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    • 2. 发明公开
    • 감쇠력 조정식 유압 완충기
    • 减震力可调式液压阻尼器
    • KR1020030044814A
    • 2003-06-09
    • KR1020020074310
    • 2002-11-27
    • 가부시끼가이샤 히다치 세이사꾸쇼
    • 나카다테다카오
    • F16F9/16
    • F16F9/461F16F9/3485F16F9/466
    • PURPOSE: To prevent chattering by suppressing the excess pressure change of a pilot chamber in inverting the projecting and retracting steps of a piston rod, and to rapidly start an attenuating force in an attenuating force adjustable hydraulic damper having a pilot attenuating force regulating valve. CONSTITUTION: The piston 5 coupled to the piston rod 11 is slidably engaged within a cylinder 2 in which an oil liquid is sealed. Pilot type projecting side and retracting side attenuating force adjustable mechanisms 6 and 7 are mounted at the piston 5, and check valves 29, 62 are respectively provided at the inlets of back pressure chambers 23, 57 (pilot chambers). Orifice passages 25A, 59A are respectively provided at relief valves 25, 59 of the chambers 23, 57. When the projecting stroke of the rod 11 is inverted, the pressures of the chambers 23, 57 are respectively maintained by the valves 26, 62, the chambers 23, 57 are suitably pressurized via the passages 25A, 59A. Hence, chattering of the seal rings 22, 55 are respectively prevented, pressure rises of the chambers 23, 57 are accelerated, and the attenuating force is rapidly started.
    • 目的:通过抑制先导室的过度压力变化来反转活塞杆的突出和缩回步骤,并且在具有先导减压力调节阀的衰减力可调节液压阻尼器中快速启动衰减力来防止颤动。 构成:联接到活塞杆11的活塞5可滑动地接合在气缸2内,在其中油液被密封。 引导型突出侧和回缩侧衰减力可调节机构6和7安装在活塞5处,并且止回阀29,62分别设置在背压室23,57(引导室)的入口处。 通孔25A,59A分别设置在室23,57的安全阀25,59处。当杆11的突出行程反转时,室23,57的压力分别由阀26,62保持, 腔室23,57经由通路25A,59A适当加压。 因此,分别防止密封环22,55的振动,加速室23,57的压力上升,并且衰减力迅速开始。
    • 3. 发明公开
    • 감쇠력 조정식 유압 완충기
    • 减震力可调式液压阻尼器
    • KR1020030044816A
    • 2003-06-09
    • KR1020020074316
    • 2002-11-27
    • 가부시끼가이샤 히다치 세이사꾸쇼
    • 나카다테다카오
    • F16F9/16
    • F16F9/3485F16F9/3214F16F9/461F16F9/466
    • PURPOSE: To broaden the regulating range of an attenuating force and to reduce in size in an attenuating force adjustable hydraulic damper having a pilot attenuating force regulating valve. CONSTITUTION: The piston 5 coupled to the piston rod 11 is slidably engaged within a cylinder 2 in which an oil liquid is sealed. Pilot type projecting side and retracting side attenuating force adjustable mechanisms 6 and 7 are mounted at the piston 5. The pilot control valve of the projecting side attenuating force adjustable mechanism 6 is used as a pressure control valve including a valve disc 39 and a pressure receiving part 41, and the pilot control valve of the retracting side attenuating force adjustable mechanism 7 is used as a flow control valve including a spool 64. A slider 36 provided integrally with the disc 39 and the spool 64 is controlled by a proportional solenoid 44, and hence the projecting side and retracting side attenuating force are adjusted. The flow control valve having a wide regulating range and the pressure control valve facilitating a reduction in size are assembled to thereby broaden the regulating range of the attenuating force and to reduce in size.
    • 目的:扩展衰减力的调节范围,并减小具有先导式减压力调节阀的减震力可调节液压阻尼器的尺寸。 构成:联接到活塞杆11的活塞5可滑动地接合在气缸2内,在其中油液被密封。 引导型突出侧和缩回侧衰减力可调节机构6和7安装在活塞5上。突出侧衰减力可调机构6的先导控制阀用作压力控制阀,其包括阀盘39和压力接收 部分41和回缩侧衰减力可调机构7的先导控制阀用作包括阀芯64的流量控制阀。与盘39和阀芯64一体设置的滑块36由比例螺线管44控制, 因此调整突出侧和缩回侧的衰减力。 组装具有宽调节范围的流量控制阀和便于减小尺寸的压力控制阀,从而扩大衰减力的调节范围并减小尺寸。
    • 4. 发明授权
    • 감쇠력 조정식 유압 완충기
    • 减震力控制型液压阻尼器
    • KR101326935B1
    • 2013-11-11
    • KR1020060026822
    • 2006-03-24
    • 가부시끼가이샤 히다치 세이사꾸쇼
    • 나카다테다카오
    • F16F9/46
    • F16F9/464F16F9/3484
    • 본 발명은 신장측 및 수축측 양방에 배압실(背壓室)을 갖는 파일럿형 감쇠 밸브를 갖춘 감쇠력 조정식 유압 완충기에 있어서 구조를 간단하게 하는 것을 그 과제로 한다.
      오일액이 봉입된 실린더(2) 내에, 피스톤 로드(12)가 연결된 피스톤(8)을 끼워 장착한다. 피스톤 로드(12)의 신장 행정시에는, 실린더 상부실(7A)의 오일액이 신장측 유로(13), 신장측 오리피스 유로(27), 신장측 배압실(20), 축방향 유로(35), 직경 방향 유로(36), 수축측 배압실(31), 신장측 체크 밸브(33) 및 수축측 유로(14)를 통과하여 실린더 하부실(7A)로 유동하고, 또한 수축 행정시에는, 실린더 하부실(7B)측의 오일액이 수축측 유로(14), 수축측 오리피스 통로(32), 수축측 배압실(31), 직경 방향 유로(36), 축방향 유로(35), 신장측 배압실(20), 수축측 체크 밸브(28) 및 신장측 유로(13)를 통과하여 실린더 상부실(7A)로 유동한다. 신장측과 수축측에서 오일액 유로의 일부를 공용하여 구조를 간단하게 한다.
    • 6. 发明授权
    • 감쇠력 조정식 유압 완충기
    • 具有可调阻尼力的液压减震器
    • KR100745004B1
    • 2007-08-02
    • KR1020020074310
    • 2002-11-27
    • 가부시끼가이샤 히다치 세이사꾸쇼
    • 나카다테다카오
    • F16F9/16
    • F16F9/461F16F9/3485F16F9/466
    • 본 발명은 파일럿형 감쇠력 조정 밸브를 구비한 감쇠력 조정식 유압 완충기를 제공하며, 피스톤 로드의 신축 행정의 반전시에 파일럿실의 과도한 압력 변동을 억제하여 채터링을 방지함과 동시에 감쇠력을 신속하게 발생시킨다.
      유액(油液)을 봉입한 실린더(2) 내에 피스톤 로드(11)를 연결한 피스톤(5)을 활주 이동 가능하게 끼운다. 피스톤(5)에 파일럿형의 신장측 감쇠력 조정 기구(6) 및 수축측 감쇠력 조정 기구(7)를 마련하고, 배압실(23, 57; 파일럿실)의 입구에 체크 밸브(29, 62)를 설치한다. 파일럿실(23, 57)의 릴리프 밸브(25, 59)에 오리피스 통로(25A, 59A)를 마련한다. 피스톤 로드(11)의 신축 행정이 반전될 때, 체크 밸브(26, 62)에 의해서 배압실(23, 57)의 압력을 유지하고, 오리피스 통로(25A, 59A)를 통해 배압실(23, 57)을 적절히 가압함으로써, 시일 링(22, 55)의 채터링을 방지함과 동시에 배압실(23, 57)의 승압을 촉진하여 감쇠력을 신속히 발생시킨다.
    • 本发明提供设置有先导式由活塞杆抑制过大的压力波动在先导室的新的笔画的反向转阻尼力调节阀,从而迅速地产生阻尼力,同时阻尼力调节式液压缓冲器防止振动 。
    • 7. 发明授权
    • 감쇠력 조정식 유압 완충기
    • 阻尼力可调式液压缓冲器
    • KR100675113B1
    • 2007-01-29
    • KR1020020074316
    • 2002-11-27
    • 가부시끼가이샤 히다치 세이사꾸쇼
    • 나카다테다카오
    • F16F9/16
    • F16F9/3485F16F9/3214F16F9/461F16F9/466
    • 본 발명은 파일럿형 감쇠력 조정 밸브를 구비한 감쇠력 조정식 유압 완충기를 제공하며, 이 유압 완충기는 감쇠력 조정 범위를 넓게 하고, 소형화를 도모한다.
      유액(油液)을 봉입한 실린더(2) 내에 피스톤 로드(11)를 연결한 피스톤(5)을 활주 이동 가능하게 끼운다. 피스톤(5)에 파일럿형의 신장측 감쇠력 조정 기구(6) 및 수축측 감쇠력 조정 기구(7)를 마련하여, 신장측 감쇠력 조정 기구(6)의 파일럿 제어 밸브를 밸브 시트(38), 밸브체(39) 및 수압부(41)를 포함하는 압력 제어 밸브로 하고, 수축측 감쇠력 조정 기구(7)의 파일럿 제어 밸브를 스풀(64)을 포함하는 유량 제어 밸브로 한다. 밸브체(39) 및 스풀(64)을 일체로 마련한 슬라이더(36)를 비례 솔레노이드(44)에 의해 제어하여, 신장측 및 수축측의 감쇠력을 조정한다. 조정 범위가 넓은 유량 제어 밸브와 소형화가 용이한 압력 제어 밸브를 조합함으로써, 감쇠력의 조정 범위를 넓게 하고, 소형화를 도모한다.
    • 8. 发明公开
    • 감쇠력 조정식 유압 완충기
    • 阻力控制型液压阻尼器
    • KR1020060108212A
    • 2006-10-17
    • KR1020060026822
    • 2006-03-24
    • 가부시끼가이샤 히다치 세이사꾸쇼
    • 나카다테다카오
    • F16F9/46
    • F16F9/464F16F9/3484
    • 본 발명은 신장측 및 수축측 양방에 배압실(背壓室)을 갖는 파일럿형 감쇠 밸브를 갖춘 감쇠력 조정식 유압 완충기에 있어서 구조를 간단하게 하는 것을 그 과제로 한다.
      오일액이 봉입된 실린더(2) 내에, 피스톤 로드(12)가 연결된 피스톤(8)을 끼워 장착한다. 피스톤 로드(12)의 신장 행정시에는, 실린더 상부실(7A)의 오일액이 신장측 유로(13), 신장측 오리피스 유로(27), 신장측 배압실(20), 축방향 유로(35), 직경 방향 유로(36), 수축측 배압실(31), 신장측 체크 밸브(33) 및 수축측 유로(14)를 통과하여 실린더 하부실(7A)로 유동하고, 또한 수축 행정시에는, 실린더 하부실(7B)측의 오일액이 수축측 유로(14), 수축측 오리피스 통로(32), 수축측 배압실(31), 직경 방향 유로(36), 축방향 유로(35), 신장측 배압실(20), 수축측 체크 밸브(28) 및 신장측 유로(13)를 통과하여 실린더 상부실(7A)로 유동한다. 신장측과 수축측에서 오일액 유로의 일부를 공용하여 구조를 간단하게 한다.