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1. 发明公开

KR1020140022365A 섹션 인슐레이터 有权
标题翻译：部分绝缘子
公开(公告)号：KR1020140022365A
公开(公告)日：2014-02-24
申请号：KR1020137012210
申请日：2011-10-06
申请人： 푸러 운트 프레이 아게
发明人： 푸러비트 , 눈리스트펠릭스 , 아피첼라다니엘레
IPC分类号： B60M1/18
CPC分类号： H01B17/02 , B60M1/18
摘要： 본 발명은, 각각의 컨덕터 레일(1, 2)의 연장부 내에 전도성 런너에 견고하게 연결된 전도성 런너(13, 15)들과 절연 런너(20, 21)들이 대향하는 컨덕터 레일에 연결되는 폐쇄된 시스템을 형성하는, 두 개의 정렬된 강성 컨덕터 레일(1, 2)용의 섹션 인슐레이터(section insulator)에 대한 것이다. 이동 평면을 향하는 런너(13, 15; 20, 21)들의 하부 측면은 접촉 평면(22)에 배치된다. 모든 런너(13, 15; 20, 21)들은 또한 컨덕터 레일(1, 2)들에 관련하여 높이-조정가능하다.

2. 发明授权

KR100440818B1 전동차량용탄성및강성의콘택라인시스템을결합시키기위한장치및방법 失效
公开(公告)号：KR100440818B1
公开(公告)日：2004-10-14
申请号：KR1019970708266
申请日：1996-12-12
申请人： 푸러 운트 프레이 아게
发明人： 펄러비이트
IPC分类号： B60M1/12
CPC分类号： B60M1/12 , B60M1/30
摘要： PCT No. PCT/EP96/05580 Sec. 371 Date Apr. 13, 1998 Sec. 102(e) Date Apr. 13, 1998 PCT Filed Dec. 12, 1996 PCT Pub. No. WO97/36764 PCT Pub. Date Oct. 9, 1997Method and apparatus for coupling a flexible contact line system and a rigid contact line system which support an overhead contact wire for providing electrical power to electrically driven vehicles. An elongate spring pole positioned in a transitional area between the rigid contact line system and the flexible contact line system supports the overhead contact wire. The spring pole has a mechanical rigidity which varies in the longitudinal direction.
摘要翻译： PCT No.PCT / EP96 / 05580 Sec。 371日期1998年4月13日 102（e）日期1998年4月13日PCT申请日1996年12月12日PCT Pub。 WO97 / 36764 PCT Pub。日期1997年10月9日用于连接柔性接触线系统和刚性接触线系统的方法和装置，该接触线系统支撑用于向电动车辆提供电力的架空接触线。位于刚性接触线系统和柔性接触线系统之间的过渡区域中的细长弹簧杆支撑架空接触线。弹簧杆具有沿纵向变化的机械刚度。

3. 发明授权

KR101806349B1 도체 레일 有权
公开(公告)号：KR101806349B1
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：KR1020157009958
申请日：2013-10-30
申请人： 푸러 운트 프레이 아게
发明人： 푸러비트
IPC分类号： B60M1/24 , B60M1/30
CPC分类号： B60M1/24 , B60M1/307
摘要： 전기구동차량의접촉레일을지지하기위한도체레일은세로로연장되고일체형이고, 세로방향으로슬롯이형성된박스프로파일을가지며상기박스프로파일은서로마주보는탄성텐셔너아암과그 끝부분에부착된탄성클램핑아암을가진다. 응수로인한부식을방지하기위하여클램핑아암(7, 8)에설치된구멍(26, 27)은접촉와이어(2)를지지하는팁(9, 10)에근접한다. 바람직하게는이 구멍(26, 27)은쌍으로설치되고각 도체레일의단부까지의거리는전체도체레일길이의 1/3이다.

4. 实用新型

KR200374780Y1 콘덕터레일 失效
公开(公告)号：KR200374780Y1
公开(公告)日：2005-02-03
申请号：KR2020040026330
申请日：2004-09-14
申请人： 푸러 운트 프레이 아게
发明人： 푸러비트 , 뉜리스트펠릭스
IPC分类号： B60M1/30
CPC分类号： B60M1/24
摘要： The conductor rail is an elongate, one-piece profiled member which is slotted in the longitudinal direction and which has a transverse support (3) and two tensioning arms (4, 5) which project from the said transverse support (3) substantially at right angles. The tensioning arms (4, 5) are connected in each case to a respective clamping arm (7, 8) which extends at an acute angle to an axis of symmetry (6). In addition, the tensioning arms (4, 5) and/or the clamping arms (7, 8) are made spring-resilient, the contact wire (2) being held exclusively by the spring force of the tensioning arms (4, 5) and/or the clamping arms (7, 8). On end-face locations of the joints of successive conductor rails, at least one joint plate (15, 16) is provided which bridges the location of the joint (35). The joint plate is held on the tensioning arms (4, 5) with positive locking by way of grooves (27-30) and projections (23-26).
摘要翻译：导电轨是细长的单件成型件，其沿纵向方向开槽，并且具有横向支撑件（3）和两个张紧臂（4,5），所述张紧臂从所述横向支撑件（3）基本上在右侧角。张紧臂（4,5）分别与相对于对称轴线（6）以锐角延伸的相应的夹紧臂（7,8）连接。此外，张紧臂（4,5）和/或夹紧臂（7,8）制成弹性回弹的，接触线（2）仅由张紧臂（4,5）的弹力保持，和/或夹持臂（7,8）。在连续导体轨道的接头的端面位置上，设置至少一个连接板（15,16），该连接板桥接接头（35）的位置。连接板通过凹槽（27-30）和突出部（23-26）通过形状锁合保持在张紧臂（4,5）上。

5. 发明公开

KR1019990014920A 전동차량용탄성및강성의콘택라인시스템을결합시키기위한장치및방법 失效
标题翻译：用于结合机动车辆的弹性和刚性接触线系统的设备和方法
公开(公告)号：KR1019990014920A
公开(公告)日：1999-02-25
申请号：KR1019970708266
申请日：1996-12-12
申请人： 푸러 운트 프레이 아게
发明人： 펄러비이트
IPC分类号： B60M1/12
摘要： 본 발명은 탄성의 결합방식을 이용하여 현수된 가요성의 와이어 배열시설에서 강성의 콘택 레일로의 탄성 전이를 제공하는 것으로, 이것은 고도의 콘택 와이어에서 콘택 레일로의 침입을 점진적으로 증가시키는 것이다. 이러한 결합은 콘택 레일과 콘택 라인 사이에서의 측면 편향 없는 연속적인 연결이다. 본 발명에 따른 배열시설에 있어서, 스프링 폴은 작동 요구량, 특히 차량의 운전에 요구되는 운전 속도에 용이하게 적용시킬 수 있는데, 이는 스프링 폴의 형상과 거리에 따른 리세스를 형성시키므로써 가능하게 된다. 따라서, 스프링 폴은 제조가 간단하면서도 어떠한 작동 요구량에도 적합하고 용이하게 이용될 수 있다. 그리고, 기계적인 바법의 결합으로 레일 형상을 결합시킬 수 있는데, 특히 곡면대 곡면의 접촉 작용에 따라 종방향의 리브는 물론 테이퍼진 상면과 하면 형상의 접촉 연결로 저손실의 전기 결합이 이루어진다.

6. 发明授权

KR102053302B1 두 개의 강성 컨덕터 레일 및 하나의 섹션 절연기를 구비한 장치 有权
公开(公告)号：KR102053302B1
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：KR1020157020893
申请日：2014-05-16
申请人： 푸러 운트 프레이 아게
发明人： 푸러비트 , 로스리스버거비트 , 카살리브루노
IPC分类号： B60M1/02 , B60M1/18 , B60M1/30 , H01B17/02 , H01B9/00

7. 发明公开

KR1020160010394A 두 개의 강성 컨덕터 레일 및 하나의 섹션 절연기를 구비한 장치 审中-实审
标题翻译：具有两个刚性母线和一个绝缘子的器件
公开(公告)号：KR1020160010394A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：KR1020157020893
申请日：2014-05-16
申请人： 푸러 운트 프레이 아게
发明人： 푸러비트 , 로스리스버거비트 , 카살리브루노
IPC分类号： B60M1/18 , B60M1/30
CPC分类号： B60M1/18 , B60M1/02 , H01B9/008 , H01B17/02
摘要： 강성컨덕터레일의섹션절연기는각각컨덕터레일과연결된전도성런너, 램프그리고절연성런너를가진다. 전도성런너(7, 7') 그리고램프 (11, 11')는일 단부에서함께연결되고다른단부에서컨덕터레일에연결되며, 여기서다른단부들은길이방향(3)에서서로에대해오프셋되여배치된다. 컨덕터레일(1, 2)은둘 다절연프로파일(5, 6)에의해견고하게비틀림에견디게서로연결된다. 절연프로파일들에는절연성런너(14, 14')가각 전도성런너에대향으로배치되여, 집전장치가지나갈때정확하게인도된다. 전도성런너(7, 7')의단부들과바로다음절연런너(14, 14')의단부들사이에절연간격이있다.

8. 实用新型

KR200374781Y1 콘덕터레일 홀딩장치 失效
标题翻译： 콘덕터레일홀딩장치
公开(公告)号：KR200374781Y1
公开(公告)日：2005-02-03
申请号：KR2020040026748
申请日：2004-09-17
申请人： 푸러 운트 프레이 아게
发明人： 푸러비트 , 브로트베크루돌프디트리치
IPC分类号： B60M1/30
CPC分类号： B60M1/20 , B60M1/307
摘要： A gudgeon (4) slides and rotates on bearings in a hole in a first collet (FC) (9) that has an external screw thread (10) to be screwed into an internal fixed screwed thread, which is attached to a second collet (11) firmly linked to a retaining plate (12). The FC has a hexagonal outer contour. A locking washer (20) has a center hole and encompasses the FC outside with a positive fit.
摘要翻译：活塞（4）在具有外螺纹（10）的第一夹头（FC）（9）中的孔中的轴承上滑动并旋转，以便拧入内部固定的螺纹中，该内螺纹附接到第二夹头 11）牢固地连接到保持板（12）。 FC具有六角形外轮廓。锁紧垫圈（20）有一个中心孔，并以正配合包围FC外部。

9. 发明公开

KR1020040016870A 컨덕터 레일 피쉬-플레이트 有权
标题翻译：导体鱼尾板
公开(公告)号：KR1020040016870A
公开(公告)日：2004-02-25
申请号：KR1020037015483
申请日：2001-06-18
申请人： 푸러 운트 프레이 아게
发明人： 뉜리스트페릭스 , 푸러비트
IPC分类号： B60M1/30
CPC分类号： B60M1/305
摘要： 본 발명은 연속적인 컨덕터 레일의 전기적이고 기계적인 컨넥션을 위한 컨덕터 레일 피쉬-플레이트에 관한 것이다. 상기 피쉬-플레이트는 두개의 대칭 하프-프로파일을 갖으며, 상기 컨덕터 레일의 프로파일의 외부를 둘러사고 있다. 상기 두개의 하프-프로파일은 스크류를 이용한 다른 것에 대응하여 보강된다. 컨텍트 스트립은 컨덕터 레일과 각 하프 프로파일 사이에 컨텍트 지점에 배열되고, 상기 스트립은 다수의 스프링-부하 컨텍트에 의해 각 표면과 컨텍트된다.

10. 发明公开

KR1020000068585A 전동차용 접촉레일조립체 有权
标题翻译：导体导轨用截面绝缘子
公开(公告)号：KR1020000068585A
公开(公告)日：2000-11-25
申请号：KR1019997002288
申请日：1997-07-18
申请人： 푸러 운트 프레이 아게
发明人： 뉜리스트펠릭스
IPC分类号： B60M1/18
摘要： 전동차용접촉레일조립체(1)는이동면에일렬로배치되어거리(L1)만큼분리된두 개가단단한접촉레일(2, 2', 44)을갖는다. 두개의연결뿔(6, 6', 45a, 45b)은중간의연결뿔속으로연장되는데, 하나의연결뿔(6, 6', 45a, 45b)은각각의접촉레일(2, 2', 44)에부착된다. 이행영역의한 부분(L2)에는거리(L3)만큼분리되어서로평행하고접촉레일(2, 2', 44)에대하여일정각도를이루며차량의이동면에평행한연결뿔(6, 6', 45a, 45b)이제공되며, 따라서연결뿔(6, 6', 45a, 45b)의폭이접촉레일(2, 2', 44)의폭보다작게된다. 이러한구성으로접촉레일(2, 2', 44)사이에비교적짧은이행영역이생길수 있으며, 연결뿔(6, 6', 45a, 45b)의하측면에부착되어이행영역에평행하게연장되는짧은접촉와이어(21)의간격(L3)이마찬가지로비교적작게된다. 이접촉레일조립체(1)는차량의집전장치가하나의접촉레일(2, 2', 44)로부터다른접촉레일로이행할수 있게하며, 한정된전류공급이보장된다(도 1).

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