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1. 实用新型

KR200445684Y1 배수성능 유지가 가능한 공기입 타이어 失效
标题翻译：充气轮胎能够保持排水性能
公开(公告)号：KR200445684Y1
公开(公告)日：2009-08-24
申请号：KR2020080004234
申请日：2008-03-31
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 황준석 , 최종노
IPC分类号： B60C11/117 , B60C11/13

2. 发明公开

KR1020090027286A 플랫스팟팅 현상을 방지한 공기입 타이어 无效
标题翻译：气动轮胎预防平坦点
公开(公告)号：KR1020090027286A
公开(公告)日：2009-03-17
申请号：KR1020070092387
申请日：2007-09-12
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 김용성 , 최종노
IPC分类号： B60C9/18 , B60C9/02
摘要： A pneumatic tire for preventing flat-spotting is provided to improve endurance of tire by removing the act of excessive stress inside the tire. A pneumatic tire(10) comprises a tread(7) contacting the ground surface, a belted layer(5) positioned under the tread, a body ply(6) which is positioned in the lower side of the belted layer and forms the frame of the tire, a side wall, and a shoulder formed between the tread and the side wall. A honeycomb shaped structural layer made of metal or polymer material is inserted between the belted layer and the body ply in the tire circumferential direction.
摘要翻译：提供一种用于防止平斑的充气轮胎，以通过消除轮胎内的过度应力的作用来提高轮胎的耐久性。充气轮胎（10）包括与地面接触的胎面（7），位于胎面下方的带束层（5），位于带束层的下侧的主体帘布层（6）轮胎，侧壁和形成在胎面和侧壁之间的肩部。将由金属或聚合物材料制成的蜂窝状结构层沿着轮胎周向方向插入在带束层和主体帘布层之间。

3. 发明公开

KR1020090077988A 런플랫 기능을 구비한 공기입 타이어 失效
标题翻译：具有运行平稳能力的气动轮胎
公开(公告)号：KR1020090077988A
公开(公告)日：2009-07-17
申请号：KR1020080003715
申请日：2008-01-14
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 김용성 , 최종노
IPC分类号： B60C17/01 , B60C17/02
摘要： A pneumatic tire having a run-flat function is provided to improve fuel efficiency of a vehicle employing the tire and enhance left and right balance according to elasticity of the tire. A pneumatic tire having a run-flat function includes a carcass(11), a tread(12), a sidewall(13), a bead part(14), an inner liner(15), and a structure(20). The carcass forms the shape of the tire. The tread directly comes into contact with the surface of a road. The sidewall protects the carcass and is extended and contracted. The bead part corresponds to the end of the sidewall and is used to set the tire in a rim. The inner liner forms the inner side of the tire and prevent leakage of pneumatic pressure. The structure forms an air pocket arranged inside the inner liner.
摘要翻译：提供具有平坦功能的充气轮胎，以提高使用轮胎的车辆的燃料效率，并根据轮胎的弹性增强左右平衡。具有平坦功能的充气轮胎包括胎体（11），胎面（12），侧壁（13），胎圈部分（14），内衬（15）和结构（20）。胎体形成轮胎的形状。胎面直接与道路表面接触。侧壁保护胴体并延伸和收缩。胎圈部分对应于侧壁的端部，并且用于将轮胎设置在轮辋中。内衬形成轮胎的内侧，防止气压的泄漏。该结构形成布置在内衬内侧的气穴。

4. 发明公开

KR1020060121571A 비드 언시팅 성능을 향상시킨 공기입 타이어 无效
标题翻译：气动轮胎改进的不锈钢管
公开(公告)号：KR1020060121571A
公开(公告)日：2006-11-29
申请号：KR1020050043817
申请日：2005-05-24
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 김수홍 , 최종노
IPC分类号： B60C15/02
摘要： A pneumatic tire for improving bead unseating performance is provided to preclude the rim and the tire from being separated due to the outer shock by forming the combining groove at the rim and forming the combining projection at the beat unit. A pneumatic tire for improving bead unseating performance is composed of bead cores(110) integrally formed with plural wires(111); an apex mounted at the upper surface of the bead core; and a bead unit(100) covering the bead core and the apex, and containing a body fly(130) supporting the load as an inner code layer of the tire. A combining groove is formed at a rim(160) combined with the bead unit, and a combining projection(161) is formed at the bead unit to be combined at the combining groove. The width of the combining groove is 5~10mm and the depth is 1~5mm.
摘要翻译：提供了一种用于改善胎圈脱离性能的充气轮胎，以通过在轮辋处形成组合槽并在击打单元处形成组合突起来防止由于外部冲击而使轮辋和轮胎分离。一种用于改善胎圈脱离性能的充气轮胎由与多根丝（111）整体形成的胎圈芯（110）组成。顶点安装在胎圈芯的上表面; 以及覆盖所述胎圈芯和所述顶点的胎圈单元（100），并且包含支撑所述负载的身体飞行物（130）作为所述轮胎的内部代码层。在与胎圈单元组合的轮辋（160）上形成有组合槽，并且在胎圈单元处形成组合突起（161），以在组合槽处组合。组合槽的宽度为5〜10mm，深度为1〜5mm。

5. 实用新型

KR200388356Y1 벨트 코드를 스틸 플레이트로 한 공기입 타이어 失效
标题翻译：气动轮胎包括钢板制成的皮带
公开(公告)号：KR200388356Y1
公开(公告)日：2005-06-30
申请号：KR2020050008448
申请日：2005-03-28
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 한정호 , 최종노
IPC分类号： B60C9/18
CPC分类号： B60C9/0007 , B32B15/06
摘要： 본 고안은 트레드 고무층, 카카스 코드층 및 상기 트레드 고무층과 카카스 코드층 사이에 위치하는 벨트 코드층을 포함하여 이루어지는 공기입 타이어에 있어서, 벨트 코드층은 평평하면서 재질이 스틸인 벨트 스틸 플레이트층과, 상기 벨트 스틸 플레이트층의 상,하면에 토핑된 벨트 토핑 고무를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 이루어지는 본 고안의 공기입 타이어는 승차감(Ride), 핸들링(Handling) 성능 및 플런저(Plunger) 성능이 향상된다.

6. 发明公开

KR1020090029497A 에이펙스리스 타이어 无效
标题翻译：无边胎
公开(公告)号：KR1020090029497A
公开(公告)日：2009-03-23
申请号：KR1020070094792
申请日：2007-09-18
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 김용성 , 최종노
IPC分类号： B60C15/06 , B60C15/00
摘要： An apex less tire is provided that the weight of tire can be decreased since the domain corresponding to the height part is minimized. An apex less tire(100) comprises a tread(110), and a shoulder part(120) which is formed in the side of the thread and contacts to the bottom side with the rim flange(200) while having the bead(130). The shoulder portion comprises a rim protector(122) which is protruded to the width direction of the thread in order to protect the end part of the rim flange. The belt arranged at the lower part of the thread contacts with each other with bead. The carcass arranged at the lower part of the thread surrounds bead.
摘要翻译：提供了一种顶点较少的轮胎，其轮胎的重量可以减小，因为对应于高度部分的域最小化。顶部较少的轮胎（100）包括胎面（110）和在胎圈（130）上形成在线的侧面并与轮辋凸缘（200）接触到底侧的胎肩部分（120）。肩部包括边缘保护器（122），其沿着螺纹的宽度方向突出，以保护边缘凸缘的端部。布置在螺纹下部的皮带用珠子相互接触。布置在线的下部的胎体围绕胎圈。

7. 发明授权

KR100501098B1 벨트 쿠션이 부착된 프로파일을 가지는 타이어 트레드반제품 失效
标题翻译：半成品轮胎胎面带有皮带靠垫的轮廓
公开(公告)号：KR100501098B1
公开(公告)日：2005-07-18
申请号：KR1020020022385
申请日：2002-04-24
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 최종노 , 오경균
IPC分类号： B60C9/18
摘要： 본 발명은 벨트 쿠션이 부착된 프로파일을 가지는 타이어 트레드 반제품에 관한 것으로서,
캡트레드(1) 아래쪽에 언더트레드(3)가 부착되어 있고, 상기 트레드(1)(3)의 양단부에는 윙 스트립(6)이 결합된 프로파일을 가지는 타이어 트레드 반제품에 있어서,
상기 언더트레드(3) 밑바닥에는, 벨트(2)(7)의 단부가 접촉하는 부분에 벨트 쿠션 스트립(4)이 부착된 것을 특징으로 하므로,
공수 및 인원이 크게 줄어들고, 벨트와 트레드간의 보다 긴밀한 결합으로 제품의 품질향상을 도모할 수 있다.

8. 实用新型

KR200388357Y1 공정 효율성을 향상시킨 공기입 타이어 失效
标题翻译：气动轮胎提高进度效率
公开(公告)号：KR200388357Y1
公开(公告)日：2005-06-30
申请号：KR2020050008449
申请日：2005-03-28
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 한정호 , 최종노
IPC分类号： B60C9/18
CPC分类号： B60C9/18 , B32B25/10
摘要： 본 고안은 트레드 고무층과, 벨트 코드층을 포함하여 이루어지는 공기입 타이어에 있어서, 벨트 코드층의 하단에 형성되며, 바디플라이를 구성하는 섬유코드와, 상기 섬유코드의 상면에 형성되는 바디플라이용 고무 및 상기 섬유코드의 하면에 형성되는 인너라이너용 고무를 포함하여 이루어지는 것을 바디플라이-인너라이너 고무층이 형성되는 것을 특징으로 한다.
이상에서와 같이, 본 고안은 반제품의 개수를 줄임으로써 공정의 효율성 증대 생산성 향상, 원가 절감, 제품 중량 절감의 효과가 발생된다.

9. 发明公开

KR1020030083960A 벨트 쿠션이 부착된 프로파일을 가지는 타이어 트레드반제품 失效
标题翻译： TIRE TREAD HALF完成的产品具有附带的轮廓附件
公开(公告)号：KR1020030083960A
公开(公告)日：2003-11-01
申请号：KR1020020022385
申请日：2002-04-24
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 최종노 , 오경균
IPC分类号： B60C9/18
摘要： PURPOSE: A tire tread half-finished products having a profile at which a belt cushion is attached is provided to considerably reduce the number of manufacturing processes and persons by removing a process for covering a belt cushion strip after cutting a belt and make the combination of the belt and a tread firm. CONSTITUTION: A tire tread half-finished products having a profile at which a belt cushion is attached is composed of an under tread(3) attached under a cap tread(1), wing strips(6) combined to both ends of the treads, and a belt cushion strip(4) attached to a part at which ends of belts are contacted, at the bottom of the under tread. The bottom of the under tread has a groove which is convex upward and filled by the belt cushion strip.
摘要翻译：目的：提供具有安装带衬垫的轮廓的轮胎胎面半成品，以通过去除在切割带之后覆盖带缓冲垫条的过程来大大减少制造过程和人员的数量，并使皮带和胎面公司。构成：具有附接有皮带垫的轮廓的轮胎胎面半成品由安装在胎面（1）下方的胎面下部（3），组合到胎面两端的翼条（6）组成，以及在胎面底部附接到皮带的端部接触的部分的皮带缓冲带（4）。下胎面的底部具有向上凸起并由带缓冲带填充的凹槽。

10. 发明授权

KR100922287B1 런플랫 기능을 구비한 공기입 타이어 失效
标题翻译：气动轮胎具有润滑能力
公开(公告)号：KR100922287B1
公开(公告)日：2009-10-15
申请号：KR1020080003715
申请日：2008-01-14
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 김용성 , 최종노
IPC分类号： B60C17/01 , B60C17/02
摘要： 본 발명은 펑크가 나더라도 일정 속도로 일정 거리 이상 주행할 수 있도록 하는 런플랫 기능을 수행할 수 있도록 함은 물론 중량 증가를 최소화하여 연비 및 승차감이 향상되도록 한 런플랫 기능을 구비한 공기입 타이어에 관한 것으로서,
타이어의 골격을 형성하는 카카스(11)와, 상기 카카스(11)의 외측에서 노면에 직접 접촉되는 트레드부(12)와, 타이어의 측면으로 상기 카카스(11)를 보호하고 굴신운동을 통해 승차감을 좋게 하는 사이드월(13)과, 사이드월(13)의 끝단으로서 타이어를 림에 장착시킬 수 있도록 하는 비드부(14)와, 타이어의 내측을 형성하여 공기압이 누출되지 않도록 하는 인너라이너(15)를 포함하고; 상기 인너라이너(15)의 내벽에 설치되는 공기 주머니 형식의 구조체(20)가 2개 이상 구비됨과 아울러 상기 구조체(20)는 상기 사이드월(13)의 내측에 설치되는 것을 특징으로 한다.
따라서, 타이어 내부에 구비된 구조체가 공기압을 이용하여 차체를 지지하게 되어 차체의 움직임에 따른 진동을 흡수함으로써 런플랫 기능을 수행할 때 승차감이 크게 저하되지 않게 되고, 런플랫 기능의 부여에 따라 크기 및 중량이 의 증가하지 않아 연비 저하을 방지할 수 있게 된다.
공기입타이어, 런플랫, 공기주머니, 구조체, 공기압, 인너라이너, 승차감

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