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1. 发明公开

KR1020070112523A 연자성 코어의 제조방법 有权
标题翻译：制造软磁芯的方法
公开(公告)号：KR1020070112523A
公开(公告)日：2007-11-27
申请号：KR1020060045530
申请日：2006-05-22
申请人： (주)타마스 , 한국생산기술연구원
发明人： 박소악 , 차현록 , 손현택 , 김형모
IPC分类号： B22F7/02 , B22F3/02
摘要： A method for manufacturing a soft magnetic core is provided to smoothly prevent the soft magnetic core compact from being damaged easily by manufacturing a soft magnetic core compact in which a soft coating material is bonded to outer surfaces and inner parts of soft magnetic powders. A method for manufacturing a soft magnetic core comprises: a step(S200) of preparing soft magnetic powders that can be suitably used as a core material; a step(S202) of adding mixed ceramics into the soft magnetic powders to coat each of the soft magnetic powders with the ceramics to electrically insulate the soft magnetic powders; a step(S204) of adding small quantities of a binder and/or a lubrication agent into the soft magnetic powders; a step(S206) of inserting a soft coating material into outer sides and/or inner parts of the soft magnetic powders filled in a forming die of a press; a step(S208) of press-forming the soft coating material-inserted soft magnetic powders by the press to form a soft magnetic core compact; a step(S210) of heat-treating the soft magnetic core compact; and a step(S212) of applying a protection coating onto a surface of the compact.
摘要翻译：提供了一种制造软磁芯的方法，以通过制造将软质材料粘合到软磁性粉末的外表面和内部的软磁芯体来平滑地防止软磁芯体容易损坏。软磁芯的制造方法包括：制备可适当用作芯材的软磁粉末的步骤（S200）将混合陶瓷添加到软磁性粉末中以用陶瓷涂覆每个软磁粉末以使软磁性粉末电绝缘的步骤（S202）将少量粘合剂和/或润滑剂添加到软磁性粉末中的步骤（S204）将软质涂料插入填充在印刷机的成型模具中的软磁粉末的外侧和/或内部的步骤（S206）通过压制成型软质涂敷材料的软磁性粉末的步骤（S208），形成软磁性核心压块; 对软磁芯体进行热处理的工序（S210）以及将保护涂层施加到压块的表面上的步骤（S212）。

2. 发明授权

KR101269688B1 연자성 코어의 제조방법 有权
标题翻译：制造软磁芯的方法
公开(公告)号：KR101269688B1
公开(公告)日：2013-05-30
申请号：KR1020060045530
申请日：2006-05-22
申请人： (주)타마스 , 한국생산기술연구원
发明人： 박소악 , 차현록 , 손현택 , 김형모
IPC分类号： B22F7/02 , B22F3/02
摘要： 따라서, 연질피복재가그 외표면측및 내부에결합된연자성코어성형체가제조되게되므로, 그이후의취급과정및 사용과정에서외부충격등에대해파손되는것이방지되게되어, 생산수율을향상시킬수 있음은물론, 해당연자성코어를이용하는제품의신뢰성도향상시킬수 있는효과가있다.

3. 发明授权

KR101025285B1 캐리어가 구동되는 무단변속 기어셋트 有权
标题翻译：用于连续可变传动的齿轮
公开(公告)号：KR101025285B1
公开(公告)日：2011-03-29
申请号：KR1020110005019
申请日：2011-01-18
申请人： 한국생산기술연구원
发明人： 김형모 , 이기용 , 신광용
IPC分类号： F16H3/76 , F16H3/44
摘要： PURPOSE: A continuously variable transmission gear set is provided to manufacture with inexpensive cost by allowing a spindle gear to be rotated by a worm gear. CONSTITUTION: A carrier(110) is prepared in round plate shape to be rotating. A spindle gear(120) is included on one side of the carrier. A planetary gear(140) is arranged on the carrier to rotate around the rotation center of the carrier. A driving output gear(150) comprises the center of rotation which is identical to the center of rotation of the carrier.
摘要翻译：目的：通过允许主轴齿轮通过蜗轮旋转，提供了一种无级变速器齿轮组，其制造成本低廉。构成：以圆板形状准备旋转的载体（110）。主轴齿轮（120）包括在载体的一侧。行星齿轮（140）布置在托架上以围绕托架的旋转中心旋转。驱动输出齿轮（150）包括与载体的旋转中心相同的旋转中心。

4. 发明授权

KR100823538B1 헬리컬 기어에 축이 어긋나게 맞물리는 헬리컬 인벨럽핑기어의 가공 방법 有权
标题翻译：用于切割螺旋齿轮的螺旋形齿轮啮合的方法
公开(公告)号：KR100823538B1
公开(公告)日：2008-04-21
申请号：KR1020060103725
申请日：2006-10-24
申请人： 한국생산기술연구원
发明人： 김형모
IPC分类号： B23F3/00 , F16H55/02
摘要： 본 발명은 헬리컬 기어에 축이 어긋나게 맞물리는 헬리컬 인벨럽핑 기어의 가공 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 기어 축이 상호 어긋나게(엇갈리게) 맞물리는 헬리컬 기어 맞물림 구조에서 접촉율(contact ratio)과 접촉면적(contact area)이 향상되도록 그 형상이 개선된 전동용 기계요소인 헬리컬 인벨럽핑 기어(Helical Enveloping Gear)를 가공할 수 있는 헬리컬 기어에 축이 어긋나게 맞물리는 헬리컬 인벨럽핑 기어의 가공 방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 헬리컬 기어에 축이 어긋나게 맞물리는 헬리컬 인벨럽핑 기어의 가공 방법은, 기어 축이 상호 어긋나게 인볼루트 헬리컬 기어와 맞물리도록 원주 접촉면에 이(tooth)가 기어 축을 기준으로 경사지게 동일한 간격으로 형성되며, 기어의 양 외면에서 두께 중심으로 진행할수록 피치원 지름이 감소되게 형성된 것을 특징으로 하는 헬리컬 기어에 축이 어긋나게 맞물리는 헬리컬 인벨럽핑 기어를 가공하기 위한 헬리컬 기어에 축이 어긋나게 맞물리는 헬리컬 인벨럽핑 기어의 가공 방법에 있어서, 곡선 좌표(θ,Ｕ) 시스템을 이용하여 표현되는 헬리컬 인벨럽핑 기어의 치형 표면벡터 r
1 은 이고, 인볼루트 헬리컬 기어의 치형 일측 표면벡터 r
2
(I) 와 인볼루트 헬리컬 기어의 치형 타측 표면벡터 r
2
(II) 는 각각 , 을 만족하는 것을 특징으로 한다.

5. 发明公开

KR1020070092587A 헬리컬 기어에 축이 어긋나게 맞물리는 헬리컬 인벨럽핑기어의 가공 방법 有权
标题翻译：用于切割螺旋齿轮的螺旋形齿轮啮合的方法
公开(公告)号：KR1020070092587A
公开(公告)日：2007-09-13
申请号：KR1020060103725
申请日：2006-10-24
申请人： 한국생산기술연구원
发明人： 김형모
IPC分类号： B23F3/00 , F16H55/02
CPC分类号： B23F3/00 , F16H55/17
摘要： A method for processing the helical involute gear whose shaft is crosswisely engaged with a helical gear is provided to improve the contact ratio and the contact area thereof. In a method for processing the helical involute gear(100) whose shaft is crosswisely engaged with a helical gear(200), the tooth is formed at the circumferential contact surface and inclined at regular intervals around a gear shaft. The diameter of a pitch circle is decreased from the both outer surfaces of the gear toward the center portion of the thickness thereof.
摘要翻译：提供了一种用于处理其轴与斜齿轮横向接合的螺旋渐开线齿轮的方法，以提高接触比及其接触面积。在用于处理其轴与斜齿轮（200）横向接合的螺旋渐开线齿轮（100）的方法中，齿形成在周向接触表面处并且围绕齿轮轴以规则的间隔倾斜。节圆的直径从齿轮的两个外表面朝向其厚度的中心部分减小。

6. 发明授权

KR101033858B1 무단변속 기어셋트 有权
标题翻译：用于连续可变传动的齿轮
公开(公告)号：KR101033858B1
公开(公告)日：2011-05-16
申请号：KR1020100118246
申请日：2010-11-25
申请人： 한국생산기술연구원
发明人： 김형모 , 이기용 , 신광용
IPC分类号： F16H3/76 , F16H3/44
CPC分类号： F16H3/725 , F16H3/724 , F16H2200/2005
摘要： PURPOSE: A gear set for continuously variable transmission is provided to use a cheap variable motor since the rotation direction of a spindle gear is opposite to the direction of the carrier. CONSTITUTION: The torque of the drive motor is inputted into a driving input shaft. A carrier(150) is extended from one side of the drive shaft. A spindle gear(140) has the same central shaft as the driving input shaft. A planetary gear(160) rotates around the driving input shaft according to the rotation of a carrier. The driving output gear is located in the same line as the rotary shaft of the driving input shaft.
摘要翻译：目的：提供一种用于无级变速器的齿轮组，以便使用便宜的可变马达，因为主轴齿轮的旋转方向与载体的方向相反。构成：将驱动电机的转矩输入驱动输入轴。载体（150）从驱动轴的一侧延伸。主轴齿轮（140）具有与驱动输入轴相同的中心轴。行星齿轮160根据载体的旋转围绕驱动输入轴旋转。驱动输出齿轮位于与驱动输入轴的旋转轴相同的直线上。

7. 发明授权

KR100912134B1 차동 잠금기능이 구비된 차동장치 失效
标题翻译：具有闭锁能力差异的差速齿轮
公开(公告)号：KR100912134B1
公开(公告)日：2009-08-13
申请号：KR1020080035357
申请日：2008-04-16
申请人： 한국생산기술연구원
发明人： 김형모 , 박순섭
IPC分类号： F16H48/11 , F16H48/30
摘要： A differential gearing with capacity of locking differential is provided to have a simple structure and to perform a stable operation. The differential gearing with capacity of locking differential comprises the housing(10), the rotator(12), and the first and 2 sun gears(61, 62), first planetary gear(30), the ring gear(50), second planet gear(40), the clutch member(70) and driving part(80). The body of rotation is positioned inside the housing. The torque is delivered from the engine and rotates. The first and second sun gear are separated each other. The first and second sun gears rotate around the body of rotation. The clutch member is separated from the ring gear or is coupled with by the bonding means. The clutch member controls the rotation of the ring gear about the body of rotation.
摘要翻译：提供具有锁定差速器容量的差速器齿轮以具有简单的结构并且执行稳定的操作。具有锁定差速器的差速器齿轮包括壳体（10），转子（12）以及第一和第二太阳齿轮（61,62），第一行星齿轮（30），齿圈（50），第二行星齿轮（40），离合器部件（70）和驱动部（80）。旋转体位于壳体内。扭矩从发动机输送并旋转。第一和第二太阳齿轮彼此分离。第一和第二太阳齿轮围绕旋转体旋转。离合器构件与环形齿轮分离或通过接合装置联接。离合器构件围绕旋转体控制环形齿轮的旋转。

8. 发明公开

KR1020080036895A 차동 제한 장치 无效
标题翻译：有限公司SLIP差异化设备
公开(公告)号：KR1020080036895A
公开(公告)日：2008-04-29
申请号：KR1020060103715
申请日：2006-10-24
申请人： 한국생산기술연구원
发明人： 김형모
IPC分类号： F16H48/28 , F16H48/20
摘要： A limited slip differential apparatus is provided to simplify the structure of the apparatus by implementing a structure for controlling side and pinion gears in a shaft direction at a case. A limited slip differential apparatus includes a case(10), two side gears(20), plural pinion gears(30,30'), and two side caps(40,40'). The case includes a protrusion part(12), which is extruded as circular type, for fixing at both sides of the side gears in an upper portion thereof. The protrusion part includes gear holes(14) extended from an inner side of gear grooves(13,13'). Each of side gears is supported at an inner portion of the protrusion part. An external portion of the pinion gears is positioned in the gear grooves and an inner portion thereof is inserted into the gear holes.
摘要翻译：提供一种限滑差速装置，通过在壳体上实现用于在轴向上控制侧齿轮和小齿轮的结构来简化装置的结构。限滑差速装置包括壳体（10），两个侧齿轮（20），多个小齿轮（30,30'）和两个侧盖（40,40'）。壳体包括突出部分（12），其被挤压为圆形类型，用于在其上部中的侧齿轮的两侧固定。突出部包括从齿轮槽（13,13'）的内侧延伸的齿轮孔（14）。每个侧齿轮支撑在突出部分的内部。小齿轮的外部部分位于齿轮槽中，其内部插入到齿轮孔中。

9. 发明公开

KR1020070073518A 사출금형 有权
标题翻译：注塑机
公开(公告)号：KR1020070073518A
公开(公告)日：2007-07-10
申请号：KR1020060001491
申请日：2006-01-05
申请人： 한국생산기술연구원
发明人： 이호재 , 이기용 , 이상철 , 박순섭 , 김형모 , 박형윤
IPC分类号： B29C45/26 , B29C45/44
摘要： An injection molding machine is provided to reduce costs by allowing a core element to be separated from a support member of a core unit. An injection molding machine includes an upper mold(10) and a lower mold(20) for forming a cavity(30) for molding of a product; and a core unit(40) arranged on at least one side of the upper and lower molds so as to form a part of the cavity. The core unit includes a core element(41) forming a part of the cavity; and a support member(43) coupled to the core element via a joint member(42) such that the support member is guided by a guide member arranged on one side of the upper and lower molds. The support member allows the core element to escape from the cavity when the upper and lower molds are separated from each other.
摘要翻译：提供一种注射成型机，通过使芯元件与芯单元的支撑构件分离来降低成本。注射成型机包括用于形成用于成型产品的空腔（30）的上模具（10）和下模具（20）以及布置在所述上模具和下模具的至少一侧上的芯单元（40），以形成所述空腔的一部分。芯单元包括形成腔的一部分的芯元件（41）以及通过接头构件（42）联接到所述芯体元件的支撑构件（43），使得所述支撑构件由布置在所述上模具和下模具的一侧上的引导构件引导。当上模具和下模具彼此分离时，支撑构件允许芯元件从腔体逸出。

10. 发明授权

KR101156176B1 전기자동차용 유성기어 변속장치 有权
标题翻译：电动车行星齿轮传动装置
公开(公告)号：KR101156176B1
公开(公告)日：2012-06-18
申请号：KR1020100064001
申请日：2010-07-02
申请人： 지앤씨 유한회사 , 한국생산기술연구원
发明人： 김형모 , 이기용 , 신광용
IPC分类号： F16H3/44 , F16H3/00
摘要： 본 발명의 전기자동차용 유성기어 변속장치는 제1선기어, 제2선기어, 제1유성기어, 제2유성기어, 캐리어, 링기어 및 클러치 가 구비된다. 제1선기어는 구동축과 연결되어 회전하고, 제2선기어는 구동축 상에서 공회전 가능 하도록 구비된다. 1단 변속시 캐리어가 고정되어 제1유성기어 및 제2유성기어가 자전하며 링기어를 회전시키고, 2단 변속시 제2선기어가 고정되어 제1유성기어 및 제2유성기어는 캐리어에 회전 가능하게 결합되어 공전 및 가전을 함께 하며 회전하게 된다. 클러치는 제1선기어 또는 제2선기어에 구비되는 플랜지를 선택적으로 고정하여 변속을 할 수 있고, 그에 따라, 변속이 가능하며 변속에 따른 출력기어의 회전수 및 감속비가 변화한다.

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