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1. 发明授权

KR102032906B1 록업클러치를 구비하는 농작업차 셔틀 변속기의 셔틀클러치 有权
公开(公告)号：KR102032906B1
公开(公告)日：2019-10-16
申请号：KR1020120149525
申请日：2012-12-20
申请人： 대동공업주식회사
发明人： 이영규 , 박동욱
IPC分类号： F16H45/02 , F16D25/0638

2. 发明公开

KR1020150098457A 농업용 작업차의 PTO 축 부하 제어 장치 및 방법 审中-实审
标题翻译：电力负荷控制装置和负荷控制方法农业车辆
公开(公告)号：KR1020150098457A
公开(公告)日：2015-08-28
申请号：KR1020140019762
申请日：2014-02-20
申请人： 대동공업주식회사
发明人： 이영규 , 박동욱
IPC分类号： B60K25/06 , B60K17/28 , A01B71/00
摘要： 농업용 작업차의 PTO 축 부하 제어 장치 및 방법이 개시된다. 본 발명의 일 측면에 따른 농업용 작업차의 PTO 축 부하 제어 장치는, 엔진 출력축에 직결된 PTO 축의 부하를 감지하는 부하검출수단과, PTO 축에 부하가 검출된 때 PTO 축에 보조동력을 제공하는 보조동력원을 포함하는 구성으로 이루어져, 작업기에 고부하가 걸려 PTO 출력이 저하되었을 때 이를 감지하고 보조동력원을 구동시켜 출력 저하가 보상되도록 한 것을 요지로 한다.
摘要翻译：公开了一种用于农用车辆的动力输出（PTO）轴负载控制装置和PTO轴负载控制方法。根据本发明的一个方面的用于农用车辆的PTO轴负载控制装置包括负载感测装置，其感测直接连接到发动机输出轴的PTO轴上的负载，以及向PTO轴提供辅助动力的副动力源当感测到PTO轴上的负载时。因此，本发明能够感测由于工作装置上的高负载而导致的PTO输出的降低，并且通过驱动副电源来补偿输出减小。

3. 发明公开

KR1020140026820A 농 작업차의 셔틀 변속장치 审中-实审
标题翻译：农业车辆的切换传输
公开(公告)号：KR1020140026820A
公开(公告)日：2014-03-06
申请号：KR1020120092497
申请日：2012-08-23
申请人： 대동공업주식회사
发明人： 이영규 , 신기성
IPC分类号： F16H3/12 , F16D23/02 , F16H61/04
CPC分类号： F16D25/0638 , B60Y2200/22 , F16D21/06 , F16D23/02 , F16H37/043
摘要： Disclosed is a shuttle transmission for an agricultural vehicle. The shuttle transmission for an agricultural vehicle according to one embodiment of the present invention includes a power transfer shaft, a transmission shaft, and a shuttle shaft. The power transfer shaft is rotated by engine power. The transmission shaft is parallel with the power transfer shaft. The shuttle shaft is installed on the power transfer shaft to freely rotate. A high and low speed shifting clutch and a forward and reverse shuttle clutch operated by hydraulic pressure and connected by power are provided to the transmission shaft and the shuttle shaft, respectively. Power output from an engine is transmitted to the shifting clutch via the power transfer shaft prior to the shuttle clutch. The shuttle clutch and the shuttle shaft on the power transfer shaft can be rotated forward and reverse by rotational force transferred to the shifting clutch.
摘要翻译：公开了一种用于农用车辆的班车传动装置。根据本发明的一个实施例的用于农用车辆的往复式变速器包括动力传递轴，传动轴和梭轴。动力传递轴由发动机功率旋转。传动轴与传动轴平行。梭心轴安装在动力传递轴上以自由旋转。分别向传动轴和梭轴提供高低速换档离合器和通过液压操作并通过动力连接的前进和后退往复离合器。来自发动机的动力输出在梭式离合器之前通过动力传递轴传递到换档离合器。梭动离合器和动力传递轴上的往复轴可以通过传递到换档离合器的旋转力而向前和向后旋转。

4. 发明公开

KR1020160101369A 농업용 작업차의 변속장치 审中-实审
标题翻译：农业车辆传播
公开(公告)号：KR1020160101369A
公开(公告)日：2016-08-25
申请号：KR1020150023799
申请日：2015-02-17
申请人： 대동공업주식회사
发明人： 이영규 , 김재곤
IPC分类号： B60K17/28 , B60K17/10 , F16H3/62
CPC分类号： B60K17/28 , B60K17/10 , F16H3/62
摘要： 농용작업차의변속장치가개시된다. 본발명의실시예에따른농용작업차의변속장치는, 전후진변속부, 복수단의 1차변속을위한주변속부및 주변속부가출력하는 1차변속된전진또는후진방향동력을증속내지는감속시키기위한 2차변속을행하는고저변속부를포함하는구성으로이루어져, 변속단수의다단화를통해저속단으로부터고속단에이르는폭넓은변속이가능하다.
摘要翻译：公开了一种农用车辆的变速装置。根据本发明的一个实施例，农业作业车辆的变速装置包括：向后和向前移动单元; 主变速单元，用于多档齿轮的主变速; 以及执行二次换档的高低档换档单元，以增加或降低由主变速单元主要移动和输出的前后功率的速度。因此，变速装置可以通过齿轮数量的增加来广泛地执行从低速档向高速档的换档。

5. 发明授权

KR101900271B1 농 작업차의 셔틀 변속장치 有权
公开(公告)号：KR101900271B1
公开(公告)日：2018-11-08
申请号：KR1020120092497
申请日：2012-08-23
申请人： 대동공업주식회사
发明人： 이영규 , 신기성
IPC分类号： F16H3/12 , F16D23/02 , F16H61/04
CPC分类号： F16D25/0638 , B60Y2200/22 , F16D21/06 , F16D23/02 , F16H37/043
摘要： 농작업차의셔틀변속장치가개시된다. 본발명에따른농 작업차의셔틀변속장치는, 동력인출축, 변속축, 셔틀축을포함하며, 동력인출축은엔진출력에의해회전하고, 변속축은상기동력인출축에대해평행하며, 셔틀축은동력인출축에회전자유롭게장치되고, 변속축과셔틀축상에는각각, 유압에의해동작되며택일적으로동력접속가능한구성의저속/고속변속클러치와전진/후진셔틀클러치가마련되며, 엔진에서출력된동력이동력인출축을통해셔틀클러치에우선하여변속클러치에전달되고, 변속클러치로전달된회전동력에의해동력인출축상의셔틀클러치와셔틀축이정/역방향으로회전될수 있도록된 것을구성의요지로한다.

6. 发明公开

KR1020160128041A 농업용 작업차의 변속장치 审中-实审
标题翻译：农用车辆的传输
公开(公告)号：KR1020160128041A
公开(公告)日：2016-11-07
申请号：KR1020150059778
申请日：2015-04-28
申请人： 대동공업주식회사
发明人： 이영규 , 박동욱
IPC分类号： B60K17/02 , B60K17/06 , B60K17/10 , B60K17/28
摘要： 농용작업차의변속장치가개시된다. 본발명의실시예에따른농용작업차의변속장치는, 전후진변속및 복수단의 1차변속을위한제1 변속부및 제1 변속부가출력하는 1차변속된전진또는후진방향동력을증속내지는감속시키기위한 2차변속을행하는제2 변속부를포함하는구성으로이루어져, 변속장치의전후방향길이를증대시키지않고도변속단수의다단화와저속단으로부터고속단에이르는폭넓은변속이가능하다.

7. 发明公开

KR1020150098461A 농업용 작업차의 변속장치, 그리고 이를 이용한 차량 밀림 방지 및 드레그 제어방법 审中-实审
标题翻译：农业车辆传播
公开(公告)号：KR1020150098461A
公开(公告)日：2015-08-28
申请号：KR1020140019768
申请日：2014-02-20
申请人： 대동공업주식회사
发明人： 이영규 , 김재곤
IPC分类号： B60K17/06 , B60K17/28
摘要： 농용 작업차의 변속장치 및 이를 이용한 차량 밀림 방지 및 드레그 제어방법이 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 농업용 작업차의 변속장치는, 엔진 출력축과 직결된 원동부와, 원동부와 동력전달 가능하게 병렬 배치된 피동부로 이루어진 제1 변속부와, 피동부 후방에 동력전달 가능하게 직렬 배치된 제2 변속부로 구성되고, 제2 변속부는 1차 변속된 변속동력의 증속내지는 감속을 위한 하이/로우 클러치를 포함하며, 하이/로우 클러치의 접속(Engage/DisEngage) 상태에 따라 2차 변속내지는 브레이크 성능이 발휘될 수 있도록 된 것을 구성의 요지로 한다.
摘要翻译：公开了农用车辆的变速器和使用该变速器防止车辆打滑的方法以及牵引控制方法。根据本发明实施例的用于农用车辆的变速器包括：由直接连接到发动机输出轴的驱动单元构成的第一变速单元和与驱动单元并联设置的能够传递动力的从动单元其上; 以及第二传动单元，其以一行的方式布置在所述从动单元的后侧以传递动力。第二发送单元包括用于主要移位的发送功率的增加或减少的高/低离合器。根据高/低离合器是接合还是分离来进行二次变速器或制动器性能。

8. 发明公开

KR1020140118249A 자동으로 간극이 조절되는 유압식 다판 클러치 审中-实审
标题翻译：具有农业车辆差距调节功能的液压多功能离合器
公开(公告)号：KR1020140118249A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：KR1020130033815
申请日：2013-03-28
申请人： 대동공업주식회사
发明人： 이영규 , 김재곤
IPC分类号： F16D13/58 , F16D13/75 , F16D48/02
摘要： Disclosed is a hydraulic multi-plate clutch capable of automatically adjusting a gap. A shuttle clutch according to the present invention has a hydraulic multi-plate clutch configuration. And when a clutch disc is worn and a piston is moved to a clutch connected position from a clutch disconnected position, a bush forcedly inserted to the inner peripheral surface of the piston is hung on a stopper and restrained from further moving. The piston is pushed, by hydraulic pressure, out of the bush by a moving distance increase depending on the abrasion of the disc and then returned, thereby adjusting the gap between the piston and a disc plate automatically depending on the abrasion.
摘要翻译：公开了能够自动调节间隙的液压多板式离合器。根据本发明的梭式离合器具有液压多板离合器构造。并且当离合器盘被磨损并且活塞从离合器断开位置移动到离合器连接位置时，强制插入到活塞的内周面的衬套挂在止动器上并且被限制进一步移动。活塞通过液压被移动距离增加取决于盘的磨损而被推出衬套，然后返回，从而根据磨损自动调节活塞和盘片之间的间隙。

9. 发明公开

KR1020140080092A 록업클러치를 구비하는 농작업차 셔틀 변속기의 셔틀클러치 审中-实审
标题翻译：手提式离合器，用于农业车辆切换传输
公开(公告)号：KR1020140080092A
公开(公告)日：2014-06-30
申请号：KR1020120149525
申请日：2012-12-20
申请人： 대동공업주식회사
发明人： 이영규 , 박동욱
IPC分类号： F16H45/02 , F16D25/06 , F16D25/0638
摘要： The present invention relates to a shuttle clutch with a lock up clutch for a shuttle transmission in an agricultural vehicle. A hydraulic multi-plate clutch according to one embodiment of the present invention includes: a clutch retainer which is rotationally coupled to a shaft, a plurality of clutch plates which are coupled to the clutch retainer to slide and are integrally rotate; a plurality of clutch disks which are located between the clutch plates and transmit power to a clutch hub which is a driven shaft while being connected and separated from the clutch plates, a clutch piston which is operated by hydraulic pressure and controls the connection of the clutch plates to the clutch disks, a return spring which provides elasticity for returning to a clutch piston to its original position, and a lock up clutch which is operated by hydraulic pressure and connects the clutch retainer to the clutch hub to transfer power.
摘要翻译：本发明涉及具有用于农用车辆中的往复传动装置的锁止离合器的梭式离合器。根据本发明的一个实施例的液压多板离合器包括：离合器保持器，其旋转地联接到轴;多个离合器片，其联接到离合器保持器以滑动并且一体地旋转; 多个离合器盘，其位于离合器片之间，并且与离合器片连接并分离的作为从动轴的离合器轮毂传递动力;离合器活塞，其通过液压操作并控制离合器的连接板对离合器盘，提供返回到离合器活塞到其初始位置的弹性的复位弹簧，以及通过液压操作并将离合器保持器连接到离合器毂以传递动力的锁定离合器。

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