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1. 发明授权

KR101861508B1 냉동차량용 듀얼 체결구조를 갖춘 브라켓 및 이를 사용한 냉동차량의 냉방과 발전시스템 有权
公开(公告)号：KR101861508B1
公开(公告)日：2018-07-02
申请号：KR1020180023763
申请日：2018-02-27
申请人： (주)동인써모
发明人： 정춘윤
IPC分类号： B60P3/20 , B60H1/32 , B60R16/03 , F16H7/02
CPC分类号： B60P3/20 , B60H1/3222 , B60R16/0307 , B60Y2200/145 , F16H7/02
摘要： 본발명은냉동차량용듀얼체결구조를갖춘브라켓및 이를사용한냉동차량의냉방과발전시스템에관한것으로, 보다상세하게는냉동차량에컴프레서또는알터네이터를선택해추가장착하는브라켓을구비하여, 엔진에서발생된구동력을이용해냉동고컴프레서와에어컨컴프레서를각각구동시키거나, 냉동고컴프레서와특장용알터네이터를각각구동시키도록함으로서냉동차량의냉방또는발전효율을향상시킬수 있도록발명한것이다. 본발명의구성은, 제1실시예로서크로스멤버(2) 상부의엔진룸에설치된엔진에서발생된구동력을전달하는댐퍼풀리(7)와워터펌프풀리(6) 및발전기풀리(4)를제1벨트(31)로회전되게연결하고, 상기댐퍼풀리(7)와스티어링풀리(3)는제2벨트(32)로회전되게연결하며, 상기크로스멤버(2)에장착된브라켓(20)에고정설치하며, 상기댐퍼풀리(7)로부터제3벨트(33)를통해연결되는냉동고컴프레서풀리(110)가축 결합된냉동고컴프레서(100)와; 상기냉동고컴프레서(100)의상부에이웃하여브라켓(20)에고정설치되며, 상기냉동고컴프레서풀리(110)로부터제4벨트(34)를통해연결되는에어컨컴프레서풀리(210)가축 결합된에어컨컴프레서(200)를포함하여엔진구역(S1)을구성하고, 상기냉동고컴프레서(100)와연결되며, 응축기팬(401) 및냉매를응축하는냉동고응축기(400)는응축기구역(S2)에구성하고, 상기냉동고응축기(400)와팽창밸브(V)가연결되고, 팽창밸브(V)는증발기팬(411)이구비된냉동고증발기(410)에연결되며, 상기냉동고증발기(410)는냉동고컴프레서(100)와연결시켜냉매가순환되게하는것을포함해냉동고증발기구역(S3)이구성되고, 상기에어컨컴프레서(200)와연결되며, 응축기팬(451) 및냉매를응축하는에어컨응축기(450)는엔진구역(S1)에포함되고, 팽창밸브를포함해증발기팬(461)이구비된에어컨증발기(460)는다시에어컨컴프레서(200)와연결되어냉매가순환되게하는것을포함해에어컨증발기구역(S4)으로구성하여달성된다.

2. 外观设计

KR3007359850000S 有权
公开(公告)号：KR3007359850000S
公开(公告)日：2014-04-01
申请号：KR3020130012891
申请日：2013-03-14
申请人： (주)동인써모
设计人： 정춘윤

3. 外观设计

KR3007156010000S 有权
公开(公告)号：KR3007156010000S
公开(公告)日：2013-11-14
申请号：KR3020120056455
申请日：2012-11-26
申请人： (주)동인써모
设计人： 정춘윤

4. 发明授权

KR101236505B1 냉동차량용 냉동고 및 에어컨 컴프레서 어셈블리 有权
标题翻译：压缩机组件仅适用于制冷机车辆的空调机
公开(公告)号：KR101236505B1
公开(公告)日：2013-02-26
申请号：KR1020120117882
申请日：2012-10-23
申请人： (주)동인써모
发明人： 정춘윤
IPC分类号： F04B35/06 , B60P3/20 , F01P3/18
摘要： PURPOSE: A freezer and an air conditioner compressor assembly for a freezer truck are provided to simplify a pulley structure of a freezer compressor because the pulley of the freezer is not interlocked with the air conditioner compressor. CONSTITUTION: A freezer and an air conditioner compressor assembly for a freezer truck includes an engine room on a cross member. A damper pulley(101), a radiator pulley(112), an alternator pulley, and power pulley(132) are connected to be integrally rotatable by a first belt(B1), thereby integrally rotating by using a driving force generated by an engine of the engine room. A freezer compressor is fix-installed above a bracket fixed on a bracket. A freezer compressor pulley(102) is connected to the damper pulley by a second belt(B2). A support pulley(152) is joined to the radiator shaft, and an air conditioner compressor pulley(202) is connected to the support pulley by a third belt(B3).
摘要翻译：目的：提供一种用于冷冻车的冷冻机和空调压缩机组件，以简化冷冻机的滑轮结构，因为冷冻机的滑轮不与空调压缩机互锁。构成：用于冷冻车的冷冻机和空调压缩机组件包括在横梁上的发动机室。一个阻尼滑轮（101），一个散热器滑轮（112），一个交流发电机皮带轮和动力皮带轮（132）连接成一体由第一皮带（B1）旋转，从而通过使用发动机产生的驱动力一体旋转的机房。冷冻压缩机固定在固定在支架上的支架上方。冷冻压缩机滑轮102通过第二带（B2）与阻尼滑轮连接。支撑滑轮（152）与散热器轴接合，空调压缩机滑轮（202）通过第三皮带（B3）连接到支撑滑轮。

5. 外观设计

KR3006557460000S 有权
公开(公告)号：KR3006557460000S
公开(公告)日：2012-08-14
申请号：KR3020120031118
申请日：2012-06-26
申请人： (주)동인써모
设计人： 정춘윤

6. 发明授权

KR101140208B1 냉동차량의 냉동고 및 에어컨 컴프레서 어셈블리 有权
标题翻译：压缩机组件仅适用于制冷机车辆的空调机
公开(公告)号：KR101140208B1
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：KR1020110089186
申请日：2011-09-02
申请人： (주)동인써모
发明人： 정춘윤
IPC分类号： B60P3/20 , F04B17/05 , F16H55/00
CPC分类号： B60P3/20 , B60H1/3222 , B60H1/3232 , F04B17/05 , F16H7/08
摘要： PURPOSE: A freezer or air conditioner compressor assembly of a refrigerator vehicle is provided to keep the cooling efficiency of refrigerator and air conditioner by operating the refrigerating system and air conditioning system of the refrigerator vehicle independently, and protect the noise and damage due to the high speed rotation. CONSTITUTION: A freezer or air conditioner compressor assembly of a refrigerator vehicle comprises a refrigerator compressor(100), an air conditioner compressor(200), and an air conditioner compressor pulley(210). The freezer compressor is fixed on a bracket fixed to a cross member(2). The freezer compressor is axis-connected with the freezer compressor pulley(110). The freezer compressor pulley is connected with a damper pulley(7) by a second belt(12). The air conditioner compressor is fixed on the bracket, the lower of the freezer compressor. The air conditioner compressor pulley is axis-connected to the air conditioner compressor and connected with the freezer compressor pulley by a third belt(30).
摘要翻译：目的：提供一种冰箱车的冷冻机或空调压缩机组件，通过独立操作冰箱车的制冷系统和空调系统，保持冰箱和空调的冷却效率，保护高噪声和损坏速度旋转。构成：冰箱车辆的冷冻机或空调压缩机组件包括冰箱压缩机（100），空调压缩机（200）和空调压缩机滑轮（210）。冷冻压缩机固定在固定在横梁（2）上的支架上。冷冻机压缩机与冷冻机压缩机滑轮（110）轴向连接。冷冻压缩机滑轮通过第二带（12）与阻尼滑轮（7）连接。空调压缩机固定在支架上，冷冻机压缩机的下部。空调压缩机滑轮与空调压缩机轴向连接，并通过第三带（30）与冷冻机压缩机滑轮连接。

7. 外观设计

KR3006097790000S 有权
公开(公告)号：KR3006097790000S
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：KR3020110017683
申请日：2011-04-29
申请人： (주)동인써모
设计人： 정춘윤

8. 实用新型

KR200252627Y1 냉/난방 겸용 열교환기를 가지는 화물운송차량 失效
标题翻译：带热量和空气/热交换器的货运车辆
公开(公告)号：KR200252627Y1
公开(公告)日：2001-11-17
申请号：KR2020010022019
申请日：2001-07-20
申请人： (주)동인써모
发明人： 정춘윤
IPC分类号： B60P3/20
摘要： 본 고안은 히터의 방열기와 냉방 시스템의 증발기를 일체형 구조로 함으로써 적재칸 내의 공기를 총체적으로 조정하기 위한 냉/난방 겸용 열교환기를 가지는 화물운송차량에 관한 것으로서; 브래킷에 의해 적재칸 내측벽에 케이스가 고정 설치되고; 상기 적재칸 내부 공기와의 열교환을 위한 것으로서, 엔진열 또는 보조열원에 의해 가열된 냉각수가 흐르는 냉각수튜브와 증발기의 냉매튜브가 나란히 배열된 상태에서 상기 케이스 내부에 함께 장착되고; 상기 적재칸의 적재공간을 향하여 송풍할 수 있도록 1개 이상의 송풍팬이 상기 케이스의 일면에 설치되는 구성을 개시한다.

9. 实用新型

KR200252626Y1 외부 장착형 증발기를 가지는 냉동차량 失效
标题翻译：带外置蒸发器的冷藏车
公开(公告)号：KR200252626Y1
公开(公告)日：2001-11-17
申请号：KR2020010022018
申请日：2001-07-20
申请人： (주)동인써모
发明人： 정춘윤
IPC分类号： B60P3/20
摘要： 본 고안은 증발기가 차량의 외부에 돌출되어 장착됨으로써 냉장 또는 냉동칸의 공간을 효율적으로 활용할 수 있도록 하는 외부 장착형 증발기를 가지는 냉동차량에 관한 것으로서; 증발기를 적재칸 외부에 설치하되, 적재칸의 벽면에 송풍구와 흡입구를 관통 설치하여 그를 통해 상기 적재칸의 내부 공기와 열교환을 하도록 하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하면, 적재칸의 공간을 보다 넓게 활용할 수 있게 되어 물류서비스의 질을 향상시킬 수 있는 냉동차량이 제공된다.

10. 发明授权

KR101385256B1 화물차량의 컴프레서 체결용 브라켓트 有权
标题翻译：用于卡车的压缩机总成的支架
公开(公告)号：KR101385256B1
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：KR1020130145050
申请日：2013-11-27
申请人： (주)동인써모
发明人： 정춘윤
IPC分类号： F04B39/00 , F04B53/00
摘要： The present invention relates to a bracket for coupling a compressor of a cargo truck, and includes a horizontal plate in which a lower portion of a first compressor is attached to an upper portion thereof, a first coupling boss protruding from one side of the horizontal plate and having a coupling hole for fixing the first compressor to an engine while supporting the first compressor, a second coupling boss protruding from an opposite side of a front end of the horizontal plate and having a second coupling hole fixed to the engine, and a third coupling boss protruding from an opposite side of a rear end of the horizontal plate and having a third hole fixed to the engine. The bracket for coupling a compressor of a cargo truck according to the present invention corresponds to a three-surface coupling method in which a side surface of a compressor coupling bracket is fixed to an engine by a first coupling bolt, and front and rear sides of the bracket are fixed to the engine by a second coupling bolt and a third coupling bolt, so that the bracket can be stably fixed to the engine, can have a low error rate during casting due to a simple structure thereof, can lower manufacturing costs by reducing consumption of raw materials as compared with the related art, and can be easily mounted to the engine in a narrow work space because it can be easily fixed by using first to third coupling bolts, realizing an excellent work efficiency.
摘要翻译：本发明涉及一种用于联接货车的压缩机的支架，并且包括：水平板，其中第一压缩机的下部附接到其上部;第一联接凸台，其从水平板的一侧突出并具有用于在支撑第一压缩机的同时将第一压缩机固定到发动机的联接孔;从第二联接凸起部，其从水平板的前端的相对侧突出并具有固定到发动机的第二联接孔，联接凸台从水平板的后端的相对侧突出并且具有固定到发动机的第三孔。根据本发明的用于联接货车的压缩机的支架对应于三面联接方法，其中压缩机联接支架的侧表面通过第一联接螺栓固定到发动机，并且前表面和后侧支架通过第二联接螺栓和第三联接螺栓固定在发动机上，使得支架可以稳定地固定在发动机上，由于其结构简单，铸造过程中的误差率可以很低，可以降低制造成本与现有技术相比，原料的消耗量减少，能够容易地通过使用第一至第三联接螺栓固定在狭窄的工作空间中，从而实现优良的工作效率。

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