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    • 1. 实用新型
    • 엘리베이터용 비상 제동 장치
    • 电梯紧急制动系统
    • KR200356183Y1
    • 2004-07-14
    • KR2020040009625
    • 2004-04-08
    • (주)동광사우
    • 김경훈
    • B66B5/20
    • B66B5/20B66B5/044
    • 본 고안은 엘리베이터가 설정된 속도를 초과하여 이상 상승 또는 하강 할 때 비상 제동하기 위한 엘리베이터용 비상 제동 장치에 관한 것으로서, 사람 또는 사물을 수직 이송시키도록 내부 일정 수용공간을 갖는 케이지(1)와, 상기 케이지(1)의 양측부에 근접하게 이송 방향을 따라 가설되는 각각의 가이드 레일(10)과, 상기 케이지(1)가 설정 기준 속도 이상의 급하강 및 급상승 시 이를 감지하여 제동에 필요한 제동력을 발생시키는 가버너(20)와, 상기 케이지(1)의 하부에 고정되는 지지프레임(30)과, 상기 지지프레임(30)의 측면판(33)에 편심 회전되도록 축 고정되어 일정각으로 회전 시 상기 가이드 레일과 마찰되도록 원주상에 일정한 경사각을 가지고 형성된 하강 및 상승 제동면(44, 45)이 형성된 제동 캠(43)과, 상기 제동 캠(43)과 상기 가이드 레일(10)을 사이 에 두고 마주하도록 배치되어 상기 제동 캠(43)이 회전할 때 상호 동작하여 상기 가이드 레일(10)의 양면을 파지하여 마찰 제동하도록 탄성 지지된 상태로 직선 이송가능하게 결합되는 클램프 죠우(42)와, 상기 지지프레임(30)의 제동 캠(43) 결합부 일 측을 관통하여 회전가능하게 부쉬 결합되는 사각 중공형의 연동축(54)과, 상기 연동축(54)에 연동하도록 양단에 각각 끼워져 고정되고 상기 연동축(54)을 중심으로 회전하여 한쪽 팔에 링크 결합된 상기 제동 캠(43)에 다른 쪽 팔에 로프(23, 24) 결합된 상기 조속기(20)로부터 발생된 제동력을 전달하는 아암부재(51)와, 상기 연동축(54)에 감겨진 형태로 일단이 축선상에 체결되고 타 일단이 상기 지지프레임(30)의 측면판(33) 내측에 고정되어상기 연동축(54)의 회전 시 탄성 복원되도록 탄성지지 하는 리턴 토션 스프링 (61)으로 구성하여, 상기 케이지(1)의 급 하강 및 급 상승시 제동에 필요한 제동력을 전달하는 가동유닛(40)이 아암부재(42)와 링크부재(43)로 단순화시킴에 따라 제작비용의 절감 및 소요부품간의 조립공정을 단순화시켜 생산성을 향상시킨다. 또한, 리턴 토션 스프링(61) 단일부재 만으로 비상 제동 장치를 제동 전의 위치로 복원시킴으로써 복귀유닛(60)에 사용되는 부품수를 감소시켜 제작 및 조립상의 효율을 향상시킴과 아울러 보다 효과적인 복귀 동작이 이루어지도록 한다.
    • 2. 实用新型
    • 엘리베이터 로프 제동장치
    • 电梯绳制动装置
    • KR200344135Y1
    • 2004-03-10
    • KR2020030038179
    • 2003-12-08
    • (주)동광사우
    • 김경훈
    • B66B5/24
    • B66B5/185B66B5/021
    • 본 고안은 엘리베이터 로프 제동장치에 관한 것으로, 와이어로프(3)의 일측에 고정브라켓(112)에 고정되는 고정 슈(111)를 형성하고, 타측으로 구동브라켓(114)에 결합된 구동 슈(113)를 형성하되, 구동브라켓(114)의 구동 슈(113)와 대응되는 측으로 내부에 나선모양의 홈을 형성한 구동구(115)를 형성하며, 고정브라켓(112)에 복수의 지지봉(118)을 형성하여 구동 브라켓(114)의 지지공(119)에 삽입하여 형성한 제동부(110)와, 상기 제동부(110)의 고정브라켓(112)과 구동브라켓(114)의 양측면을 결합하는 결합브라켓(123) 중앙에 지지블럭(125)을 형성하여 결합하되, 하부를 양측으로 고정하는 고정브라켓(121)에 각도를 조절할 수 있도록 장공(122)을 형성하여 결합브라켓(123)과 와이어로프(3)의 각도에 따라서 결합 고정하도록 형성한 각도 조절부(120)와, 상기 각도 조절부(120)의 지지블럭(125)에 브레이크가 장착된 기어드 모터(131)를 고정하는 고정브라켓(136)에 복수로 형성된 고정축(137)으로 고정하되, 기어드 모터(131)의 모터축(133)은 선단에 나사가 형성되어 제동부(110)의 구동구(115)와 나사 결합하여 형성한 구동축(135)과 연결구(134)로 결합하여 기어드 모터(131)의 구동에 의해 구동축(135)이 회전을 하면 나사 결합된 제동부(110)의 구동구(115)를 직선운동으로 전환하여 구동 슈(113)에서 제동시키도록 형성한 구동부(130)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
    • 3. 发明公开
    • 엘리베이터 로프 제동장치
    • 电梯帆布制动装置
    • KR1020050055312A
    • 2005-06-13
    • KR1020030088496
    • 2003-12-08
    • (주)동광사우
    • 김경훈
    • B66B5/24
    • B66B5/185B66B5/021
    • 본 발명은 엘리베이터 로프 제동장치에 관한 것으로, 와이어로프(3)의 일측에 고정브라켓(112)에 고정되는 고정 슈(111)를 형성하고, 타측으로 구동브라켓(114)에 결합된 구동 슈(113)를 형성하되, 구동브라켓(114)의 구동 슈(113)와 대응되는 측으로 내부에 나선모양의 홈을 형성한 구동구(115)를 형성하며, 고정브라켓(112)에 복수의 지지봉(118)을 형성하여 구동 브라켓(114)의 지지공(119)에 삽입하여 형성한 제동부(110)와, 상기 제동부(110)의 고정브라켓(112)과 구동브라켓(114)의 양측면을 결합하는 결합브라켓(123) 중앙에 지지블럭(125)을 형성하여 결합하되, 하부를 양측으로 고정하는 고정브라켓(121)에 각도를 조절할 수 있도록 장공(122)을 형성하여 결합브라켓(123)과 와이어로프(3)의 각도에 따라서 결합 고정하도록 형성한 각도 조절부(120)와, 상기 각도 조절부(120)의 지지블럭(125)에 브레이크가 장착된 기어드 모터(131)를 고정하는 고정브라켓(136)에 복수로 형성된 고정축(137)으로 고정하되, 기어드 모터(131)의 모터축(133)은 선단에 나사가 형성되어 제동부(110)의 구동구(115)와 나사 결합하여 형성한 구동축(135)과 연결구(134)로 결합하여 기어드 모터(131)의 구동에 의해 구동축(135)이 회전을 하면 나사 결합된 제동부(110)의 구동구(115)를 직선운동으로 전환하여 구동 슈(113)에서 제동시키도록 형성한 구동부(130)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
    • 5. 实用新型
    • 엘리베이터용 비상 제동 장치
    • KR200213956Y1
    • 2001-02-15
    • KR2020000025900
    • 2000-09-14
    • (주)동광사우
    • 문경필
    • B66B1/32B66B5/16
    • 본 고안은 엘리베이터에 관한 것으로서 보다 상세하게는 엘리베이터의 이동 속도가 설정된 속도를 초과하여 이상 상승 또는 이상 하강 할 때 비상 제동을 이루어 승객의 안전을 보장하기 위하여 이루어지는 엘리베이터용 비상 제동 장치에 관한 것이다.
      본 고안은 케이지의 상부 또는 하부중 어느 한쪽에만 설치되는 한 쌍의 정지 장치로 이상 상승과 이상 하강을 모두 제어 할 수 있도록 이루어지것을 주 목적으로 하며, 조속기로부터 전달되는 기계적인 트리거 경로를 단순화하여 설치 및 유지 보수가 간편한 엘리베이터용 비상 제동 장치를 제공하고자,
      브레이크 하우징(102)의 일측에 브레이크 슈우(104)를 스프링(106) 탄설하고 대항하는 타측에 편심된 캠(110)을 축 결합하여 설치하되 상기 캠에는 섹터 기어(112)를 부착하여 이루어 브레이크 슈우와 편심캠의 사이에 가이드 레일이 위치하도록 브레이크 유닛(100)을 형성하고, 통상의 조속기 작동력으로 승강되는 기어(215)와 상기 편심 캠의 섹터기어(112)를 치합하여 조속기 작동시 편심 캠이 회전하여 가이드 레일을 브레이크 슈우에 가압하여 제동력을 발생하도록 이루고, 엘리베이터의 케이지 하부 양측에 소정의 프레임(300)을 통하여 장착하고 양측의 브레이크 유닛은 동기 사프트(350,352)로 편심 캠을 연결하여 연동하도록 이루어지는 것을 특징으로 한다.
    • 6. 发明授权
    • 엘리베이터용 비상 제동 장치
    • 电梯紧急断路装置
    • KR100643909B1
    • 2006-11-10
    • KR1020040023967
    • 2004-04-08
    • (주)동광사우
    • 김경훈
    • B66B5/20
    • 본 발명은 엘리베이터가 설정된 속도를 초과하여 이상 상승 또는 하강 할 때 비상 제동하기 위한 엘리베이터용 비상 제동 장치에 관한 것으로서, 엘리베이터용 케이지(1)와; 상기 케이지(1)의 양측에 그 이송 방향을 따라 길게 설치된 가이드 레일(10)과; 상기 케이지(1)가 설정 기준 속도 이상의 급승강시 이를 감지하여 제동에 필요한 제동력을 발생시키는 가버너(20)와; 상기 케이지(1)의 하부에 고정되는 지지프레임(30)과; 상기 가이드 레일(10)의 일부에 대향되도록 상기 지지프레임(30) 양측에 설치되는 클램프 죠우(42)와; 상기 지지프레임(30)의 양측에 회전되도록 설치되고, 상기 클램프 죠우(42)에 대향되며, 회전시 상기 가이드 레일(10)을 상기 클램프 죠우(42) 측으로 가압하여서 상기 가이드 레일(10)의 양측 접촉면들 사이에서 발생되는 마찰력에 의해 급승강되는 상기 케이지(1)를 제동시키는 제동 캠(43)과; 상기 지지프레임의 일측에 그 길이방향을 따라 길게 위치되고 양단부가 상기 지지프레임에 회동가능하도록 설치되는 연동축(54)과; 상기 연동축(54)의 양단에 각각 결합되고, 일단이 상기 가버너(20)로부터 발생된 제동력이 전달되도록 상기 로프(23)(24)에 연결되며, 타단이 상기 제동 캠(43)에 링크부재(52)로 연결되는 아암부재(51)와; 상기 연동축(54)에 감겨지고, 일단이 상기 연동축(54)에 고정되며, 타단이 상기 지지프레임(30)의 측면판(33)에 고정되어, 상기 연동축(54)의 회전시 탄성 복원되도록 탄성지지하는 리턴 토션 스프링(61)으로 구성하여, 상기 케이지(1)의 급 하강 및 급 상승시 제동에 필요한 제동력을 전달하는 가동유닛(40)이 아암부재(42)와 링크부재(43)로 단순화시킴에 따라 제작비용의 절감 및 소요부품간의 조립공정을 단순화시켜 생산성을 향상시킨다. 또한, 리턴 토션 스프링(61) 단일부재 만으로 비상 제동 장치를 제동 전의 위치로 복원시킴으로써 복귀유닛(60)에 사용되는 부품수를 감소시켜 제작 및 조립상의 효율을 향상시킴과 아울러 보다 효과적인 복귀 동작이 이루어지도록 한다.
      엘리베이터, 제동장치, 제동 캠, 클램프 죠우, 리턴 토션 스프링
    • 7. 发明授权
    • 엘리베이터 로프 제동장치
    • 电梯绳制动装置
    • KR100566951B1
    • 2006-04-07
    • KR1020030088496
    • 2003-12-08
    • (주)동광사우
    • 김경훈
    • B66B5/24
    • 본 발명은 엘리베이터 로프 제동장치에 관한 것으로, 와이어로프(3)의 일측에 고정브라켓(112)에 고정되는 고정 슈(111)를 형성하고, 타측으로 구동브라켓(114)에 결합된 구동 슈(113)를 형성하되, 구동브라켓(114)의 구동 슈(113)와 대응되는 측으로 내부에 나선모양의 홈을 형성한 구동구(115)를 형성하며, 고정브라켓(112)에 복수의 지지봉(118)을 형성하여 구동 브라켓(114)의 지지공(119)에 삽입하여 형성한 제동부(110)와, 상기 제동부(110)의 고정브라켓(112)과 구동브라켓(114)의 양측면을 결합하는 결합브라켓(123) 중앙에 지지블럭(125)을 형성하여 결합하되, 하부를 양측으로 고정하는 고정브라켓(121)에 각도를 조절할 수 있도록 장공(122)을 형성하여 결합브라켓(123)과 와이어로프(3)의 각도에 따라서 결합 고정하도록 형성한 각도 조절부(120)와, 상기 각도 조절부(120)의 지지블럭(125)에 브레이크가 장착된 기어드 모터(131)를 고정하는 고정브라켓(136)에 복수로 형성된 고정축(137)으로 고정하되, 기어드 모터(131)의 모터축(133)은 선단에 나사가 형성되어 제동부(110)의 구동구(115)와 나사 결합하여 형성한 구동축(135)과 연결구(134)로 결합하여 기어드 모터(131)의 구동에 의해 구동축(135)이 회전을 하면 나사 결합된 제동부(110)의 구동구(115)를 직선운동으로 전환하여 구동 슈(113)에서 제동시키도록 형성한 구동부(130)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
      엘리베이터, 와이어로프, 제동장치
    • 8. 发明公开
    • 건멸치의 선별장치
    • 装置干燥剂的装置
    • KR1020020060925A
    • 2002-07-19
    • KR1020010055730
    • 2001-09-11
    • 김윤호(주)동광사우
    • 김윤호
    • B07B13/04
    • B07B13/04B07B1/28B07B1/42B07B1/49B07B13/16
    • PURPOSE: An apparatus for sorting dried anchovies is provided to easily sort dried anchovies according to size by successively passing the dried anchovies through a plurality of sorting plates. CONSTITUTION: The apparatus for sorting dried anchovies comprises a case(2); a supply part(4) installed over the one side end of the case; a sorting part(6) installed inside the case to sort the dried anchovies according to size; a vibration motor(M) installed at both side surfaces of the case to apply vibration to the sort part; a chute part(8) discharging the sorted, dried anchovies; and a support part(10) supported on the bottom plane of the case to smoothly transmit the vibration of the motor.
    • 目的:提供一种用于分选干an鱼的装置,以便通过连续地将干an鱼通过多个分选板,根据尺寸容易地分选干an鱼。 构成:用于分选干an鱼的装置包括一个壳体(2); 设置在所述壳体的一侧端部上的供给部件(4) 安装在壳体内的分拣部件(6),以根据尺寸对干to鱼进行分拣; 安装在所述壳体的两个侧表面处以对所述分类部件施加振动的振动马达(M); 排出分选的干an鱼的溜槽部分(8); 以及支撑在壳体的底面上的支撑部件(10),以平滑地传递电动机的振动。
    • 9. 实用新型
    • 건멸치의 선별장치
    • An鱼选择器
    • KR200257477Y1
    • 2002-01-18
    • KR2020010028913
    • 2001-09-19
    • 김윤호(주)동광사우
    • 김윤호
    • B07B13/04
    • 본 고안은 건멸치의 선별장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 진동모터 (VIBRATING MOTOR)의 진동에 의해 선별구가 형성된 다수의 선별판을 건멸치가 순차적으로 통과되도록 하여 건멸치를 크기별로 용이하게 선별할 수 있는 건멸치의 선별장치에 관한 것이다.
      이러한 건멸치의 선별장치는 케이스와, 이 케이스의 일측단 상측에 설치되어 건멸치를 공급하기 위한 공급부와, 상기 케이스의 내측에 설치되어 상기 공급부에서 공급되는 건멸치를 크기별로 선별하기 위한 선별부와, 상기 케이스의 양측면에 각각 설치되어 상기 선별부에 진동을 발생시키기 위한 진동모터와, 상기 선별부에서 선별된 멸치를 배출하기 위한 슈트부와, 상기 케이스가 바닥면에 지지되고 진동모터의 진동이 원활하게 전달되도록 한 지지부를 포함하며, 상기 선별부는 하나 이상의 선별판이 상기 케이스에 수평으로 적치되어 상기 진동모터의 진동에 의해 건멸치를 크기별로 선별하는 것을 특징으로 한다.
    • 10. 发明公开
    • 엘리베이터용 비상 제동 장치
    • 电梯紧急断路装置
    • KR1020050099001A
    • 2005-10-12
    • KR1020040023967
    • 2004-04-08
    • (주)동광사우
    • 김경훈
    • B66B5/20
    • B66B5/20B66B5/044
    • 본 발명은 엘리베이터가 설정된 속도를 초과하여 이상 상승 또는 하강 할 때 비상 제동하기 위한 엘리베이터용 비상 제동 장치에 관한 것으로서, 사람 또는 사물을 수직 이송시키도록 내부 일정 수용공간을 갖는 케이지(1)와, 상기 케이지(1)의 양측부에 근접하게 이송 방향을 따라 가설되는 각각의 가이드 레일(10)과, 상기 케이지(1)가 설정 기준 속도 이상의 급하강 및 급상승 시 이를 감지하여 제동에 필요한 제동력을 발생시키는 가버너(20)와, 상기 케이지(1)의 하부에 고정되는 지지프레임(30)과, 상기 지지프레임(30)의 측면판(33)에 편심 회전되도록 축 고정되어 일정각으로 회전 시 상기 가이드 레일과 마찰되도록 원주상에 일정한 경사각을 가지고 형성된 하강 및 상승 제동면(44, 45)이 형성된 제동 캠(43)과, 상기 제동 캠(43)과 상기 가이드 레일(10)을 사이 에 두고 마주하도록 배치되어 상기 제동 캠(43)이 회전할 때 상호 동작하여 상기 가이드 레일(10)의 양면을 파지하여 마찰 제동하도록 탄성 지지된 상태로 직선 이송가능하게 결합되는 클램프 죠우(42)와, 상기 지지프레임(30)의 제동 캠(43) 결합부 일 측을 관통하여 회전가능하게 부쉬 결합되는 사각 중공형의 연동축(54)과, 상기 연동축(54)에 연동하도록 양단에 각각 끼워져 고정되고 상기 연동축(54)을 중심으로 회전하여 한쪽 팔에 링크 결합된 상기 제동 캠(43)에 다른 쪽 팔에 로프(23, 24) 결합된 상기 조속기(20)로부터 발생된 제동력을 전달하는 아암부재(51)와, 상기 연동축(54)에 감겨진 형태로 일단이 축선상에 체결되고 타 일단이 상기 지지프레임(30)의 측면판(33) 내측에 고정되어 상기 연동축(54)의 회전 시 탄성 복원되도록 탄성지지 하는 리턴 토션 스프� �(61)으로 구성하여, 상기 케이지(1)의 급 하강 및 급 상승시 제동에 필요한 제동력을 전달하는 가동유닛(40)이 아암부재(42)와 링크부재(43)로 단순화시킴에 따라 제작비용의 절감 및 소요부품간의 조립공정을 단순화시켜 생산성을 향상시킨다. 또한, 리턴 토션 스프링(61) 단일부재 만으로 비상 제동 장치를 제동 전의 위치로 복원시킴으로써 복귀유닛(60)에 사용되는 부품수를 감소시켜 제작 및 조립상의 효율을 향상시킴과 아울러 보다 효과적인 복귀 동작이 이루어지도록 한다.