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1. 发明公开

KR1020000065236A 자동차용제어가능한핸들대의잠금장치 有权
标题翻译：锁在汽车的可控车把上
公开(公告)号：KR1020000065236A
公开(公告)日：2000-11-06
申请号：KR1019980710307
申请日：1997-07-03
申请人： 아담 오펠 게엠베하
发明人： 블로이엘발터 , 마르카르트볼프강
IPC分类号： B62D1/18
CPC分类号： B62D1/184 , Y10T74/2066 , Y10T403/32532
摘要： 본발명은특히자동차용의, 제어가능한핸들대(2)의잠금장치에관한것이다. 이장치는자동차보디(8)의두 이송부(3,3a) 사이에장착되어서안내홈들(11,11a;12,12a)에서수직방향으로제어할수 있고클램프장치(9)에의해자동차보디(8)와연결될수 있고, 상기클램프장치는축방향으로선회가능한구동막대(20)를사용해고정될수 있는두 클램프부재(10,10a)를가진다. 사고가난 경우에부상의위험뿐만아니라제작비용을줄이기위해서, 본발명에따르면클램프부재(10,10a) 각각은클램프운동방향(F1,F2)과직각으로뻗어있는보링(19,19a)을가진다. 이보링은서로평행하도록그리고일부는서로겹쳐지도록배치되고, 타원형횡단면(21)의구동막대(20)는상기보링을통과한다.
摘要翻译：用于可控手柄座（2）的锁定装置本发明涉该装置安装在汽车车身8的头部传送部分3和3a之间，并且可以在引导凹槽11和11a 12和12a中垂直控制，并且可以由夹具装置9控制并且夹紧装置具有两个夹紧构件10,10a，其可以使用轴向可枢转的驱动杆20固定。为了降低生产成本以及发生事故时的伤害风险，根据本发明的每个夹紧构件10,10a具有与夹紧方向F1，F2成直角延伸的钻孔19,19a。惰轮环彼此平行地布置并且彼此重叠的部分，并且椭圆形横截面21的驱动杆20穿过钻孔。

2. 发明授权

KR100547733B1 자동차용제어가능한핸들대의잠금장치 有权
标题翻译：锁在汽车的可控车把上
公开(公告)号：KR100547733B1
公开(公告)日：2006-05-26
申请号：KR1019980710307
申请日：1997-07-03
申请人： 아담 오펠 게엠베하
发明人： 블로이엘발터 , 마르카르트볼프강
IPC分类号： B62D1/18
CPC分类号： B62D1/184 , Y10T74/2066 , Y10T403/32532
摘要： 본 발명은 특히 자동차용, 제어가능한 핸들대(2)의 잠금 장치에 관한 것이다. 상기 장치는 자동차 바디(8)의 두 개의 이송부(3,3a) 사이의 안내 홈들(11,11a;12,12a)에서 길이방향 및 수직방향으로 제어할 수 있도록 또는 길이방향이나 수직방향으로만 제어할 수 있도록 장착되어지고, 클램프 장치(9)에 의해 자동차 바디(8)와 연결되어질 수 있으며, 상기 클램프 장치는 축방향으로 회전가능한 구동막대(20)에 의해서 고정되어질 수 있는 두 개의 클램프 부재(10,10a)를 가진다. 사고가 난 경우에 부상의 위험뿐만 아니라 제작비용을 줄이기 위해서, 본 발명에 따르면 클램프 부재(10,10a) 각각은 클램프 운동 방향(F1,F2)과 직각으로 뻗어있는 구멍(19,19a)을 가진다. 상기 구멍은 서로 평행하도록 그리고 일부는 서로 겹쳐지도록 배치되고, 타원형 횡단면(21)의 구동 막대(20)는 상기 구멍을 통과한다.

3. 发明授权

KR100302657B1 차량의내부공간온도를조절하는방법및그방법을적용하기위한공기조절시스템 失效
公开(公告)号：KR100302657B1
公开(公告)日：2001-11-02
申请号：KR1019980703515
申请日：1996-11-04
申请人： 아담 오펠 게엠베하
发明人： 요르단프란크
IPC分类号： B60H1/06
摘要： 본 발명은 차량의 내부 공간 온도를 조절하기 위한 방법 및 공기 조절장치에 관한 것으로서, 상기 장치는 다음 부품을 포함한다: 하나 이상의 바람직한 온도센서(11), 선택으로써, 외부 온도 센서(10), 하나 이상의 바람직한 온도 세터 유니(9) 및 하나 이상의 태양 광선 센서(12) 등에서 신호를 받아들이는 제어 장치(8)(control devie); 그리고, 내부에, 공기 분포에 공급하는 열 및 공기의 양을 변화시키는 조정 소자(4,5,6,7)(adjusting element). 조정 소자(4,5,6,7)는 측정 신호의 크기에 따라서 자동적으로 세트되며, 심지어 차량이 달리다가 멈춘 후에도 태양 광선 센서(12)의 특정 신호를 미리 결정된 시간 동안 받아들인다.

4. 发明授权

KR100235781B1 밸브구동장치 失效
标题翻译：阀门操作装置
公开(公告)号：KR100235781B1
公开(公告)日：1999-12-15
申请号：KR1019950700190
申请日：1993-07-21
申请人： 아담 오펠 게엠베하
发明人： 레이쯔디에테르
IPC分类号： F01L1/26 , F01L1/14
CPC分类号： F01L1/143 , F01L1/25 , F01L1/26 , F02B3/06 , F02B2275/14 , F02F1/4214 , F02F2001/247
摘要： 내연기관의 여러 상부 밸브들(5, 6)이 제어 캠을 통해 동시에 작동되므로써 종래의 태핏들(7, 8) 및 밸 스프링들(20, 21)을 사용할 수 있도록 하기 위하여, 태핏들(7, 8) 및 기초부 표면들을 가로질러 가로대가 놓이고, 이 가로대 위에서 상부 밸브들(5, 6)의 축들 사이에 있는 제어 캠(18)이 직접 또는 로커 아암의 삽입에 의해 작동되도록 제안된다. 가로대(14)는 상부 밸브들(7, 8)사이에 돌출한 가로대 돌출부(16)에 의해 결합이 보증된다.

5. 发明公开

KR1019990076950A 자동차도난방지장치및도난방지과정 失效
标题翻译：汽车防盗装置和防盗课程
公开(公告)号：KR1019990076950A
公开(公告)日：1999-10-25
申请号：KR1019980705078
申请日：1997-02-19
申请人： 아담 오펠 게엠베하
发明人： 후베르투스구이도 , 페퍼르토마스
IPC分类号： B60R25/04
摘要： 본 발명은 자동차 도난 방지 장치 및 방법에 관련되고, 이 방법에 따라 분리된 제어 장치(5)와 트랜스폰더(2) 사이의 연결이 이루어진다. 본 발명에 따른 장치 및 방법의 목적은 정당한 권리를 가지지 못한 자에 의해 조작되는 것을 방지한다.

6. 发明公开

KR1019990067494A 차량의내부공간온도를조절하는방법및그방법을적용하기위한공기조절시스템 失效
标题翻译：一种用于控制车辆内部空间温度的方法以及应用该方法的空调系统
公开(公告)号：KR1019990067494A
公开(公告)日：1999-08-25
申请号：KR1019980703515
申请日：1996-11-04
申请人： 아담 오펠 게엠베하
发明人： 요르단프란크
IPC分类号： B60H1/06
摘要： 본 발명은 차량의 내부 공간 온도를 조절하기 위한 방법 및 공기 조절 장치에 관한 것으로서, 상기 장치는 다음 부품을 포함한다: 하나 이상의 바람직한 온도 센서(11), 선택으로써, 외부 온도 센서(10), 하나 이상의 바람직한 온도 세터 유니(9) 및 하나 이상의 태양 광선 센서(12) 등에서 신호를 받아들이는 제어 장치(8)(control device); 그리고, 내부에, 공기 분포에 공급하는 열 및 공기의 양을 변화시키는 조정 소자(4,5,6,7)(adjusting element). 조정 소자(4,5,6,7)는 측정 신호의 크기에 따라서 자동적으로 세트되며, 심지어 차량이 달리다가 멈춘 후에도 태양 광선 센서(12)의 측정 신호를 미리 결정된 시간 동안 받아들인다.

7. 发明公开

KR1019950702668A 밸브구동장치 失效
公开(公告)号：KR1019950702668A
公开(公告)日：1995-07-29
申请号：KR1019950700190
申请日：1993-07-21
申请人： 아담 오펠 게엠베하
发明人： 레이쯔디에테르
IPC分类号： F01L1/26 , F01L1/14
摘要： 내연기관의 여러 상부 밸브들(5, 6)이 제어 캠을 통해 동시에 작동되므로써 종래의 태핏들(7, 8) 및 밸브 스프링들(20, 21)을 사용할 수 있도록 하기 위하여, 태핏들(7, 8) 및 기초부 표면들을 가로질러 가로대가 놓이고, 이 가로대 위에서 상부 밸브들(5, 6)의 축들 사이에 제어 캠(18)이 직접 또는 로커 아암의 삽입에 의해 작동되도록 제안된다. 가로대(14)는 상부 밸브들(7, 8) 사이에 돌출한 가로대 돌출부(16)에 의해 결합이 보증된다.

8. 发明授权

KR100061611B1 정면가로지지판 失效
标题翻译：前水平支撑板
公开(公告)号：KR100061611B1
公开(公告)日：1993-04-24
申请号：KR1019890010265
申请日：1989-07-20
申请人： 아담 오펠 게엠베하
发明人： 게르하르트게오르그
IPC分类号： B62D21/02 , B62D25/08

9. 发明授权

KR1019930000753B1 정면가로지지판 失效
标题翻译：前十字支撑板
公开(公告)号：KR1019930000753B1
公开(公告)日：1993-01-30
申请号：KR1019890010265
申请日：1989-07-20
申请人： 아담 오펠 게엠베하
发明人： 게르하르트게오르그
IPC分类号： B62D21/02 , B62D25/08
CPC分类号： B60K11/08 , B62D25/084
摘要： 내용 없음.

10. 发明公开

KR1020050099623A 차량의 내부 또는 외부 장면의 3차원 검출용 차량 장치 无效
标题翻译：用于三维内部或外部电动车辆三维检测的电动车辆的装置
公开(公告)号：KR1020050099623A
公开(公告)日：2005-10-14
申请号：KR1020057014971
申请日：2004-02-12
申请人： 아담 오펠 게엠베하 , 아이이이 인터내셔날 일렉트로닉스 앤드 엔지니어링 에스.에이.
发明人： 발제르더크 , 베커구이도
IPC分类号： G01S17/02 , B60R1/10
CPC分类号： G01S17/023 , G01S7/4814 , G01S17/89 , G01S17/936
摘要： The invention relates to a device for a motor vehicle used for the three-dimensional detection of a scene (4) inside or outside the motor vehicle. Said device comprises a LIDAR sensor (1) that is coupled to an electronic detection unit (9) and an image sensor that is connected to an image processing unit (11) and captures and evaluates images of the scene. The detection device (9) and the image processing unit (11) are coupled to a computer (10) in order to determine the three-dimensional data of the scene (4).
摘要翻译：本发明涉及用于机动车辆内部或外部的场景（4）的三维检测的用于机动车辆的装置。所述设备包括耦合到电子检测单元（9）的LIDAR传感器（1）和连接到图像处理单元（11）并捕获并评估场景图像的图像传感器。检测装置（9）和图像处理单元（11）耦合到计算机（10），以便确定场景（3）的三维数据。

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