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1. 发明授权

KR101607270B1 동력전달장치 有权
标题翻译：动力总成
公开(公告)号：KR101607270B1
公开(公告)日：2016-03-29
申请号：KR1020140079563
申请日：2014-06-27
申请人： 주식회사 지엔원
发明人： 김배경
IPC分类号： F16D27/10 , F16D27/112
摘要： 본발명동력전달장치가제공하는소음감소는매개부재에서의복원요소들각 탄성계수값을작은것에서점차적으로커지는것으로이루어동력전달장치의흡착시 매개부재의디스크가제1회전자측에탄성계수값이작은복원요소측으로부터큰 측으로순차적이고부분적이며점증적으로이루게함으로써달성되게되는데, 이는종래기술에서디스크가제1회전자측과일시적이고동시적으로흡착되어발생하는소음을해결하게될 것이다. 또본 발명동력전달장치는매개부재에서의복원요소각 탄성계수값 변화를위해두께ㆍ폭을달리함에따랐던무게의불균형을각 복원요소에따른보상부분으로평형을이루어구동이안정될것이다.

2. 发明授权

KR101082858B1 클러치풀리의 슬롯 성형 장치 및 방법과 그 결과물 失效
标题翻译：因此，用于模制离合器皮带轮和所得制品的槽的装置和方法
公开(公告)号：KR101082858B1
公开(公告)日：2011-11-11
申请号：KR1020090061086
申请日：2009-07-06
申请人： 주식회사 지엔원
发明人： 김배경
IPC分类号： B26F3/00 , B24C5/02 , B26D5/00
摘要： 본발명은클러치풀리의슬롯성형장치및 방법과그 결과물에관한것으로서, 클러치풀리를포함한공작물을고정시키는지그유닛을갖춘공작대와, 이공작물에성형될슬롯에대응하여성형기의위치를조절하는테이블과, 이테이블에결합되어공작물에대해슬롯을성형하는성형기와, 그리고이 성형기의작동및 테이블의위치를제어하는제어회로를구성하여환형의클러치풀리마찰벽에슬롯간간격을최소화하는다수의슬롯을형성시킴으로써, 초기성능향상및 전자클러치의전체성능을향상시킬수 있다.

3. 发明授权

KR101071721B1 내연기관 냉각시스템의 펌프 동력전달장치 有权
标题翻译：用于在冷却系统中连接泵的功率的装置
公开(公告)号：KR101071721B1
公开(公告)日：2011-10-11
申请号：KR1020090022973
申请日：2009-03-18
申请人： 주식회사 지엔원
发明人： 김배경
IPC分类号： F04B27/08 , F04B25/04
摘要： 본발명은내연기관의수냉방식냉각시스템에서초기구동에서는정지하고있다기관이소정온도이상으로발열하면가동되게하는선택운전을위한내연기관냉각시스템의펌프동력전달장치를제공함에의해달성되게되는데, 이동력전달장치는내연기관의출력축으로부터동력전달부재를통해구동력을받아드리는풀리를가지며, 풀리가동축상에서공회전상태로설치되는펌프의구동축과일체로결합되는허브의가이드핀을따라이동하면서탄성요소의팽창력으로풀리측과마찰방식으로접촉하고, 인가되는전기적신호로여자되는전자석에의해상기풀리측으로부터이탈하는가동자를이용하여상기내연기관으로부터상기펌프측으로전달되는구동력을단속시키어선택운전되게하는내연기관냉각시스템의펌프동력전달구조로서, 가동자에상기구동축의축길이방향을따라이룬작동공들및 풀리에설치되어작동공들에삽입.이탈하면서가동자가풀리측과마찰접촉시보조적으로기구적인걸림을이루어슬립현상을방제하는제어자들을갖추어서, 가동자구동을위한복원요소의탄성강도를줄이어약한자기장의전자석으로원할히작동되어소비전력을줄임은물론소형화를얻을수 있게된다.

4. 发明授权

KR101011971B1 내연기관 냉각시스템의 펌프 동력전달장치 失效
标题翻译：内燃机冷却系统的泵动力传动
公开(公告)号：KR101011971B1
公开(公告)日：2011-02-08
申请号：KR1020080105197
申请日：2008-10-27
申请人： 주식회사 지엔원
发明人： 김배경
IPC分类号： F01P5/12 , F02B67/04
摘要： 본 발명은 구조의 간소화와 높은 안정성은 간단한 드릴공정을 통해 성형시킨 다수의 삽입공들을 갖는 가동자와 축길이방향과 병행하게 설치되고 가동자가 삽입공을 이용해 끼워맞춤식으로 결합되어 구동력 전달 단속을 위한 접촉.이탈 작용의 이동을 안내하는 다수의 핀들을 갖는 허브에 의해 달성되는데, 여기서 가동자와 허브는 핀결합방식으로 조립되며, 따라서 가동자는 삽입공을 이용하여 허브에서 구동축의 축길이방향으로 설치되는 핀들과 핀결합방식으로 끼워맞춤결합되어 축방향으로의 유동없이 안정된 이동을 안내하게 된다.
摘要翻译：另外，本发明简化，并且结构的高可靠性对平行于所述动子与具有多个在其中通过简单的钻孔过程和安装有插入孔的可动件的模制相结合，与定制用于驱动力传递的间歇插入孔轴长度方向安装其中，动子和轮毂以销状方式组装，使得动子利用插入孔在轮毂中的驱动轴的轴向纵向上安装，这样可以引导稳定的运动而不会沿轴向流动。

5. 发明公开

KR1020100114319A 에어갭조정이 가능한 전자식 워터펌프 有权
标题翻译：电动水泵可控空气隙
公开(公告)号：KR1020100114319A
公开(公告)日：2010-10-25
申请号：KR1020090032799
申请日：2009-04-15
申请人： 주식회사 지엔원
发明人： 김배경
IPC分类号： F04D13/08 , F04D29/60
摘要： PURPOSE: An electronic water pump capable of air gap control is provided to reduce manufacturing costs by recycling element according to the assembly of a water pump. CONSTITUTION: An electronic water pump capable of air gap control comprises a shaft(30), a hub(40) and a plunger(50). The shaft comprises a pulley(10) and a body portion(20). The pulley receives the drive force of an internal combustion engine. The body portion pumps the cooling water of a radiator. Hub is fixed to the tip-end part of the shaft.
摘要翻译：目的：提供一种能够进行气隙控制的电子水泵，通过根据水泵的组装回收元件来降低制造成本。构成：能够进行气隙控制的电子水泵包括轴（30），轮毂（40）和柱塞（50）。轴包括滑轮（10）和主体部分（20）。滑轮接收内燃机的驱动力。主体部分泵送散热器的冷却水。轮毂固定在轴的前端部分。

6. 发明公开

KR1020160001299A 동력전달장치 有权
标题翻译：动力总成
公开(公告)号：KR1020160001299A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：KR1020140079563
申请日：2014-06-27
申请人： 주식회사 지엔원
发明人： 김배경
IPC分类号： F16D27/10 , F16D27/112
摘要： 본발명동력전달장치가제공하는소음감소는매개부재에서의복원요소들각 탄성계수값을작은것에서점차적으로커지는것으로이루어동력전달장치의흡착시 매개부재의디스크가제1회전자측에탄성계수값이작은복원요소측으로부터큰 측으로순차적이고부분적이며점증적으로이루게함으로써달성되게되는데, 이는종래기술에서디스크가제1회전자측과일시적이고동시적으로흡착되어발생하는소음을해결하게될 것이다. 또본 발명동력전달장치는매개부재에서의복원요소각 탄성계수값 변화를위해두께ㆍ폭을달리함에따랐던무게의불균형을각 복원요소에따른보상부분으로평형을이루어구동이안정될것이다.
摘要翻译：由本发明的动力传动系提供的噪声降低是通过逐渐增加介质构件中的回收元件的弹性模量的值而实现的，并且当动力传动系吸附时，使介质构件的盘成为弹性模量的值从第一转子的一侧连续地，部分地，逐渐地从最小的回收元件到最大的回收元件。这将解决由于传统技术中磁盘临时并同时吸附在第一转子的侧面而产生的噪声。同样，本发明的动力传动系通过解决重量的不平衡使得驾驶变得平稳，该重量跟随用于改变介质构件中的回收元件的每个弹性模量的值的不同宽度，其中补偿部分根据每个恢复元素。

7. 发明授权

KR101380583B1 클러치풀리용 바나나슬롯의 제조방법 有权
标题翻译：离合器皮带轮香蕉槽形成方法
公开(公告)号：KR101380583B1
公开(公告)日：2014-04-01
申请号：KR1020110117541
申请日：2011-11-11
申请人： 주식회사 지엔원
发明人： 김배경
IPC分类号： B21D28/30
摘要： 본 발명은 전자클러치에 구성되어 내연기관의 회전동력을 전달받아 회전하는 클러치풀리에 관한 것이다.
본 발명은 클러치풀리의 헤드부(10)에 형성되어 디스크의 흡착에 필요한 자기플럭스를 형성하는 클러치풀리용 바나나슬롯의 제조방법으로서, 상기 헤드부(10)의 외표면에 평탄면(11)을 형성하는 단계와; 상기 헤드부(10)의 내면에 원주방향을 따라 세팅간격으로 다수열의 오목홈(12)을 형성하는 단계; 및 상기 오목홈(12)의 천정면을 가공하여 상기 평탄면(11)을 관통하는 각각의 바나나슬롯(13)을 형성하는 단계를 포함함으로써;
상기 클러치풀리의 제조공정에서 상기 헤드부의 두께를 최적화한 상태에서 상기 바나나슬롯을 형성함으로써, 상기 프레스설비의 펀치의 내구성으로 인하여 발생하는 작업한계가 해결되므로, 상기 바나나슬롯의 폭을 최대로 작게 형성하는 것이 가능해져 상기 자기플럭스의 향상으로 인한 디스크와의 흡착효율이 증대되도록 한 것이다.

8. 发明授权

KR101321532B1 재활용이 가능한 동력차단체를 갖는 전자클러치 有权
标题翻译：电磁离合器安装在可循环断电器中
公开(公告)号：KR101321532B1
公开(公告)日：2013-10-28
申请号：KR1020110117542
申请日：2011-11-11
申请人： 주식회사 지엔원
发明人： 김배경
IPC分类号： F16D27/10 , H02K1/06
摘要： 본 발명은 공조기 등에 한계 토크 이상의 과부하가 발생할 경우 동력전달라인을 차단하는 전자클러치에 관한 것으로,
내연기관의 회전동력을 통해 회전하고 그 공간부에 코일어셈블리(12)를 포함한 전장품을 내장한 회전체(10)와; 상기 회전체(10)의 전방면에 장착되어 상기 코일어셈블리(12)의 자기력을 통해 흡착되는 다수개의 흡착체(20); 상기 흡착체(20)의 전방면에 맞대어지면서 상기 회전체(10)의 회전동력을 공조기로 전달하는 전달체(30); 및 상기 흡착체(20)와 상기 전달체(30)의 사이공간에 구비되어 상기 회전동력의 전달라인에 토크 한계 이상의 과부하가 걸리는 경우 상기 내연기관의 회전동력을 차단하는 다수개의 차단체(40)를 포함함으로써;
상기 공조기에 토크 한계 이상의 과부하가 걸리는 경우 상기 차단체가 분리되면서 상기 동력전달라인을 차단하므로, 상기 차단체의 자체손상은 물론 주변기기의 이차손상 없이 동력 차단이 가능해지도록 한 것이다.

9. 发明公开

KR1020110045420A 워터펌프용 샤프트와 허브의 조립 구조 有权
标题翻译：电动水泵轴和轮毂结构
公开(公告)号：KR1020110045420A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：KR1020090101991
申请日：2009-10-27
申请人： 주식회사 지엔원
发明人： 김배경
IPC分类号： F01P5/12 , F02B67/04 , F16H55/36
CPC分类号： F01P5/10 , F01P2050/22 , F02B67/06 , F04D29/043 , F04D29/046 , F05D2260/30 , F16H55/36
摘要： PURPOSE: A shaft for a water pump and an assembling structure of a hub are provided to increase working efficiency by reducing working load and working processes for the assembly of a water pump. CONSTITUTION: A shaft for a water pump and an assembling structure of a hub comprises an electronic water pump, a shaft(120), a hub(130), and a control device(150). The electronic water pump controls transmitted power according to operation state. The electronic water pump selectively pumps the cooling water of a radiator. A pulley(140) and a pump part(110) are formed on the shaft in parallel to each other at a fixed interval. The pulley receives the drive force of an internal combustion engine. The pump part pumps the cooling water of the radiator. The hub is fixed to one end of the shaft. The pulley is mounted on the hub through a bearing(145). The control device is installed between the pump part and the pulley. The control device controls the rotation force of the pulley and selectively transfers the rotation force to the pump part.
摘要翻译：目的：提供用于水泵的轴和轮毂的组装结构，以通过减少用于组装水泵的工作负荷和工作过程来提高工作效率。构成：用于水泵的轴和轮毂的组装结构包括电子水泵，轴（120），轮毂（130）和控制装置（150）。电子水泵根据运行状态控制发射功率。电子水泵选择性地泵送散热器的冷却水。在轴上以固定间隔彼此平行地形成滑轮（140）和泵部（110）。滑轮接收内燃机的驱动力。泵部分泵送散热器的冷却水。轮毂固定在轴的一端。滑轮通过轴承（145）安装在轮毂上。控制装置安装在泵部件和滑轮之间。控制装置控制滑轮的旋转力并选择性地将旋转力传递到泵部。

10. 发明公开

KR1020100105526A 코일리스 클러치의 동력전달 차단장치 有权
标题翻译：用于阻塞无限离合器的功能的装置
公开(公告)号：KR1020100105526A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：KR1020100087434
申请日：2010-09-07
申请人： 주식회사 지엔원
发明人： 김배경 , 손석우 , 김동근
IPC分类号： F16D27/112 , F16D27/10
摘要： PURPOSE: A device of blocking the power transfer of a coilless clutch is provided to enable a coilless clutch to be recycled and to reduce the cost since a ball plunger is held on a disc and a power transfer line is blocked even if the overload beyond the torque limit is applied to an air conditioning device. CONSTITUTION: A device of blocking the power transfer of a coilless clutch comprises a pulley(20), a hub(10), a disc(30) and a plurality of ball plungers(40). The pulley is connected to the rotary shaft of an internal combustion engine through a belt or a chain and rotates at the same time. The hub is held in the inner space of the pulley and the rotary shaft of an air conditioning device is connected to the hub. The disc is mounted on the hub and the circumferential surface of the disc makes contact with the inner circumference of the pulley. The ball plungers are held in a holding space radially formed on the circumference of the disc. While reciprocating in a sliding manner, the ball plungers selectively disconnects the power transfer lines of the pulley and the disc.
摘要翻译：目的：阻止无凸轮式离合器的动力传递的装置是为了使无缝离合器能够再循环，并且由于球柱塞被保持在盘上而导致成本降低，并且即使过载超过对空调装置施加扭矩限制。构成：阻止无凸轮离合器的动力传递的装置包括滑轮（20），轮毂（10），盘（30）和多个球形活塞（40）。滑轮通过皮带或链条连接到内燃机的旋转轴并同时旋转。轮毂保持在滑轮的内部空间中，并且空调装置的旋转轴连接到轮毂。盘安装在轮毂上，圆盘的圆周表面与滑轮的内圆周接触。球柱塞被保持在径向形成在盘的圆周上的保持空间中。当以滑动方式往复运动时，球柱塞选择性地断开滑轮和盘的动力传递线。

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