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    • 3. 实用新型
    • 철도차량용 탈선복구장치
    • 脱轨列车修复装置
    • KR200432256Y1
    • 2006-11-30
    • KR2020060024820
    • 2006-09-14
    • (주)성신알에스티
    • 박계출
    • B61K5/02B61K5/00
    • B61K5/02B66F7/20B66F7/28B66F2700/05F15B15/14F15B15/20
    • 본 고안은 철도차량의 전/후단에 설치되며 철도차량이 궤도를 탈선시에 궤도에 복귀시키기 위한 철도차량용 탈선복구장치에 관한 것이다.
      본 고안은 궤도(R)를 따라 이동하는 차량(C)의 전/후면에 장착되며, 상기 차량(C)이 궤도(R)로부터 탈선시에 차량(C)을 궤도로 복구하는 철도차량용 탈선복구장치에 있어서, 유압작동유의 유입 방향에 따라 선택적으로 길이가 신장되는 다수개의 유압실린더유니트(120)와, 상기 다수개 유압실린더유니트(120)의 하단부에 결합되고 상기 유압실린더유니트(120)의 길이 신장시에 상기 차량(C)의 하중을 지지하는 하중지지빔(140)과, 상기 하중지지빔(140)의 하면에 부착되고, 상기 유압실린더유니트(120)가 신장시에 차량의 좌/우 유동을 제한하는 고정블럭(160)을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다. 이와 같은 구성에 의하면 철도차량의 탈선복구시 사용편의성이 향상되며 부품의 분실 및 파손이 미연에 방지되는 이점이 있다.
      철도차량, 탈선, 복구장치, 궤도, 실린더
    • 7. 发明授权
    • 자동장력조정장치
    • 自动张力平衡调节设备
    • KR100654882B1
    • 2006-12-08
    • KR1020050028365
    • 2005-04-06
    • (주)성신알에스티
    • 박계출
    • B60M1/20B60M1/225
    • 본 발명은 전철에 전원을 공급하는 전차선(電車線)이 탄성력에 의해서 자동으로 장력 조정 가능하도록 하는 자동장력조정장치에 관한 것이다.
      본 발명에 의한 자동장력조정장치(300)는, 전주(220)로부터 이격된 상태로 회동 가능하게 구비되어 조가선(234)의 처짐을 규제하는 도르레(302)와, 일단부가 상기 도르레(302)의 일측에 결합되고 타단부가 상기 전주(220)에 부착되어 상기 도르레(302)의 하방향 처짐을 규제하는 처짐규제편(304)과, 상기 조가선(234)의 일단부와 결합되어 상기 조가선(234)에 장력을 발생하는 장력발생수단(300')과, 상기 장력발생수단(300')의 하부를 구속하여 장력발생수단(300')의 유동을 규제하는 유동규제편(306)을 포함하는 구성을 가지며, 상기 장력발생수단(300')은 내부에 삽입된 탄성부재에 의해서 장력이 발생 가능하도록 구비됨을 특징으로 한다. 이와 같은 구성에 의하면 기온의 급격한 변화시마다 전차선의 처짐량을 보정하지 않아도 되므로 사용편의성이 증대되는 이점이 있다.
      전철, 전차선, 탄성부재, 자동, 장력조정
    • 8. 实用新型
    • 침목운반차
    • 睡眠运输火车
    • KR200387302Y1
    • 2005-06-17
    • KR2020050009314
    • 2005-04-06
    • (주)성신알에스티
    • 박계출
    • B61D3/16
    • 본 고안은 침목운반차 상부에 침목이송장치가 구비되어 침목의 적재 및 하역이 가능한 침목운반차에 관한 것이다.
      본 고안에 의한 침목운반차는, 동력을 발생하여 레일(R)을 따라 이동하는 동력차(100)와; 상기 동력차(100)와 연결되어 이동이 강제되며, 상부에 침목(W)의 적재가 가능한 화차(200)와; 상기 화차(200)의 후측으로 일단부가 선택적으로 돌출됨으로써 상기 침목(W)의 적재 및 하역이 가능하도록 하는 침목이송장치(300)를 포함하여 구성된다. 그리고, 상기 침목이송장치(300)는, 상기 화차(200)의 상면 좌우측에 고정 장착되어 침목(W)의 낙하를 규제하는 지지빔(320)과; 상기 지지빔(320)의 상부 일측에 상하방 유동이 규제되도록 설치되고, 전후방으로 슬라이딩 가능하도록 구비되어 일단부가 상기 화차(200) 외측으로 선택적 돌출이 가능한 인출수단(340)과; 상기 인출수단(340) 하측에 장착되고 상기 침목(W)의 하중을 지지한 상태로 상기 인출수단(340)을 따라 주행이 가능한 주행수단(360)과; 상기 주행수단(360)의 하측에 구비되어 상기 침목(W)을 선택적으로 로딩(Loading)하는 로딩수단(380)을 포함한다. 이와 같은 구성에 의하면 침목교체 작업 효율이 향상되는 이점이 있다.