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    • 8. 发明公开
    • 전기 리타더가 구비된 차량의 변속시스템
    • 装有电子减速器的车辆的传动系统
    • KR1019970062426A
    • 1997-09-12
    • KR1019970004089
    • 1997-02-12
    • 라바비아 에스제에
    • 뤼그라프기이
    • F16H61/00
    • 본 발명은 전기 리타더가 구비된 차량의 변속시스템에 관한 것으로, 종래에는 리타더의 동작중에 고열이 발생되어 코어 디스크를 방사상으로 변형시키게 되는데, 이러한 코어 디스크의 방사상 변형은 불변형 허브로 고정, 결합되는 고정아암의 내측 단부에 위치하여 회전자의 휠을 고정하기 위한 아암의 변형에 의해서만 조절되는 것으로, 이는 상기 고정아암의 형상이 복잡하여 제작이 난해할 뿐만 아니라 단가가 상승하게 되는 원인이 되는 한편 반대로 상기 고정아암의 형상이 단순하게 되면 방사상 변형이 저하되어 회전자 내의 기계적 응력이 증가하게 됨에 따라 상기 회전자의 수명이 단축되는 문제점이 있었던 바, 본 발명에서는 각 고정아암의 내측 단부가 적어도 출력축에 형성된 고정범위와 고정아암의 내측단부에 고정된 자유단 사이에서 방 상 방향으로 평평하고 회전축에 수직되게 연장되며 링형 코어가 열팽창을 받게 되면 방사상 방향에서 신축적으로 변형되는 금속성의 텅에 의해 상기 출력축에 연결되도록 구성함으로써, 회전자의 고정아암이 변형되지 않더라도 탄력성을 지닌 텅이 신축적으로 변형되어 회전자 휠이 받는 열팽창을 상쇄시키게 됨은 물론 상기 회전자 휠의 고정아암이 동일하게 형상되므로 그 제작이 용이하여 생산비가 절감되는 효과가 있다.