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1. 发明公开

KR1020140105366A 차량 시트의 헤드레스트 및 그 제조 방법 无效
标题翻译：车座座椅及其制造方法
公开(公告)号：KR1020140105366A
公开(公告)日：2014-09-01
申请号：KR1020137022190
申请日：2012-04-11
申请人： 남바프레스고교 가부시키가이샤
发明人： 고마쓰바라다카오 , 사카네나오키 , 마키노고지
IPC分类号： B68G7/06 , B60N2/48 , A47C7/38
CPC分类号： B60N2/4885 , B29C44/12 , B29C44/1228 , B29C44/1271 , B29C44/14 , B29C44/351 , B29L2031/3023 , B60N2/4228 , B60N2/4249 , B60N2/5816 , B60N2/7017 , B60N2/809 , B60N2/888 , B68G7/06 , A47C7/38
摘要： 본 발명은,
충격 흡수용의 구조 부재의 조립을 용이하게 하는 헤드레스트(headrest) 및 그 제조 방법을 제공한다. 표피(12), 헤드레스트 스테이(13), 헤드레스트(11)의 바닥면의 개구부를 봉지(封止)하는 개구부 봉지 부재(17), 일단측이 개구부 봉지 부재(17)에 연결되는 판형의 충격 흡수 부재(18), 헤드레스트(11) 내부의 발포체(19)를 구비하는 헤드레스트의 제조 방법으로서, 개구부 봉지 부재(17)에 삽통구(揷通口)(23a, 23b)에 헤드레스트 스테이(13)를 삽통하여 조립하는 단계, 헤드레스트 스테이(13) 및 충격 흡수 부재(18)를 개구부로부터 내부에 삽입하는 단계, 표피(12)의 개구부의 주위 에지를 개구부 봉지 부재(17)에 삽입하는 단계, 개구부 봉지 부재(17)의 주입구(25)로부터, 발포성 원료를 주입하여 발포시키는 단계, 내부에 주입된 발포성 원료가 경화되어 발포체를 형성하는 단계를 포함하고, 발포성 원료를 개구부의 주위 에지에 함침(含浸)하여 경화시켰을 때, 개구부는 � �지된다.
摘要翻译：提供一种便于组装用于吸收冲击的结构件的头枕及其制造方法。用于制造具有表面材料12，头枕支柱13，密封头枕11底部的开口的密封件17，其一端连接到密封件17的板状冲击吸收构件18和发泡体19的头枕的制造方法在头枕11中包括将头枕支柱13插入密封件17的插入孔23a和23b中并组装的步骤，通过该开口插入头枕撑条13和冲击吸收构件18的步骤，将表面材料12打开到密封件17中，通过密封件17的注入孔25注入发泡材料并发泡的步骤，以及通过固化注射的发泡材料形成发泡体的步骤。当发泡材料在开口的圆周部分浸渍并固化时，开口被密封。

2. 发明公开

KR1020010080752A 충전체 失效
公开(公告)号：KR1020010080752A
公开(公告)日：2001-08-22
申请号：KR1020017007275
申请日：2000-02-17
申请人： 남바프레스고교 가부시키가이샤
发明人： 오가와타로 , 세누야스마사 , 도다야스유키 , 가타야마미쓰오 , 하라다카히로
IPC分类号： B29C39/10
摘要： 작은 입자 또는 작은 조각으로 이루어지는 충전재가 표피재 내에 충전되고, 충전재끼리, 충전재와 표피재의 내면을 접착하는 충전체를 제조하는 방법은, 작은 입자 또는 작은 조각으로 이루어지는 충전재에 수반응성 바인더를 혼합하는 공정과, 혼합된 충전재를 자루모양의 표피재 내에 충전하여 충전체를 형성하는 공정과, 상기 충전체에 수증기를 통과시키는 공정을 포함한다. 충전체 내를 통과하는 수증기에 의해 바인더는 반응하고, 충전재끼리, 충전재와 표피재의 내면을 접착한다.

3. 发明公开

KR1020010020566A 헤드레스트 및 그 제조방법 无效
标题翻译：其制造方法及其制造方法
公开(公告)号：KR1020010020566A
公开(公告)日：2001-03-15
申请号：KR1019997012469
申请日：1999-06-04
申请人： 남바프레스고교 가부시키가이샤
发明人： 와타다니다케시
IPC分类号： B60R21/055
CPC分类号： B60N2/5841 , B60N2/809 , B60N2/818 , B60N2/838 , B60N2/85
摘要： 본발명은아래쪽으로신장되는각부(12)를가지는베이스프레임(11), 및전후방향으로기울일수 있게베이스프레임상부에설치된헤드프레임(14)으로구성되고, 베이스프레임에관한헤드프레임의전후방향으로의경사각도를조절하는각도조절기구(20)를추가로구비한스테이프레임조립체(10); 헤드프레임및 각도조절기구를수용하는대체로상자형인본체부(31), 및이 본체부의저면(36)과의사이에간극(35)을남기도록본체부의저면에결합되고본체부의내부로연통하는슬롯(33)을형성한플레이트부(32)로구성되는내부커버(30); 중공의내부및 이중공의내부로연통하는개구를가지는당해헤드레스트의윤곽형상의표피(70); 및내부커버의본체부를포장해넣도록표피의내부에서발포원액을발포시키는표피와일체로발포성형된패드(60)로구성되는헤드레스트를개시한다.

4. 发明授权

KR100283438B1 잡음방지에 적합한 쿠션체구조 失效
标题翻译：缓冲结构适用于噪音预防
公开(公告)号：KR100283438B1
公开(公告)日：2001-03-02
申请号：KR1019950701891
申请日：1994-04-25
申请人： 남바프레스고교 가부시키가이샤
发明人： 마쓰오까지까라 , 와다다니다께시 , 와끼모도구니히사 , 기노시다유끼히로
IPC分类号： B68G7/02
摘要： 면상(面狀)계지재를 이용하는 자동차용 시트쿠션재에의 표피재(表皮材)결합에 있어서, 잡음발생을 방지하는 구조를 가진다. 쿠션체구조에 있어서, 면상계지체(4)의 주위에지에 따른 최소한 일부를 그 바로 가까이에 위치하는 쿠션재(2, 3)로부터 간극(11에 의하여)으로 적당량 개방하여, 면상계지체를 쿠션재에 결합한다. 면상계지체에 계착(係着)한 표피재(12)가 외력으로 인장되었을 때, 개방되어 있는 면상계지체의 측에지의 추종한 동작에 따라서, 표피재와의 사이에서 박리-재계합이 생기지 않으므로, 잡음을 발생하지 않는다.

5. 发明公开

KR1020000064355A 고강성,고열변형온도특성을가지는목질섬유계복합재제품의제조방법 失效
标题翻译：制造具有高强度和高温变形的层合纤维复合材料的方法
公开(公告)号：KR1020000064355A
公开(公告)日：2000-11-06
申请号：KR1019980703496
申请日：1997-09-24
申请人： 남바프레스고교 가부시키가이샤
发明人： 고토후미오 , 가사하라야스마사 , 이시우라다츠유키
IPC分类号： B29B11/08 , B29B11/10
CPC分类号： B29C47/0004 , B29B9/14 , B29C47/0019 , B29K2023/12 , B29K2401/00
摘要： 목질(木質)섬유계충전재와올레핀계플라스틱과를주성분으로하고, 고강성, 고열변형온도특성을가지는복합재제품을제조하는방법은, 소정의크기로분쇄한목질섬유계충전재와, 입상의올레핀계플라스틱과, 무수말레인산변성폴리프로필렌또는그 유도체를주성분으로하는강성향상첨가제를포함하는배합물에, 목질섬유계충전재의수분이, 최종적으로 2∼5%(중량비)도되도록미리산출한양의산화칼슘을첨가하고, 그리고산화칼슘이첨가된배합물을성형기에의해성형하는것으로이루어진다. 사용하는무수말레인산변성폴리프로필렌은무수말레인산변성정도가높은, 저분자량의것이다.
摘要翻译：木（木质）的基于光纤的填料和用于制备主要由塑料构成的复合材料产品，并且所述基于烯烃的方法具有高刚性，高的热挠曲温度特性，木材基于纤维的填料的烯烃和颗粒研磨到预定尺寸基于塑料和马来酸酐改性的聚丙烯或包括含有氧化钙的主要成分或其衍生物，基于木材的纤维填料的水含量，最后2至5％（按重量计）的刚性促进添加剂的共混物也被提前进行计算，汉阳然后通过模塑机模制添加了氧化钙的混合物。所使用的马来酸酐改性聚丙烯是具有高马来酸酐改性度和低分子量的聚丙烯。

6. 发明授权

KR100191644B1 광감응식 구동장치 失效
标题翻译：感光驱动装置
公开(公告)号：KR100191644B1
公开(公告)日：1999-06-15
申请号：KR1019950704240
申请日：1995-02-07
申请人： 남바프레스고교 가부시키가이샤
发明人： 오가와다로 , 고하라도모히로
IPC分类号： E05F15/70
CPC分类号： F24F13/15 , F24F11/0001 , F24F2130/20
摘要： An object of the present invention is to provide a simple, economical and safety driving device adapted to automatically operate when detecting solar rays, and an automatic ventilator system employing the same driving device. An electric motor (21) is connected to a relay switch (22) of a one-circuit-two-contact type, and the relay switch (22) is then connected to a limit switch (23) of a one-circuit-two-contact type and a photosensor switch (24) of a one-circuit-one-contact type. The limit switch (23) is connected between the relay switch (22) and a power supply, and a manual main switch (25) is connected between the photosensor switch (24) and the power supply. When the intensity of illumination of solar rays exceeds a threshold value of 3500 lux with the main switch (25) kept normally on, the photosensor detects it, the contact position of the switch (24) is switched from a to b to turn on the switch. Then, power is supplied to the relay switch (22), and the contact position thereof is also changed from a to b to turn the switch on. If the contact position of the limit switch (23) stays at b, the electric motor (21) is energized and starts to operate. The electric motor is interlocked with a ventilating door via a power transmission member, and the ventilating door is gradually opened. When the electric motor (21) continues to operate for a certain period of time, the limit switch (23) is brought into engagement with the power transmission member, and this changes the contact position thereof from b to a, the switch being then turned off. Therefore, the electric motor is brought to a halt, and the ventilating door interlocked with the electric motor can automatically be kept open without the manual switch being operated. In addition, although the main switch (25) is normally kept on, it functions as a safety switch for forcibly stopping the device when it is not used for a long period of time or at the time of maintenance.

7. 发明公开

KR1019970706748A 표피부가다층이경도좌석및그제조방법 失效
标题翻译：具有表皮附着的多层硬质座椅及其制造方法
公开(公告)号：KR1019970706748A
公开(公告)日：1997-12-01
申请号：KR1019970702851
申请日：1996-10-21
申请人： 남바프레스고교 가부시키가이샤
发明人： 오가와다로 , 고토후미오
IPC分类号： A47C17/16
摘要： 표피재와 쿠션체가 별개로 인한 주름의 발생을 없애고, 앉은 사람에게 소프트감을 주는 한편, 앉은 사람의 체중을 지지할 수 있는 경도를 가지는 좌석을 제공한다. 좌석(1)은, 표피재(2)와 이 표피재에 의하여 피복되는 쿠션체(6,10)와로 이루어진다. 쿠션체는, 당해 좌석의 대략 외형형상을 가지고, 표피재(2)의 최소한 일부의 배면과 일체로 되는 상층의 제1의 쿠션체(6)와, 제1의 쿠션체와 일체로 되는 하층의 제2의 쿠션체(10)와로 구성된다.

8. 发明公开

KR1019950704184A 착좌감이 양호한 쿠션체구조 失效
公开(公告)号：KR1019950704184A
公开(公告)日：1995-11-17
申请号：KR1019950701924
申请日：1994-04-25
申请人： 남바프레스고교 가부시키가이샤
发明人： 마쓰오까지까라 , 와다다니다께시 , 와끼모도구니히사 , 기노시다유끼히로
IPC分类号： B68G7/02
摘要： 면상(面狀)계지재를 이용하여 표피재(表皮材)를 쿠션재에 계착(係着)하는 자동차용 시트의 쿠션체구조는 발포체의 함침층이 발생하지 않는다. 쿠션체구조에는, 면상계지체(4)를 쿠션재(2,3)의 성형형틀(20)내에 있어서, 발포성 원액의 진입방지벽(22,23)에 의하여 차폐파지하여 장착하고, 쿠션재와 일체성형함으로써, 면상계지체의 측에지와 쿠션재 사이드부(3)와의 사이에 개방공간(10)이 형성되는 동시에, 이 측에지에 무함침부(7)가 형성된다.

9. 发明授权

KR1019950001210B1 차량용 시트의 에어 서스펜션 失效
标题翻译：车辆座椅的空气悬架
公开(公告)号：KR1019950001210B1
公开(公告)日：1995-02-14
申请号：KR1019910014579
申请日：1991-08-22
申请人： 남바프레스고교 가부시키가이샤
发明人： 고우하라도모히로 , 다카오카야스히로
IPC分类号： B60N2/00
摘要： 내용없음.

10. 发明公开

KR1020140105365A 승용물용 시트를 위한 시트 프레임 无效
标题翻译：车座座椅
公开(公告)号：KR1020140105365A
公开(公告)日：2014-09-01
申请号：KR1020137022189
申请日：2012-04-11
申请人： 남바프레스고교 가부시키가이샤
发明人： 고마쓰바라다카오 , 다카타미쓰키
IPC分类号： B60N2/427 , B60N2/68
CPC分类号： B60N2/4228 , B60N2/06 , B60N2/07 , B60N2/0705 , B60N2/0732 , B60N2/22 , B60N2/286 , B60N2/42709 , B60N2/42745 , B60N2/68 , B60N2/682 , B60N2/686
摘要： 후돌(後突)에 관한 에너지를 효율적으로 집중시켜 변형 흡수하기 위한 에너지 흡수부를 가지는 시트 프레임(seat frame)을 제공한다. 좌우로 간격을 두고 대향 배치된 판형 부재로 이루어지는 한 쌍의 사이드 프레임로 이루어지는 시트 쿠션 프레임과, 한 쌍의 사이드 프레임의 각각의 후부에 연결된 시트 백 프레임으로 이루어지고, 한 쌍의 사이드 프레임 중 적어도 한쪽의 사이드 프레임이, 그 후단부의 일부로부터 전방으로 신장(伸張)되는 에너지 흡수부를 가지고, 상기 에너지 흡수부가, 대향하는 사이드 프레임을 향하거나, 또는 그 반대측을 향해 판형 부재의 일부가 오목한 오목부로 이루어지고, 오목부의 주위 에지가, 한쪽의 사이드 프레임의 후단부의 상단과 상기 상단의 아래쪽에 위치하는 후단부 상의 하단과의 사이로 신장되는 후방 에지와, 상단으로부터 오목부의 전단(前端)으로 신장되는 상부 에지와, 하단으로부터 전단으로 신장되는 하부 에지에 의해 구획되는 시트 프� ��임에 관한 것이다.

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