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    • 1. 发明公开
    • 콘크리트 토류판과 H빔을 이용한 흙막이 가설구조.
    • 土木工程和混凝土木材临时设施结构及安装结构
    • KR1020150093418A
    • 2015-08-18
    • KR1020140014169
    • 2014-02-07
    • (주)나우기술
    • 정동면정인혁
    • E02D17/04E02D17/08E04C3/02
    • E02D17/04E02D17/083E02D2220/00E02D2600/20E04C3/02
    • 본 발명은, 몰드패널 제작공정(C-10)과, 콘크리트 타설공정과(C-20), 타설된 콘크리트를 일정길이로 절단 커팅하는 커팅공정(C-30)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 콘크리트 토류판 제작방법과,
      양단측으로 각각 단턱부(33)를 형성하고 상기 단턱부(33)로 돌출되도록 하되 콘크리트 토류판(30) 내부로 길이방향으로 매입되는 PC강연선(40)을 다수 내입되고, 상기 PC강연선(40)의 양측단은 상기 단턱부(33) 외부로 노출되어 정착되는 것을 특징으로 하는 콘크리트 토류판과,
      콘크리트 토류판을 이용하여 흙막이 시설의 엄지말뚝 사이에 설치 시공하는 콘크리트 토류판 설치 구조에 있어서,
      상기 엄지말뚝은 H-빔엄지말뚝(100-1) - 콘크리트PC말뚝(100-2) - H-빔엄지말뚝(100-1)의 순서로 반복 설치 시공되는 엄지말뚝(100; 100-1, 100-2)간에 콘크리트 토류판(30)을 설치 시공하기 위해,
      상기 H-빔엄지말뚝(100-1)의 내측으로 콘크리트 토류판(30)의 일측단이 끼워지도록 하되, H-빔엄지말뚝(100-1)에 콘크리트 토류판(30)의 단턱부(33)가 위치되도록 하고, 콘크리트 토류판(30)의 일측단을 기준으로 회동시켜 타단측으로 미리 설치되어 있는 상기 콘크리트PC말뚝(100-2)의 측면과 인접하도록 하고,
      상기 콘크리트PC말뚝(100-2) 양측으로부터 인접하게 되는 각각의 콘크리트 토류판(30)의 측단을 커버하기 위한 커버플레이트(50)와 앙카 볼트를 이용하여 분리 가능하게 체결되도록 하는 것을 특징으로 하는, 콘크리트 토류판 설치 구조를 제공하는, 흙막이 가설구조와 이에 적용되는 콘크리트 토류판 및 그에 따른 엄지말뚝에 설치되는 콘크리트 토류판 설치 구조에 관한 것이다.
    • 本发明涉及一种接地保持临时结构,一种应用于其中的混凝土接地板,以及用于将混凝土接地板安装在H型桩中的结构。 提供一种混凝土地板制造方法,其包括:模具板制造方法(C-10),混凝土沉积工艺(C-20)和以预定长度切割沉积的混凝土的切割工艺(C-30),混凝土 其中PC绞线(40)的两个侧端暴露于要安装的突出部分(33)的外侧的接地板,以及在地球的H形桩之间安装和构造混凝土接地板的混凝土接地板安装结构 保留设施。
    • 2. 发明公开
    • 중구경강관을 이용한 비개착 터널 시공 방법 및 구조체
    • 中尺寸管型隧道工程方法及结构
    • KR1020140023083A
    • 2014-02-26
    • KR1020120089709
    • 2012-08-16
    • (주) 경화엔지니어링(주)나우기술
    • 이종철정인혁
    • E21D9/04E21D9/06
    • E21D9/005E21D11/08E21D11/105E21D11/40
    • The present invention is a trenchless tunnel constructing method which is completed via a horizontal unit steel pipe thrusting step (S10) which thrusts a steel pipe to the upper side of a tunnel region; a vertical unit steel pipe thrusting step (S20); a structure manufacturing step (S30) which manufactures a structure to thrust to the tunnel region; a structure thrusting step (S40) which collects the steel pipes by thrusting the structure; and a lower slab curing step (S50) which places and cures a lower slab on the lower side of a tunnel. The pipes utilized for the horizontal unit steel pipe thrusting step (S10) and the vertical unit steel pipe thrusting step (S20) are medium-caliber pipes. A double medium-caliber steel pipe and a single medium-caliber steel pipe are relatively arranged and thrust. A variable medium-caliber steel pipe unit, which is positioned on the center of a horizontal unit and the lower side of a vertical unit, is variably controlled. Constructing a trenchless type tunnel is possible even though medium-caliber steel pipes are utilized for constructing the trenchless type tunnel without generating the demands of large-caliber steel pipes and small-caliber steel pipes so that the present invention remarkably reduces the costs for materials, is easily constructed, improves working efficiency, and reduces the construction period of the tunnel.
    • 本发明是一种无沟隧道施工方法,其通过将钢管推向隧道区域的上侧的水平单位钢管推进步骤(S10)完成; 垂直单元钢管推进步骤(S20); 制造推进到隧道区域的结构的结构制造步骤(S30) 结构推进步骤(S40),其通过推动结构来收集钢管; 以及在隧道的下侧放置并固化下板的下板固化步骤(S50)。 用于水平单位钢管推进步骤(S10)和垂直单元钢管推进步骤(S20)的管道是中径管道。 双中径钢管和单中筒钢管相对布置和推力。 位于水平单元的中心和垂直单元的下侧的可变中径钢管单元可变地控制。 即使使用中等口径的钢管来构造无沟型隧道,也不会产生大口径钢管和小口径钢管的需要,因此本发明显着地降低了材料的成本, 易于构造,提高工作效率,减少隧道施工周期。
    • 3. 发明公开
    • 배수가 용이한 투 아치 터널 및 투 아치 터널의 시공공법
    • 双工隧道及其工作方法
    • KR1020130062786A
    • 2013-06-13
    • KR1020110129224
    • 2011-12-05
    • 주식회사 도우엔지니어즈(주)나우기술
    • 정인혁정동면백대현
    • E21D11/08
    • PURPOSE: A two-arch tunnel capable of easy drainage and a construction method of the same are provided to obtain an excellent leakage prevention effect and to prevent a precast segment concrete lining from being separated from a main line tunnel. CONSTITUTION: A pilot tunnel is excavated(S10). A wall unit precast is manufactured in order to form a center wall and enter the center of the pilot tunnel(S20). A launching unit and a traction unit are formed so that the center wall and a precast segment concrete lining are drawn towards the pilot tunnel(S30). The center wall is formed by connecting and unitizing a precast, and the center wall is drawn along a rail unit(S40). The center wall is drawn along the pilot tunnel for connection, and a main line tunnel is excavated before a precast concrete lining is manufactured(S50). The precast segment concrete lining is drawn into the main line tunnel and is connected to the center wall(S60). The lower part of the main line tunnel is excavated, and a slab is placed and is paved(S70). [Reference numerals] (S10) Step of excavating a pilot tunnel; (S20) Step of manufacturing a wall unit precast; (S30) Step of forming a launching unit and a traction unit; (S40) Step of drawing a center wall unit; (S50) Step of manufacturing a main line tunnel precast; (S60) Step of drawing a precast segment concrete lining; (S70) Step of finishing
    • 目的:提供容易排水的双拱隧道及其施工方法,以获得优异的防漏效果,防止预制段混凝土衬砌与主线隧道分离。 构成:挖掘了一个试点隧道(S10)。 制造壁装置预制件以形成中心壁并进入导向隧道的中心(S20)。 形成发射单元和牵引单元,使得中心壁和预制块混凝土衬砌向导向通道(S30)拉出。 中心壁通过连接并组装预制件而形成,并且中心壁沿着轨道单元被拉伸(S40)。 中心墙沿导引隧道牵引连接,在制造预制混凝土衬砌之前先挖掘主线隧道(S50)。 预制段混凝土衬砌被拉入主线隧道并连接到中心墙(S60)。 挖掘主线隧道的下部,并铺设平板(S70)。 (附图标记)(S10)挖掘导频隧道的步骤; (S20)制造墙单元预制件的步骤; (S30)形成发射单元和牵引单元的步骤; (S40)画中心墙单元的步骤; (S50)制造主线隧道预制件的步骤; (S60)绘制预制板混凝土衬砌的步骤; (S70)整理步骤
    • 4. 发明公开
    • 터널 내 설치가 용이한 분절형 풍도슬래브의 구조
    • 分段风力板的结构易于安装在隧道中
    • KR1020170096392A
    • 2017-08-24
    • KR1020160017717
    • 2016-02-16
    • (주)나우기술
    • 정동면정인혁
    • E21F1/00E21F1/04E21F7/00E21F17/02E02D29/045E02D29/16
    • 본발명은, 터널구조물내부에공기를공급및 배기시키기위하여터널내(90) 스프링라인(95) 상방측을가로지르는풍도슬래브(200)를구비하고, 상기풍도슬래브(200) 상면측으로부터터널라이닝(100) 크라운부와풍도슬래브(200) 중심간을수직으로구획하는격벽(300)에의해, 터널내 환기를위한터널풍도슬래브(200)를시설함에있어서, 터널라이닝(100)의내측으로돌출되는터널라이닝(100) 브라켓부(110)와, 터널라이닝(100)의크라운부중앙측또는양측으로나뉘어설치한호이스트(120) 및체인블럭(130) 시설과, 양측절편으로분할된풍도슬래브(200) 중앙부측상면으로돌출부인압력턱(215)이형성되도록하고, 내부횡방향으로다수개의공동(210)을생성한상기풍도슬래브(200) 연단부(205)측은각각상기터널라이닝(100) 브라켓부(110)에안착고정되도록하고중앙부측의돌출부인압력턱(215)은편절슬래브(200',200")간상호맞대기를이루도록하는풍도슬래브(200)와, 상기풍도슬래브(200)를거치할때에어느일측편절슬래브(200')를가벤트(300) 위에거치하고이어서타측편절슬래브(200")를가벤트(300) 위에상호맞대기로거치한후 가벤트(300)의유압잭(320)을서서히하강시켜양측간편절슬래브(200',200")의자중에의한압축력이도입되도록하거나, 양측절편으로분할된풍도슬래브(200) 중앙부측에힌지절점을설치하여양측편절슬래브(200',200")가이루는각을조정할수 있도록하여거치하는풍도슬래브(200)와, 상기풍도슬래브(200) 중앙부측상면돌출부압력턱(215)에설치된결속구1(211)과슬래브중앙부측내면에설치된결속구2(212)로구성되어있는풍도슬래브(200) 내부에결속근1(211)과결속근2(212)를설치하는풍도슬래브(200)로이루어져, 상기풍도슬래브(200)의낙하를방지하며슬래브의안정화를도모할수 있도록시설되도록하고, 횡류환기방식을택하여터널에풍도슬래브(200)를구비하여터널내 환기가가능하도록하는구조를제공하되, 풍도슬래브(200)의단면두께를최소화하고자중이경감되도록하여공사비등의소요비용을현저하게절감되도록하는제1의효과와, 터널라이닝(100)의크라운부에서발생되는부재력에의한수직력이격벽고정구(130)로전달되어도풍도슬래브(200)에큰 부재력이발생되지않으며오히려균형성이유지되도록하는제2의효과와, 예기치못한지진등의충격파에의한상황에서상기의균형성이풍도슬래브(200)의낙하를방지하여대형인명사고를예방할수 있도록하는제3의효과와, 양측절편으로분할된풍도슬래브(200)를상호맞대기하도록하여자중에의한압축력이도입되도록하고결속근1,2(211,212)로구속하므로처짐이방지되는제4의효과와, 풍도슬래브(200) 중앙부측의돌출부인압력턱(215) 상면에서터널라이닝(100) 크라운부까지설치되는격벽(132)이흔들리지않도록고정하기위하여배치하는격벽고정구(130)와절곡편쐐기(131)에의하여격벽(132)의변형을방지하는제5의효과와, 풍도슬래브(200)에 PC강연선을선택적으로적용하거나철근을시설하여공사비절감과내구성이증진되도록하는제6의효과와, 풍도슬래브(200)를분절형삿갓모양으로배치하여운전자에게개방감과시야를확보케하여안전성을크게도모하는제7의효과와, 풍도슬래브(200)가낙하되지않도록매달기용 PC강연선을사용치않으므로공사비가절감되는제8의효과와, 풍도슬래브(200)를 2분절구조로제작하고이를인양설치가용이하도록호이스트(120)를설치하여시공성을증진시키는제9의효과와, 풍도슬래브(200) 전체를 PC구조로제작하되공장이아닌현장인근야드에서제작하여운반이용이하도록하여공기를단축할수 있도록하는제10의효과를기대할수 있는, 터널내 설치가용이한분절형풍도슬래브의구조및 설치방법에관한것이다.
    • 本发明具有风洞板200,该风洞板200穿过隧道90中的弹簧线95以将空气供应到隧道结构内部并将空气排放到隧道结构的内部, 在通过将隧道100的冠部与风向板坯200的中心之间的中央部分垂直分隔的隔板300设置隧道内用于通风的隧道风致板200时, 安装在隧道衬砌100顶部的中心或两侧的起重机120和链滑车130以及安装在隧道衬砌100两侧的风挡120, 隧道衬砌100的侧壁在内部横向方向上形成有多个空腔210,并且在隧道衬砌100的上表面上形成从隧道衬砌100的上表面突出的压力钳口215, 并且,作为中央侧的突起的压爪215, 用于允许在绕组200'和200“之间相互对接板200'和200”的风板200以及侧板200' 在侧板200“相互支撑在通风口300上之后,通风口300的液压千斤顶320逐渐降低,使得两个侧板200',200”的压缩力 通过在由两个侧板划分的风板200的中心处提供铰接点来设置风板200以便调整由两个侧板200'和200“形成的角度, 板(200)在所安装的耦合球1 211中的突出部的压力夹爪(215)的中心侧的上表面,并且结合到由耦合球安装在接近1的内表面的板坯中心部侧2 212的内部丰度板200(211 并且,设置用于设置风向斜坡200和风向斜坡200以防止风向板块200下落的风向板200, 本发明提供了一种结构,其中通过选择交叉流动通风系统将风洞板200安装在隧道中以允许隧道中的通风,从而使风洞板200的厚度最小化 并且由隧道衬里100的冠部产生的构件力引起的垂直力传递到隔壁固定构件130, 第二个效果是,即使由于意外的地震或其他冲击波而防止板坯200掉落,也可以保持平衡。 3和由两个侧板划分的风效板200相互对接以便通过其自重引入压缩力并将它们限制在联接杆211和212上, 板坯(200) 分隔壁固定装置130被布置成将从隧道衬里100的冠部设置的分隔壁132从用作中心部分侧的突起的压力钳口215的上表面固定, 并且,防止风向板132的变形的第五效果,将PC用绞线选择性地施加到风向板200或者提供钢筋以提高施工成本和耐久性的第六效果, 通过以分段轴的形式布置它们来确保驾驶员的敞开感和视野的第七个效果以及确保驾驶员的第八个安全性的第七个效果 并且第九个效果是,可卷绕板200形成为两段式结构并且卷扬机120被安装以便于其安装, 生产在附近的院子而不是工厂 W能够期待缩短权利要求10的效果,使得空气和运送到使用,安装在安装的结构和方法是容易分段丰度板坯隧道。
    • 5. 发明授权
    • 돌출형 케이블과 트러스구조로 변단면 구조를 보강하여 강성을 증대시킨 저형고 PC콘크리트빔 구조
    • PC PC混凝土结构可变截面加固与突出电缆和桁架结构的刚度
    • KR101709209B1
    • 2017-02-22
    • KR1020150048570
    • 2015-04-06
    • (주)나우기술
    • 정동면정인혁
    • E01D2/00E01D21/00
    • 본발명은교량의교축방향으로설치되는 PC콘크리트빔에관한것으로, 종전과같이일정한높이를갖는 I자형을이용한거더형상에서탈피하여아치곡선을 PC콘크리트빔하면에채택하여제작하고, 강성을증대시키는요소를 PC콘크리트빔내부와외부에설치하되, 내부에는 PC강봉을상향식아치곡선형으로배치하고, 외부에는 PC콘크리트빔하단의아치곡선과는대향되게케이블을배치하되소구경강관으로구성된케이블지지대를케이블과 PC콘크리트빔사이에설치하거나, 케이블지지대대신에강관트러스구조를배치하고케이블로긴장하므로강성이최대로증대될수 있도록구성한것이며, PC콘크리트빔의하면을아치형으로구성하여미관을향상시킬수 있도록하는데있어서, 일정한높이의 I자형거더중앙부하면에아치곡선을부여하고, 케이블이나아치트러스케이블구조를아치곡선부와는대향되는위치에 PC콘크리트빔으로부터하향으로돌출시키므로 PC콘크리트빔의강성을증대시켜지간을좀더넓힐수 있는구조로형성한돌출형구조로변단면구조를보강하여강성을증대시키도록하여,PC콘크리트빔구조에서 I-거더의획일적인형상에서 PC콘크리트빔하면을아치형구조로구성하여미관이수려해지도록하는제1의효과와, PC콘크리트빔내부에다수의 PC강봉을상향식아치형상으로배치하므로빔의강성을증대시키는제2의효과는물론, PC콘크리트빔하면에소구경강관으로구성된사각뿔형태의케이블지지대또는트러스구조를설치하고, 케이블을상기케이블지지대또는강관아치트러스구조메인강관내부에설치하여 PC콘크리트빔양측의외측중간부와단부에긴장정착하므로상향력을작용시켜 PC콘크리트빔전장을늘릴수 있도록구성한제3의효과와, 이로인하여형하공간이비교적높은고 교각상에서의빔 배치형상에서엑스트라도즈교및 트러스교등의형상과같이미관이뛰어나도록구현하는제4의효과와, PC콘크리트빔의강성을획기적으로증대시킬수 있으므로지간이길어지게되고그로인하여교각의설치개소수를감소시킬수 있어공사비가절감될수 있도록하므로그간 PC콘크리트빔의전장을늘릴수 없었던문제가해소되는등의제5의효과와같이교량시공에서의단순성및 미관, 경제성등의장점을두루갖추도록하여공기및 공사비, 미관등총 5개소의효과를기대할수 있는, 돌출형케이블과트러스구조로변단면구조를보강하여강성을증대시킨저형고 PC콘크리트빔구조에관한것이다.
    • 6. 发明公开
    • 아치형 상부슬래브로 강관을 밀어내면서 압입하는 비개착 터널 시공방법
    • 不锈钢隧道施工方法和结构在ARCH型预热过程中挤压钢管的压力
    • KR1020160103723A
    • 2016-09-02
    • KR1020150026421
    • 2015-02-25
    • (주)나우기술
    • 정동면정인혁
    • E21D9/06E21D11/10E02D29/045
    • E21D9/06E02D29/045E21D11/10
    • 본발명은비개착터널시공방법및 구조에관한것으로, 특히종전과같이대,중,소구경강관등을이용하며추진하는시공방법에서탈피하여중구경강관(이하 '강관'이라한다)만을이용하여시공하되, 강관을추진하는방법에서강관간상호가이더에기대어추진하는것과맞물리게추진되도록하는시공방법에있어서, 비개착타입터널의시공시소요되는강관의종류즉 대구경강관및 소구경강관의수요가발생되지않도록규격이일정한강관만을이용하여터널시공이가능하도록하는제1의효과와, 강관양측에돌출되는가이드강판을사용하므로터널의폭원변화에따른대처가가능하도록하는제2의효과는물론, 돌출되는가이드강판을사용하므로소요되는강관의본수를줄이므로강관추진속도가빨라공기가단축되며공사비가절감되는제3의효과와, 대구경강관을사용하지않음으로대구경강관간사이에강관추진의시공오차로인한문제발생이해소되는제4의효과와, 상부대구경강관을사용하지않음으로인하여상부표토의부족으로인한지반의변위가발생되는문제가해소되는등의제5의효과와, 압입된강관을추출할수 있도록하므로재사용을통하여공사비를현저히절감할수 있다는제6의효과와, PC구조체와강관을이용한방법을최소화하고도안전하게비개착식방법으로터널구조체를형성할수 있도록현장타설에의한터널구조체를형성하는방법을함께적용하므로공사비를크게절감하는제7의효과와, 장대터널구간에서상부슬래브를반력벽으로이용하여단거리의강관만을반복적으로추진하므로발생하는시공성향상, 작업여건개선, 소요강관길이감소와공기단축과같은제8의효과와, 평면선형상곡선부를주어진선형을따라시공할수 있어경제적비용이크게절감되는제9의효과와, 형상도직선형에서부드러운곡선형에이르는다양한형상을구현할수 있도록하므로현장여건에맞도록다양한형상을취할수 있는제10의효과와같이터널시공의단순성및 용이성, 작업의효율성을두루갖추도록하여공기및 공사비, 미관등총 10개소의효과를기대할수 있도록구성한아치형상부슬래브로강관을밀어내면서압입하는비개착터널시공방법및 구조에관한것이다.
    • 非开挖隧道的施工方法和结构技术领域本发明涉及非挖掘隧道的施工方法和结构,更具体地,涉及一种用于将钢管压入并推入拱形上板的非挖掘隧道的施工方法和结构 在构造非挖掘型隧道时,只能构造一个具有一定尺寸的钢管的隧道; 从而具有构造隧道的简单性和便利性,并且工作效率高。
    • 7. 发明公开
    • 전면 설치 및 회수가 용이한 토류판 흙막이 가설구조
    • 防止建筑结构的土壤保护易于正面安装和拆卸
    • KR1020140036920A
    • 2014-03-26
    • KR1020120108910
    • 2012-09-28
    • 주식회사 도우엔지니어즈(주)나우기술
    • 정동면정인혁
    • E02D17/04E02D5/06E02D13/02E02D17/00
    • E02D17/04E02D5/06E02D13/02E02D17/00E02D2300/0032
    • The present invention relates to a temporary structure for earth retaining to form a soil retaining plate for supporting a soil retaining wall between vertical beams arranged at a predetermined distance from each other. The temporary structure for earth retaining includes a cut-out vertical beam which assembles a U-bolt to the side of a support part remaining on the front side of a main body beam and which joins the unit cutting beams through the U-bolt; the soil retaining plate on which the cut-out vertical beam and the vertical beam are alternately installed, which forms a hanging part on one front side of the soil retaining plate, and which is horizontally inserted into between the cut-out vertical beam and the vertical beam through the hanging part; and a connection beam to connect the vertical beam to the cut-out vertical beam facing each other in a direction vertical to each vertical beam or the front side of a vertical beam facing the cut-out vertical beam. Therefore, the temporary structure for earth retaining facilitates the installation and removal of the soil retaining plate and reduces a construction period and construction costs caused by the installation of the soil retaining plate.
    • 本发明涉及一种用于接地保持的临时结构,以形成用于在彼此间隔预定距离布置的垂直梁之间支撑土壤挡土墙的土壤保持板。 用于接地保持的临时结构包括:切割垂直梁,其将U型螺栓组装在保持在主体梁前侧的支撑部分的侧面,并且通过U型螺栓将单元切割梁连接; 交替安装切割垂直梁和垂直梁的土壤保持板,其在土壤保持板的一个前侧上形成悬挂部分,并且水平地插入在切割垂直梁和 垂直梁通过悬挂部分; 以及连接梁,用于将垂直光束连接到垂直于每个垂直光束的方向彼此面对的切割垂直光束或面向切割垂直光束的垂直光束的前侧。 因此,土体保留的临时结构有利于土壤保持板的安装和拆除,并减少了由土挡板安装引起的施工周期和施工成本。
    • 8. 发明授权
    • 비개착 타입 터널 시공 방법
    • TUNEL执行方法
    • KR101255515B1
    • 2013-04-23
    • KR1020110076111
    • 2011-07-29
    • (주)나우기술(주)고려씨엔씨
    • 김현경정인혁
    • E21D9/00E21D9/04E21D9/14
    • 본 발명은,터널 영역의 상단부측으로 중구경강관을 압입 추진하는 단계(S10), 상부슬래브를 타설 제작한 후 상기 중구경강관이 압입 추진된 영역을 따라 상기 상부슬래브를 견인하는 상부슬래브견인단계(S20), 상기 견인된 상부슬래브의 양측 하단과 중앙부분으로 설정되는 내벽 및 기둥부의 하단을 이루게 되는 영역을 각각 굴착하여 각각 측면하부도갱공과 중앙하부도갱공을 형성하는 도갱공 형성단계(S30), 상기 상부슬래브의 중앙으로부터 중앙 하단에 형성되는 중앙하부도갱공측까지 기둥부를 이루는 영역의 양측을 각각 선굴착하여서 되는 공간에 지보재를 설치하고, 중앙의 기둥부 영역을 굴착한 후 기둥부를 현장 타설하는 기둥부 형성단계(S40), 터널의 측벽 영역에 인접하도록 굴착하고 상기 굴착 된 면을 통해 다수의 네일을 설치 시공하여 굴착 된 면을 보강하는 터널의 측벽 영역 굴착단계(S50), 상기 터널의 측벽 영역 굴착단계(S50)에 의해 굴착 시공된 영역을 터널의 측벽까지 확대 굴착하여 2차 굴착면(620)을 형성한 후, 상기 확대 굴착되는 2차 굴착면(620)에 의하여 불안해지는 상부슬래브(200)의 지지를 보강하기 위한 지보재(621)를 삽입 설치하고, 상기 지보재(621)와 지보재(621) 사이의 2차 굴착면(620) 표면에 그 절단되는 네일(610)의 머리부분을 커버하도록 와이어메쉬를 대고 숏크리트층(622)을 형성하게상기 2차 굴착면(620)으로 돌출되는 다수의 네일들을 절단처리하며, 터널 측벽을 확대 굴착하는 터널 측벽 확대 굴착단계(S60), 상기 터널 측벽 확대 굴착단계(S60)를 거친 후, 형성되는 공간에 상부슬래브의 안정을 위해 지보공을 시설하고, 확대 굴착면에 부직포 및 방수재 시설과 함께 현장에서 터� �� 측벽(600) 구조물을 타설하는 상부슬래브 지지 시설과 터널 측벽 구조물 타설 단계(S70), 터널내 잔존 영역을 굴착하여 구조물 내부를 굴착하고, 버팀대를 설치 및 각 도갱공의 잔재를 회수하고 기초 바닥 콘크리트 타설 및 기초 방수재를 시설하는 구조물 내부 토공 단계(S80)와, 하부슬래브를 콘크리트 타설하고 공동구 및 보도 포장 시설을 하게 되는 하부슬래브 설치 단계(S90)를 거쳐,
      종전과 같이 비개착 타입의 터널을 시공하는데 있어서 본원인에 의해 제공된 방법을 개선하여 강관의 추진 개수를 최소화하고, 각각의 터널구조체를 터널 내부에서 직접 타설 시공하는 것이 가능하도록 구성하므로서, 전체적인 작업 시간을 현저하게 단축 시키도록 함은 물론, 추진되는 강관의 소요개수를 현저하게 줄이도록 하여, 전체적인 터널 시공에 따른 소요비용의 현저한 절감 효과는 물론, 터널의 직선 또는 곡선 타입에서의 시공이 용이할 수 있어 터널의 직선화 및 곡선화에 능동적인 적용이 가능할 수 있게 되는 효과를 갖는 비개착 타입 터널 시공 방법에 관한 것이다.
    • 10. 发明授权
    • 사면 존재 영역 또는 도심 평지 영역에서의 복개도로 시공 방법
    • 城市道路建设工程方法的坡度或热点
    • KR101109724B1
    • 2012-02-24
    • KR1020110048411
    • 2011-05-23
    • (주)나우기술
    • 김현경정인혁
    • E01C1/00E02D29/00E04B1/32
    • Y02A30/68E01C1/002E02D29/04E04B1/32
    • PURPOSE: A covered road construction method for a slope area or a city level ground area is provided to construct a covered road with a minimized cut area, thereby reducing a construction period. CONSTITUTION: A covered road construction method for a slope area or a city level ground area is as follows. In a covered road area, the ground is excavated in a stepwise manner along a slope from an end where an upper slab is installed. Holes are bored along width edges of the covered road area, CIP bulbs are inserted in the holes, and concrete is placed and cured(S10). Wall foundation excavating work is implemented from the inner side of the CIP bulbs and earth anchors are formed outward from the CIP bulbs(S20). A column part is formed vertically upward from a lower girder and a supporting part for supporting upper slabs is formed on the top of the column part(S30). The upper slabs are installed in crossing directions on the top of the supporting part(S40). A ventilation tower is installed through a selected area of the upper slabs in order to circulate and discharge air inside covered ground to outside(S50). Lower slab bars are assembled after the foundation cured, concrete is placed and cured, asphalt is placed, and lower slabs are installed(S60).
    • 目的:提供斜坡或城市地面覆盖道路施工方法,建设最小切割面积的覆盖道路,减少施工期。 构成:斜坡或城市地面覆盖道路施工方法如下。 在覆盖的道路区域中,沿着从安装上部板坯的端部沿着斜坡逐步地挖掘地面。 孔被覆盖道路区域的宽边缘钻孔,将CIP灯泡插入孔中,并将混凝土放置并固化(S10)。 墙壁基础挖掘工作是从CIP灯泡的内侧实现的,并且从CIP灯泡向外形成地锚(S20)。 柱部分从下梁垂直向上形成,并且用于支撑上板的支撑部分形成在柱部分的顶部(S30)。 上部板坯在支撑部件的顶部沿着交叉方向安装(S40)。 通风塔安装在上板的选定区域,以便将覆盖的地面内的空气循环并排放到外部(S50)。 下基板固化后,混凝土放置固化,铺设沥青,安装下板(S60)。