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1. 发明授权

KR101624588B1 박형 금속 재료를 이용한 베어링부를 갖는 소형 모터 케이스의 제조 방법 有权
标题翻译：具有使用薄金属材料的轴承接收部件的小型电动机壳的制造方法
公开(公告)号：KR101624588B1
公开(公告)日：2016-05-27
申请号：KR1020140111266
申请日：2014-08-26
申请人： (주)태화기업
发明人： 정경현
IPC分类号： H02K15/14
摘要： 본발명에따른모터케이스의제조방법은케이스부(10)와상기케이스부(10) 상단중심부에형성되는베어링부(20)를갖는금속재질의모터케이스의제조방법에있어서, 상기모터케이스를제조하기위하여일련의펀치또는금형이각 단계별로연속적으로형성된프레스성형장치에판재를블랭킹하여원형의재료로공급하는블랭킹공정; 상기베어링부(20)를상기케이스부(10)보다먼저성형하기위하여공급되는상기재료의베어링부가성형될부분의주위를아래로부터위로타격하여위로볼록한형상으로가공하는제 1 탑드로잉공정; 위로볼록한형상의베어링부의직경과높이를줄이도록아래로부터위로타격하여가공하는제 2 탑드로잉공정; 직경이감소되어위로볼록한부분의중심부를위로타격하여베어링이결합되는공간부의형상을위로볼록한상태로성형하는제 3 탑드로잉공정; 위로볼록한형상의베어링부를위에서부터아래로타격하여베어링이삽입되는공간이아래로돌출되도록하는제 4 탑드로잉공정; 상기상기베어링부의치수와형상을보다정밀하게가공하고베어링부의주변을평평하게만드는탑 사이징공정; 상기베어링부가성형된재료에컵 형상의케이스부(10)를성형하기위한케이스부드로잉공정; 및상기컵 형상의직경을줄이고길이를늘이기위한케이스부딥 드로잉공정으로이루어지는것을특징으로한다.

2. 发明授权

KR101773667B1 전지캔 세정 시스템 有权
标题翻译：电池可以清洁系统
公开(公告)号：KR101773667B1
公开(公告)日：2017-08-31
申请号：KR1020150090146
申请日：2015-06-25
申请人： (주)태화기업
发明人： 강효빈 , 송덕남
IPC分类号： H01M2/02 , B08B3/08 , B08B3/02
摘要： 본발명에따른전지캔세정시스템은전지캔이수납된트레이를공급하는트레이공급부; 탄화수소계세정액이저장되는저장탱크와, 상기트레이공급부로부터이송된상기트레이의상부및 하부에서상기저장탱크로부터공급된탄화수소계세정액을상기트레이를향하여분사하는분사장치를포함하는제1 세정부; 상기컨베이어말단에서이송된상기트레이를캐리어에수용하는전환부; 및상기캐리어를수평또는수직으로이송하여알칼리수계세정액이저장된복수의수조에순차적으로침지시키는제2 세정부를포함하고, 상기제1 세정부와전환부는제1 세정라인에설치되고, 상기전환부와상기제2 세정부는제2 세정라인에설치되는것을특징으로한다.
摘要翻译：根据本发明的电池罐清洁系统包括：托盘供应单元，用于供应包含电池罐的托盘; 第一清洁单元，其包括用于存储烃清洁液的存储罐和用于将从存储罐供应的烃清洁液喷射到从托盘供应单元转移的托盘的上部和下部处的托盘的喷射装置; 一个开关单元，用于接收从运输机端部传送来的托盘; 以及第二清洁单元，用于水平或垂直转移载体并依次将载体浸入多个储存碱性水性清洁液的水箱中，其中第一清洁单元和切换单元安装在第一清洁线中，第二清洁部分安装在第二清洁线中。

3. 发明公开

KR1020160051382A 자동차용 클러치 시프트 모터의 모터 케이스 제조 방법 有权
标题翻译：汽车离合器移动电机制造方法
公开(公告)号：KR1020160051382A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：KR1020140151286
申请日：2014-11-03
申请人： (주)태화기업
发明人： 임귀성 , 이영계 , 김현수 , 윤석민 , 정경현 , 차동원 , 박경도
IPC分类号： B21D35/00 , B21D22/20 , B21D28/24 , H02K15/14 , F16H63/30
CPC分类号： B21D22/20 , B21D28/24 , B21D35/00 , H02K15/14 , B21D24/005 , B21D53/88
摘要： 본발명에따른모터케이스의제조방법은원통형의본체부, 상기본체부의상부에돌출되어형성되는베어링부및 상기베어링부의상부에돌출되어형성되는결합부로이루어지는모터케이스의제조방법에있어서, 원형의금속판재를둥근컵 형상으로성형하는드로잉공정; 상기둥근컵 형상의높이를증가시키면서직경을줄이는동시에상기베어링부의형상을둥근모양으로성형하는리드로잉공정; 상기베어링부의형상의직경을줄이면서상기베어링부의주위에평탄한형상의상부평탄부를성형하는제1 탑드로잉공정; 상부에상기결합부의형상을상기베어링부의상부로볼록하게성형하는제2 탑드로잉공정; 상기결합부의상부에작은구멍을성형하는제1 탑피어싱공정; 및상기작은구멍이형성된결합부의형상을확정하는버링공정으로이루어지는것을특징으로한다.
摘要翻译：根据本发明，在制造由圆柱体单元，从主体单元的顶表面突出的轴承单元和从顶表面突出的接合单元的电动机壳体的制造方法中制造电动机壳体的方法的轴承单元; 包括：将圆形金属板形成为圆筒形切割形状的拉伸步骤; 提高圆柱形杯形状的高度同时减小圆柱形杯形状的直径并将轴承单元形成为圆形的重画步骤; 第一顶部拉伸步骤，在减小所述轴承单元的直径的同时，形成在所述轴承单元周围形成为平坦形状的上部平坦单元; 将所述接合单元形成为从所述轴承单元的上表面突出成凸形的第二上拉工序; 第一顶部穿孔步骤，在接合单元的顶表面上刺穿小孔; 以及确定其中形成有小孔的接合单元的形状的翻边步骤。本发明的目的是提供一种用于制造用于制造电动机壳体的车辆用离合器变速电动机的电动机壳体的方法，其中在连续冲压加工制造电动机壳体时需要精确的尺寸。

4. 发明公开

KR1020160051383A 자동차 연료분사장치용 모터의 모터 케이스 제조 방법 有权
标题翻译：汽车燃油喷射装置制造电机的方法
公开(公告)号：KR1020160051383A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：KR1020140151287
申请日：2014-11-03
申请人： (주)태화기업
发明人： 임귀성 , 이영계 , 김현수 , 윤석민
IPC分类号： B21D35/00 , B21D22/20 , B21D31/02 , B21D51/00
CPC分类号： B21D22/20 , B21D31/02 , B21D35/00 , B21D51/00 , B21D24/005 , B21D53/88 , H02K15/14
摘要： 본발명에따른모터케이스의제조방법은상부및 하부가개방된본체부, 상기본체부의상부에내측에단차를갖도록형성되고상부가개방된엔드커버결합부및 상기본체부하부에개방된부분인하부개방부를포함하여이루어지는모터케이스의제조방법에있어서, 원형의금속판재를컵 형상으로가공하는드로잉공정; 상기컵 형상의바닥의중심부에구멍을형성하는센터피어싱공정; 상기엔드커버결합부를형성하기위하여상기구멍의주위를펼치는버링공정; 상기버링공정을통해펼쳐진부분중 수평부분을잘라내는피어싱공정; 및상기버링공정을통해펼쳐진부분의내경을확대시키기위한확관드로잉공정을포함하여이루어지는것을특징으로한다.
摘要翻译：根据本发明，在制造电动机壳体的方法中制造电动机壳体的方法包括具有开口顶部和开口底部的主体单元，端盖接合单元形成在具有内部的主体单元的顶部上台阶部分和敞开的顶部，以及底部开口单元，其是主体单元的底部的开口部分; 包括：将圆形金属板加工成杯状的拉拔步骤; 在杯状底部的中心形成孔的中心穿刺步骤; 翻边步骤，使所述孔周围的部分变平，形成端盖接合单元; 在通过翻边步骤平坦化的部分之间切割水平部分的穿孔步骤; 以及延伸拉伸工序，其使通过所述翻边工序平坦化的所述部件的内径延伸。本发明的目的是提供一种能够提高电动机壳体的品质的车辆用燃料喷射装置用电动机的电动机壳体的制造方法。

5. 发明公开

KR1020160024490A 박형 금속 재료를 이용한 베어링부를 갖는 소형 모터 케이스의 제조 방법 有权
标题翻译：使用薄金属材料制造具有轴承接收部件的小型电机的方法
公开(公告)号：KR1020160024490A
公开(公告)日：2016-03-07
申请号：KR1020140111266
申请日：2014-08-26
申请人： (주)태화기업
发明人： 정경현
IPC分类号： H02K15/14
CPC分类号： H02K15/14
摘要： 본발명에따른모터케이스의제조방법은케이스부(10)와상기케이스부(10) 상단중심부에형성되는베어링부(20)를갖는금속재질의모터케이스의제조방법에있어서, 상기모터케이스를제조하기위하여일련의펀치또는금형이각 단계별로연속적으로형성된프레스성형장치에판재를블랭킹하여원형의재료로공급하는블랭킹공정; 상기베어링부(20)를상기케이스부(10)보다먼저성형하기위하여공급되는상기재료의베어링부가성형될부분의주위를아래로부터위로타격하여위로볼록한형상으로가공하는제 1 탑드로잉공정; 위로볼록한형상의베어링부의직경과높이를줄이도록아래로부터위로타격하여가공하는제 2 탑드로잉공정; 직경이감소되어위로볼록한부분의중심부를위로타격하여베어링이결합되는공간부의형상을위로볼록한상태로성형하는제 3 탑드로잉공정; 위로볼록한형상의베어링부를위에서부터아래로타격하여베어링이삽입되는공간이아래로돌출되도록하는제 4 탑드로잉공정; 상기상기베어링부의치수와형상을보다정밀하게가공하고베어링부의주변을평평하게만드는탑 사이징공정; 상기베어링부가성형된재료에컵 형상의케이스부(10)를성형하기위한케이스부드로잉공정; 및상기컵 형상의직경을줄이고길이를늘이기위한케이스부딥 드로잉공정으로이루어지는것을특징으로한다.
摘要翻译：根据本发明，一种用于制造金属电动机壳体的方法，包括形成在壳体部分（10）的上端的中心的壳体部分（10）和轴承部分（20），包括：冲裁过程为了制造电动机壳体，并且供给圆形材料，对于每个步骤连续地形成一系列冲压机或模具的压制成形装置的板材，第一顶部拉制工艺，其从壳体部分（10）的下侧到上侧锤击供应材料的一部分被模制的部分的周边以模制轴承部分（20），使得材料被加工成向上凸的形状; 向上凸起的部分从下侧到上侧的第二顶部拉伸工艺，以减小向上凸起的轴承部分的直径和高度; 以缩小的直径向上锤击向上凸起部分的中心的第三顶部拉伸工艺，使得轴承将被联接到的空间部分可以具有向上凸起的形状; 从上侧到下侧锤击向上凸起的支承部的第四顶部拉伸工序，使得轴承插入其中的空间可以向下突出; 更精确地加工轴承部件的尺寸和形状的顶部定型工艺，并且使轴承部件的周边平坦化; 在其中模制有轴承部件的材料中模制杯形壳体部分（10）的壳体部分拉伸工艺; 以及减小直径并增加杯形的长度的壳体部分深冲压工艺。

6. 发明授权

KR101624794B1 베어링부를 갖는 모터 케이스의 제조 방법 有权
标题翻译：制造具有轴承接收部件的电机壳体的方法
公开(公告)号：KR101624794B1
公开(公告)日：2016-05-26
申请号：KR1020140111264
申请日：2014-08-26
申请人： (주)태화기업
发明人： 정경현
IPC分类号： H02K15/14
摘要： 본발명에따른모터케이스의제조방법은케이스부(10)와상기케이스부(10) 상단중심부에형성되는베어링부(20)를갖는금속재질의모터케이스의제조방법에있어서, 상기모터케이스를제조하기위하여일련의펀치또는금형이각 단계별로연속적으로형성된프레스성형장치에판재를블랭킹하여원형의재료로공급하는블랭킹공정; 상기베어링부(20)를상기케이스부(10)보다먼저성형하기위하여공급되는상기재료의베어링부가성형될부분의주위를위로타격하여위로볼록한형상으로가공하는제 1 탑드로잉공정; 상기베어링부(20)의성형을위해상기제 1 탑드로잉공정에서형성된위로볼록한부분을아래로타격하여직경이감소하고아래로볼록한형상을갖도록하는역 드로잉공정; 상기역 드로잉공정에서성형된아래로볼록한부분의중심부를위로타격하여상기베어링부(20)의형상을갖추도록하는제 2 탑드로잉공정; 상기제 2 탑드로잉공정에서성형된상기베어링부의치수와형상을보다정밀하게가공하고베어링부의주변을평평하게만드는제 1 탑사이징공정; 상기베어링부가성형된재료에컵 형상의케이스부(10)를성형하기위한케이스부드로잉공정; 및상기케이스부드로잉공정에서성형된상기컵 형상의직경을줄이고길이를늘이기위한케이스부딥 드로잉공정으로이루어지는것을특징으로한다.

7. 发明公开

KR1020160003558A 전지캔 세정 시스템 有权
标题翻译：电池罐清洁系统
公开(公告)号：KR1020160003558A
公开(公告)日：2016-01-11
申请号：KR1020150090146
申请日：2015-06-25
申请人： (주)태화기업
发明人： 강효빈 , 송덕남
IPC分类号： H01M2/02 , B08B3/08 , B08B3/02
摘要： 본발명에따른전지캔세정시스템은전지캔이수납된트레이를공급하는트레이공급부; 탄화수소계세정액이저장되는저장탱크와, 상기트레이공급부로부터이송된상기트레이의상부및 하부에서상기저장탱크로부터공급된탄화수소계세정액을상기트레이를향하여분사하는분사장치를포함하는제1 세정부; 상기컨베이어말단에서이송된상기트레이를캐리어에수용하는전환부; 및상기캐리어를수평또는수직으로이송하여알칼리수계세정액이저장된복수의수조에순차적으로침지시키는제2 세정부를포함하고, 상기제1 세정부와전환부는제1 세정라인에설치되고, 상기전환부와상기제2 세정부는제2 세정라인에설치되는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于电池罐的清洁系统，包括：托盘供应部分，其供应容纳电池罐的托盘; 第一清洗部分，其包括储存烃基清洗液体的储存罐;以及喷射装置，其在托盘的上部和下部中将从储罐供给的烃系清洗液向托盘排出从托盘供应部分切换部分，其将传送的托盘容纳在传送带的终端处的托架中; 以及第二清洁部分，其垂直或水平地输送载体，并且将载体连续地浸没在储存碱性水基清洗液体的多个水箱中。第一清洁部分和切换部分安装在第一清洁管线中，并且切换部分和第二清洁部分安装在第二清洁管线中。

8. 发明授权

KR101583428B1 박형 금속 재료를 이용한 베어링부를 갖는 모터 케이스의 제조 방법 有权
标题翻译：使用薄金属材料制造轴承接收部件的电机的方法
公开(公告)号：KR101583428B1
公开(公告)日：2016-01-07
申请号：KR1020140111265
申请日：2014-08-26
申请人： (주)태화기업
发明人： 정경현
IPC分类号： B21D35/00 , B21D22/20 , B21D24/16
摘要： 본발명에따른모터케이스의제조방법은케이스부(10)와상기케이스부(10) 상단중심부에형성되는베어링부(20)를갖는금속재질의모터케이스의제조방법에있어서, 상기모터케이스를제조하기위하여일련의펀치또는금형이각 단계별로연속적으로형성된프레스성형장치에판재를블랭킹하여원형의재료로공급하는블랭킹공정; 상기공급된재료에컵 형상의케이스부(10)를성형하기위한케이스부드로잉공정; 상기케이스부드로잉공정에서성형된상기컵 형상의직경을줄이고길이를늘이기위한케이스부딥 드로잉공정; 상기베어링부(20)를상기케이스부(10)의상단중심부에성형하기위하여공급되는상기재료의베어링부가성형될부분의주위를아래로부터위로타격하여위로볼록한형상으로가공하는제 1 탑드로잉공정; 상기제 1 탑드로잉공정에서성형된위로볼록한형상의베어링부의직경과높이를줄이도록아래로부터위로타격하여가공하는제 2 탑드로잉공정; 상기제 2 탑드로잉공정에서성형된위로볼록한형상의베어링부를위에서부터아래로타격하여베어링이삽입되는공간이아래로돌출되도록하는제 3 탑드로잉공정; 및상기제 3 탑드로잉공정에서성형된상기베어링부의치수와형상을보다정밀하게가공하고베어링부의주변을평평하게만드는제 1 탑사이징공정으로이루어지는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种制造具有壳体部分（10）的金属材料的电动机壳体的方法和形成在壳体部分（10）的上部中心部分上的轴承接收部分（20）。该方法包括：通过将板材冲切连续供给到设置有一系列冲压或冲模的冲压成型设备的每个步骤来制造电机壳体的冲切过程; 用于壳体部分在所提供的材料上形成杯形壳体部分（10）的拉丝工艺; 用于壳体部分的深拉伸过程以减小直径并增加在拉拔过程中形成的杯形的长度; 通过从壳体部分（10）的上部中心部分准备的用于轴承接收部分的部分的底部到顶部的跳动来加工成向上凸起的第一顶部拉伸工艺; 通过从底部到顶部的打浆来加工的第二顶部拉伸工艺，以减小形成在第一顶部拉伸工艺上的向上凸起形状的轴承接收部分的直径和高度; 第三拉伸工序，通过从上到下打打第二拉拔工序形成的轴承接收部，向下突出轴承座接收空间; 以及精密加工形成在第三顶部拉伸处理中的轴承接收部的尺寸和形状的第一顶部施胶过程，并且使轴承接收部分的周围变平。

9. 发明授权

KR101650248B1 자동차 연료분사장치용 모터의 모터 케이스 제조 방법 有权
标题翻译：汽车燃油喷射装置电动机箱的方法
公开(公告)号：KR101650248B1
公开(公告)日：2016-08-23
申请号：KR1020140151287
申请日：2014-11-03
申请人： (주)태화기업
发明人： 임귀성 , 이영계 , 김현수 , 윤석민
IPC分类号： B21D35/00 , B21D22/20 , B21D31/02 , B21D51/00
CPC分类号： B21D22/20 , B21D31/02 , B21D35/00 , B21D51/00
摘要： 본발명에따른모터케이스의제조방법은상부및 하부가개방된본체부, 상기본체부의상부에내측에단차를갖도록형성되고상부가개방된엔드커버결합부및 상기본체부하부에개방된부분인하부개방부를포함하여이루어지는모터케이스의제조방법에있어서, 원형의금속판재를컵 형상으로가공하는드로잉공정; 상기컵 형상의바닥의중심부에구멍을형성하는센터피어싱공정; 상기엔드커버결합부를형성하기위하여상기구멍의주위를펼치는버링공정; 상기버링공정을통해펼쳐진부분중 수평부분을잘라내는피어싱공정; 및상기버링공정을통해펼쳐진부분의내경을확대시키기위한확관드로잉공정을포함하여이루어지는것을특징으로한다.

10. 发明授权

KR101650247B1 자동차용 클러치 시프트 모터의 모터 케이스 제조 방법 有权
标题翻译：汽车离合器换挡电机制造电机箱的方法
公开(公告)号：KR101650247B1
公开(公告)日：2016-08-23
申请号：KR1020140151286
申请日：2014-11-03
申请人： (주)태화기업
发明人： 임귀성 , 이영계 , 김현수 , 윤석민 , 정경현 , 차동원 , 박경도
IPC分类号： B21D35/00 , B21D22/20 , B21D28/24 , H02K15/14 , F16H63/30
CPC分类号： B21D22/20 , B21D28/24 , B21D35/00 , H02K15/14
摘要： 본발명에따른모터케이스의제조방법은원통형의본체부, 상기본체부의상부에돌출되어형성되는베어링부및 상기베어링부의상부에돌출되어형성되는결합부로이루어지는모터케이스의제조방법에있어서, 원형의금속판재를둥근컵 형상으로성형하는드로잉공정; 상기둥근컵 형상의높이를증가시키면서직경을줄이는동시에상기베어링부의형상을둥근모양으로성형하는리드로잉공정; 상기베어링부의형상의직경을줄이면서상기베어링부의주위에평탄한형상의상부평탄부를성형하는제1 탑드로잉공정; 상부에상기결합부의형상을상기베어링부의상부로볼록하게성형하는제2 탑드로잉공정; 상기결합부의상부에작은구멍을성형하는제1 탑피어싱공정; 및상기작은구멍이형성된결합부의형상을확정하는버링공정으로이루어지는것을특징으로한다.

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