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1. 实用新型

KR2020110011413U 무체인 자전거의 동력전달장치 无效
标题翻译：自行车的动力传输
公开(公告)号：KR2020110011413U
公开(公告)日：2011-12-12
申请号：KR2020100005818
申请日：2010-06-04
申请人： 주식회사 바이크밸리
发明人： 신일수 , 이재환
IPC分类号： B62M17/00 , B62M11/10
摘要： 본 고안은 무체인 자전거의 동력전달장치에 관한 것으로, 그 목적은 허브에 장착되는 스프라켓을 종동부에 내장하여 스프라켓의 손상되어 교체가 요구될 경우, 스프라켓이 내장된 종동부만을 교체하여 다시 사용할 수 있도록 함으로써, 유지/보수의 편의성은 높이고, 비용은 절감할 수 있도록 한 무체인 자전거의 동력전달장치를 제공함에 있다. 이를 위한 본 고안은 자전거의 페달이 장착되는 구동부와, 자전거 후륜의 허브와 결속되어 후륜을 회전시키는 종동부와, 상기 구동부와 종동부를 연결하는 회전축을 통하여 구동부의 회전력을 종동부로 전달하는 동력전달부로 이루어진 무체인 자전거의 동력전달장치에 있어서, 상기 종동부에는 회전축으로부터 회전력을 전달받아 회전하는 제2 스프라켓이 내장되며, 내장된 제2 스프라켓은 홈과 돌기에 의하여 허브와 결속되어 허브로 동력을 전달하도록 구성된 무체인 자전거의 동력전달장치에 관한 것을 기술적 요지로 한다.

2. 发明授权

KR100491743B1 자전거의 동력 전달장치 失效
标题翻译：自行车传动装置的特点
公开(公告)号：KR100491743B1
公开(公告)日：2005-05-27
申请号：KR1020030025164
申请日：2003-04-21
申请人： 주식회사 바이크밸리
发明人： 황칠성
IPC分类号： B62M11/14
CPC分类号： B62M17/00 , B62M11/145 , F16H1/12 , F16H2200/0052 , F16H2200/2012
摘要： 본 발명은 자전거에서 동력을 전달하던 체인을 생략하고, 변속구동부와 변속종동축부를 구비하여 자전거를 적은 답단력으로 쉽게 구동하여 사용할 수 있게 하기 위하여;
자전거의 페달부 선기어축에 가해진 답단력으로 발생한 회전력을 유성기어부로 구성된 메인변속부를 통해 변속하게 하면서 크라운스프라켓기어를 통해 뒷바퀴로 동력을 전달하게 설치되는 변속구동부와,
상기 변속구동부로부터 프론트 롤러치차부를 통해 뒷바퀴 허브축의 허브 크라운 스프라켓기어에 보조변속부를 2차적으로 가변시켜 증속시킨 변속 회전력을 리어 롤러치차부를 통해 전달하게 종동축으로 연결 설치된 변속종동축부를 포함한 구성으로 이루어져 회전력을 전달하므로서 큰힘들이지 않고 자전거의 주행을 가능하게 한 뛰어난 효과가 있다.

3. 发明授权

KR100484852B1 수상 이동장치용 중공관식 임펠러부재 失效
标题翻译：用于水表面的管式叶轮螺旋桨构件
公开(公告)号：KR100484852B1
公开(公告)日：2005-04-22
申请号：KR1020030033433
申请日：2003-05-26
申请人： 주식회사 바이크밸리
发明人： 황칠성
IPC分类号： B63H19/00
CPC分类号： B64C11/001 , B60V1/08 , B63H1/16
摘要： 본 발명은 수상 이동장치의 엔진으로부터 전달받은 동력을 롤러치차를 통해 크라운스프라켓기어로 전달받아 일체인 중공관을 회전시켜주므로서 내부의 임펠러에 의해 고속으로 공기나 수량을 배출시 발생하는 에너지를 메인 추진력이나 보조추진력으로 이용하게 한 것으로;
선체나 비행체의 몸체에 탑재된 엔진의 동력에 의해 수면 위를 부양 상태로 거리를 이동하게 추진력을 발생하게 구비한 수상 이동장치에 있어서,
상기 선체나 비행체의 외부 후미 일측이나 좌,우 양측에 연결 배치되는 동력전달축을 통해 전달된 동력을 전달하게 롤러치차를 설치하며,
상기 롤러치차와 치합하는 크라운스프라켓 기어를 일정 길이의 중공관 외주면에 일체로 형성하고, 내주면에 회전시 공기나 수량을 고속으로 배출하게 임펠러를 형성한 중공관식 임펠러부와,
상기 중공관식 임펠러의 외주면에 롤러치차를 통해 전달된 동력에 의해 고속으로 정밀 회전하게 커버 조립하는 중공관식 임펠러 하우징으로 구성되어 이루어짐을 특징으로 하는 수상 이동장치용 중공관식 임펠러부재를 제공하는 뛰어난 효과가 있다.

4. 发明公开

KR1020040101727A 수상 이동장치용 중공관식 임펠러부재 失效
标题翻译：用于水面移动的管式叶轮螺旋桨构件可以高速运输或空中飞行
公开(公告)号：KR1020040101727A
公开(公告)日：2004-12-03
申请号：KR1020030033433
申请日：2003-05-26
申请人： 주식회사 바이크밸리
发明人： 황칠성
IPC分类号： B63H19/00
CPC分类号： B64C11/001 , B60V1/08 , B63H1/16
摘要： PURPOSE: To provide a hollow pipe type impeller member mounted with a ship or a flying body and generating floating force and propulsion force, thereby enabling the high-speed movement of the ship or flying body. CONSTITUTION: In a water-surface shifter, a roller gear(26) receives power from a power transmission shaft(24) connected to both sides of the rear of a ship or a flying body. A crown sprocket gear(28) is formed integrally at the outer circumference of a hollow pipe, and is engaged with the roller gear. An impeller(31) is formed at the inner circumference of a hollow pipe type impeller unit(32), and discharges air and water at high speed during rotation. A hollow pipe type impeller housing is coupled to the outer circumference of the hollow pipe type impeller unit, and precisely rotates at high speed by power transmitted through the roller gear.
摘要翻译：目的：提供一种安装有船舶或飞行体的中空管式叶轮构件，产生浮力和推进力，从而使船舶或飞行体高速运动。构成：在水面移动器中，滚子齿轮（26）从连接到船的后部或飞行体的两侧的动力传递轴（24）接收动力。冠状链轮齿轮（28）一体地形成在中空管的外周，与滚子齿轮啮合。在中空管式叶轮单元（32）的内周形成叶轮（31），并且在旋转期间高速排出空气和水。中空管式叶轮壳体联接到中空管式叶轮单元的外周，并且通过传动通过滚子齿轮的动力精确地高速旋转。

5. 发明公开

KR1020040099052A 무체인 자전거의 동력전달장치용 스프라켓기어의 곡선치형 형성장치 失效
标题翻译：用于形成用于传动无链自行车的齿轮齿轮的装置，以保证可靠性和产品质量
公开(公告)号：KR1020040099052A
公开(公告)日：2004-11-26
申请号：KR1020030031442
申请日：2003-05-17
申请人： 주식회사 바이크밸리
发明人： 황칠성
IPC分类号： B21H5/00
CPC分类号： B23F15/005 , B23G1/32 , B23C5/10 , B23G5/18 , B62M9/08
摘要： PURPOSE: To process and fabricate crown sprocket gear or spur sprocket gear in such a way that the crown sprocket gear or spur sprocket gear is engaged with a roller gear by silent and precise area contact to transmit action force to rear wheel in a chainless bicycle. CONSTITUTION: The apparatus (80) comprises first and second main driving motors (82,84) arranged in such a way that the first and second main driving motors are operated with a controller (96) for sensing operation of operation switch (94) being electrically connected to the inside of base frame (98) at certain time intervals by preset information; a first gear part (86) at one side of which a left driven gear (102) is arranged so that the left driven gear is rotated by a first driving shaft gear (100) of the first main driving motor, and at the other side of which a right driven gear (106) is arranged so that the right driven gear is rotated through an idler gear (104); second gear part (88) at one side of which a driving gear (114) is arranged in such a way that the driving gear is rotated by second driving shaft gear (112) of the second main driving motor, and at the other side of which a driven gear (116) is arranged in such a way that the driven gear is rotated by being engaged with the driving gear; a crown sprocket gear tooth form forming part (90) comprising first end mill part in which first end mill motor (128), end mill chuck (130) and first end mill (108) are sequentially installed at a supporting frame (126) of support (124) mounted on a first inclination shaft (122), and a crown sprocket gear processing member (110) fixed to the second inclination shaft with being mounted on one end of second inclination shaft (136) so that tooth form is processed by the first end mill, wherein the first inclination shaft is installed with being inclined in a certain angle to left driven shaft (118) of the left driven gear of the first gear part in such a way that the first inclination shaft is interlockingly rotated by bevel gear (120), and the second inclination shaft is installed with being inclined in a certain angle to right driven shaft (134) of the right driven gear in such a way that the second inclination shaft is interlockingly rotated by bevel gear; and a spur sprocket gear tooth form forming part (92) comprising second end mill (142) in which a certain sized disk (140) is fixed to an upper part of driving shaft (138) of the driving gear of the second gear part, and which is installed on a line perpendicular to outer diameter of the driving gear in such a way that the second end mill is rotationally operated by driving force of second end mill motor (142), and a spur sprocket gear processing member (148) fixed to the driven shaft by a fixing bolt (146) so that tooth form is processed by the second end mill with being formed to the same size as the driven gear on an upper part of driven shaft (144) of the driven gear rotated by the driving gear.
摘要翻译：目的：加工和制造冠链轮齿轮或支柱链轮齿轮，使冠冠链轮齿轮或齿轮链轮齿轮通过无声和精确的区域接触与滚子齿轮接合，以便在无链自行车中向后轮传递作用力。构造：装置（80）包括第一和第二主驱动电机（82,84），其布置成使得第一和第二主驱动电机与用于感测操作开关（94）的操作的控制器（96）一起操作，通过预设信息以特定时间间隔电连接到基架（98）的内部; 第一齿轮部分（86），其一侧布置有左从动齿轮（102），使得左从动齿轮由第一主驱动电机的第一驱动轴齿轮（100）旋转，另一侧其中右从动齿轮（106）被布置成使得右从动齿轮通过空转齿轮（104）旋转; 第二齿轮部分（88）的一侧具有驱动齿轮（114），其中驱动齿轮通过第二主驱动电机的第二驱动轴齿轮（112）旋转，并且在另一侧从动齿轮（116）被配置成使得从动齿轮通过与驱动齿轮啮合而转动; 第一端铣刀部件，其中第一端铣刀马达（128），立铣刀卡盘（130）和第一端铣刀（108）依次安装在支撑架（126）的第一端铣刀部分安装在第一倾斜轴（122）上的支撑件（124）和安装在第二倾斜轴（136）的一端上的固定到第二倾斜轴的冠状链轮齿轮处理构件（110），使得齿形由所述第一端铣刀，其中所述第一倾斜轴安装成以与所述第一齿轮部的左从动齿轮的左从动轴（118）成一定角度倾斜，使得所述第一倾斜轴通过斜面互锁地旋转齿轮（120），第二倾斜轴以与右从动齿轮的右从动轴（134）成一定角度倾斜的方式安装，使得第二倾斜轴由锥齿轮互锁旋转; 以及包括第二端铣刀（142）的正齿链齿轮齿形成形部（92），其中一定尺寸的盘（140）固定到第二齿轮部分的驱动齿轮的驱动轴（138）的上部，并且其安装在垂直于驱动齿轮的外径的线上，使得第二端铣刀通过第二端铣刀马达（142）的驱动力旋转操作，并且固定链轮齿轮处理构件（148）通过固定螺栓（146）到所述从动轴，使得齿形由所述第二立铣刀加工成与从动齿轮的从动轴（144）的上部相同的尺寸，所述从动齿轮的从动轴（144）的上部由所述从动轴旋转，驾驶齿轮

6. 发明授权

KR100527093B1 무체인 자전거의 동력전달장치용 스프라켓기어의 곡선치형 형성장치 失效
标题翻译：用于形成无缝自行车用电力传动装置的齿轮齿形装置
公开(公告)号：KR100527093B1
公开(公告)日：2005-11-08
申请号：KR1020030031442
申请日：2003-05-17
申请人： 주식회사 바이크밸리
发明人： 황칠성
IPC分类号： B21H5/00
CPC分类号： B23F15/005
摘要： 본 발명은 체인을 생략한 자전거에서 동력을 전달하기 위해 평스프라켓기어와 크라운스프라켓기어를 채용한 변속구동부와 변속종동축부로 구성된 동력전달장치의 평스프라켓기어와 크라운스프라켓기어의 가공을 정밀하게 하여 면접촉과 치합의 정밀성을 도모하게 가공하는 무체인 자전거의 동력전달장치용 스프라켓기어의 곡선치형 형성장치로서,
조작스위치의 조작을 감지한 제어장치가 기 설정된 정보에 의해 베이스프레임내에 일정 간격을 두고 전기적으로 연결되어 작동되게 배치 설치한 제1,2메인구동모터와, 상기 제1메인구동모터의 제1구동축기어에 의해 회전하게 일측에 배치된 레프트종동기어와 타측에 아이들러기어를 통해 회전하게 배치되는 라이트종동기어로 구성되는 제1기어부와, 상기 제2메인구동모터의 제2구동축기어에 의해 회전되게 구동기어를 일측에 두고 여기에 치합하여 회전하는 종동기어로 구성된 제2기어부와, 상기 제1기어부 레프트종동기어의 레프트종동축에 베벨기어로 연동 회전하게 일정 각도로 기울어져 설치된 제1경사축에 장착된 지지체의 지지프레임에 제1앤드밀모터, 앤드밀척, 제1앤드밀 순으로 설치되는 제1앤드밀부와, 상기 라이트종동기어의 라이트종동축 에 베벨기어로 연동하게 일정 각도로 기울어져 설치된 제2경사축의 일단에 장착되어 제1앤드밀에 의해 곡선치형이 가공되게 크라운스프라켓기어 가공부재가 고정 설치된 크라운스프라켓기어 곡선치형 형성부와, 상기 제2기어부 구동기어의 구동축 상부에 일정 크기로 원판을 고정 설치하고 여기에 제2앤드밀모터의 구동력으로 회전 작동하게 구동기어의 외경 수직선상에 설치한 제2앤드밀과, 상기 구동기어에 의해 회전하는 종동기어의 종동축 상부에 종동기어와 동일크기로 형성되어 제2앤드밀에 의해 곡선치형이 가공되게 고정볼트로 평스프로켓기어 가공부재가 고정 설치되는 평스프로켓기어 곡선치형 형성부로 구성되어 이루어짐을 특징으로 하는 무체인 자전거의 동력전달장치용 스프라켓기어의 곡선치형 형성장치를 제공하는 뛰어난 효과가 � ��다.

7. 发明公开

KR1020040091351A 자전거의 동력 전달장치 失效
标题翻译：自行车的动力传动装置，可以安装速度变化部分和速度变化从动轴部分链条
公开(公告)号：KR1020040091351A
公开(公告)日：2004-10-28
申请号：KR1020030025164
申请日：2003-04-21
申请人： 주식회사 바이크밸리
发明人： 황칠성
IPC分类号： B62M11/14
CPC分类号： B62M17/00 , B62M11/145 , F16H1/12 , F16H2200/0052 , F16H2200/2012
摘要： PURPOSE: A power transmission device of a bicycle is provided to easily run the bicycle with small pedal effort by installing a speed change drive part and a speed change slave shaft part instead of a chain. CONSTITUTION: A power transmission device(2) of a bicycle comprises a speed change drive part(4) and a speed change slave shaft part. The speed change drive part transmits power to a rear wheel through a crown sprocket gear(18) while changing the rotating force produced by pedal effort given a pedal shaft(10) with a sun gear, in operating a main speed change part(14) by a speed change lever(16) comprising a planetary gear part. The speed change slave shaft part is connected to a slave shaft(62) to transmit the speed change-rotating force increased through a rear roller gear part(60) by secondarily varying an auxiliary speed change part(58), to a hub crown sprocket gear of a rear wheel hub shaft through a front roller gear part(52) from the speed change drive part.
摘要翻译：目的：提供一种自行车的动力传递装置，通过安装变速驱动部件和变速从动轴部件而不是链条来以小踏板的方式轻松地运行自行车。构成：自行车的动力传递装置（2）包括变速驱动部（4）和变速从动轴部。变速驱动部通过主齿轮齿轮（18）向后轮传递动力，同时在操作主变速部（14）的同时，通过使用太阳齿轮改变由踏板轴（10）产生的踏板力产生的旋转力，通过包括行星齿轮部分的变速杆（16）。变速从动轴部分连接到从动轴（62），以通过二次改变辅助变速部分（58）来传递通过后轮齿轮部分（60）增加的转速转动力到轮毂冠链轮后轮毂轴的齿轮通过来自变速驱动部的前轮齿轮部（52）。

8. 发明授权

KR100414889B1 무체인 동력전달용 기어부재 失效
标题翻译： 무체인동력전달용기어부재
公开(公告)号：KR100414889B1
公开(公告)日：2004-01-14
申请号：KR1020020039127
申请日：2002-07-06
申请人： 주식회사 바이크밸리
发明人： 황칠성
IPC分类号： F16H1/14
CPC分类号： F16H1/24 , F16H1/12
摘要： The present invention relates to gear member for power transmission that is capable of transmitting power accurately and reducing friction by acting based on rolling friction even though the shafts for power transmission are arranged parallel, vertical, or tilted to each other. The gear member for power transmission comprises: a a crown gear comprising a circular disk part and a plurality of gear teeth positioned along the verges of the circular disk and tilted outward at an angle, where tooth grooves with a curvature are formed between the gear teeth; and b one or more roller gears comprising a plurality of roller teeth arranged at an interval and an angle to engage perpendicularly with the gear teeth of the crown gear, and a multistage circular disk part tilting to a central shaft tube at an angle, which multistage circular disk is formed by assembling and fixing upper and lower ends of shaft pins in the roller teeth.
摘要翻译：本发明涉及一种动力传递用齿轮部件，即使动力传递用轴平行，垂直或倾斜地配置，也能够通过基于滚动摩擦的动作而正确地传递动力并减少摩擦。所述动力传动用齿轮部件包括：冠齿轮，包括圆盘部和多个齿轮齿，所述多个齿轮齿沿所述圆盘的边缘设置并且以一定角度向外倾斜，齿轮齿之间形成有曲率的齿槽; 以及b一个或多个辊齿轮，其包括以一定间隔和角度布置的多个辊齿，该角度与冠齿轮的齿轮齿垂直接合;以及多级圆盘部分，该多级圆盘部分以一定角度向中心轴管倾斜，通过将轴销的上端和下端装配并固定在滚子齿中来形成圆盘。

9. 发明公开

KR1020030047677A 무체인 동력전달용 기어부재 失效
标题翻译：齿轮传动装置
公开(公告)号：KR1020030047677A
公开(公告)日：2003-06-18
申请号：KR1020020039127
申请日：2002-07-06
申请人： 주식회사 바이크밸리
发明人： 황칠성
IPC分类号： F16H1/14
CPC分类号： F16H1/24 , F16H1/12
摘要： PURPOSE: A power transferring gear member is provided to reduce the friction and to exactly transfer the power in a bent arrangement of a straight direction by gearing a crown gear with a roller gear. CONSTITUTION: A crown gear(4) comprises many gear teeth(12) having a certain inclination around the girth of a disk portion(10) having a hollow pipe(8) and tooth grooves(14) between the gear teeth. A roller gear(6) comprises many roller teeth(16) and a multi-stage disk portion(22). The roller teeth are arranged at a regular inclination and interval against a shaft line(L) to be vertically geared with the gear teeth. The multi-stage disk portion comprises upper and lower disk portions(24,28) having a certain inclination against a center shaft pipe(20). The multi-stage disk portion fixes the upper part and the lower part of shaft pins(18) of the roller teeth. Thereby, the power is transferred without any loss.
摘要翻译：目的：提供传动齿轮构件以减少摩擦并且通过用冠轮齿轮与滚子齿轮传动来以直线方向的弯曲布置精确地传递动力。构成：冠齿轮（4）包括许多齿轮齿（12），其具有围绕具有中空管（8）的圆盘部分（10）的周长和齿轮齿之间的齿槽（14）具有一定倾角。滚子齿轮（6）包括许多辊齿（16）和多级盘部分（22）。辊齿以与轴线（L）垂直的方式布置成与齿轮齿垂直的规则倾斜和间隔。多级盘部分包括相对于中心轴管（20）具有一定倾角的上和下盘部分（24,28）。多级盘部固定辊齿的轴销（18）的上部和下部。因此，电力被转移而没有任何损失。

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