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    • 1. 发明授权
    • 선박 계류 작업용 비상 풀림장치
    • 用于工作船锚固的紧急松动装置
    • KR100981991B1
    • 2010-09-14
    • KR1020080056276
    • 2008-06-16
    • 대우조선해양 주식회사
    • 한종만정대성곽태옥장경희양주현박희성
    • B63B21/56B63B21/58B63B21/60
    • 본 발명은 선박 계류 작업용 비상 풀림장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 대형 지게차를 이용하여 선박을 도크 안벽으로 계류하고자 할 때 선박에 의해 유동이 발생하여 대형 지게차가 선박에 끌려서 도크 안으로 추락하는 현상을 방지 하기 위한 것을 목적으로 한다.
      이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 하우징과, 하우징의 전방에 설치되며 로프 또는 줄을 연결하기 위한 제 1연결수단과, 제 1연결수단과 상기 하우징을 결속하며 제 1연결수단의 전방으로부터 견딜 수 있는 인장력 이상을 받으면 상기 하우징에 이탈되도록 하우징에 설치되는 1차풀림수단과, 1차풀림수단과 일측 끝단이 상호 연결되며 하우징 내부에 수용되는 연결로프와, 연결로프의 타측 끝단과 연결되며 하우징의 후방에 설치되어 지게차 또는 가동차량과 연결하기 위한 제 2연결수단과, 제 2연결수단과 연결로프가 결속된 상태에서 연결로프가 견딜수 있는 인장력 이상을 받으면 제 2연결수단과 단절되도록 하우징에 설치되는 2차풀림수단을 구비하는 것을 특징으로 한다.
      선박, 안벽, 계류
    • 2. 发明公开
    • 선박 계류 작업용 비상 풀림장치
    • 用于工作船锚固的紧急松动装置
    • KR1020090130576A
    • 2009-12-24
    • KR1020080056276
    • 2008-06-16
    • 대우조선해양 주식회사
    • 한종만정대성곽태옥장경희양주현박희성
    • B63B21/56B63B21/58B63B21/60
    • PURPOSE: An emergency loosening device for ship mooring work is provided to prevent a big accident by connecting the emergency loosening device to a rope connected with a ship when mooring the big ship by using a large forklift. CONSTITUTION: An emergency loosening device(100) for ship mooring work comprises a housing(200), a first connection unit(300), a first loosening unit(400), a connection rope(500), a second connection unit(600), and a second loosening unit. The first connection unit connects a rope or a line. The first loosening unit connects the first connection unit and the housing. The connection rope is connected to the first loosening unit. The second connection unit is connected to the connection rope.
    • 目的:提供船舶系泊作业的紧急松动装置,通过使用大型叉车将大型船舶系泊在一起,通过将紧急松动装置连接到与船舶连接的绳索来防止大的事故。 构成:用于船舶系泊作业的紧急松动装置(100)包括壳体(200),第一连接单元(300),第一松动单元(400),连接绳(500),第二连接单元(600) ,和第二松动单元。 第一连接单元连接绳索或线。 第一松动单元连接第一连接单元和壳体。 连接绳连接到第一松动单元。 第二连接单元连接到连接绳。
    • 3. 发明授权
    • 선박 외판의 러그 절단용 클램핑 장치
    • 用于LUG切割到出船面板的夹紧装置
    • KR100992574B1
    • 2010-11-08
    • KR1020080058763
    • 2008-06-23
    • 대우조선해양 주식회사
    • 한종만정대성곽태옥장경희정병호시대엽
    • B63B9/00B63B9/06
    • 본 발명은 선박 외판에 형성된 러그 절단용 클램핑 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 선박 건조작업에 의해 외판에 장착된 러그(Lug)를 고정시켜 안전하게 용접을 작업하기 위한 것을 목적으로 한다.
      상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 작업자가 탑승하는 작업부스와, 작업부스를 원하고자 하는 부위에 위치시키는 붐대와, 붐대를 구동하는 동력원인 유압 시스템이 구비된 다단식 고소차에 있어서, 작업부스의 선단(先端)에 설치되는 프레임부와, 프레임부의 일측에 배치되는 실린더와, 실린더가 프레임부에 관절결합되도록 상호연결하는 관절결합부와, 관절결합부를 구동하기 위한 구동수단과, 실린더를 지지(支持)하기 위한 지지수단과, 실린더의 구동축에 결합되며 선박의 러그(Lug)를 그립(Grip)하기 위한 죠를 포함하는 것을 특징으로 한다.
      이러한 본 발명에 의하면, 선박의 고소부측 외판에 형성된 러그 제거작업을 위해 다단식 고소차에 러그 절단용 클램핑 장치를 장착하여 선박의 고소부측에 부착된 러그를 고정시킨 상태에서 용접을 함으로써, 안전하게 러그 제거작업을 할 수 있는 효과를 갖는다.
      선박, 러그, 클램핑
    • 4. 发明公开
    • 선박 외판의 러그 절단용 클램핑 장치
    • 用于LUG切割到出船面板的夹紧装置
    • KR1020090132670A
    • 2009-12-31
    • KR1020080058763
    • 2008-06-23
    • 대우조선해양 주식회사
    • 한종만정대성곽태옥장경희정병호시대엽
    • B63B9/00B63B9/06
    • PURPOSE: A clamping device for lug cut of a ship external plate is provided to collect a lug safely during a cutting work using welding for lug removal. CONSTITUTION: A clamping device for lug cut of a ship external plate comprises a frame part, a cylinder(300), a joint combining part(400), a driving unit, a supporting unit(600), and a jaw(700). The frame part is installed in a front end of a task booth. The cylinder is arranged in one side of the frame part. The joint combining part combines the cylinder with the frame part. The driving unit drives the joint combining part. The supporting unit supports the cylinder. The jaw is combined in a driving shaft of the cylinder. A lug of a ship is griped.
    • 目的:提供用于船外板的凸耳切割的夹紧装置,以在切割工作期间安全地收集凸耳,使用焊接去除凸耳。 构成:用于船外板的凸耳切割的夹紧装置包括框架部分,圆筒(300),接头组合部分(400),驱动单元,支撑单元(600)和颚板(700)。 框架部分安装在任务展位的前端。 气缸布置在框架部分的一侧。 联合组合部分将气缸与框架部件结合。 驱动单元驱动联合组合部分。 支撑单元支撑气缸。 钳口组合在气缸的驱动轴中。 一只船的耳朵被抓住。