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1. 发明公开

KR1020140099279A 연료 분사 장치용 디커플링 부재 审中-实审
标题翻译：燃油喷射装置的拆卸元件
公开(公告)号：KR1020140099279A
公开(公告)日：2014-08-11
申请号：KR1020147016804
申请日：2012-11-12
申请人： 로베르트 보쉬 게엠베하
发明人： 프리드리히,마르쿠스 , 셰펠,마르틴 , 뷔너,마르틴
IPC分类号： F02M61/14 , F02M55/00
CPC分类号： F02M59/48 , F02M55/004 , F02M61/14 , F02M2200/09
摘要： 연료 분사 장치를 위한 본 발명에 따른 디커플링 부재는 특히, 저소음 구조가 구현되는 것을 특징으로 한다. 연료 분사 장치는 적어도 하나의 연료 분사 밸브(1), 연료 분사 밸브(1)를 위한 실린더 헤드(9) 내의 수용 보어(20), 및 연료 분사 밸브(1)의 밸브 하우징(22)과 수용 보어(20)의 벽 사이의 디커플링 부재(24)를 포함한다. 디커플링 부재(24)는 솔리드 바디 조인트로서 비선형의 점진적 스프링 특성 곡선을 갖고, 적어도 하나의 지지 칼라(28, 28')는 구형으로 또는 볼록하게 구현된 밸브 지지면(29)을 갖고, 상기 칼라는 편평한 링 영역(30)으로부터 위로 연장되고, 이 경우 편평한 링 영역(30)은 지지 베이스(31)에 기초하고, 링 영역(30)의 내측면(34)은 지지 칼라(28, 28'), 및 수용 보어(20)의 벽에 지지하는 지지 베이스(30)보다 작은 내경(D)을 갖는다. 연료 분사 장치는 특히 혼합물 압축형 외부 점화식 내연기관의 연소실 내로 연료를 직접 분사하는데 적합하다.

2. 发明授权

KR101815841B1 연료 분사 밸브 有权
公开(公告)号：KR101815841B1
公开(公告)日：2018-01-08
申请号：KR1020127017638
申请日：2010-12-06
申请人： 로베르트 보쉬 게엠베하
发明人： 뷔너,마르틴 , 가르퉁,카이 , 란트,페터
IPC分类号： F02M61/18 , F02M51/06
CPC分类号： F02M61/1806 , F02M61/1886
摘要： 본발명에따른연료분사밸브는특히균일하고시간에따라안정한분사구로부터의유입이이루어짐으로써, 제트및 유동특성값의변동이감소되는것을특징으로한다. 연료분사밸브(1)는적어도하나의여기가능한액추에이터및 밸브종축을따라이동가능한밸브부재를포함하고, 상기밸브부재는밀봉을위해밸브시트(28)와상호작용한다. 밸브시트(28)의상류에서원주에다수의관류영역들(26)이제공되고, 상기관류영역들사이에각각밸브부재용안내영역(30)이놓인다. 밸브시트(28) 하류의분사구(32)의수는관류영역(26)의수와다르고, 상기분사구는연료를미세하게분무하는방식으로방출한다. 적어도 2개의관류영역(26)은크기면에서, 예컨대원주폭 및/또는방사방향깊이및/또는윤곽면에서상이하다. 연료분사밸브는특히혼합물압축식스파크점화형내연기관의연소실내로연료를직접분사하기에특히적합하다.

3. 发明授权

KR101423997B1 연료 분사 밸브 및 연료 분사 시스템 有权
标题翻译：燃油喷射阀和燃油喷射系统
公开(公告)号：KR101423997B1
公开(公告)日：2014-08-01
申请号：KR1020097011137
申请日：2007-10-01
申请人： 로베르트 보쉬 게엠베하
发明人： 레티히,잉오 , 쉐펠,마르틴 , 황,안-투안 , 뷔너,마르틴 , 엑크바우어,안드레아스
IPC分类号： F02M61/14 , F02M55/02 , F02M61/16 , F02M63/02
CPC分类号： F02M61/14 , F02M51/005 , F02M51/061 , F02M55/005 , F02M61/1806 , F02M2200/852 , F02M2200/858 , F02M2200/9015
摘要： 특히 내연기관의 연소실 내로 연료를 직접 분사하는 연료 분사 밸브(1)는 실린더 헤드(2)의 리세스(9) 내로 삽입될 수 있는 노즐 바디(11), 밸브 하우징(13), 상기 밸브 하우징(13)에 인접하는 플러그(7) 및 적어도 하나의 고정 소자(15)를 구비하고, 상기 고정 소자는 노즐 바디(11)를 리세스(9) 내에서 제 위치에 고정하고, 밸브 하우징(13)과 플러그(7) 사이의 연결 영역(28)으로부터 분사측으로 연장된다. 적어도 하나의 고정 소자(15)는 외부에 볼형 윤곽을 가진 두꺼운 부분을 포함하고, 상기 두꺼운 부분은 외부로 만곡된 단부면(24) 및/또는 편평한 단부면(24)을 가진, 외부로 돌출한 적어도 하나의 소자(30)에 의해 형성된다.
연소실, 연료 분사 밸브, 밸브 하우징, 리세스, 연결 영역

4. 发明公开

KR1020120101528A 연료 분사 밸브 审中-实审
标题翻译：燃油喷射阀
公开(公告)号：KR1020120101528A
公开(公告)日：2012-09-13
申请号：KR1020127017638
申请日：2010-12-06
申请人： 로베르트 보쉬 게엠베하
发明人： 뷔너,마르틴 , 가르퉁,카이 , 란트,페터
IPC分类号： F02M61/18 , F02M51/06
CPC分类号： F02M61/1806 , F02M61/1886 , F02M51/06 , F02M2200/16 , F02M2200/858
摘要： 본 발명에 따른 연료 분사 밸브는 특히 균일하고 시간에 따라 안정한 분사구로부터의 유입이 이루어짐으로써, 제트 및 유동 특성값의 변동이 감소되는 것을 특징으로 한다. 연료 분사 밸브(1)는 적어도 하나의 여기 가능한 액추에이터 및 밸브 종축을 따라 이동 가능한 밸브 부재를 포함하고, 상기 밸브 부재는 밀봉을 위해 밸브 시트(28)와 상호 작용한다. 밸브 시트(28)의 상류에서 원주에 다수의 유동 영역들(26)이 제공되고, 상기 유동 영역들 사이에 각각 밸브 부재용 안내 영역(30)이 놓인다. 밸브 시트(28) 하류의 분사구(32)의 수는 유동 영역(26)의 수와 다르고, 상기 분사구는 연료를 미세하게 분무하는 방식으로 방출한다. 적어도 2개의 유동 영역(26)은 크기 면에서, 예컨대 원주 폭 및/또는 방사방향 깊이 및/또는 윤곽 면에서 상이하다. 연료 분사 밸브는 특히 혼합물 압축식 스파크 점화형 내연기관의 연소실 내로 연료를 직접 분사하기에 특히 적합하다.

5. 发明授权

KR102071210B1 연료 분사 장치용 디커플링 부재 有权
公开(公告)号：KR102071210B1
公开(公告)日：2020-01-30
申请号：KR1020147016804
申请日：2012-11-12
申请人： 로베르트 보쉬 게엠베하
发明人： 프리드리히,마르쿠스 , 셰펠,마르틴 , 뷔너,마르틴
IPC分类号： F02M61/14 , F02M55/00

6. 发明公开

KR1020150008083A 유체 계량 밸브 审中-实审
标题翻译：用于测量流体的阀
公开(公告)号：KR1020150008083A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：KR1020147030870
申请日：2013-03-22
申请人： 로베르트 보쉬 게엠베하
发明人： 크노르프,미하엘 , 마이어,미하엘 , 뷔너,마르틴
IPC分类号： F16K31/06 , H01F7/16 , F02M51/06 , F16F1/32 , F16K27/02
CPC分类号： F02M51/061 , F02M51/0685 , F02M2200/26 , F02M2200/50 , F16F1/324 , F16K27/029 , F16K31/0665
摘要： 본 발명은 유체 계량 밸브에 관한 것이며, 상기 밸브는 밸브 개구(14) 및 밸브 시트(15)를 구비한 밸브 하우징(11), 상기 밸브를 교대로 폐쇄 및 개방하기 위해 상기 밸브 시트(15)와 상호 작용하는 폐쇄 바디(161)를 구비한 밸브 니들(16), 밸브의 폐쇄를 위해 상기 밸브 니들(16)에 작용하는 리턴 부재(11), 및 행정 운동 동안 구동될 수 있는 아마추어(22)를 구비한, 전류 공급 가능한 전자석(18)을 포함한다. 상기 아마추어는 밸브 니들(16) 상에 축 방향으로 이동 가능하게 놓이고, 밸브의 개방을 위해, 밸브 니들 상에 배치된 드라이버 플랜지(24)를 통해 행정 방향으로 밸브 니들을 데리고 간다. 밸브의 간단한 제조와 장착을 위해 그리고 동시에 프리스트로크 스프링 및 아마추어 자유 경로를 가진 밸브에 내재하는 장점을 얻기 위해, 아마추어(22)는 다이어프램 스프링(31)에 의해 밸브 하우징(11)에 지지된다.
摘要翻译：报告了一种用于计量流体的阀，其具有阀壳体，该阀壳体具有阀开口和阀座，阀针被提供用于使用与阀座配合的关闭构件来交替地关闭和打开阀，复位元件作用于用于关闭阀的阀针和能够施加电流的电磁体，具有能够驱动到提升运动的磁体衔铁，其位于轴向上可移动地位于阀针上并沿着阀针承载用于通过位于其上的驱动凸缘打开阀的升程方向。为了简化阀门的生产和组装，同时实现了具有预励磁弹簧和电枢自由通道的阀门的优点，磁体电枢使用膜片弹簧支撑在阀壳体上。

7. 发明公开

KR1020140103964A 연료 분사 장치용 디커플링 부재 审中-实审
标题翻译：燃油喷射器的解耦元件
公开(公告)号：KR1020140103964A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：KR1020147016800
申请日：2012-11-09
申请人： 로베르트 보쉬 게엠베하
发明人： 폴만,옌스 , 피셔,미하엘 , 뷔너,마르틴 , 뵈르츠,슈테판 , 게르슈비츠,토마스 , 글라저,안드레아스 , 프리드리히,마르쿠스 , 셰펠,마르틴 , 호앙,안투안
IPC分类号： F02M61/14
CPC分类号： F02M61/14 , F02M2200/09 , F02M2200/26 , F02M2200/858
摘要： 연료 분사 장치를 위한 본 발명에 따른 디커플링 부재는 특히, 저소음 구조가 구현되는 것을 특징으로 한다. 연료 분사 장치는 적어도 하나의 연료 분사 밸브(1), 연료 분사 밸브(1)를 위한 실린더 헤드(9) 내의 수용 보어(20), 및 연료 분사 밸브(1)의 밸브 하우징(22)과 수용 보어(20)의 벽 사이의 디커플링 부재를 포함한다. 디커플링 부재는 스프링 링(30)과 원추형 와셔(31)로 구성된 디커플링 시스템으로서 형성된다. 연료 분사 장치는 특히 혼합물 압축형 외부 점화식 내연기관의 연소실 내로 연료를 직접 분사하는데 적합하다.

8. 发明公开

KR1020090083914A 연료 분사 밸브 및 연료 분사 시스템 有权
标题翻译：燃油喷射阀和燃油喷射系统
公开(公告)号：KR1020090083914A
公开(公告)日：2009-08-04
申请号：KR1020097011137
申请日：2007-10-01
申请人： 로베르트 보쉬 게엠베하
发明人： 레티히,잉오 , 쉐펠,마르틴 , 황,안-투안 , 뷔너,마르틴 , 엑크바우어,안드레아스
IPC分类号： F02M61/14 , F02M55/02 , F02M61/16 , F02M63/02
CPC分类号： F02M61/14 , F02M51/005 , F02M51/061 , F02M55/005 , F02M61/1806 , F02M2200/852 , F02M2200/858 , F02M2200/9015
摘要： A fuel injection valve (1), in particular for the direct injection of fuel into a combustion chamber (18) of an internal combustion engine, has a nozzle body (11) which can be inserted into a recess (9) of a cylinder head (2), a valve housing (13), a plug (7) which adjoins the valve housing (13), and at least one fixing element (15) which fixes the nozzle body (11) in its position in the recess (9), wherein the fixing element (15) extends on the ejection side from a connecting region (28) between the valve housing (13) and the plug (7). On an outer circumference, the at least one fixing element (15) has a thickened portion with a spherical contour, wherein the thickened portion is formed by at least one outwardly protruding element (30) having an outwardly curved end surface (24) and/or having a flat end surface (24). ® KIPO & WIPO 2009
摘要翻译：特别是用于将燃料直接喷射到内燃机的燃烧室（18）中的燃料喷射阀（1）具有喷嘴体（11），其能够插入到气缸盖的凹部（9）中（2），阀壳体（13），与阀壳体（13）相邻的塞子（7）以及至少一个固定元件（15），该固定元件将喷嘴体（11）固定在凹部（9）中的位置），其中所述固定元件（15）从所述阀壳体（13）和所述插头（7）之间的连接区域（28）在所述喷射侧延伸。在外周上，所述至少一个固定元件（15）具有球形轮廓的加厚部分，其中所述加厚部分由至少一个具有向外弯曲的端面（24）的向外突出的元件（30）形成，和/ 或具有平坦的端面（24）。 ®KIPO＆WIPO 2009

9. 发明公开

KR1020040086443A 연료 분사 밸브 无效
公开(公告)号：KR1020040086443A
公开(公告)日：2004-10-08
申请号：KR1020047013238
申请日：2002-12-23
申请人： 로베르트 보쉬 게엠베하
发明人： 놀러,클라우스 , 뷔너,마르틴
IPC分类号： F02M51/06 , F02M61/20
CPC分类号： F02M61/205 , F02M51/0685 , F02M2200/306
摘要： 특히 연료를 내연 기관의 연소실에 직접 분사하기 위한 연료 분사 밸브(1)는 밸브 시이트면(6)과 함께 밀봉 시이트를 형성하는 밸브 니들(3) 및 상기 밸브 니들(3)에 결합된 아마추어(20)를 포함한다. 상기 아마추어(20)는 밸브 니들(3)에서 축방향으로 이동되고 탄성 중합체로 이루어진 댐핑 부재(32)에 의해 댐핑된다. 상기 아마추어(20)와 댐핑 부재(32) 사이에 중간링(33)이 배치되고, 댐핑 부재(32)가 밸브 니들(3)과 넌포지티브하게 연결된 플랜지(31) 상에 놓인다. 상기 아마추어(20)가 중간링(33)에 의해 회전되지 않도록 밸브 니들(3)에 지지된다.

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