(11c)이 교차하는 가상 포락선(15)의 내측이면서 밸브체 선단의 평탄부보다 외측에 분공 입구부(12a)를 배치하고, 분공 입구경(d)에 대해, 밸브개방 상태의 밸브체 선단의 평탄부와 분공 플레이트 상류측 평면의 수직선 거리(h)가, h
摘要翻译：一种燃料喷射阀，其中阀元件在其远端处形成有与喷射孔板11基本平行的平坦部分13c，喷射孔入口12a沿着延伸部10b 阀座的座部的下游内壁和喷射孔板的上游侧面11c以及在阀体的前端的平面外侧，以及与该阀体的平面的垂直距离h之间的关系阀元件的远端和喷射孔板的上游面，阀打开，喷孔入口的直径d为h

4. 发明公开

KR1020140101434A 전자식 연료 분사 밸브 无效
标题翻译：电磁操作燃油喷射阀
公开(公告)号：KR1020140101434A
公开(公告)日：2014-08-19
申请号：KR1020147019329
申请日：2012-04-18
申请人： 미쓰비시덴키 가부시키가이샤
发明人： 신구아키오 , 나카노케이시 , 무네자네츠요시
IPC分类号： F02M51/06
CPC分类号： F02M63/0017 , F02M51/005 , F02M51/061 , F02M51/0682 , F02M51/06 , F02M63/00
摘要： 코일선(52)의 감기 시작측(52a)과 감기 종료측(52b)에서 코일선(52)이 교차하는 구조의 연료 분사 밸브(1)의 솔레노이드 장치(5)에 있어서, 교차부(52c)에서의 코일선(52)끼리의 쇼트나 단선을 방지하는 것을 목적으로 한다. 코일선(52)을 휘감는 보빈(53)에 코일선(52) 지름보다도 깊은 홈을 마련하고, 코일선의 감기 시작측과 감기 종료측을 그 교차부에서 홈부의 상하단으로 분리시키도록 구성하였다.

5. 发明公开

KR1020090040918A 연료 분사 밸브 有权
标题翻译：燃油喷射阀
公开(公告)号：KR1020090040918A
公开(公告)日：2009-04-27
申请号：KR1020097005373
申请日：2007-01-29
申请人： 미쓰비시덴키 가부시키가이샤
发明人： 하시이나오야 , 나카노케이시 , 무네자네츠요시
IPC分类号： F02M61/18 , F02M61/08 , F02M61/16
CPC分类号： F02M61/1853 , F02M51/0675 , F02M51/0678 , F02M61/18 , F02M61/1813 , F02M61/1866 , F02M61/1873 , F02M61/188
摘要： In a fuel injection valve, a flat surface (13c) generally parallel to a nozzle hole plate (11) is formed at the forward end of a valve body. Nozzle hole inlets (12a) are disposed at positions on the inner side of a virtual envelope curve (15), on the outer side of a flat part at the forward end of the valve body, where the virtual envelope curve (15) is a curve in which an extension (10b) of the inner wall on the downstream side of a valve seat and a flat surface (11c) on the upstream side of the nozzle hole plate cross. The diameter d of a nozzle hole inlet and the perpendicular distance h between the flat part at the forward end of the valve body and the flat surface on the upstream side of the nozzle hole plate has the relation of h
摘要翻译：在燃料喷射阀中，在阀体的前端形成有大致平行于喷嘴孔板（11）的平坦表面（13c）。喷嘴孔入口（12a）设置在虚拟包络线（15）的内侧的位于阀体前端的平坦部分的外侧的位置处，虚拟包络线（15）为在阀座的下游侧的内壁的延伸部（10b）和喷嘴孔板的上游侧的平坦面（11c）交叉的曲线。喷嘴孔入口的直径d和阀体前端的平坦部分与喷嘴孔板上游侧的平面之间的垂直距离h具有h

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