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    • 2. 发明公开
    • 풀리 타입의 다점 계류 시스템 및 그 방법, 그리고 이를 포함하는 선박
    • 用于螺旋桨类型及其方法的扩展运动装置,其中包括船舶或海洋平台
    • KR1020150136951A
    • 2015-12-08
    • KR1020140064724
    • 2014-05-28
    • 대우조선해양 주식회사
    • 연동윤이창현전석희오영태
    • B63B21/50B63B21/16B66D1/50
    • B63B21/50B63B21/16B66D1/50
    • 본발명은다수의계류라인이로드이퀼라이저에풀리로연결되면서계류라인에동일한장력이발생되어극한환경하중하에서도하중을분산시켜안전성을높일수 있도록한 풀리타입의다점계류시스템및 그방법, 그리고이를포함하는선박또는해양구조물에관한것으로, 선체(100)에설치되는다수의클러스터(110)에설치되는다점계류시스템에있어서, 상기선체(100)에설치되는윈치(120)에연결되는페어리드(200); 상기페어리드(200)에연결되는로드이퀼라이저(300); 상기로드이퀼라이저(300)에설치되는풀리(400); 상기풀리(400)에연결되어선박또는해양구조물을계류하는다수의계류라인(500);을포함한것을특징으로한다.
    • 本发明涉及一种滑轮式多点系泊系统及其方法,以及包括该滑轮式多点系泊系统的滑轮式多点系泊系统及其制造方法,能够在系泊系统产生相同的张力的情况下即使在极端环境负荷下分配载荷也能提高安全性 多个系泊线通过滑轮与负载均衡器连接。 根据本发明,安装在船体(100)中的安装在多个集群(110)中的多点系泊系统包括:与安装在船体(100)中的绞盘(120)连接的导轨(200); 与所述导纱器(200)连接的负载均衡器(300); 安装在负载均衡器(300)中的滑轮(400); 以及与滑轮(400)连接的多个系泊线(500)和船舶或海洋结构中的系泊。
    • 3. 发明公开
    • 반잠수식 해양구조물
    • 半海底结构
    • KR1020150100012A
    • 2015-09-02
    • KR1020140021271
    • 2014-02-24
    • 대우조선해양 주식회사
    • 이창현연동윤전석희오영태
    • B63B39/00B63B43/00B63B35/44
    • B63B39/005B63B35/34B63B35/44B63B43/00B63B2231/04B63B2731/00
    • 본 발명은 히브 댐핑 플레이트를 갖춘 반잠수식 해양 구조물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 해양 구조물의 히브 운동을 저감할 수 있도록 히브 댐핑 플레이트를 폰툰 부위에 장착함으로써, 건조시 부착이 가능하여 해상에서의 설치가 불필요하고, 제작이 간편하고 보수 및 교체가 간편하며, 수직운동에 민감한 시추 및 생산 장비의 제한적 사용을 극복할 수 있으며, 긴급 회피가 필요할 경우 기동성에 영향을 주지 않도록 할 수 있다.
      본 발명에 따른 메인데크, 칼럼, 폰툰을 구비한 반잠수식 해양 구조물에 있어서, 상기 폰툰에는 상기 해양구조물의 히브 운동을 저감할 수 있도록 히브 댐핑 플레이트를 포함한다.
    • 本发明涉及一种具有升沉阻尼板的半潜式船舶结构。 更具体地,升降阻尼板安装在浮桥部分中,以减少海洋结构的上升运动; 从而不需要将海洋结构安装在海上,因为海洋结构可以在安装期间安装。 因此,本发明易于生产,修理,更换,而不是限制性地使用钻井; 并产生对垂直运动敏感的设备,并且当本发明处于紧急状态时不影响移动性。 根据本发明,具有主甲板,柱和浮筒的半潜式船舶结构具有起伏阻尼板,以减少海上结构的起伏运动。
    • 4. 发明公开
    • 반잠수식 해양구조물
    • 半海底结构
    • KR1020140025696A
    • 2014-03-05
    • KR1020120091676
    • 2012-08-22
    • 대우조선해양 주식회사
    • 전석희이창현오영태
    • B63B35/44
    • A semi-submersible offshore construction according to the present invention comprises: a deck mounted on a superstructure of the construction; a pontoon having multiple columns for supporting the deck box provided thereon; a main brace connecting the pontoons; a supplementary brace which is arranged outside the main brace and which connects the pontoons; a diagonal brace for connecting the pontoons and the main brace, wherein the number of the columns are limited no longer than four, which is the minimum number of the connection supporting structure to maintain the construction, with consideration for simplicity and productivity. The semi-submersible offshore is provided to exclude a vertical brace, which is connected to the deck box, the pontoons and the columns, thereby securing an installation space for arranging equipments; to form an IK type connection supporting structure to secure structural strength; to have the connection supporting structure on the lower end of the pontoons, thereby securing the additional displacement capacity and preventing collision with a ship, which the ship approaches the construction, and dangers of falling/dropping off from a drilling ship; and to overcome defects of an existing K type supporting structure according to the strength conditions of ship′s classification including a danger limit state, thereby assuring safely.
    • 根据本发明的半潜式近海建筑包括:安装在该结构的上部结构上的甲板; 具有用于支撑设置在其上的甲板箱的多列的浮筒; 连接浮筒的主支架; 一个辅助支架,布置在主支架外面,连接浮筒; 用于连接浮筒和主支架的对角撑杆,其中考虑到简单性和生产率,柱的数量被限制在不超过四个,其是维持结构的连接支撑结构的最小数量。 提供半潜式离岸设备,以排除连接到甲板箱,浮筒和立柱的垂直支架,从而确保安装设备的安装空间; 形成IK型连接支撑结构,以确保结构强度; 在浮船的下端具有连接支撑结构,从而确保附加的排水能力,并防止船舶接近建筑物的船舶碰撞,以及从钻井船落下的危险; 并根据船舶分类的强度条件(包括危险极限状态)克服现有K型支撑结构的缺陷,从而确保安全。
    • 8. 发明公开
    • 계류라인의 장력 조절장치, 계류라인의 장력 조절방법, 및 그 계류라인 장력 조절장치를 갖는 계류 시스템
    • 张力调节装置,运动线张力调整方法和具有张力调节装置的运动系统
    • KR1020160034654A
    • 2016-03-30
    • KR1020140125868
    • 2014-09-22
    • 대우조선해양 주식회사
    • 최현준오영태전석희연동윤이창현
    • B63B21/00B63B21/10B66D1/50
    • B63B21/00B63B21/10B66D1/50
    • 본발명은계류라인의장력조절장치, 계류라인의장력조절방법, 및그 장력조절장치를갖는계류시스템에관한것으로, 상하이동이가능한페어리드(fairlead)를통해서해상환경상태에따라해양구조물자체가장력을조절할수 있으며, FPSO와같은해양구조물의지속적인운전을가능하게하고, 계류라인자체의피로수명을연장할수 있으며, 다른수송선(tanker, LNGC)에오프로딩할때 페어리드의위치조절을통한장력컨트롤로인해서오프로딩작업을멈추지않고지속적으로가능하게한다.
    • 本发明涉及一种用于系泊线的张力控制装置,用于系泊线的张力控制方法和具有用于系泊线的张力控制装置的系泊系统。 本发明使得海上结构能够根据近海环境条件通过垂直移动的导轨来控制张力,从而能够使诸如浮式生产储存卸载(FPSO)的海上结构的连续运行延长系泊绳的疲劳寿命 并且当卸载到诸如油罐车和LNGC的另一个运输船舶时,通过对通道的位置控制来控制张力,从而实现连续的卸载工作。 用于系泊线的张力控制装置包括:连接到海上结构的多个系泊线; 安装成垂直移动并引导系泊线的导轨; 系泊绳张力检测单元,用于检测系泊留置物的张力; 一个弹道移动单元,用于垂直移动导轨以控制系泊线的张力; 以及控制单元,其根据来自系泊线张力感测单元的感测信号来控制导线架移动单元。
    • 10. 发明公开
    • 워터제트장치를 포함하는 이물질 부착방지장치, 및 이를 포함하는 안벽
    • 用于防止水喷射机的外部材料的附着的装置和具有该喷射机的查找墙
    • KR1020160008914A
    • 2016-01-25
    • KR1020140089323
    • 2014-07-15
    • 대우조선해양 주식회사
    • 연동윤이창현박창열박태영오영태
    • B63B59/06B08B3/02E02B3/20
    • B63B59/06B08B3/02B63B2737/00E02B3/20
    • 워터제트장치를포함하는이물질부착방지장치, 및이를포함하는안벽이개시된다. 본발명의실시예에따른이물질부착방지장치(100)는, 항만의안벽(10)에장착되고, 워터제트장치(130)에유체및 전원을공급하는메인시스템(110); 항만의안벽(10)에고정되고, 안벽(10)에계류중인선박(20) 또는해양구조물외부면의적어도일부에인접하는구조로형성된구조물(120); 및상기구조물(120)에장착되고, 메인시스템(110)으로부터유체및 전원을공급받아작동되며, 워터제트를생성하여선박(20) 또는해양구조물외부면에유체를분사하는워터제트장치(130);를포함하는것을구성의요지로한다. 본발명에따른이물질부착방지장치에따르면, 안벽에계류중인선박또는해양구조물외부면의적어도일부에인접하는구조로형성된구조물및 워터제트를생성하여선박또는해양구조물외부면에유체를분사하는워터제트장치를구비함으로써, 선박또는해양구조물외부면에유체흐름을발생시킬수 있고, 결과적으로, 따개비와같은이물질이부착되는것을미연에방지할수 있다.
    • 公开了一种外来物质附着防止装置,其包括水射流装置和包括该喷射装置的码头壁。 根据本发明的实施例的异物附着防止装置(100)包括:主系统(110),其安装在港口的码头壁(10)处,并且向喷水装置(130)供应流体和电力 ); 固定在港口的码头壁(10)上的结构(120),并且形成有邻近离岸结构的外表面的至少一部分的结构或者停靠在码头上的船(20) 墙(10); 并且安装在结构(120)中并通过从主系统(110)供应流体和电力来操作的水射流装置(130)产生水射流,并将流体喷射到 船舶(20)或海上结构。 根据本发明的异物附着防止装置可以在船舶或海上结构的外表面上产生流体流动,并且因此可以预先防止象藤壶这样的异物附着在一起,包括形成有相邻构造的结构 到船坞的离岸结构的外表面的至少一部分被停泊在码头壁上,并且水射流装置产生水射流并将流体喷射到船舶或海上结构的外表面。